2013 FIAT SCUDO olej

Kontrolky na horním panelu
U některých verzí mohou být na horním
panelu obr. 12(nad vnitřním zpětným zr-
cátkem) následující kontrolky:
❒kontrolka nezapnutých bezpečnostních
pásů (<) (verze se dvěma předními se-
dadly).
❒kontrolka vypnutí airbagu spolujezdce
(
“)
obr. 12F0P0285m
obr. 13
1/2
F0P0353m
REGULÁTOR JASU
SDRUŽENÉHO PŘÍSTROJE
Postup nastavení jasu sdruženého přístro-
je: stiskněte tlačítko A-obr. 13
DISPLEJ
Displej obr. 14zobrazuje prostřednictvím
příslušných kontrolek (viz kapitola “Kon-
trolky a hlášení”):
❒omezovač rychlosti/tempomat;
❒celkové počítadlo kilometrů/mil;
❒ukazatel hladiny motorového oleje;
❒přítomnost vody v palivovém filtru;
❒žhavení.
Dle verze displej zobrazuje hodiny.
Nastavení hodin prostřednictvím
displeje ve sdruženém přístroji
K nastavení hodin prostřednictvím disple-
je ve sdruženém přístroji použijte tlačít-
ko A-obr. 15následujícím způsobem:
❒otočením tlačítka doleva blikají minuty;
obr. 14F0P0291mobr. 15
1/2
F0P0292m
❒otočením tlačítka doprava se zvyšuje hod-
nota minut (přidržením tlačítka otočené-
ho doprava se provádí rychlá změna);
❒otočením tlačítka doleva blikají hodiny;
❒otočením tlačítka doprava se zvyšuje hod-
nota hodin (přidržením tlačítka otočené-
ho doprava se provádí rychlá změna);
❒otočením tlačítka doleva se volí zobra-
zení: 24H nebo 12H;
❒otočením tlačítka doprava lze zvolit po-
žadovaný režim;
❒otočením tlačítka doleva se ukončí na-
stavení hodin.
Po cca 30 sekundách bez dalšího nastave-
ní se displej vrátí k zobrazení hodin dle
provedeného nastavení.
Nastavení hodin prostřednictvím
displeje na středové konzole
Některé verze jsou vybaveny středovou
konzolou s displejem zobrazujícím hodiny.
15
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
001-017 SCUDO LUM CZ_001-017 ScudoG9 IT 25/10/12 13.22 Pagina 15

Při změně nastavení hodin konzultujte pa-
lubní počítač v části “Nastavení data a ho-
din”.
UKAZATEL ÚDRŽBY
Moduluje intervaly údržby v závislosti na
provozních podmínkách vozidla.
Funkce
Při zasunutí klíče do spínací skříňky se na
několik sekund rozsvítí klíč údržby sym-
bolizující činnosti údržby; na displeji cel-
kového počítadla kilometrů se zobrazuje
zaokrouhlený počet kilometrů zbývajících
do následující údržby. Výpočet termínu
údržby je prováděn počínaje posledním re-
setem ukazatele.
Tento termín je dán dvěma parametry:
❒ujeté kilometry
❒čas uplynulý od poslední údržby.Po otočení klíče ve spínací
skříňce do polohy Mklíč
údržby několik sekund bliká a
zobrazuje se počet kilometrů
ujetých po termínu údržby. Do termínu údržby zbývá více než
1000 km
Příklad: do následující údržby lze ujet ješ-
tě 4800 km. Po otočení klíče ve spínací
skříňce do polohy Mdisplej několik se-
kund zobrazuje:
Zbývající počet kilometrů mů-
že být založen na časovém
faktoru, v závislosti na stylu
jízdy řidiče.
F0P0354m
F0P0355m
Několik sekund po otočení klíče ve spína-
cí skříňce do polohy Mse zobrazí hladina
oleje, a následně se celkové počítadlo ki-
lometrů vrátí k zobrazení stavu celkové-
ho a denního počítadla kilometrů.
Do termínu údržby zbývá méně
než 1000 km
Po otočení klíče ve spínací skříňce do po-
lohy Mklíč údržby několik sekund bliká a
zobrazuje se počet zbývajících kilometrů:Při běžícím motoru svítí klíč
údržby až do provedení údrž-
by.
UKAZATEL HLADINY
MOTOROVÉHO OLEJE
Otočením klíče ve spínací
skříňce do polohy Mpřístroj, po zobra-
zení zbývajícího počtu kilometrů do ná-
sledující údržby, ukazuje dočasně hladinu
motorového oleje. Blikání nápisu “OIL”,
doprovázeného akustickým signálem a hlá-
šením, ukazuje nedostatečné množství
motorového oleje. Blikání nápisu “OIL -“
ukazuje abnormalitu snímače hladiny mo-
torového oleje.
Překročený termín údržby.
OIL OK
F0P0356m
Před dosažením dvou termínů: klíč údržby
se rozsvítí i překročení termínu dvou let.
16
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
001-017 SCUDO LUM CZ_001-017 ScudoG9 IT 25/10/12 13.22 Pagina 16

18
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Nastavení v podélném směru
obr. 17
Zatáhněte za páku Aa zatlačte sedadlo
dopředu nebo dozadu: Při řízení musejí být
paže mírně pokrčené v lokti a ruce polo-
žené na volantu. Po uvolnění páky zkon-
trolujte, zda je sedadlo správně zajištěno
ve vodicích kolejnicích tím, že se je poku-
síte posunout dopředu a dozadu.
Povolte páku a zkontrolujte
pohybem dopředu a dozadu,
zda sedadlo dobře sedí ve vodidlech.
Pokud by nebylo sedadlo řádně zajiš-
těno, mohlo by nenadálé posunutí se-
dadla mohlo vést ke ztrátě kontroly
nad vozidlem.
POZOR!
V zájmu maximální bezpeč-
nosti mějte sedadlo ve vzpří-
mené poloze, opírejte se o něho zá-
dy a mějte na paměti, že pás musí
dobře přiléhat k hrudi a k bokům.
POZOR!
Nedemontujte sedadla a
ani na nich neprovádějte
údržbu a/nebo opravy: nesprávně
provedené činnosti mohou narušit
funkčnost bezpečnostních zaříze-
ní; vždy se obraťte na autorizova-
ný servis Fiat .
POZOR!
obr. 17F0P0015m
Nastavení výšky sedadla řidiče
obr. 17-18
Podle verze a konfigurace vozidlo dispo-
nuje:
❒pasivní nastavení: zatáhněte páku B
nahoru a potom se zvedněte ze sedad-
la, aby se zvýšilo.
❒aktivní nastavení: působte na páku D
nahoru nebo dolů, až se dosáhne poža-
dované polohy.
Nastavení sklonu opěradla obr. 17
Působte na páku C a nastavte opěradlo.
obr. 18F0P0322m
018-080 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 25/10/12 13.34 Pagina 18

OBECNÁ UPOZORNĚNÍ ................................................. 126
NÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY .................... 126
ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA ...............................126
PORUCHA AIRBAGŮ ........................................................ 127
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU ......................................................... 127
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE .......................... 128
NEDOSTATEČNÝ TLAK/VYSOKÁ TEPLOTA
MOTOROVÉHO OLEJE ..................................................... 128
PORUCHA ELEKTRICKÉHO
POSILOVAČE ŘÍZENÍ ......................................................... 129
NEDOVŘENÉ DVEŘE ........................................................ 129
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ........................... 130
PORUCHA EBD ................................................................... 130
PORUCHA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ ............................130
VYPNUTÝ AIRBAG SPOLUJEZDCE ...............................131
PORUCHA SYSTÉMU ABS ................................................131
STOP........................................................................................ 131
REZERVA PALIVA ................................................................. 132
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY ...................................... 132
HLÁŠENÍ OBECNÉ UDÁLOSTI ....................................... 132PORUCHA SYSTÉMU ESP ................................................132
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK ..................... 133
POTKÁVACÍ SVĚTLA........................................................... 133
PŘEDNÍ SVĚTLA DO MLHY ............................................ 133
PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ ZADNÍ NÁPRAVY ...... 133
LEVÉ UKAZATELE SMĚRU ............................................... 133
PRAVÉ UKAZATELE SMĚRU ............................................ 133
DÁLKOVÁ SVĚTLA ............................................................. 133
TEMPOMAT........................................................................... 134
OMEZOVAČ RYCHLOSTI.................................................. 134
ŽHAVENÍ................................................................................ 134
PŘÍTOMNOST VODY V PALIVOVÉM FILTRU............... 134
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA..................................................... 134
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y

A A

H H
L L
Á Á
· ·
E E
N N
Í Í
125
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
125-134 SCUDO LUM CZ_123-132 ScudoG9 IT 25/10/12 15.15 Pagina 125

NEDOSTATEČNÝ
TLAK/VYSOKÁ
TEPLOTA
MOTOROVÉHO OLEJE
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy Mse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
spuštění motoru musí zhasnout
v
Pokud se kontrolka vroz-
svítí za jízdy, okamžitě vy-
pněte motor a obraťte se na autori-
zovaný servis Fiat .
POZOR!
❒Při jízdě vozidla za náročnějších
podmínek(např. tažení přípojného
vozidla do kopce nebo jízda s plně na-
loženým vozidlem): snižte rychlost jíz-
dy; pokud kontrolka nadále svítí, za-
stavte vozidlo. Nechejte motor běžet
2 - 3 minuty a lehce přidejte plyn, aby
se zrychlil oběh chladicí kapaliny. Pak
motor vypněte. Zkontrolujte hladinu
chladicí kapaliny motoru výše uvede-
ným postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi nároč-
ných podmínek doporučujeme motor
před zastavením nechat běžet několik mi-
nut s mírně přidaným plynem.NEDOSTATEČNÉ
DOBÍJENÍ BATERIE
(červená)
Při otočení klíčkem do polohy Mse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
spuštění motoru musí zhasnout (s moto-
rem na volnoběh je přípustné, aby zhasla
s krátkým zpožděním).
Pokud zůstane kontrolka rozsvícená, ob-
raťte se na autorizovaný servis Fiat.
Pokud kontrolka nadále bliká: signalizuje,
že vozidlo se přepnulo do “úsporného re-
žimu” a vypnulo některé funkce, které ne-
jsou nezbytné.
w
128
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
125-134 SCUDO LUM CZ_123-132 ScudoG9 IT 25/10/12 15.15 Pagina 128

PORUCHA
ELEKTRICKÉHO
POSILOVAČE ŘÍZENÍ
(žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy Mse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po
několika sekundách musí zhasnout
Jestliže kontrolka zůstane svítit, nelze vy-
užívat účinek elektrického posilovače a na
volant je nutno působit daleko větší silou,
byť je možné točit koly: vyhledejte auto-
rizovaný servis Fiat.
Jestliže kontrolka vbli-
ká, vyhledejte co nejdříve au-
torizovaný servis Fiat , který zajistí vý-
měnu motorového oleje a vypnutí
kontrolky na přístrojové desce.
POZOR!
»
NEDOVŘENÉ DVEŘE
(červená)
Tato kontrolka se u některých
verzí rozsvítí, pokud nejsou správně za-
vřené některé dveře.
Pokud se kontrolka rozsvítí, zkontrolujte
zavření dveří kabiny, zadních dveří, bočních
dveří a kapoty motoru.
Jsou-li dveře otevřené za jízdy vozidla,
ozve se zvuková výstraha.
9
129
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
125-134 SCUDO LUM CZ_123-132 ScudoG9 IT 25/10/12 15.15 Pagina 129

Tisíce kilometrů
Výměna motorového oleje a olejového filtru
Vypuštění zkondenzované vody z palivového filtru
Výměna palivového filtru
Výměna vložky vzduchového filtru
Kontrola a případné doplnění kapaliny
(chlazení motoru, brzdy, posilovač řízení, ostřikovač, atd.)
Vizuální kontrola stavu řemene/řemenů náhonu vedlejších agregátů
Vizuální kontrola stavu rozvodového řemene
Výměna ozubeného rozvodového řemene (*)
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru
(přes diagnostickou zásuvku)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 24 měsíců)
Doplnění aditiva odlučovače pevných částic
(u příslušných verzí vozidla)
Výměna odlučovače pevných částic (u příslušných verzí vozidla)
(*) Případně každých 5 let bez ohledu na kilometrický proběh.
158
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●
●● ●
●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●
●
●●●●● ●
●● ●
●●●●● ●
●
●
155-174 SCUDO LUM CZ 25/10/12 15.44 Pagina 158

PROVOZ ZA
ZTÍŽENÝCH
PODMÍNEK
V případě, že je vozidlo provozováno pře-
devším za některých následujících nároč-
ných stavů:
❒tahání přípojného nákladního vozíku
nebo obytného přívěsu;
❒jízda po prašných vozovkách;
❒opakovaná jízda na krátké vzdálenosti
(do 7 - 8 km) a při venkovní teplotě
pod nulou;
❒jízda s motorem, který často běží na-
prázdno, nebo při jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí (např. ta-
xi nebo rozvoz zboží) či po dlouhé od-
stávce vozidla;
❒cyklus po městě;
doporučujeme provádět následující kon-
troly častěji, než je uvedeno v plánu údrž-
by:
❒kontrola stavu a opotřebení předních
brzdových destiček;
❒kontrola čistoty zámku kapoty moto-
ru a dveří zavazadlového prostoru, vy-
čištění a namazání mechanismů;
❒vizuální kontrola stavu: motoru, pře-
vodovky, trubek a hadic (výfuk - pali-
vová soustava - brzdy), pryžových dí-
lů (prachovek – manžet - pouzder atd.)
❒kontrola stavu nabití a hladiny elekt-
rolytu baterie;
❒vizuální kontrola stavu řemenů náho-
nu vedlejších agregátů;
❒kontrola a případná výměna pylového
filtru;
❒kontrola a případná výměna vzducho-
vého filtru.
PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Každých 1000 km anebo před dlouhou
cestou je nutno zkontrolovat a případně
doplnit:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒hladina brzdové kapaliny;
❒hladina kapaliny ostřikovačů;
❒naplnění a stav pneumatik;
❒fungování osvětlovací soustavy (svět-
lometů, ukazatelů směru, výstražných
světel, atd.);
❒fungování stírací/ostřikovací soustavy
a umístění/opotřebení stěrek stíračů
čelního/zadního okna.
Každé 3 000 km je nutno zkontrolovat a
případně doplnit: hladinu oleje v motoru.
Doporučujeme používat výrobky firmy PE-
TRONAS LUBRICANTS které byly vyvi-
nuty a vyrobeny výhradně pro vozidla
značky Fiat (viz tabulku „Náplně“ kapito-
le “Technické údaje”).
159
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
155-174 SCUDO LUM CZ 25/10/12 15.44 Pagina 159