2013 Lancia Delta sensor

DRIVING ADVISOR
(advarsel om overskridelse
af kørebane)
(afhængigt af versioner/markeder)
Driving Advisor er et system, der advarer om, at du
er ved at forlade kørebanen. Systemet er en hjælp
til føreren, hvis man skulle være uopmærksom.En
videosensor monteret på frontruden tæt på bakspejlet re-
gistrerer kørebaneadskillelsen og bilens position i forhold
til den.
VIGTIGT! Ved udskiftning af frontruden på biler med
Driving Advisor, anbefales det at kontakte Lancias ser-
vicenet. Foretages udskiftningen på et specialværksted for
ruder, skal du ligeledes få videokameraet kalibreret af
Lancias servicenet.FUNKTION
Systemet aktiveres ikke ved igangsætning. Systemet bli-
ver kun aktiveret, når du trykker på knappen A-fig. 68
på instrumentpanelet. Bekræftelsen på aktiveringen an-
gives ved tænding af lysdioden på knappen og af en til-
hørende meddelelse på instrumentgruppens display. Når
systemet er aktiveret, undersøger det driftsbetingelserne,
hvilket bliver angivet over for føreren ved blinken af lys-
dioden på knappen og af det gule ikon
epå instrument-
gruppens display. Når systemet genkender driftsbetin-
gelserne, tilsluttes funktionen. Ikonet
epå instrument-
gruppens display slukkes, og knappens lysdiode lyser kon-
stant.
VIGTIGT! Hvis driftsbetingelserne ikke længere gør sig
gældende, deaktiveres systemet. Driftsbetingelser vises til
føreren ved, at lysdioden på knappen og det gule ikon
epå instrumentgruppens display blinker.
108LÆR BILEN AT KENDE

ENERGIBESPARENDE FUNKTION
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis føreren ikke udfører nogle handlinger med bilen
i løbet af cirka 3 minutter efter en automatisk genstart
af motoren, standser Start&Stop-systemet definitivt mo-
toren for at undgå forbrug af brændstof. I disse tilfælde
kan genstart af motoren kun foregå ved hjælp af tænd-
ingsnøglen.
BEMÆRK Det er under alle omstændigheder muligt at
holde motoren kørende ved at deaktivere Start&Stop-sy-
stemet.
UREGELMÆSSIG FUNKTION
I tilfælde af fejl, deaktiveres Start&Stop-systemet. Føre-
ren informeres om fejlen ved at symbolet Ublinker på dis-
playet i instrumentgruppen. I nogle versioner vises sam-
tidigt en meddelelse. I så fald bør man kontakte Lancias
servicenet.LÆNGERE STILSTAND AF BILEN
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, er det nød-
vendigt at være særligt opmærksom på at afbryde den
elektriske strømforsyning til batteriet.
Frakobl stikket A-fig. 76 (ved tryk på knappen B) fra sen-
soren C til overvågning af batteriets opladningstilstand
monteret på batteriets negative pol D. Sensoren må aldrig
frakobles polen, undtagen når batteriet skal udskiftes.
fig. 76L0E0191m
I tilfælde af udskiftning af batteriet skal du
altid kontakte Lancias servicenet. Udskift
batteriet med et af samme type (HEAVY
DUTY) og med de samme egenskaber.
124LÆR BILEN AT KENDE

LÆR BILEN AT KENDE129
1
VIGTIGT! Ved parkeringsmanøvrer anvendes mange sty-
rebevægelser, og man vil derfor undertiden bemærke at
styringen er blevet tungere. Dette er normalt og skyldes at
systemet griber ind for at sikre servostyringsmotoren mod
overophedning. Der er derfor ingen tale om nogen fejl, der
skal rettes. Næste gang bilen benyttes, vil servostyringen
atter fungere normalt.TPMS-SYSTEM
(Tyre Pressure Monitoring System)
(afhængigt af versioner/markeder)
Bilen kan være udstyret med et system til kontrol af dækt-
ryk, kaldet TPMS (Tyre Pressure Monitoring System). Sy-
stemet består af en sensor, monteret på hvert hjuls ind-
vendige fælg, som i form af radiosignaler sender
oplysninger om dæktrykket til systemets styreenhed.
ADVARSLER VEDRØRENDE BRUG
AF TPMS-SYSTEMET
Fejlmeldingerne lagres, og derfor vises de ikke ved sluk-
ning og efterfølgende start af motoren. Hvis fejltilstan-
den vedbliver, sender styreenheden de pågældende mel-
dinger til instrumentpanelet, efter at bilen kun har været
i bevægelse i kort tid.
Inden der udføres vedligeholdelsesarbejder
af nogen art, skal man standse motoren, fjer-
ne tændingsnøglen og aktivere ratlåsen, især
hvis hjulene er løftet fra jorden. Hvis arbejdet kun
kan udføres med tændingsnøglen i position MAR el-
ler ved gående motor, skal hovedsikringen for den
elektriske servostyring fjernes.

Hvis bilen er udstyret med TPMS-systemet,
er det også hensigtsmæssigt at udskifte ven-
tilens gummipakning, når et dæk afmonteres.
Kontakt Lancias servicenet.
Ved af- og påmontering af dæk og/eller fæl-
ge på biler med TPMS, skal der tages særli-
ge forholdsregler for at undgå beskadigelse
eller forkert montering af sensorerne, og arbejdet
bør kun udføres af specialuddannet personale. Kon-
takt Lancias servicenet.
Kraftig radiostøj kan medføre forstyrrelser
i TPMS-systemets funktion. Dette vil blive
angivet til føreren ved at kontrollampen
nel-
ler symbolet i instrumentgruppen lyser, ledsaget
af en meddelelse på displayet. Meddelelsen vil bli-
ve slukket så snart radiostøjen ikke længere påvir-
ker systemet.
1
LÆR BILEN AT KENDE131

132LÆR BILEN AT KENDE
–
NEJ
NEJ
JA
JA
JAJA
JA
JA
NEJ
NEJ
NEJHenvend dig til
Lancias servicenet
Reparer det
beskadigede hjul
Henvend dig til
Lancias servicenet
–
Henvend dig til
Lancias servicenet
–
Handling Sensor til stede Signalering Indgreb fra
et autoriseret
Lancia værksted
–
Skift til reservehjul
Udskiftning af hjul
med vinterdæk
Udskiftning af hjul
med vinterdæk
Udskiftning af hjul med andre
af forskellig størrelse (*)
Ombytning af
for- og baghjul (**)
(*) Anført som alternativ i instruktionsbogen, der kan fås hos Lineaccessori Lancia.
(**) Ikke krydsskift (dækkene skal forblive i samme side).
For korrekt brug af systemet henvises der til følgende tabel ved udskiftning af hjul/dæk:

LÆR BILEN AT KENDE133
1
PARKERINGSSENSORER
(afhængigt af versioner/markeder)
Sensorerne, der er placeret i bageste kofanger fig. 80, de-
tekterer eventuelle forhindringer bag ved bilen og adva-
rer bilens fører herom ved hjælp af et intermitterende lyd-
signal.
AKTIVERING/DEAKTIVERING
Sensorerne aktiveres automatisk når bilen sættes i bakgear.
Efterhånden som afstanden til forhindringen bag bilen
mindskes, stiger hyppigheden af lydsignalerne.
fig. 80L0E0059m
LYDSIGNALER
Når bakgearet indrykkes, aktiveres der automatisk et in-
termitterende lydsignal, hvis der findes en forhindring bag
ved bilen. Lydstyrken varierer afhængigt af forhindrin-
gens afstand fra kofangeren.
Signalet:
❍øges når afstanden mellem bilen og forhindringen
mindskes
❍danner en sammenhængende tone når afstanden mel-
lem bilen og forhindringen er mindre end ca. 30 cm,
og ophører straks hvis afstanden til forhindringen øges
❍forbliver konstant hvis afstanden mellem bilen og for-
hindringen er uændret.
Detektionsafstande
Aktionsradius midtfor 140 cm
Aktionsradius til siden 60 cm
Hvis der konstateres flere forhindringer, vil kun den nær-
meste blive taget i betragtning.

ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved parkeringssensorerne angives ved at kontrollam-
pen
èi instrumentgruppen tændes, når du sætter i ba-
kgear. Samtidig vises en meddelelse herom på multifunk-
tionsdisplayet.
FUNKTION VED KØRSEL MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion afbrydes automatisk, når
anhængerens kabel sluttes til stikket på anhængertrækket.
Sensorerne genaktiveres automatisk når anhængerkablet
fjernes.
For at fungere korrekt skal sensorerne være
fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas på ik-
ke at ridse eller beskadige sensorerne ved
rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru eller hårde
klude. Sensorerne skal vaskes med rent vand, even-
tuelt tilsat autoshampoo. I vaskeanlæg hvor der an-
vendes spulere med damp- eller højtryksdyse, skal
man rengøre sensorerne hurtigt med en afstand på
mindst 10 cm mellem dyse og sensor.
GENERELLE ADVARSLER
❍Under parkeringsmanøvrer skal man altid være yderst
opmærksom på forhindringer der måtte befinde sig
over eller under sensoren.
❍Genstande der befinder sig tæt på, vil i visse tilfælde
ikke blive detekteret og kan derfor blive beskadiget
og/eller beskadige bilen.
Følgende forhold kan medføre uregelmæssig sensorfunk-
tion:
❍Reduceret følsomhed af sensoren og parkeringssyste-
mets reducerede præstationer kan skyldes, at der på
overfladen af sensoren findes is, sne, mudder eller fle-
re lag lak.
❍Sensoren registrerer en ikke eksisterende genstand
(“forstyrrelsesekko”), der skyldes mekaniske forstyr-
relser, for eksempel: vask af bilen, regn (meget hård
vind), hagl.
134LÆR BILEN AT KENDE

❍Signalerne fra sensoren kan endvidere blive forvræn-
get af ultralyd fra kilder i nærheden af bilen (fx tryk-
luftbremser på lastbiler eller tryklufthamre).
❍Systemets måleresultater kan desuden påvirkes af sen-
sorernes position ved ændringer i vognhøjden (pga.
slidte støddæmpere eller hjulophæng), ved udskiftning
af dækkene, ved kørsel med overvægt eller hvis affje-
dringen er sænket.Ansvaret for parkering og andre farlige ma-
nøvrer påhviler alene bilens fører. Føreren
skal altid sikre sig at der ikke er personer
(specielt børn) eller dyr i manøvreområdet. Par-
keringssystemet er blot en hjælp til bilens fører.
Denne må imidlertid aldrig slække på opmærk-
somheden under farlige manøvrer selv om de ud-
føres ved lav hastighed.1
LÆR BILEN AT KENDE135