2013 Hyundai Santa Fe TPMS

Pannenhilfe
Warnsignal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2• Warnblinker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
Wenn eine Panne während der Fahrt auftritt . . . . 6-2 Überqueren abstirbt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
haben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
. . . . . . 6-3
Wenn der motor nicht anspringt . . . . . . . . . . . . . . 6-3 langsam dreht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
der Motor aber nicht anspringt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 . . . . . . . . . . . . . 6-5
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6
Wenn der motor zu heiß wird . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7
Reifenluftdruck-Überwachungssystem (TPMS) . . 6-9 . . . . . . . . . . 6-11
. . . . . . . 6-11 -Störungsleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13
Im fall einer reifenpanne (mit reserverad) . . . . . 6-16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19
. . . . . . . . . . . . 6-22
Im fall einer reifenpanne (mit tiremobilitykit) . . 6-26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26
. . . . . . . . . . . . . . . . 6-28
. . . . . . . . . . . . . . . 6-29
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-30

TireMobilityKit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-31
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-32
Abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-34
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-35
6

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Pannenhilfe
REIFENLUFTDRUCK-ÜBERWACHUNGSSYSTEM (TPMS) (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)(1) Warnleuchte für zu geringenReifenluftdruck / TPMS-
Störungsleuchte
(2) Positionsanzeige für Reifen mit zu geringem Luftdruck
(Anzeige auf dem LCD-Display) Prüfen Sie monatlich in kaltem
Zustand an alle Reifen einschließlich
Ersatzrad (wenn vorhanden), ob der
Luftdruck den vom
Fahrzeughersteller vorgegebenen
Angaben auf dem am Fahrzeug
angebrachten Schild oder Aufkleber
mit Reifenluftdrücken entspricht.
(Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit
Sonderrädern ausstatten, die nicht
auf dem angebrachten Schild oder
Aufkleber für die Reifenluftdrücke
aufgeführt sind, müssen Sie die
entsprechenden Reifenluftdrücke für
diese Räder nachfragen undeinhalten.)
Als zusätzliche Komponente der Sicherheitsausstattung ist Ihr
Fahrzeug mit einem Reifenluftdruck
-
Überwachungssystem (TPMS)
ausgerüstet. Das System schaltet
eine Warnleuchte ein, wenn der
Reifenluftdruck eines oder mehrerer
Reifen deutlich zu gering ist.
ODM062002■
Ausführung A
ODMEEM2004/ODMEEM2004GE
ODMEEM2005/ODMEEM2005GE
■
Ausführung B

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6
Stoppen Sie deshalb Ihr Fahrzeug
sobald als möglich, wenn die
Warnleuchte für zu geringen
Reifenluftdruck aufleuchtet, prüfen
Sie Ihre Reifen und korrigieren Sie
die Reifenluftdrücke auf die
vorgegebenen Werte. Das Fahren
mit einem Reifen, in dem der
Luftdruck erheblich zu gering ist,
führt zu einer Überhitzung des
Reifens, was zu einem
Reifenschaden führen kann.
Ein zu geringer Reifenluftdruck erhöht
auch den Kraftstoffverbrauch und den
Reifenverschleiß und kann das Fahr-
und Bremsverhalten negativbeeinflussen.
Bitte beachten Sie, dass das TPMS-
System kein Ersatz für eine
ordnungsgemäße Reifenpflege ist
und es liegt in der Verantwortung des
Fahrers, den korrekten
Reifenluftdruck einzuhalten, auch
wenn der Reifenluftdruck noch nicht
auf das Niveau abgefallen ist, bei dem
die TPMS-Warnleuchte für geringen
Reifenluftdruck eingeschaltet wird. Ihr Fahrzeug ist auch mit einer TPMS-
Störungsleuchte ausgestattet, die
aufleuchtet, wenn die Systemfunktion
nicht ordnungsgemäß ist. Die TPMS-
Störungsleuchte ist mit der
Warnleuchte für geringen
Reifenluftdruck kombiniert. Wenn das
System eine Störung erkennt, blinkt
die Warnleuchte für ca. eine Minute
und bleibt danach dauerhaft
erleuchtet.
Dieser Ablauf setzt sich bei
nachfolgenden Fahrzeugstarts
solange fort, wie die Störung besteht.
Wenn die Störungsleuchteeingeschaltet ist, kann das System
einen zu geringen Reifenluftdruck
evtl. nicht so erkennen oder anzeigen,
wie es eigentlich vorgesehen ist. Eine
Fehlfunktion des TPMS-Systems
kann aus verschiedenen Gründenauftreten, einschließlich dem
Austausch oder Wechseln von Reifen
oder Felgen, die für das TPMS-System nicht geeignet sind unddeshalb die Funktion des Systemsbeeinträchtigen.
Überprüfen Sie immer, ob die TPMS-
Störungsleuchte aufleuchtet,nachdem Sie einen oder mehrere
Reifen bzw. Räder an Ihrem Fahrzeug
gewechselt haben, um
sicherzustellen, dass die TPMS-Funktion auch mit den angebauten
Reifen oder Rädern ordnungsgemäßist.
✽✽
ANMERKUNG
In den folgenden Fällen empfehlen
wir, das System in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt überprüfen zu
lassen:
1. Die Kontrollleuchte "Reifendruck zu niedrig" bzw. die TPMS-
Störungsleuchte und die
Positionsanzeige "Reifendruck zu
niedrig" leuchten nicht.
2. Die TPMS-Störungsleuchte blinkt etwa eine Minute lang und leuchtet
dann dauerhaft weiter.
3. Die Positionsanzeige "Reifendruck zu niedrig" erlischt nicht.

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VORSICHT
- Reifenschäden durch
geringen Luftdruck
Erheblich zu geringer
Reifenluftdruck macht das
Fahrzeug instabil und kann zu
einem Verlust der Kontrolle
über das Fahrzeug und zu
verlängerten Bremswegen
beitragen.
Fortgesetztes Fahren mit zu
geringem Reifenluftdruck kann
zur Überhitzung der Reifen und
zu Reifenschäden führen.
Nachdem Sie das Rad mit dem zu
niedrigen Reifenluftdruck durch das
Reserverad ersetzt haben, passiert
Folgendes:
Die TPMS-Störungsanzeige blinkt etwa eine Minute lang und leuchtet
dann permanent weiter, da kein TPMS-
Sensor am Reserverad montiert ist(ersetztes Rad mit Sensor befindet
sich nicht im Fahrzeug).
Beim Fahren leuchtet permanent die TPMS-Störungsanzeige, da kein
TPMS-Sensor am Reserverad
montiert ist (ersetztes Rad mit Sensor
befindet sich im Fahrzeug).ACHTUNG
Im Winter oder bei niedrigen
Temperaturen kann die TPMS-Warnleuchte aufleuchten, wenn der Reifenluftdruck bei warmemWetter auf den empfohlenenWert korrigiert wurde. Das bedeutet nicht, dass eineFehlfunktion Ihres TPMS
-
Systems vorliegt, sondern dietiefere Temperatur führt zu einerproportionalen Druckminderung.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug auseinem warmen Gebiet in ein kaltes Gebiet oder aus einemkalten Gebiet in ein warmesGebiet fahren oder wenn die Außentemperatur deutlich höheroder tiefer ist, sollten Sie denReifenluftdruck prüfen und auf den vorgegeben Wertkorrigieren.

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TPMS (Reifenluftdruck-
Überwachungssystem)-
Störungsleuchte
Bei einer Störung des Reifenluftdruck-
Überwachungssystems blinkt etwa
eine Minute lang die TPMS-
Störungsleuchte und leuchtet dann
permanent weiter. Wenn das System
gleichzeitig einen zu geringen
Reifenluftdruck und eine
Systemstörung erkennt, leuchtet die
TPMS-Störungsleuchte permanent,
nachdem sie zunächst etwa eine
Minute lang geblinkt hat.
Wir empfehlen, das System zwecks
Ermittlung der Störungsursache in
einer HYUNDAI Vertragswerkstatt
überprüfen zu lassen. Reifen mit TPMS wechseln
Wenn Sie eine Reifenpanne haben,
leuchten die Reifenluftdruck-
Warnleuchte und die
Positionsanzeige auf. Wir empfehlen,
den Reifenschaden in einer
HYUNDAI Vertragswerkstatt
überprüfen zu lassen.
Alle Räder sind mit einem
Reifenluftdrucksensor ausgerüstet,
der sich im Reifen unter dem
Ventilschaft befindet. Sie müssen
Räder verwenden, die für das TPMS-
System vorgesehen sind.
Sie müssen Räder verwenden, die
für das TPMS-System vorgesehen
sind. Es wird empfohlen, den
Reifenservice einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt in Anspruch zunehmen.
ACHTUNG
Verwenden Sie NIEMALS ein
Dichtmittel zum Abdichten fürpunktuelle Reifenundichtigkeiten, um einen Reifen mit zu geringemLuftdruck zu reparieren und/oderaufzupumpen. Das Reifendicht- mittel kann den Reifenl-uftdrucksensor beschädigen.Wenn ein Dichtmittel verwendetwurde, muss der Reifenluft- drucksensor danach ersetztwerden.

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ACHTUNG
Verwenden Sie kein Reifen-
dichtmittel, wenn Ihr Fahrzeugmit einem Reifenluftdruck- Überwachungssystemausgestattet ist. FlüssigesReifendichtmittel kann dieReifenluftdrucksensoren beschädigen.
VORSICHT - TPMS
Das TPMS-System kann Sie nicht vor schweren und
plötzlichen Reifenschäden
warnen, die durch äußere
Umstände wie Nägel oder auf
der Straße liegende
Gegenstände verursacht
werden.
Wenn Sie eine Instabilität Ihres Fahrzeugs fühlen,
nehmen sie sofort den Fuß
vom Gaspedal, treten Sie
allmählich mit geringem
Druck die Bremse und fahren
Sie langsam eine sichereStelle abseits der Straße an.
Wenn Sie nach dem Ersetzen des
defekten Rads durch das Ersatzrad
etwa zehn Minuten lang mit einer
Geschwindigkeit von mehr als 25
km/h gefahren sind, passiert
Folgendes:
Die TPMS-Störungsanzeige blinktetwa eine Minute lang und leuchtet
dann permanent weiter, da kein
TPMS-Sensor am Reserverad
montiert ist (ersetztes Rad mitSensor befindet sich nicht im
Fahrzeug).
Beim Fahren leuchtet permanent die TPMS-Störungsanzeige, da
kein TPMS-Sensor am Reserverad
montiert ist (ersetztes Rad mit
Sensor befindet sich im Fahrzeug). Sie können mit einer einfachen
Sichtprüfung nicht feststellen, dass
der Reifenluftdruck zu gering ist.
Verwenden Sie für die Messung des
Reifenluftdrucks immer ein genau
messendes Manometer. Bitte
beachten Sie, dass das Ergebnis
einer Luftdruckmessung bei einem
heißen Reifen (beim Fahren
erwärmt) höher ausfällt als bei einem
kalten Reifen (mindestens 3 Stunden
nicht gefahren oder während der
letzte 3 Stunden weniger als 1,6 km
(1 Meile) gefahren).
Lassen Sie den Reifen abkühlen,
bevor Sie den Luftdruck messen.
Vergewissern Sie sich immer, dass
der Reifen kalt ist, bevor Sie den
empfohlenen Luftdruck aufpumpen.
“Kalter Reifen“ bedeutet, dass das
Fahrzeug seit 3 Stunden abgestellt
war oder während der letzten 3
Stunden weniger als 1,6 km (1 Meile)
gefahren wurde.

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Pannenhilfe
VORSICHT - TPMS
erhalten
Das Ändern, Modifizieren oder
Deaktivieren der Komponenten
des Reifenluftdruck-Über-
wachungssystems (TPMS) kann
dazu führen, dass die
Systemfunktion, nämlich das
Warnen des Fahrers vor zu
geringem Reifenluftdruck
und/oder TPMS-Störungen,
beeinträchtigt wird. Das
Ändern, Modifizieren oder
Deaktivieren der Komponenten
des Reifenluftdruck-
Überwachungssystems (TPMS)kann die Garantie für diese
Fahrzeugteile außer Kraft
setzen.

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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
LCD-Betriebsarten LCD-DISPLAY
BetriebsartSymbolErklärungAusführung AAusführung B
Trip Computer
In dieser Betriebsart werden fahrrelevante Daten wie
Distanz oder Verbrauch angezeigt. Weitere Informationen
finden Sie unter "Trip Computer" in diesem Kapitel.
Wartung
Diese Betriebsart gibt Aufschluss über Wartungsintervalle
(nach Kilometerstand oder Zeitspanne) und Warnmeldungen
im Zusammenhang mit dem TPMS, der Waschflüssigkeit derder Sicherheitsmotorhaube (AHLS).
BenutzereinstellungIn dieser Betriebsart können Sie Einstellungen für Türen
und Beleuchtung etc. vornehmen.
LDWS
(ausstattungsabhängig)-
Diese Betriebsart gibt Aufschluss über den Zustand des
Spurhalteassistenten LDWS (Lane Departure WarningSystem).
Weitere Informationen finden Sie unter "Lane Departure
Warning System (LDWS)" in Kapitel 5.
A/V
(ausstattungsabhängig)-Diese Betriebsart gibt Aufschluss über den Zustand des
A/V-Systems.
Zielführung
(ausstattungsabhängig)-Diese Betriebsart gibt Aufschluss über den Zustand des
Navigationssystems.
oder oder
❈ Informationen über die Steuerung der LCD-Betriebsarten finden Sie unter "Steuerung des LCD-Displays" in diesem Kapitel.