Page 82 of 372

DOPORUČENÍ K POUŽITÍ
POZNÁMKA:Doporučené nastavení ovladačů pro
různé počasí je uvedeno v tabulce na konci této kapi-
toly.
Provoz v létě
Chladicí systém motoru u vozidel s klimatizací musí být
chráněn vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí a před přehří\b
váním motoru. Doporučuje se roztok 50 % nemrz-
noucí chladicí směsi obsahující etylenglykol a 50 % vody.
Viz podkapitola „Postupy údržby“ v kapitole „Údržba a
péče“, kde jsou uvedeny informace ke správnému
výběru chladicí kapaliny.
Provoz v ziměPoužívání režimu recirkulace se za zimních měsíců nedo-
poručuje, protože může způsobit zamlžování oken.Uskladnění po dobu dovolené
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo ho
nepoužívat (např. po dobu dovolené) po dobu delší než
dva týdny, nechte systém klimatizace běžet pět minut
na volnoběh v prostředí s čistým vzduchem a při nasta-
vení vysokých otáček ventilátoru. Tím se zajistí řádné
promazání systému a minimalizuje se možnost poško-
zení kompresoru při opětovném spuštění systému. Zamlžování oken
Vnitřní zamlžení předního skla lze snadno odstranit
otočením voliče režimu na Odmrazování. K udržení
průhlednosti předního skla a zajištění dostatečného
vytápění lze použít režim Odmrazování/Podlaha. Pokud
začne být zamlžení bočních oken problémem, zvyšte
otáčky ventilátoru. Vnitřní strany oken vozidla mají
tendenci k zamlžování při mírném, ale deštivém nebo
vlhkém počasí.
POZNÁMKA:
Režim recirkulace bez klimatizace se
nesmí používat dlouhodobě, jelikož může dojít
k zamlžení.
Nasávání vnějšího vzduchu
Zkontrolujte, zda není sání vzduchu, umístěné přímo
před předním sklem, zanesené smetím jako jsou napří\b
klad listy. Listy nahromaděné v sání vzduchu mohou
omezovat proudění vzduchu, a pokud se dostanou do
sběrného potrubí, mohou ucpat odvody vody. V zim-
ních měsících kontrolujte, zda není v sání vzduchu led,
bláto nebo sníh.
Vzduchový filtr klimatizace
Systém klimatizace filtruje vnější vzduch obsahující prach,
pyl a některé pachy. Silné pachy není možné zcela odfiltro-
vat. Viz podkapitola „Postupy údržby“ v kapitole „Údržba
a péče“, kde jsou uvedeny pokyny k výměně filtru.
76
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
Page 317 of 372

Tento servis by měl zahrnovat čištění žeber zkapalňo\b
vače a zkoušku výkonnosti. Mělo by přitom být zkont-
rolováno rovněž napnutí hnacího řemene.
V systému klimatizace nepoužívejte che-
mické proplachovací prostředky, neboť
chemikálie mohou poškodit sou\básti kli-
matizace. Na takové poškození se nevztahuje
Omezená záruka na nové vozidlo.
UPOZORNĚNÍ!
• Pro
systém klimatizace používejte
pouze chladiva a maziva kompresoru
schválená výrobcem. Některá neschválená chla-
diva jsou hořlavá a mohou explodovat a zranit
vás. Jiná neschválená chladiva nebo maziva
mohou způsobit poruchu systému vyžadující
nákladné opravy.
• Systém klimatizace obsahuje chladicí směs,
která je pod vysokým tlakem. Dopl\fování chla-
diva a veškeré opravy vyžadující odpojení vedení
musí být prováděny zkušeným technikem.
Zabrání se tak riziku úrazu nebo poškození sys-
tému.
Regenerace a recyklace chladiva
Chladivo klimatizace R-134 je fluorovaný uhlovodík
(HFC), který je schválen úřadem Environmental Pro- tection Agency a je to výrobek chránící ozónovou
vrstvu. Výrobce nicméně doporučuje, aby servis klima-
tizace prováděl autorizovaný dealer nebo autoservisy
za pomoci vybavení pro regeneraci a recyklaci.
POZNÁMKA:
Používejte pouze výrobcem schválené
těsnicí prostředky systému klimatizace, produkty pro
opravu netěsností, těsnicí kondicionéry, olej kompre-
soru a chladiva.
VZDUCHOVÝ FILTR KLIMATIZACE
Správné intervaly údržby viz „Harmonogram údržby“.
Údržbu vozidla nechejte provést u auto-
rizovaného dealera FIAT.V případě rutin-
ních nebo malých úkonů údržby, které
chcete provést sami, doporu\bujeme používat
vhodná zařízení originální náhradní díly FIAT a
patři\bná média; v žádném případě neprovádějte
úkony, s nimiž nemáte odborné zkušenosti.
UPOZORNĚNÍ!
Nedemontujte vzduchový filtr klimati-
z
ace, když běží ventilátor; může dojít
k úrazu.
Vzduchový filtr klimatizace je umístěný v sání čerstvého
vzduchu za odkládací skříňkou. Při výměně filtru pro-
veďte následující kroky:
311
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
APÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
Page 318 of 372

1. Otevřete odkládací přihrádku a vyjměte celý jejíobsah.
2. Zatlačte dovnitř přídržný jazýček na obou stranách odkládací skříňky a současně mírně zatáhněte za
dvířka odkládací skříňky směrem ven, až oba
přídržné jazýčky uvolní otvor dvířek v přístrojové
desce.(obr. 177)
3. Otočte odkládací přihrádku dolů.
4. Odpojte dva přídržné jazýčky, kterými je kryt filtru připevněn ke skříni klimatizace a topení, a sejměte
kryt.(obr. 178)
5. Vytáhněte vzduchový filtr klimatizace rovně ze skříně. 6. Při instalaci vzduchového filtru klimatizace musí
šipka na filtru směřovat k podlaze. Při instalaci krytu
filtru se ujistěte, zda přídržné jazýčky plně zapadly
do krytu.
Vzduchový filtr klimatizace je ozna\ben
šipkou, která udává směr proudění vzdu-
chu filtrem. Pokud filtr nenasadíte
správně, budete jej muset vymě\fovat \bastěji.
7. Nasaďte zpět dvířka odkládací skříňky. Při zvedání dvířek se ujistěte, zda plně dosedly závěsy. Jinak
nebude západka dvířek správně zarovnaná.
(obr. 177) Vyjmutí odkládací skříňky
(obr. 178)Výměna vzduchového filtru klimatizace
312
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A PÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH