2013 FIAT DUCATO sospensioni

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SICUREZZA:
SISTEMA FRENANTEECOLOGIA: FILTRI ANTIPARTICOLATO,
MANUTENZIONE CLIMATIZZATORECOMFORT:
SOSPENSIONI E TERGICRISTALLIPERFORMANCE:
CANDELE, INIETTORI E BATTERIELINEA ACCESSORI:
BARRE PORTA TUTTO, CERCHI
PERCHÈ SCEGLIERE
RICAMBI ORIGINALI

119
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0157mfig. 132
AUTORADIO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per quanto riguarda il funzionamento delle autoradio
consultare il Supplemento allegato al presente Libretto
di Uso e Manutenzione.
IMPIANTO DI PREDISPOSIZIONE autoradio
(per versioni/mercati, dove previsto)
L’impianto è costituito da:
❒cavi di alimentazione autoradio;
❒cavi per collegamento altoparlanti anteriori;
❒cavo alimentazione antenna;
❒n. 2 tweeter A ubicati sui montanti anteriori
(potenza 30W max ciascuno) fig. 132;
❒n. 2 mid-woofer B ubicati sulle porte anteriori
(diametro 165 mm, potenza 40W max ciascuno)
fig. 133;
❒cavo antenna radio.
❒Il sensore rileva un oggetto non esistente (“disturbo
di eco”) causato da disturbi di carattere meccanico,
ad esempio: lavaggio del veicolo, pioggia (condizioni
di vento estreme), grandine.
❒Le segnalazioni inviate dal sensore possono essere
alterate anche dalla presenza nelle vicinanze di
sistemi ad ultrasuoni (ad es. freni pneumatici di
autocarri o martelli pneumatici).
❒Le prestazioni del sistema di ausilio al parcheggio
possono anche essere influenzate dalla posizione dei
sensori. Ad esempio variando gli assetti (a causa
dell’usura di ammortizzatori, sospensioni) oppure
cambiando pneumatici, caricando troppo il veicolo,
facendo tuning specifici che prevedono di abbassare
il veicolo.
❒La rilevazione di ostacoli nella parte alta del veicolo
(specialmente nel caso di furgoni o cabinati)
potrebbe non essere garantita in quanto il sistema
rileva ostacoli che possono urtare il veicolo nella
parte bassa.

Il display visualizza un messaggio dedicato (solo per
versioni con display multifunzionale).
LIMITATA AUTONOMIA
Il display visualizza il messaggio dedicato per informare
l’utente che l’autonomia del veicolo è sceso al di sotto
di 50 km.
VELOCITÀ LIMITE SUPERATA
Il display visualizza il messaggio dedicato quando il
veicolo supera il valore di velocità limite impostato
(vedere “Display multifunzionale” nel capitolo
“Conoscenza del veicolo”).
MANUTENZIONE PROGRAMMATA
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il display visualizza il messaggio dedicato in
corrispondenza degli avvisi di manutenzione
programmata e rimane visualizzato fino al
raggiungimento della soglia di scadenza. Si spengne dopo
aver effettuato la manutenzione presso la Rete
assistenziale Fiat oppure dopo una percorrenza di 1000
km alla scadenza della manutenzione.
AVARIA LUCI DIURNE (con display
multifunzionale riconfigurabile)
Il display visualizza il messaggio dedicato in
concomitanza alla visualizzazione dell’icona di avaria luci
esterne quando viene rilevata un’avaria alle luci diurne.
168
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
AVARIA CAMBIO AUTOMATICO/
MASSIMA TEMPERATURA OLIO
CAMBIO (rossa)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR, la spia sul
quadrante si accende ma deve spegnersi dopo alcuni
secondi.
La spia sul quadrante si accende a luce lampeggiante
(unitamente al messaggio visualizzato sul display e ad una
segnalazione acustica) quando viene rilevata una
anomalia al cambio.
La spia sul quadrante si accende a luce fissa (unitamente
al messaggio visualizzato sul display e ad una
segnalazione acustica) per indicare eccessiva
temperatura olio cambio automatico.
POSSIBILE PRESENZA GHIACCIO
SU STRADA
Quando la temperatura esterna raggiunge o scende
sotto i 3°C l’indicazione della temperatura esterna
lampeggia per segnalare la possibile presenza di ghiaccio
su strada.AVARIA SOSPENSIONI
AUTOLIVELLANTI (rossa)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
La spia si accende in corrispondenza di un guasto al
sistema sospensioni autolivellanti.
Œ
t

220
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0N0111mfig. 231
AVVERTENZE
❒Possibilmente, evitare le frenate brusche, le partenze
in sgommata ed urti violenti contro marciapiedi,
buche stradali od ostacoli di varia natura. La marcia
prolungata su strade dissestate può danneggiare i
pneumatici;
❒controllare periodicamente che i pneumatici non
presentino tagli sui fianchi, rigonfiamenti o irregolare
consumo del battistrada. Nel caso, rivolgersi alla
Rete Assistenziale Fiat;
❒evitare di viaggiare in condizioni di sovraccarico: si
possono causare seri danni a ruote e pneumatici;
❒se si fora un pneumatico, fermarsi immediatamente e
sostituirlo, per evitare di danneggiare il pneumatico
stesso, il cerchio, le sospensioni e lo sterzo;
❒il pneumatico invecchia anche se usato poco.
Screpolature nella gomma del battistrada e dei fianchi
sono un segnale di invecchiamento. In ogni caso, se i
pneumatici sono montati da più di 6 anni, è
necessario farli controllare da personale
specializzato. Ricordarsi anche di controllare con
particolare cura il ruotino di scorta;
❒in caso di sostituzione, montare sempre pneumatici
nuovi, evitando quelli di provenienza dubbia;
❒sostituendo un pneumatico, è opportuno sostituire
anche la valvola di gonfiaggio;
❒per consentire un consumo uniforme tra i
pneumatici anteriori e quelli posteriori, si consiglia lo
scambio dei pneumatici ogni 10-15 mila chilometri,
mantenendoli dallo stesso lato veicolo per non
invertire il senso di rotazione.
RUOTE E PNEUMATICI
Controllare ogni due settimane circa e prima di lunghi
viaggi la pressione di ciascun pneumatico, compreso il
ruotino di scorta: tale controllo deve essere eseguito
con pneumatico riposato e freddo. Utilizzando il veicolo,
è normale che la pressione aumenti; per il corretto
valore relativo alla pressione di gonfiaggio del
pneumatico vedere il paragrafo “Ruote” nel capitolo
“Dati tecnici”. Un’errata pressione provoca un consumo
anomalo dei pneumatici fig. 231:
A pressione normale: battistrada uniformemente
consumato.
B pressione insufficiente: battistrada particolarmente
consumato ai bordi.
C pressione eccessiva: battistrada particolarmente
consumato al centro.
I pneumatici vanno sostituiti quando lo spessore del
battistrada si riduce a 1,6 mm. In ogni caso, attenersi alle
normative vigenti nel Paese in cui si circola.

A ruote indipendenti tipo Mc Pherson
Ponte rigido ad asse tubolare; molla a balestra longitudinale
Autoregistrante con pedale senza corsa a vuoto
Anteriore
ALIMENTAZIONE
Alimentazione
231
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Modifiche o riparazioni dell’impianto di
alimentazione eseguite in modo non
corretto e senza tenere conto delle
caratteristiche tecniche dell’impianto, possono
causare anomalie di funzionamento con rischi
di incendio.
ATTENZIONE
Iniezione diretta
“Common Rail”
SOSPENSIONI
Anteriori
Posteriori
A sei marce avanti più retromarcia
con sincronizzatori per l’innesto
delle marce avantiA cinque marce avanti più
retromarcia con sincronizzatori
per l’innesto delle marce avanti
TRASMISSIONE
115 Multijet 130 Multijet - 150 Multijet - 180 Multijet Power
Cambio di velocità
Frizione
Trazione

281
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Sistema MSR ............................. 112
Sistema S.B.R. ........................... 126
Sistema Traction Plus............... 114
Sollevamento del veicolo ....... 203
Sospensioni
(caratteristiche tecniche) ..... 231
Sosta ........................................... 145
Spazzole tergicristallo ............. 222
Specchi retrovisori .................. 42
– esterni .................................. 42
– interno ................................. 42
– regolazione elettrica .......... 42
– sbrinamento/
disappannamento ............... 44
Speed block ............................... 96
Spie e messaggi ......................... 157
Sportello serbatoio
combustibile ........................... 123
Sterzo
– caratteristiche tecniche .... 232
– diametro di sterzata .......... 232
Strumenti di bordo
(quadro) ............................14-15
– contagiri ............................... 15– display multifunzionale ...... 18
– indicatore livello
carburante ........................... 16
– indicatore livello olio
motore ................................. 17
– indicatore temperatura
liquido raffreddamento
motore ................................. 16
– tachimetro ........................... 15
– trip computer ..................... 29
Tachimetro ............................... 15
Tappo serbatoio
combustibile ........................... 124
Targhette di identificazione.... 227
– dati identificazione ............. 227
– vernice carrozzeria ............ 228
Tasche porte ............................ 86
Tasto vano di carico ............... 108
Telecamera e display per
visibilità posteriore ................ 92
Telecomando radiofrequenza:
omologazioni ministeriali ..... 269Telepass (predisposizione) .... 122
Tergicristallo
– comando .............................. 71
– sensore pioggia ................... 73
– spazzole ................................ 222
– spruzzatori .......................... 222
Traction Plus .............................. 114
Traino del veicolo .................... 203
Traino di rimorchi ................... 150
– avvertenze ........................... 151
– installazione gancio
di traino ............................... 151
Trappola del particolato
(DPF) ........................................ 124
Trasmettitori radio e telefoni
cellulari .................................... 121
Trasmissione
(caratteristiche tecniche) ..... 231
Trasportare bambini
in sicurezza ............................. 130
Trip computer .......................... 29
Tubazioni in gomma
(manutenzione) ...................... 221