2013 FIAT DUCATO displej

65
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Vypnutí naprogramovaného času zapnutí obr. 59
Vymazání naprogramovaného času zapnutí: stiskněte
krátce tlačítko 6; zhasne osvětlení displeje a zmizí číslice
3 udávající přednastavenou dobu.
Aktivace určité přednastavené doby zapnutí
topení obr. 60
Stiskněte opakovaně tlačítko 6, dokud se na displeji
nezobrazí číslo 3 odpovídající předvolené době zapnutí.
Po 10 sekundách čas na displeji zhasne a uloží se do
paměti; rozsvítí se číslo 3 a displej.
UPOZORNĚNÍ Přednastavenou dobu zapnutí můžete
upravit nebo vymazat výše uvedeným postupem.
Vypnutí topení
Topení lze podle typu zapnutí (automatickém či
manuálním) vypnout takto:
❒automatickypo uplynutí přednastavené doby
(60 minut s červeným osvětlením displeje);
❒manuálněopětným stiskem tlačítka „okamžitý
ohřev“ timeru (tlačítko s plamínkem 1).
V obou případech zhasne kontrolka ohřevu a osvětlení
displeje, zastaví se ventilátor topení a vypne se spalování.
F0N0155mobr. 60
Oběhové čerpadlo kapaliny pracuje ještě asi dvě minuty,
aby zmařila co nejvíce tepla topení; také během této fáze
lze topení zapnout.
Topení spaluje palivo jako motor, i když
v menší míře, proto se přídavné topení
nesmí nikdy zapínat , a to ani krátce,
v uzavřených prostorách jako garážích nebo
dílnách, které nejsou vybaveny odsáváním
výfukových plynů, aby nedošlo k intoxikaci nebo
udušení
POZOR
UPOZORNĚNÍ Pokud napětí akumulátoru není
dostatečné, topení se při startování vypne, aby umožnil
spuštění motoru.

68
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0501mobr. 63F0N0502mobr. 64
POTKÁVACÍ SVĚTLA/OBRYSOVÁ SVĚTLA
obr. 64
Při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR otočte prstenec
do polohy
2. Při zapnutí potkávacích světlometů zhasnou
denní světla a rozsvítí se obrysová světla a potkávací
světlomety. Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
3.
Při klíči ve spínací skříňce v poloze STOP nebo vytaženém
klíči se otočením prstence z polohy Odo polohy
2
rozsvítí všechna obrysová světla a osvětlení registrační
značky. Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
3.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
Vnější světla se ovládají levým pákovým přepínačem.
Vnější osvětlení lze zapnout pouze s klíčkem zapalování
na poloze ON.
VYPNUTÁ SVĚTLA obr. 63
Ovládací prstenec otočený do polohy
O.
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.) obr. 63
(pro příslušné modely/trhy)
Při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR a otočném
prstenci v poloze
Ose rozsvítí automaticky světla pro
denní svícení; ostatní žárovky a vnitřní svítidla zůstanou
zhasnuté. Automatické rozsvícení denních světel lze
zapnout/vypnout v menu na displeji (viz
„Digitální/multifunkční displej“ v této kapitole). Při
vypnutých světlech pro denní svícení se při otočení
prstence do polohy
Onerozsvítí žádné světlo.
Za jízdy ve dne nahrazují světla pro denní
svícení potkávací světlomety v zemích, kde
je povinné svítit i za dne, a smějí se používat v
zemích, kde tato povinnost neplatí. Světla pro
denní svícení nenahrazují potkávací světlomety při
jízdě za noci nebo v tunelu. Používání světel pro
denní svícení je upraveno Pravidly silničního
provozu, která platí v zemi, v níž se právě
nacházíte. Dodržujte předpisy platné v dané zemi.
POZOR

70
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0506mobr. 68
Zapnutí obr. 68
S klíčkem zapalovaní na OFF nebo vyjmutým ze
zapalování zatáhněte do dvou minut od vypnutí motoru
pákový ovládač k volantu.
Každým zatažením pákového přepínače se svícení
prodlouží vždy o 30 sekund, ale je aktivní maximálně
210 sekund; pak se světlomety samočinně vypnou.
Aktivací páky se rozsvítí kontrolka 3na přístrojové
desce (spolu s hlášením na displeji) (viz kapitolu
„Kontrolky a hlášení“) a zůstane svítit po dobu, po níž
bude funkce aktivní. Kontrolka se rozsvítí při prvním
zatažením pákového přepínače a svítí až do
samočinného vypnutí funkce. Každým zatažením páky se
prodlouží pouze doba svícení světel.
Vypnutí
Zatažením pákového přepínače k volantu na více než
dvě sekundy.
SNÍMAČ SAMOČINNÝCH SVĚTLOMETŮ
(světelný senzor)
(u příslušné verze vozidla)
Tento snímač detekuje změny intenzity světla vně
vozidla v závislosti na přednastavené citlivosti: čím je
citlivost vyšší, tím nižší intenzita vnějšího osvětlení stačí
k automatickému rozsvícení vnějších světel. Citlivost
soumrakového snímače lze nastavit v nastavovacím menu
na displeji. Na přístrojové desce se rozbliká kontrolka Fnebo D.
Směrová světla se vypnou samočinně, jakmile uvedete
vozidlo do jízdy v přímém směru.
Funkce změny jízdního pruhu
Změnu jízdního pruhu signalizujte přestavením na půl
sekundy levého pákového ovládače na nearetovanou
polohu. Směrové světlo na zvolené straně zabliká 5x
a pak samočinně zhasne.
ZAŘÍZENÍ „FOLLOW ME HOME“
Zařízení umožňuje po jistou určenou dobu osvětlovat
prostor před vozidlem.

92
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0217mobr. 105F0N0214mobr. 106
Displej zobrazuje prostor za vozidlem zrcadlově. Pokud
ho nepoužíváte, zavřete jej do podstropní police.
AKTIVACE
Systém se zapíná s klíčkem v zapalování a při zařazení
zpětného chodu, nebo vyhrazeným tlačítkem; pokud
vozidlo jede, např. při couvání, systém pracuje do
rychlosti asi 15 km/h a vypíná se po překročení rychlosti
asi 18 km/h. Když vyřadíte zpětný pojezd, prostor za
vozidlem zůstane na displeji zobrazen ještě 5 sekund. KAMEROVÝ PARKOVACÍ SYSTÉM A DISPLEJ
PRO VÝHLED DOZADU
(u příslušné verze vozidla)
Parkovací kamerový systém obr. 105 umožňuje řidiči
výhled na prostor za vozidlem, který se zobrazuje na
displeji A-obr.106 v kabině.
Systém tvoří televizní kamera v plastové skříni na zadním
střešním příčníku, kde se nachází také třetí brzdové
světlo, a displej v plastovém rámu na horní odkládací
polici.
Na displeji se nacházejí tlačítka (On/Off, osvětlení,
podsvit); pro použití je třeba displej tlačítkem otevřít
a vyklopit ven.

93
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Zorné pole
Zorné pole se může podle polohy vozidla měnit (včetně
stavu při plném zatížení); závisí to na charakteristikách
vozidla a na meteorologických podmínkách (jasno, déšť,
sníh či mlha); při snížené viditelnosti nebo při plně
zatíženém vozidle se zorné pole může zúžit.
Televizní kamera zabírá oblast o délce max. 3 m a šířce
max. 5,5 m obr. 107.
F0N0215mobr. 107
Pokyny pro údržbu
K čištění televizní kamery doporučujeme používat
hladkou tkaninu, která nemá brusný účinek (čistit pouze
zvenčí). Je přísně zakázáno použít k čištění nástroje;
mohly by sklo poškrábat.
K čištění displeje používejte rovněž hladkou a suchou
tkaninu. Prach z displeje můžete odstranit také pomocí
vhodných kartáčů. Nepoužívejte žádný čistící
prostředek.
V případě nárazu sklo displeje může prasknout.
V takovém případě se nedotýkejte krystalické kapaliny
unikající z displeje. Pokud se dostanete s kapalinou do
styku, zasažené části rychle omyjte vodou a mýdlem.

94
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0216mobr. 108
TEXTOVÁ HLÁŠENÍ NA OBRAZOVCE
Informace ve tvaru textových hlášení se na displeji
zobrazují takto:
❒Do pěti sekund po zařazení zpětného pojezdu se
zobrazí výstražné hlášení.
❒Jestliže je tlačítko v poloze ON a vozidlo překročí
rychlost asi 18 km/h, zobrazí se asi 5 sekund další
upozornění s informací, že se systém přepíná do
pohotovostního režimu (stand-by).
❒Jakmile vozidlo překročí rychlost asi 18 km/h a je
zařazena zpátečka, zobrazí se výstraha, které na
displeji zůstane, dokud vozidlo nezpomalí na asi
15 km/h; pak se zobrazí opět původní hlášení.
Systém umožňuje navolit jazyk, kterým mají být textová
hlášení zobrazována. Pokud je systém vypnutý, musíte
nejdříve stisknout tlačítko ON/OFF a současně
kterékoliv jiné, a systém znovu zapnout; pak můžete
navolit jazyk v menu tlačítkem ON/OFF. Po navolení
požadovaného jazyka je třeba vyčkat asi 3 sekundy, než
se zvolený jazyk uloží. UŽIVATELSKÉ ROZHRANÍ
Uživatelské rozhraní s displejem tvoří obr. 108:
❒Nastavení jasu: dvě tlačítka.
❒Nastavení podsvícení: dvě tlačítka.
❒Tlačítko ON/OFF: umožní vidět prostor za vozidlem
i při vyřazeném stupni zpětného pojezdu.
Systém umožňuje návrat k počátečnímu nastavení
podržením tlačítka ON/OFF stisknutého po dobu asi 3
sekund po vypnutí systému. V takovém případě tlačítko
ON/OFF potvrdí volbu dvojím bliknutím.

98
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0047mobr. 112F0N0132mobr. 113
UPOZORNĚNÍ Po centrálním zamknutí dveří se
zatažením za kliku jedněch předních dveří centrální
zamknutí zruší. Zatažením za vnitřní kliku pro otevření
jedněch zadních dveří se odemknou jen příslušné dveře.
Při výpadku elektrického napájení (spálená pojistka,
odpojená baterie, apod.) je možné dveře zamknout
ručně.
Překročí-li jízdní rychlost vozidla 20 km/h, všechny dveře
se centrálně zamknou. Tuto funkci lze aktivovat
v nastavovacím menu (viz oddíl „Multifunkční displej“
v této kapitole).
TLAČÍTKO NÁKLADOVÉHO PROSTORU
obr. 113
Zamknutí je signalizováno kontrolkou v tlačítku. Odemknutí/zamknutí dveří zevnitř
Zamknutí: tlačítkem A-obr. 112. Odemknutí: tlačítkem
B. Přední a zadní dveře se zamknou/odemknou
centrálně. Pokud jsou dveře zamknuté, svítí kontrolka
v tlačítku A. Stiskem tlačítka B se všechny dveře
odemknou centrálně a kontrolka zhasne. Když jsou
dveře odemknuté, kontrolka nesvítí; stiskem tlačítka se
všechny dveře zamknou centrálně. K zamknutí dojde
pouze za podmínky, že jsou všechny dveře vozidla
správně zavřené.
Po zamknutí dveří:
❒dálkovým ovládáním;
❒zámkem ve dveřích,
nebude možné dveře odemknout tlačítkem A-obr. 112
na palubní desce.

108
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SYSTÉM ABS
Pokud jste dosud nejezdil s vozidly vybavenými ABS,
doporučujeme, abyste si vozidlo několikrát vyzkoušel
předem na kluzkém terénu, samozřejmě za bezpečných
podmínek a zcela v souladu s Pravidly silničního provozu,
jež platí v zemi, kde se právě nacházíte. Doporučujeme
rovněž pozorně si pročíst následující informace.
Systém ABS je nedílnou součástí brzdové soustavy, který
na jakémkoli povrchu vozovky a bez ohledu na sílu
brzdného účinku znemožní při brzdění zablokování a tím
smyk kola/kol. Zaručí tak ovladatelnost vozidla i při
nouzovém brzdění.
Součástí systému je i soustava EBD (Electronic Braking
Force Distribution) umožňující rozložit brzdný účinek
mezi přední a zadní kola.
UPOZORNĚNÍ Pro dosažení maximální účinnosti
brzdové soustavy je nutný záběh asi 500 km (platí pro
nové vozidlo nebo po výměně destiček/kotoučů): během
této doby je vhodné nebrzdit příliš prudce, opakovaně
a dlouze. Nastavení sklonu světlometů obr. 128
Pro nastavení použijte tlačítka Òa umístěná na
ovládacím panelu.
Nastavená poloha se zobrazí na displeji přístrojové
desky.
UPOZORNĚNÍ Sklon světlometů je nutno zkontrolovat
po každé změně hmotnosti převáženého nákladu.
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH SVĚTLOMETŮ DO
MLHY (u příslušné verze vozidla)
Světlomety si nechejte zkontrolovat a případně seřídit
v autorizovaném servisu Fiat.
NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ
V ZAHRANIČÍ
Potkávací světlomety jsou nastaveny podle předpisů
platných v zemi, pro kterou bylo vozidlo určeno při
prvním prodeji. V zemích s provozem na levé straně je
třeba upravit nastavení světelného svazku nalepením
specifického samolepicího filmu, aby nedocházelo
k oslepení vozidel v protisměru.
Systém ABS využívá danou přilnavost co
nejlépe, ale není schopen ji zvýšit ; proto
je třeba na kluzkém povrchu jet opatrně a
nevystavovat se neodůvodněnému nebezpečí.
POZOR