2013 Hyundai Santa Fe TPMS

465
Echipamente
Moduri LCDAFIªAJ LCD
Moduri
Simbol
Explicaþie
Tip A
Tip B
Computer de bord
Acest mod afiºeazã informaþiile despre cãlãtorie, cum ar fi contorul
de parcurs, consumul de combustibil ºi altele. Pentru informaþii supli-
mentare, consultaþi „Computer de bord” din cadrul acestui capitol.
Service
Acest mod informeazã asupra intervalului de service (numãr de kilo-
metri sau de zile) ºi a mesajelor de avertizare aferente TPMS,
lichidului de spãlare sau a sistemului activ de ridicare a capotei.
Setãri utilizator
În acest mod puteþi modifica setãrile pentru uºi, lãmpi ºi alte
componente.
LDWS
(dacã existã în dotare)
-
Acest mod afiºeazã starea sistemului de avertizare la
pãrãsirea benzii de rulare (LDWS).
Pentru informaþii suplimentare, consultaþi „Sistem de averti-
zare la pãrãsirea benzii de rulare (LDWS)” în capitolul 5.
A/V
(dacã existã în dotare)
-
Acest mod afiºeazã starea sistemului A/V.
Pas cu pas
(dacã existã în dotare)
-
Acest mod afiºeazã starea sistemului de navigaþie.
sau sau
h Pentru controlul modurilor LCD, consultaþi „Comandã afiºaj LCD” din cadrul acestui capitol.
DM eng 4a:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:38 Page 65

Echipamente90
4Lampã de avertizare
nivel scãzut combustibil
Această lampă de avertizare se
aprinde:
Dacã rezer
vorul de combustibil este
aproape gol.
Dacă rezervorul de combustibil este
aproape gol:
Alimentaþi cu combustibil cât mai curând posibil. Lampã de avertizare
presiune scãzutã în
an

velope
(dacã existã în dotare)
Această lampă de avertizare se
aprinde:

Dupã ce treceþi contactul sau
butonul pentru pornirea/oprirea
motorului în poziþia ON.
- Se aprinde aproximativ 3 secunde ºi apoi se stinge.
Dacã una sau mai multe anvelope sunt foarte dezumflate (locaþia
anvelopelor dezumflate este indi-
catã pe afiºajul LCD).
Pentru informaþii suplimentare,
consultaþi „Sistem de monitorizare
a presiunii în anvelope (TPMS)” în
capitolul 6. Această lampă de avertizare rămâne
aprinsă după ce clipeşte aproximativ
60 de secunde sau clipeşte în conti-
nuare la intervale de aproximativ 3
secunde:
Dacã sistemul TPMS este defect.
În acest caz, vã recomandãm sã
verificaþi cât mai curând posibil
vehiculul la un dealer autorizat
HYUNDAI.
Pentru informaþii suplimentare,
consultaþi „Sistem de monitorizare
a presiunii în anvelope (TPMS)” în
capitolul 6.
ATENÞIE- nivel scãzut combustibil
Utilizarea vehiculului cu lampa
de avertizare nivel combustibil
aprinsã sau cu indicatorul
nivelului de combustibil sub
gradaþia „0 sau E” poate provoca
funcþionarea cu rateuri a
motorului ºi defectarea cataliza-
torului (dacã existã în dotare).
AVERTISMENT
-oprire în siguranþã
TPMS nu vã poate avertiza în cazul unei explozii de cauciuc.
Dacã simþiþi cã vehiculul a devenit instabil, luaþi imediat
piciorul de pe pedala de acce-
leraþie, frânaþi uºor ºi constant
ºi trageþi uºor pe dreapta.
DM eng 4a:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:38 Page 90

În situaþii de urgenþãAvertizări rutiere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2• Lumini de avarie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
În caz de urgenţă în timpul deplasării . . . . . . . . . . 6-3• Dacă motorul se opreşte în intersecţii sau la trece-
rile la nivel cu calea ferată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3• Dacă aveţi pană de cauciuc în timpul deplasării . . 6-3• Dacă motorul se opreşte în timpul deplasării . . 6-3
Dacă motorul nu porneşte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4• Dacă motorul nu se învârte sau dacă se învârte încet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4• Dacă motorul se învârte normal, dar nu
porneşte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Pornire de urgenţă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5• Pornire prin conectare la o baterie auxiliară . . 6-5• Pornire prin împingere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6
Dacă motorul se supraîncălzeşte. . . . . . . . . . . . . . . 6-7
Sistem de monitorizare presiune în anvelope (TPMS) . . 6-8• Indicator (poziţie) anvelopă cu presiune scăzută . . . . 6-9• Indicator defecţiune TPMS (sistem de
monitorizare presiune în anvelope) . . . . . . . . . 6-11• Înlocuirea unei roţi cu TPMS . . . . . . . . . . . . . . 6-11 Dacă aveţi o pană de cauciuc (cu roată de rezervă) . . .
6-13
• Cric şi scule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13• Demontare şi depozitare roată de rezervă . . . 6-14• Schimbarea unei roţi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16• Cuplu de strângere piuliţe de roată . . . . . . . . . 6-19
Dacă aveţi o pană de cauciuc (cu kit de depanare
anvelope) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22• Introducere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22• Componente kit de depanare anvelope . . . . . . 6-23• Utilizare kit de depanare anvelope . . . . . . . . . 6-24• Distribuirea etanşeizatorului . . . . . . . . . . . . . . 6-25• Verificare presiune de umflare anvelope . . . . . 6-26• Note privind utilizarea în siguranţă a kitului de
depanare anvelope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26• Date tehnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27
Tractare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-28\
• Serviciu de tractare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-28• Cârlig de tractare demontabil . . . . . . . . . . . . . 6-29• Tractare de urgenţă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-30
Echipamente pentru situaţii de urgenţă . . . . . . . 6-33• Extinctor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33• Trusă de prim ajutor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33• Triunghi reflectorizant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33• Manometru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33
6
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 1

În situaţii de urgenţă86SISTEM DE MONITORIZARE PRESIUNE ÎN ANVELOPE (DACÃ EXISTÃ ÎN DOTARE)(1) Indicator presiune scãzutã înanvelope/indicator defecþiune
TPMS
(2) Indicator poziþie anvelopã cu presiune scãzutã (afiºat pe
ecranul LCD) Fiecare anvelopã, inclusiv roata de
rezervã (dacã existã în dotare) tre-
buie verificatã lunar la rece ºi umflatã
la presiunea recomandatã de pro-
ducãtorul vehiculului, marcatã pe
plãcuþa de identificare a vehiculului
sau pe eticheta cu informaþii despre
presiunea în anvelope. (Dacã
vehiculul este echipat cu anvelope
de dimensiuni diferite faþã de cele
indicate pe plãcuþa de identificare a
vehiculului sau pe eticheta cu infor-
maþii despre presiunea în anvelope,
trebuie sã determinaþi presiunea de
umflare corectã a anvelopelor
respective.)
Ca mãsurã suplimentarã de sigu-
ranþã, vehiculul dvs. a fost echipat cu
un sistem de monitorizare a presiunii
în anvelope (TPMS), care aprinde un
indicator atunci când una sau mai
multe dintre anvelopele vehiculului
au o presiune mult mai scãzutã
decât cea normalã. Dacã indicatorul
presiune scãzutã în anvelope se
aprinde, trebuie sã opriþi ºi sã verifi-
caþi anvelopele cât mai curând posi-
bil ºi sã le umflaþi la presiunea reco-
mandatã. Deplasarea cu o anvelopã
foarte dezumflatã provoacã supraîncãlzirea acesteia ºi poate
duce la defectarea sa. De aseme-
nea, presiunea scãzutã în anvelope
afecteazã consumul de combustibil
ºi durata de utilizare a anvelopelor ºi
poate afecta manevrabilitatea ºi dis-
tanþa de frânare ale vehiculului.
Reþineþi cã TPMS nu înlocuieºte
întreþinerea corectã a anvelopelor ºi
este responsabilitatea ºoferului sã
asigure menþinerea unei presiuni
corecte în anvelope, chiar dacã pre-
siunea scãzutã nu a atins nivelul de
declanºare a aprinderii indicatorului
TPMS de presiune scãzutã în anve-
lope.
Vehiculul dvs. mai este echipat ºi cu
un indicator de defecþiune TPMS,
care aratã dacã sistemul nu
funcþioneazã corect. Indicatorul de
defecþiune TPMS este acelaºi cu cel
pentru presiune scãzutã în anvelope.
Dacã sistemul detecteazã o defecþi-
une, indicatorul va clipi timp de
aproximativ un minut, apoi va
rãmâne aprins. Aceastã secvenþã va
continua la urmãtoarele porniri ale
vehiculului, cât timp defecþiunea nu
este remediatã. Dacã indicatorul de
defecþiune s-a aprins, sistemul ar
ODMEEM2004/ODMEEM2005
B990B02LZ
nTip A
nTip B
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 8

69
În situaţii de urgenţă
putea sã nu poatã detecta sau sem-
nala corespunzãtor presiunea
scãzutã în anvelope. Defecþiunile
TPMS pot apãrea din foarte multe
motive, inclusiv montarea sau
înlocuirea anvelopelor sau per-
mutarea acestora, situaþii care pot
afecta funcþionarea corectã a sis-
temului TPMS.
Verificaþi întotdeauna indicatorul de
defecþiune TPMS dupã înlocuirea
uneia sau mai multor anvelope sau
roþi, pentru a vã asigura cã înlocuirea
sau permutarea nu afecteazã
funcþionarea sistemului TPMS.]NOTÃDacă survine una dintre situaţiile de
mai jos, vă recomandăm să verificaţi
sistemul la un dealer autorizat
HYUNDAI.
1. Indicatorul de presiune scăzută în
anvelope/defecţiune TPMS şi indi-
catorul de poziţie anvelopă cu pre-
siune scăzută nu se aprind.
2. Indicatorul de defecţiune TPMS rămâne aprins după ce clipeşte
aproximativ 1 minut.
3. Indicatorul de poziţie anvelopă cu presiune scăzută rămâne aprins.
Indicator presiune scãzutã în
anvelope
Indicator poziþie anvelopã cu
presiune scãzutã
Dacã lãmpile de avertizare sistem de
monitorizare presiune în anvelope se
aprind, iar pe afiºajul LCD apare
mesajul de avertizare, presiunea în
una dintre anvelope este semnificativ
mai redusã decât cea normalã.
Mesajul de avertizare poziþie
anvelopã cu presiune scãzutã indicã
anvelopa cu probleme prin
aprinderea lãmpii de poziþie core-
spunzãtoare.
Dacã apare indicatorul sau mesajul
de avertizare LCD, reduceþi imediat
viteza, nu forþaþi pe viraje ºi luaþi în
calcul mãrirea distanþelor de frânare.
Opriþi ºi verificaþi anvelopele cât mai
curând posibil.
Umflaþi anvelopele la presiunea reco-
mandatã pe plãcuþa de identificare a
vehiculului sau pe eticheta cu informaþii
despre presiunea în anvelope,
amplasatã în partea exterioarã a
stâlpului central de pe partea ºoferului.
Dacã nu puteþi ajunge la vulcanizare
sau dacã anvelopa nu þine aerul
pompat, înlocuiþi anvelopa cu panã
cu roata de rezervã.
Dupã înlocuirea anvelopei cu panã
cu roata de rezervã, veþi observa
una dintre urmãtoarele:
ODMEEM2004/ODMEEM2005
nTip A
nTip B
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 9

În situaţii de urgenţă10
6 Indicatorul de defecþiune TPMS
poate clipi timp de aproximativ 1
minut, apoi rãmâne aprins conti-
nuu, deoarece senzorul TPMS nu
este montat pe roata de rezervã.
(anvelopa înlocuitã, echipatã cu
senzor, nu este în vehicul)
Indicatorul de defecþiune TPMS rãmâne aprins continuu, deoarece
senzorul TPMS nu este montat pe
roata de rezervã (anvelopa
înlocuitã, echipatã cu senzor, este
în vehicul).
ATENÞIE
Iarna sau pe vreme rece, este
posibil ca indicatorul presiune
scãzutã în anvelope sã se
aprindã, dacã presiunea în anve-
lope a fost reglatã la valoarea
recomandatã atunci când afarã
era cald. Acest lucru nu înseam-
nã cã TPMS este defect,
deoarece temperatura mai
scãzutã provoacã o scãdere pro-
porþionalã a presiunii în
anvelopã.
Când mergeþi dintr-o zonã cu
vreme caldã într-o zonã cu
vreme rece sau invers ori dacã
existã variaþii mari de tempe-
raturã, trebuie sã verificaþi pre-
siunea în anvelope ºi sã o ajus-
taþi la valoarea recomandatã.
AVERTISMENT - defecþiuni provocate depresiunea scãzutã
Presiunea semnificativ mai
scãzutã în anvelope poate
destabiliza vehiculul ºi
favorizeazã pierderea controlu-
lui asupra acestuia ºi creºterea
distanþelor de frânare.
Continuarea cãlãtoriei cu pre-
siune scãzutã în anvelope va
provoca supraîncãlzirea ºi dete-
riorarea anvelopelor.
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 10

611
În situaţii de urgenţă
Indicator defecþiune
TPMS (sistem de
monitorizare pre-
siune în anvelope)
Indicatorul de defecþiune TPMS se
aprinde dupã ce clipeºte aproximativ
1 minut, dacã sistemul de monito-
rizare a presiunii în anvelope este
defect.
Vã recomandãm sã verificaþi sis-
temul la un dealer autorizat
HYUNDAI, pentru a stabili cauza
problemei.]NOTÃDacă sistemul TPMS este defect,
indicatorul poziţie anvelopă cu pre-
siune scăzută nu se va afişa, chiar
dacă vehiculul are o anvelopă
dezumflată.
Înlocuirea unei roþi cu TPMSDacã aveþi o panã de cauciuc, indi-
catoarele de presiune scãzutã ºi
poziþie se vor aprinde. Vã reco-
mandãm verificarea sistemului la un
dealer autorizat HYUNDAI.
Fiecare roatã este echipatã cu un
senzor de presiune montat în spatele
ventilului. Trebuie utilizate roþi spe-
ciale TPMS. Vã recomandãm ca
depanarea roþilor sã fie efectuatã de
cãtre un dealer autorizat HYUNDAI. Dupã înlocuirea anvelopei cu panã
cu roata de rezervã, dacã rulaþi timp
de 10 minute cu o vitezã mai mare
de 25 km/h veþi observa una dintre
urmãtoarele situaþii:
Indicatorul de defecþiune TPMS
poate clipi timp de aproximativ 1
minut, apoi rãmâne aprins conti-
nuu, deoarece senzorul TPMS nu
este montat pe roata de rezervã.
(anvelopa înlocuitã, echipatã cu
senzor, nu este în vehicul)
Indicatorul de defecþiune TPMS rãmâne aprins continuu, deoarece
senzorul TPMS nu este montat pe
roata de rezervã (anvelopa
înlocuitã, echipatã cu senzor, este
în vehicul).
ATENÞIE
Vã recomandãm sã utilizaþi un
etanºeizator aprobat de
HYUNDAI.
Atunci când înlocuiþi anvelopa
cu una nouã, etanºeizatorul
rãmas pe senzorul de presiune
ºi pe roatã trebuie îndepãrtate.
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 11

În situaţii de urgenţă12
6Este posibil sã nu puteþi sã constataþi
cã o anvelopã este dezumflatã doar
uitându-vã la ea. Utilizaþi întotdeauna
un manometru de calitate pentru a
mãsura presiunea în anvelope.
Reþineþi cã o anvelopã caldã
(datoritã deplasãrii cu vehiculul) va
avea o presiune mai mare decât o
anvelopã rece (datoritã staþionãrii
timp de cel puþin 3 ore ºi deplasãrii
pe o distanþã mai micã de 1 milã (1,6
km) în timpul celor 3 ore).
Lãsaþi anvelopa sã se rãceascã
înainte de a mãsura presiunea.
Asiguraþi-vã întotdeauna cã
anvelopa este rece înainte de a o
umfla la presiunea recomandatã.
O anvelopã rece înseamnã cã
vehiculul a stat timp de 3 ore sau cã
a mers mai puþin de 1 milã (1,6 km)
în acest timp.
AVERTISMENT - protejarea TPMS
Modificarea sau dezactivarea
componentelor sistemului
TPMS poate afecta capacitatea
sistemului de a avertiza ºoferul
asupra presiunii scãzute în
anvelope ºi/sau a defecþiunilor
TPMS. Modificarea sau dezacti-
varea componentelor sistemu-
lui TPMS poate anula garanþia
piesei respective a vehiculului.
AVERTISMENT
- TPMS
TPMS nu vã poate avertiza în
cazul unei explozii de cauciuc
provocatã de factori externi
precum cuie sau alte obiecte.
Dacã simþiþi cã vehiculul a devenit instabil, luaþi imediat
piciorul de pe pedala de
acceleraþie, frânaþi uºor ºi
constant ºi trageþi uºor pe
dreapta.
ATENÞIE
Dacã vehiculul este echipat cu sis-
tem de monitorizare a presiunii în
anvelope, vã recomandãm uti-
lizarea unui etanºeizator aprobat
de HYUNDAI. În caz contrar, sen-
zorii de presiune se pot deteriora.
DM eng 6:CM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 12