2013 Lancia Delta window

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SICHERHEIT155
Sicherheitsgurte............................................................156
S.B.R.-System................................................................157
Gurtstraffer ...................................................................158
Kinder sicher befördern.................................................. 161
Vorrüstung für den Montage des Isofix-Kindersitzes ...... 166
Frontairbag...................................................................169
Seitenairbags (Side bag – Window bag).........................172

SICHERHEIT169
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FRONTAIRBAG
Das Fahrzeug ist mit Frontairbags für Fahrer und Bei-
fahrer, Knie-Airbag (für Versionen/Märkte, wo vorgese-
hen) auf der Fahrerseite und seitlichen vorderen Airbags
(Side Bag – Window Bag) ausgestattet.
Die Frontairbags (Fahrer, Beifahrer, Knie-Airbag des Fah-
rers) schützen die Insassen der Vordersitze im Falle eines
mittelschweren, frontalen Aufpralls durch das Aufblasen
eines Luftkissens zwischen der Person und dem Lenkrad
bzw. dem Armaturenbrett.
Das Nichtansprechen bei anderen Aufprallarten (seitlich,
hinten, Überschlagen usw.) ist daher nicht als System-
störung auszulegen.
Wenn notwendig, löst eine elektronische Steuerung bei ei-
nem Frontalen Aufprall das Aufblasen des Kissens aus.
Das Luftkissen füllt sich sofort und schützt somit die Kör-
per der vorderen Passagiere vor einem Aufprall auf Fahr-
zeugteile, die eventuell Verletzungen verursachen könn-
ten; sofort danach entleert sich das Kissen.
Die Frontairbags (Fahrer, Beifahrer, Knie-Airbag des Fah-
rers) ersetzen die Sicherheitsgurte nicht, sondern ergän-
zen ihre Wirksamkeit. Es wird daher empfohlen, die Si-
cherheitsgurte immer anzulegen, was auch in Europa und
den meisten außereuropäischen Ländern gesetzlich vor-
geschrieben ist.
Bei einem Aufprall bewegt sich eine Person, die keinen Si-
cherheitsgurt trägt, weiter vorwärts und kann mit dem
sich noch öffnenden Kissen in Kontakt kommen. In die-
ser Situation ist der Schutz des Kissens vermindert.Die Frontairbags können in folgenden Fällen nicht ausge-
löst werden:
❍beim Aufprall gegen stark verformbare Gegenstände,
wenn die Frontfläche des Fahrzeugs nicht betroffen ist
(zum Beispiel Aufprall der Stoßstange gegen die Leit-
planke);
❍Verkeilung des Fahrzeugs unter anderen Fahrzeugen
oder Schutzsperren (zum Beispiel unter Lastwagen
oder Leitplanken);
sie würden keinen zusätzlichen Schutz zu den Sicher-
heitsgurten bieten und ihre Aktivierung wäre somit un-
nötig. Die nicht erfolgende Aktivierung in diesen Fällen
ist deshalb kein Anzeichen für eine Funktionsstörung des
Systems.
Keine Aufkleber oder andere Gegenstände auf
dem Lenkrad, am Armaturenbreitt im Be-
reich des Airbag auf der Beifahrerseite, auf
der Seitenverkleidung und an den Sitzen anbringen.
Keine Gegenstände (z. B. Mobiltelefone) auf das Ar-
maturenbrett auf der Beifahrerseite legen, die das
korrekte Aufblasen des Beifahrerairbags verhin-
dern und außerdem die Fahrzeuginsassen schwer
verletzen könnten.

172SICHERHEIT
SEITENAIRBAGS
(Side bag – Window bag)
SIDE BAG Abb. 10
Besteht aus einem sich sofort aufblasenden Kissen, das
in der Rückenlehne des Vordersitzes angeordnet ist, und
hat die Aufgabe den Oberkörper und das Becken der In-
sassen bei einem seitlichen Aufprall von mittlerer-hoher
Stärke zu schützen.WINDOW BAG Abb. 11
Es besteht aus zwei „herunterrollenden“ Kissen, die sich
hinter der Seitenverkleidung des Dachs befinden und die
entsprechend abgedeckt sind. Sie haben die Aufgabe den
Kopf der vorderen und hinteren Insassen bei einem seit-
lichen Aufprall mit der großen Oberfläche der Kissen zu
schützen.
ZUR BEACHTUNG Der beste Schutz des Systems bei ei-
nem Seitenaufprall ist das Beibehalten der korrekten Sitz-
position, damit sich das Windowbag korrekt entfalten
kann.
Abb. 10L0E0070mAbb. 11L0E0071m

SICHERHEIT173
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ZUR BEACHTUNG Die Aktivierung der Frontairbags
und/oder Sidebags ist möglich, wenn ein starker Aufprall
im Bereich des Unterbodens, wie z.B. starke Stöße gegen
Stufen, Bürgersteige oder feste Bodenerhebungen, auftre-
ten, das Fahrzeug in große Löcher oder Straßenuneben-
heiten abfällt.
ZUR BEACHTUNG Bei der Auslösung der Airbags wird
eine kleine Menge Pulver freigesetzt. Dieses Pulver ist nicht
gesundheitsschädlich und deutet auch nicht auf einen ent-
stehenden Brand hin; das entfaltete Luftkissen und der
Fahrgastraum können außerdem von pulverartigen Rück-
ständen bedeckt werden: dieses Pulver kann Reizung auf
der Haut und an den Augen hervorrufen. Bei einem Kon-
takt mit neutraler Seife und Wasser abwaschen. Die Ver-
fallsdaten für die pyrotechnische Ladung und den Spi-
ralkontakt sind auf dem entsprechenden Kennschild auf
dem Türeinfassungsblech angegeben. Bei Annäherung die-
ser Fälligkeiten wenden Sie sich bitte für den Ersatz an
das Lancia Kundendienstnetz.ZUR BEACHTUNG Die Aktivierung der Gurtstraffer, Fron-
tairbags, Sidebags wird je nach Aufprallart individuell
entschieden. Die nicht erfolgende Aktivierung einer oder meh-
rerer dieser ist deshalb kein Anzeichen für eine Funktions-
störung des Systems.
Den Kopf, die Arme oder die Ellenbogen nicht
auf die Tür, die Fenster und im Bereich des
Window Bag aufstützen, um mögliche Verlet-
zungen während des Aufblasens zu vermeiden. Las-
sen Sie nie den Kopf, die Arme oder die Ellenbogen
aus den Fenstern herausragen.
ZUR BEACHTUNG Wenn sich durch einen Unfall eine
der Sicherheitsvorrichtungen aktiviert haben sollte, wen-
den Sie sich an das Lancia-Kundendienstnetz, um diese
zu ersetzen und die Unversehrtheit der elektrischen An-
lage prüfen zu lassen.
Alle Eingriffe, sei es die Kontrolle, Reparatur oder Er-
satz des Airbags, müssen durch das Lancia-Kunden-
dienstnetz ausgeführt werden. Bei einer Verschrottung des
Fahrzeugs wenden Sie sich bitte an das Lancia Kunden-
dienstnetz zur Deaktivierung der Anlage. Bei Eigentums-
veränderung des Fahrzeugs ist es unerlässlich, dass der
neue Besitzer über die Benutzungsart und die obigen Hin-
weise unterrichtet und ihm die „Betriebsanleitung“ aus-
gehändigt wird.