2013 Hyundai Santa Fe Ulei motor

4 153
Echipamente
Etichetã agent frigorific sistem
de aer condiþionathAmplasarea etichetei cu agentul
frigorific al sistemului de aer
condiþionat poate fi diferitã faþã de
cea din imagine. Mai jos puteþi consulta toate sim-
bolurile ºi specificaþiile etichetei cu
agentul frigorific al sistemului de aer
condiþionat;
1. Clasificare agent frigorific
2. Cantitate de agent frigorific
3. Clasificare lubrifiant compresor
Pe eticheta din compartimentul
motorului este precizat tipul de agent
frigorific specific vehiculului dvs.
Pentru informaþii suplimentare
privind eticheta cu agentul frigorific al
sistemului de aer condiþionat, con-
sultaþi capitolul 8.
Verificarea nivelului agentului
frigorific al sistemului de aer
condiþionat ºi a lubrifiantului
compresoruluiDacã nivelul agentului frigorific este
scãzut, eficienþa sistemului de aer
condiþionat se reduce. Umplerea
excesivã poate, de asemenea, influ-
enþa sistemul de aer condiþionat.
Din acest motiv, dacã observaþi
anomalii în funcþionare, vã reco-
mandãm sã verificaþi sistemul la un
dealer autorizat HYUNDAI.
AVERTISMENT
- vehicule echipate cu R-134a*
Deoarece agentul
frigorific este stocat
la presiune foarte
mare, intervenþia
asupra sistemului de
aer condiþionat trebuie efectu-
atã numai de cãtre tehnicieni
instruiþi ºi calificaþi. Este impor-
tantã utilizarea cantitãþii co -
respunzãtoare ºi a tipului corect
de ulei ºi de agent frigorific.
În caz contrar, este posibil ca vehicu-
lul ºi persoanele sã fie afectate.
ODMECL2006ODMECL2007
n
Exemplu
Tip B
Tip A
DM eng 4b:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:39 Page 153

53
Condusul vehiculului
AVERTISMENT
- GAZELE DE EªAPAMENT POT FI PERICULOASE!
Gazele de eºapament pot fi foarte periculoase. Dacã mirosiþi gaze de eºapament în habitaclu, în orice s\
ituaþie,
deschideþi imediat geamurile.
Gazele de eºapament conþin monoxid de carbon, un gaz inodor ºi \
incolor care duce la pierderea cunoºtinþei ºi
deces prin asfixiere.
Sistemul de evacuare trebuie verificat de fiecare datã când vehiculul este ridicat pe rampã pentru schimba\
rea
uleiului sau din alte motive. Dacã sesizaþi o modificare a zgomotului eºapamentului sau dacã treceþi peste un
obiect care loveºte podeaua, vã recomandãm verificarea sistemului de cãtre un dealer autorizat HYUNDAI.
Nu lãsaþi motorul sã meargã în garaj, chiar dacã uºa garajului este deschisã; este o practicã periculoasã. Nu lãsaþi
motorul sã meargã în garaj mai mult decât este necesar pentru a scoate vehicul\
ul afarã.
Dacã trebuie sã lãsaþi motorul pornit mai mult timp ºi î\
n habitaclu sunt pasageri, asiguraþi-vã cã sursa de aer este
pe aer din exterior ºi cã ventilatorul funcþioneazã la vitez\
ã mare, pentru ca habitaclul sã fie bine aerisit.
Dacã trebuie sã mergeþi cu hayonul deschis deoarece transportaþi obiecte voluminoase:
1. Închideþi toate geamurile.
2. Deschideþi fantele laterale de ventilaþie.
3. Setaþi butonul de recirculare pe aer proaspãt, butonul de reglare \
a direcþiei aerului în poziþia „podea” sau „faþã” ºi ventilatorul pe vitezã mare.
Pentru o bunã funcþionare a sistemului de ventilaþie, asiguraþi-vã cã grila de sub parbriz nu este blocatã de zãpadã,
gheaþã, frunze sau alte obiecte.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 3

Condusul vehiculului45Înainte de a vã instala la volan Verificaþi ca toate geamurile,oglinzile retrovizoare exterioare,
farurile ºi celelalte lãmpi exterioare
sã fie curate.
Verificaþi starea anvelopelor.
Verificaþi dacã nu existã urme de scurgeri sub vehicul.
Asiguraþi-vã cã nu existã niciun obstacol în spatele vehiculului,
dacã intenþionaþi sã daþi înapoi.
Verificãri necesare Nivelul lichidelor, de exemplu nivelul
uleiului de motor, lichidului de rãcire
motor, lichidului de frânã ºi lichidului
de spãlare, trebuie verificate perio-
dic, în funcþie de tipul de lichid.
Detalii suplimentare gãsiþi în capi-
tolul 7, „Întreþinere” .
Înainte de pornire Închideþi ºi blocaþi toate uºile.
Ajustaþi scaunul astfel încât toate
comenzile sã fie la îndemânã.
Reglaþi oglinzile retrovizoare inte- rioare ºi exterioare.
Asiguraþi-vã cã toate luminile funcþioneazã.
Verificaþi toate instrumentele de bord.
Verificaþi lãmpile de avertizare la cuplarea contactului.
Eliberaþi frâna de parcare ºi verifi- caþi dacã lampa de avertizare
frâne s-a stins.
Pentru o utilizare în siguranþã, tre-
buie sã fiþi familiarizat cu vehiculul ºi
cu echipamentele sale.
ÎNAINTE DE A PORNI LA DRUM
AVERTISMENT
În timpul deplasãrii, toþi
pasagerii trebuie sã poarte
corect centura de siguranþã.
Pentru informaþii suplimentare
privind utilizarea corectã a
acestora, consultaþi „Centuri de
siguranþã” în capitolul 3.
AVERTISMENT
Dacã nu sunteþi atenþi în timp ce
vã aflaþi la volan puteþi pierde
controlul asupra vehiculului ºi
puteþi provoca un accident,
rãnirea gravã a persoanelor ºi
decesul acestora. Principala
responsabilitate a ºoferului
este utilizarea legalã ºi în sigu-
ranþã a vehiculului, iar utilizarea
oricãror dispozitive mobile, a
altor echipamente sau a sis-
temelor vehiculului care distrag
atenþia ºoferului de la utilizarea
în siguranþã a vehiculului ori
utilizarea dispozitivelor
interzise prin lege este interzisã
în timpul utilizãrii vehiculului.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 4

Condusul vehiculului18
5 Pe vreme rece, schimbarea
vitezelor poate fi mai dificilã, pânã
la încãlzirea uleiului de transmisie.
Acest lucru este normal ºi nu
dãuneazã transmisiei.
Dacã dupã oprirea completã treap- ta 1 sau marºarierul se cupleazã
greu, treceþi schimbãtorul de viteze
în punctul neutru ºi eliberaþi pedala
de ambreiaj. Apãsaþi din nou pe-
dala de ambreiaj ºi schimbaþi apoi
în treapta 1 sau R (marºarier). Utilizarea ambreiajului
Înainte de schimbarea vitezei, pe-
dala de ambreiaj trebuie apãsatã
complet ºi apoi eliberatã uºor

. În tim-
pul deplasãrii, pedala de ambreiaj
trebuie sã fie întotdeauna complet
eliberatã. Nu vã sprijiniþi piciorul pe
pedala de ambreiaj în timpul
deplasãrii. Ambreiajul se va uza pre-
matur. Nu utilizaþi pedala de ambreiaj
pentru a menþine vehiculul pe loc în
timp ce urcaþi o pantã. Ambreiajul se
va uza prematur. Pentru a menþine
vehiculul pe loc în timp ce urcaþi o
pantã, utilizaþi frâna de serviciu sau
frâna de parcare. Nu pompaþi pedala
de ambreiaj.
ATENÞIE
Pentru a evita uzura pre- maturã ºi defectarea ambreia-
jului, nu conduceþi cu piciorul
sprijinit pe pedala de ambreiaj.
De asemenea, nu utilizaþi pe-
dala de ambreiaj pentru a þine
vehiculul oprit în rampã, când
aºteptaþi la semafor etc.
Nu utilizaþi schimbãtorul de viteze ca sprijin pentru mânã
în timpul deplasãrii, deoarece
timoneria transmisiei se poate
uza prematur.
AVERTISMENT
Înainte de a pãrãsi scaunulºoferului, trageþi întotdeauna
complet frâna de parcare ºi
opriþi motorul. Apoi selectaþi
treapta 1 de vitezã când
vehiculul este parcat pe o
suprafaþã planã sau pe un
drum în rampã ºi selectaþi
poziþia R (marºarier) când
este parcat pe un drum în
pantã.
Dacã nu luaþi aceste mãsuri
de precauþie în ordinea indi-
catã, vehiculul se poate
deplasa brusc ºi pe neaºtep-
tate.
Dacã vehiculul dispune de transmisie manualã, dar nu
dispune de contact, la
pornirea motorului fãrã
apãsarea pedalei de accele-
raþie, cu frâna de parcare eli-
beratã ºi schimbãtorul de
viteze în altã poziþie decât în
punctul neutru, acesta se
poate deplasa ºi poate provo-
ca un accident.
ATENÞIE
Apãsaþi complet pedala de
ambreiaj. Dacã nu apãsaþi com-
plet pedala de ambreiaj,
ambreiajul se poate deteriora
sau pot apãrea zgomote.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 18

585
Condusul vehiculului
Combustibil, lichid de rãcire ºi
ulei de motor
La vitezã mare se consumã mai mult
combustibil decât în trafic urban. Nu
uitaþi sã verificaþi nivelul lichidului de
rãcire ºi al uleiului de motor.
Curele de transmisie
Dacã cureaua de transmisie nu este
bine întinsã sau este a variatã,
motorul se poate supraîncãlzi.
AVERTISMENT
Anvelopele prea umflate sau prea dezumflate pot duce la o
manevrabilitate deficitarã,
pierderea controlului ºi explozia
unei anvelope, care poate
provoca accidente, rãniri ºi
chiar decesul persoanelor
implicate. Înainte de a porni la
drum, verificaþi întotdeauna pre-
siunea în anvelope. Pentru pre-
siunea de umflare recoman-
datã, consultaþi capitolul 8
„Jante ºi anvelope” .
Condusul vehiculului cu anvelopele uzate este periculos.
Acest lucru poate duce la
pierderea controlului, accidente,
rãniri sau chiar decesul per-
soanelor implicate. Anvelopele
uzate trebuie înlocuite cât mai
curând posibil ºi nu trebuie uti-
lizate niciodatã în timpul
deplasãrii. Înainte de a porni la
drum, verificaþi întotdeauna pro-
filul anvelopelor. Pentru infor-
maþii suplimentare ºi grosimea
profilului, consultaþi „Jante ºi
anvelope” în capitolul 7.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 85

589
Condusul vehiculului
Dacã este cazul, utilizaþi ulei
de iarnãÎn zonele unde iarna este foarte
grea, se recomandã utilizarea unui
ulei de iarnã cu vâscozitate mai
redusã. Pentru recomandãri, consul-
taþi capitolul 8. Dacã nu sunteþi sigur
de tipul de ulei, vã recomandãm sã
consultaþi un dealer autorizat
HYUNDAI.Verificaþi bujiile ºi sistemul de
aprindereVerificaþi bujiile în conformitate cu
recomandãrile din capitolul 7 ºi
înlocuiþi-le dacã este cazul. Verificaþi
toate componentele ºi cablurile sis-
temului de aprindere pentru a vã
asigura cã nu sunt crãpate, uzate
sau deteriorate.
Prevenire îngheþare încuietoriPentru a preveni îngheþarea încu-
ietorilor, introduceþi în gaura cheii
glicerinã sau lichid de dezgheþare
aprobat. Dacã o încuietoare este
acoperitã cu gheaþã, pulverizaþi lichid
de dezgheþare. Dacã încuietoarea
este îngheþatã pe dinãuntru, aceasta
se poate dezgheþa încãlzind cheia.
Pentru a evita rãnirea, manevraþi
cheia încãlzitã cu atenþie.În sistemul de spãlare gea-
muri, utilizaþi soluþie de antigel
aprobatãPentru a preveni îngheþarea lichidu-
lui în sistemul de spãlare, adãugaþi o
soluþie antigel aprobatã, în conformi-
tate cu instrucþiunile de pe recipient.
Lichidul de spãlare este disponibil la
dealerul autorizat HYUNDAI sau la
magazinele de piese auto. Nu utili-
zaþi lichid de rãcire pentru motor sau
alte tipuri de antigel, deoarece aces-
tea pot deteriora vopseaua.
Nu permiteþi îngheþarea frânei
de parcareÎn anumite situaþii, frâna de parcare
se poate bloca în poziþia tras. Acest
lucru se întâmplã mai ales dacã în
jurul sau în apropierea frânelor spate
existã o acumulare de gheaþã ori
dacã frânele sunt ude. Dacã existã
riscul ca frâna de parcare sã îngheþe,
trageþi-o numai temporar pentru a
selecta poziþia P (transmisie
automatã) sau treapta 1 ori
marºarierul (transmisie manualã) ºi
blocaþi roþile din spate, pentru a
împiedica deplasarea vehiculului.
Eliberaþi apoi frâna de parcare.Nu permiteþi acumularea de
gheaþã sau zãpadãÎn unele cazuri, sub aripi se poate
acumula gheaþã ºi zãpadã, ceea ce
poate afecta direcþia. La deplasarea
în condiþii grele de iarnã, verificaþi
periodic planºeul, pentru a vã asigu-
ra cã miºcarea roþilor din faþã ºi a
pieselor sistemului de direcþie nu
este obstrucþionatã.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 89

597
Condusul vehiculului
Când sunteţi gata de plecare, după
parcarea în pantă
1. Cu transmisia manualã în puncrulneutru sau transmisia automatã în
poziþia P (parcare), acþionaþi
frânele ºi þineþi pedala de frânã
apãsatã în timp ce:



2.Ridicaþi încet piciorul de pe pedala de frânã.
3.Conduceþi încet pânã când remorca s-a eliberat din calele de blocare.
4.Opriþi ºi rugaþi pe cineva sã ridice ºi sã depoziteze calele de blocare.
Întreþinerea la tractarea unei
remorci Vehiculul trebuie verificat mai des
dacã tractaþi o remorcã în mod
frecvent. O atenþie deosebitã trebuie
acordatã uleiului de motor, lichidului
transmisiei automate, lubrifiantului
pentru punþi ºi lichidului sistemului
de rãcire. Starea frânelor trebuie, de
asemenea, verificatã frecvent.
Fiecare articol este descris în acest
manual, iar indexul vã va ajuta sã-l
identificaþi cu uºurinþã. Dacã tractaþi
o remorcã, este bine sã citiþi aceste
secþiuni înainte de a porni la drum.
Nu uitaþi, de asemenea, sã întreþineþi
remorca ºi bara de tractare.
Respectaþi programul de întreþinere
care însoþeºte remorca ºi verificaþi-o
periodic. Este recomandat sã verifi-
caþi remorca de fiecare datã când o
utilizaþi. Foarte important, toate
piuliþele ºi ºuruburile barei de
tractare trebuie sã fie bine strânse.
ATENÞIE
Datoritã greutãþii mari trac-tate, motorul se poate
supraîncãlzi când conduceþi
pe un drum în rampã sau pe
vreme foarte cãlduroasã. Dacã
indicatorul lichidului de rãcire
motor indicã o supraîncãlzire
a acestuia, dezactivaþi sistemul
de aer condiþionat ºi opriþi
vehiculul într-o zonã sigurã
pentru a permite motorului sã
se rãceascã.
La tractare, verificaþi mai des nivelul lichidului de trans-
misie.
AVERTISMENT- frânã de parcare
Este periculos sã pãrãsiþi
vehiculul dacã nu aþi tras com-
plet frâna de parcare.
Dacã aþi lãsat motorul pornit,
vehiculul se poate deplasa pe
neaºteptate. Ocupanþii pot fi
rãniþi grav sau chiar fatal.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 97

Întreþinere
7
Compartiment motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Lucrări de întreţinere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5• Răspunderea proprietarului. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5
• Precauţii la întreţinerea efectuată de proprietar . . . . 7-5
• Precauţii compartiment motor (motor diesel) . . . . . . 7-6Întreţinere efectuată de proprietar. . . . . . . . . . . . . 7-8• Program de întreţinere efectuată de proprietar. . . . . 7-8Revizii periodice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10• Pentru Europa, cu excepţia Rusiei . . . . . . . . . . . . . . 7-11
• Cu excepţia Europei, pentru Rusia . . . . . . . . . . . . . . 7-22Explicaţia elementelor care fac obiectul reviziilor
periodice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34
Ulei de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38• Verificare nivel ulei de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38
• Schimb ulei şi filtru de ulei de motor . . . . . . . . . . . . 7-39Lichid de răcire motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-40• Verificare nivel lichid de răcire motor . . . . . . . . . . . 7-40
• Schimb lichid de răcire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42Lichid de frână/ambreiaj. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-43• Verificare nivel lichid de frână/ambreiaj . . . . . . . . . 7-43Lichid de servodirecţie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-44• Verificare nivel lichidului de servodirecţie . . . . . . . 7-44
• Verificare furtun de servodirecţie . . . . . . . . . . . . . . . 7-44Lichid de spălare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45• Verificare nivel lichid de spălare . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45
Frână de parcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-46• Verificare frână de parcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-46Filtru de combustibil (pentru motor diesel) . . . . 7-47• Evacuarea apei din filtrul de combustibil. . . . . . . . . 7-47Filtru de aer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-48• Înlocuire filtru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-48Filtru de polen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-50• Verificare filtru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-50
• Înlocuire filtru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-50Lame ştergătoare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-52• Verificare lame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-52
• Înlocuire lame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-52Baterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-\
55• Pentru o eficienţă maximă a bateriei . . . . . . . . . . . . 7-55
• Etichetă privind capacitatea bateriei . . . . . . . . . . . . 7-56
• Reîncărcare baterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-56
• Elemente de resetat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-57Jante şi anvelope. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-58• Îngrijire anvelope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-58
• Presiune recomandată în anvelopele reci . . . . . . . . . 7-58
• Verificare presiune în anvelope . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-60
• Rotaţie anvelope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-61
• Geometrie şi echilibrare roţi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-62
• Înlocuire anvelope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-62
• Înlocuire roţi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-63
• Aderenţă anvelope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-64
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 1