2013 FIAT FREEMONT palivo

Pokud kontrolka systému ABS zůstane rozsvícená nebo
se rozsvítí za jízdy, signalizuje to, že nefunguje protiblo-
kovací část brzdového systému a je nutná oprava.
Konvenční brzdový systém nicméně dále funguje nor-
málně, pokud nesvítí kontrolka brzdového systému.
Jestliže kontrolka systému ABS svítí, brzdový systém
musí být neprodleně zkontrolován v servisním stře-
disku, aby byly obnoveny funkce protiblokovacího sys-
tému. Kromě toho je nutné často kontrolovat kont-
rolku ABS, aby bylo zajištěno, že funguje správně.
Pokud se kontrolka nerozsvítí, nechte systém zkontro-
lovat u autorizovaného dealera. (Viz podrobnější infor-
mace v podkapitole „Ovládací systém elektronické
brzdy“ v kapitole „Seznámení s vozidlem“).
13. Indikátor ví\bka palivové nádržeTento symbol označuje stranu vozidla, na
které se nachází víčko palivové nádrže. 14. Indikátor zadního mlhového světla
Tento indikátor svítí, když jsou rozsvícena zadní
mlhová světla. (Viz podkapitola „Zadní mlhová
světla“ v kapitole „Seznámení s vozidlem“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace).
15. Kontrolka zabezpe\bení vozidla Tato kontrolka bude blikat rychle po dobu
přibližně 16 sekund při aktivaci bezpečnost\b
ního systému vozidla, a po aktivaci systému
bude blikat pomalu. Tato kontrolka se také
zapne přibližně na tři sekundy, když je spínač zapalování
poprvé nastaven do polohy ON/RUN (ZAPNUTO/
CHOD). (Viz podkapitola „Bezpečnostní alarm vozi-
dla“ nebo „Bezpečnostní systém Premium“ v kapitole
„Seznámení s vozidlem“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.)
256POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

ZdířkaPatro-
nová
pojistka Minipo-
jistka Popis
F106 60 A
žlutá Relé chodu motoru /
příslušenství v roz-
vodném vedení cen- tra rozvodu energie v interiéru
F139 40 A
zelená Ventilátor systému
klimatizace
F140 30 A
růžová Elektricky ovládané
zámky
F141 40 A
zelená Protiblokovací brz-
dový systém
F142 40 A
zelená Žhavicí svíčky – u
určitých verzí / pro určité trhy
F143 40 A
zelená Vnější světla 1
F144 40 A
zelená Vnější světla 2
F145 30 A
růžová Připojení počítače ke
karoserii – světlo
F146 30 A
růžová Rezervní
F147 30 A
růžová Rezervní
Zdířka
Patro-
nová
pojistka Minipo-
jistka Popis
F148 40 A
zelená Motor ventilátoru
chladiče
F149 30 A
růžová Elektromagnet star-
téru
F150 25 A
nezbar- vená Řídicí moduly
pohonné jednotky
F151 30 A
růžová Motor ostřikovače
světlometů – u urči\b
tých verzí / prourčité trhy
F152 25 A
nezbar- vená Ohřívač nafty – u
určitých verzí / pro určité trhy
F153 20 A
žlutá Palivové čerpadlo
F156 10 A
červená Řídicí modul brzd /
elektronického řízení stability
F157 10 A
červená Modul rozdělovací
převodovky – u urči\b
tých verzí / prourčité trhy
286
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

Počet kilometrů (v tis.)24 48 72 96 120 144 168 192
Měsíce 12 24 36 48 60 72 84 96
Kontrola a v případě potřeby výměna ventilu PCV. •
Kontrola nabití a případné dobití baterie. • • • • • • • •
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a v případě
potřeby úprava tlaku v pneumatikách. • • • • • • • •
Kontrola funkce osvětlovacího systému (světlomety,
směrová světla, výstražná světla, osvětlení zavazadlového
prostoru, kabiny a odkládací přihrádky, kontrolky na
přístrojové desce atd.). • • • • • • • •
Kontrola polohy/opotřebení stírátek stěračů
čelního/zadního skla. • • • • • • • •
Kontrola funkce systému ostřikovačů čelního skla,
v případě potřeby seřízení trysek. • • • • • • • •
Kontrola čistoty zámků kapoty a zadních dveří a čistoty a
promazání táhel. • • • • • • • •
Vizuální kontrola stavu: vnější povrch karoserie, ochranný
kryt pod karoserií, potrubí a hadice (výfuk – palivový
systém – brzdy), gumové díly (manžety, objímky, pouzdra
atd.). • • • • • • • •
Kontrola stavu a opotřebení destiček předních
kotoučových brzd. • • • • • • • •
Kontrola stavu a opotřebení destiček zadních
kotoučových brzd. • • • • • • • •
Kontrola a v případě potřeby doplnění hladin kapalin
(brzdy/hydraulická spojka, ostřikovač čelního skla,
akumulátor, chladicí kapalina motoru atd.). • • • • • • • •
297
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
APÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

PLÁN ÚDRŽBY – VZNĚTOVÝ MOTOR
Požadované intervaly údržby
Požadované intervaly údržby jsou uvedeny v Plánech
údržby na následujících stranách.
Počet kilometrů (v tis.)30 60 90 120 150 180
Měsíce 24 48 72 96 120 144
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a, v případě potřeby, úprava
tlaku v pneumatikách. • • • • • •
Kontrola funkce systému osvětlení (světlomety, ukazatele směru,
nouzová světla, osvětlení kabiny, kontrolky přístrojové desky atd.). • • • • • •
Kontrola polohy/opotřebení stírátek stěračů čelního / zadního skla. • • • • • •
Kontrola funkce systému ostřikovačů čelního skla, v případě
potřeby seřízení trysek. • • • • • •
Kontrola stavu a opotřebení destiček předních kotoučových brzd. • • • • • •
Kontrola stavu a opotřebení destiček zadních kotoučových brzd. • • • • • •
Vizuální kontrola stavu: vnější povrch karosérie, ochranný kryt pod
karoserií, potrubí a hadice (výfuk – palivový systém – brzdový
systém), gumové díly (manžety – objímky – atd.), stejnoběžné
klouby, přední zavěšení, konce vzpěr a těsnění zavazadlového
prostoru, v případě potřeby proveďte výměnu. • • • • • •
Kontrola čistoty západek kapoty a také čistoty a lubrikace táhel. • • • • • •
Kontrola hladin všech kapalin (chladicí kapalina motoru, brzdová
kapalina/kapalina hydraulické spojky, ostřikovací kapalina čelního
skla, kapalina akumulátoru atd.), v případě potřeby doplňte. • • • • • •
300
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A PÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

Počet kilometrů (v tis.)30 60 90 120 150 180
Měsíce 24 48 72 96 120 144
Kontrola výfukových plynů/emisí. • • • • • •
Kontrola nabití a případné dobití baterie. • • • • • •
Kontrola činnosti řídicího systému motoru (prostřednictvím
diagnostické zásuvky). • • • • • •
Vizuální kontrola stavu pomocného hnacího řemenu. ••
Výměna pomocných hnacích řemenů. •
Kontrola stavu rozvodového řemene. ••
Výměna rozvodového řemene (*). •
Výměna palivového filtru (nebo výměna alespoň každých
24 měsíců). •
• •
Kontrola zdvihu páky ruční brzdy a v případě potřeby její seřízení • • • • • •
Výměna vložky vzduchového filtru (nebo výměna alespoň každých
24 měsíců). •
• •
Výměna motorového oleje a olejové vložky (nebo max. za 24
měsíců) (**) (***).
Výměna brzdové kapaliny (nebo každých 24 měsíců). •• •
Výměna pylového filtru. • • • • • •
Výměna kapaliny sestavy zadního pohonu (RDA) (u určitých verzí /
pro určité trhy). •
•
301
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
APÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

(Pokra\bování)
• Řetězy namontujte na přední kola co nejpev-
něji a po ujetí asi 0,8 km je znovu utáhněte.
• Nepřekra\bujte rychlost 48 km/h.
• Jeďte opatrně, neprovádějte prudká zabo\bení
a vyhýbejte se velkým hrbolům na vozovce, zvláště
se zatíženým vozidlem.
• Nejezděte s řetězy delší dobu na suché vozovce.
• Dodržujte pokyny výrobce řetězů pro pneuma-
tiky týkající se metod montáže, provozní rychlosti
a podmínek použití. Pokud se rychlost doporu-
\bená výrobcem řetězů liší od rychlosti doporu-
\bené výrobcem vozidla, použijte vždy nižší rych-
lost doporu\bovanou výrobcem řetězu.
POZNÁMKA: Aby nedošlo k poškození pneumatik,
řetězů a vozidla, nejezděte delší dobu na suché
vozovce. Dodržujte pokyny výrobce řetězů týkající se
metod montáže, provozní rychlosti a podmínek
použití.
Pokud výrobce řetězů i výrobce vozidla doporučují
maximální rychlost jízdy s řetězy, použijte vždy nižší
doporučenou rychlost. Toto upozornění platí pro
všechna trakční řetězová zařízení, včetně článkových
řetězů a lanových (radiálních) řetězů. POŽADAVKY NA PALIVO –
VZNĚTOVÝ MOTOR
Všechny motory byly zkonstruovány pro splnění emis-
ních předpisů a co největší úsporu paliva a výkon za
podmínky, že do vozidla bude tankován vysoce kvalitní
bezolovnatý benzín s oktanovým číslem nejméně 91.
Nedoporučuje se tankovat benzín "vyšší kvality", pro-
tože u tohoto motoru neposkytuje žádnou výhodu
navíc oproti běžnému benzínu.
Mírné klepání motoru při nízkých otáčkách motoru
není pro motor škodlivé. Přetrvávající silné klepání
motoru při vysokých otáčkách motoru však může způ\b
sobit poškození motoru a je nutný jeho okamžitý
servis. Nekvalitní benzin může způsobit problémy, jako
obtížné startování, zhasínaní a zpomalené odezvy.
Pokud se tyto problémy vyskytnou, před rozhodová

Metanol
(Metyl nebo dřevný líh) se při míchání s bezolovnatým
benzinem používá v různých koncentracích. Paliva
mohou obsahovat 3 % nebo více metanolu spolu
s ostatními lihy nazývanými kosolventy. Za problémy
pramenící z používání směsí metanolu a benzinu nebo
směsí etanolu E-85 nenese výrobce odpovědnost.
MTBE je okysličovadlo vyrobené z metanolu a nemá
negativní dopady, které má metanol.
Nepoužívejte benzín, který obsahuje
metanol nebo etanol E-85. Používání
takových směsí může způsobit problémy
při startování a jízdě a poškodit kritické sou\básti
palivového systému.
Etanol
Výrobce doporučuje používat do vozidla palivo neob-
sahující více než 10 % etanolu. Nakupováním paliva u
renomovaného dodavatele lze omezit riziko překro-
čení tohoto 10% limitu či pořízení paliva s abnormál

nemusí být u čerpací stanice vyznačen, zeptejte se tedy
obsluhy, zda daný benzin obsahuje přísadu MMT.
Látky přidávané do paliva
Kromě používání bezolovnatého benzinu se správným
oktanovým číslem jsou též doporučeny benziny obsa-
hující detergenty, přísady proti korozi a přísady zvyšující
stabilitu. Používání benzinů obsahujících tyto přísady
napomáhá snížit spotřebu paliva a emise a zachovat
výkon vozidla.
Je třeba zamezit nešetrnému používání čisticích pro-
středků palivového systému. Mnohé z těchto látek jsou
určené pro odstraňování gumy a fermeže a mohou
obsahovat aktivní rozpouštědla nebo podobné složky.
Ty mohou poškodit těsnění palivového systému a
materiály membrán.
UPOZORNĚNÍ!
Oxid uhelnatý (CO) ve výfukových ply-
n
ech je smrtelně jedovatý. Aby se zame-
zilo možnosti otravy oxidem uhelnatým,
dodržujte následující opatření:
• Nevdechujte výfukové plyny. Obsahují oxid
uhelnatý, bezbarvý a nezapáchající plyn, který
vás může usmrtit . Nenechávejte nikdy běžet
motor v uzavřeném prostoru, například v garáži,
a nikdy delší dobu neseďte v zaparkovaném vozi-
dle, které má spuštěný motor. Pokud vozidlo se
spuštěným motorem stojí déle v otevřeném pro-
storu, nastavte systém ventilace na nasávání \ber-
stvého venkovního vzduchu do vozidla.
• Chra\fte se proti oxidu uhelnatému provádě-
ním správné údržby. Při každém zvednutí vozidla
nechte zkontrolovat výfukový systém. Nechte
okamžitě opravit veškeré abnormální stavy. Až
do provedení opravy jezděte se zcela otevřenými
bo\bními okny.
• Při jízdě s vozidlem nechte zavřené zadní
výklopné dveře, aby se do vozidla nedostal oxid
uhelnatý a ostatní jedovaté výfukové plyny.
341
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH