2013 FIAT DUCATO lock

23
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
– Efter att undermenyn som ska ändras har valts, tryck snabbt
på knappen MODE.
– Om du väljer undermenyn ”Time” (Tid):Tryck snabbt på
knappen MODE. ”Timmar” blinkar på displayen.
– Tryck på knappen ▲eller ▼för att utföra inställningen.
– Tryck igen på knappen MODE och displayen visar siffrorna
för minuter blinkande.
– Tryck på knappen ▲eller ▼för att utföra inställningen.
– Om du väljer undermenyn ”Mode” (Format):Tryck snabbt på
knappen MODE . Visningsläget blinkar på displayen.
– Tryck på knappen ▲eller ▼för att välja läget ”24h” eller
”12h”.
Efter att inställningen har slutförts, tryck snabbt på knappen
MODE för att gå tillbaka till undermenyn eller tryck länge
på knappen för att gå tillbaka till huvudmenyns standardskärm
utan att spara.
– Tryck på knappen MODE och håll kvar för att gå tillbaka
till huvudskärmen eller huvudmenyn beroende var i menyn
du befinner dig. Aktivering av Trip B (trippmätare B)
Denna funktion gör att du kan aktivera (On) eller avaktivera
(Off) visningen av Trip B (delvis körsträcka).
För ytterligare information, se avsnitt ”Färddator”.
För att aktivera/inaktivera visningen, gör så här:
– Tryck snabbt på knappen MODE. (On) eller (Off) blinkar
på displayen enligt den tidigare gjorda inställningen.
– Tryck på knappen ▲eller ▼för att välja.
– Tryck helt kort på knappen MODE för att gå tillbaka till
menyns skärm eller tryck längre på knappen för att gå tillbaka
till standardskärmen utan att spara.
Inställning av klockan (Reglera tid)
Denna funktion gör att du kan ställa in klockan med hjälp
av två undermenyer, ”Time” (tid) och ”Mode” (Format).
För att ställa in klockan, gör så här:
– Tryck snabbt på knappen MODE. Displayen visar de två
undermenyerna ”Time” (Tid) och ”Mode” (Format).
– Tryck på knappen ▲eller ▼för att flytta dig mellan de två
undermenyerna.

31
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0N0118mfig. 20
Höjdreglering
För att höja sätet: Sitt ned, för spaken B (vid sätets främre
del) uppåt eller spaken C (sätets bakre del) uppåt, och lätta
på kroppsvikten vid den del av sätet som ska höjas.
SÄTEN
Inställning av säten får endast utföras när
fordonet står still.
VARNING!
Tygklädslarna har rätt storlek för att
långvarigt motstå ett slitage vid en normal
användning av fordonet. Undvik hur som helst
kraftiga och/eller långa nötningar med
accessoarer såsom metallspännen, kardborrband och
liknande eftersom de om de trycks in hårt och punktvis
kan orsaka att trådarna går av och förstör klädseln.
Inställning framåt/bakåt fig. 20
Höj spaken A och tryck sätet framåt eller bakåt.
På körpositionen, skall armarna vila på ratten.
Släpp spaken och kontrollera att sätet har
spärrats på skenorna genom att försöka
skjuta det framåt och bakåt. Om det inte blockerats
kan det medföra en plötslig förflyttning av sätet och
orsaka en förlorad kontroll av fordonet.
VARNING!

F0N0173mfig. 26F0N0174mfig. 27
Inställning av ryggstödets lutning fig. 27
Använd spaken A.
Justering i höjdled fig. 27
Justera med reglagen B eller C för att höja eller sänka den
främre eller bakre delen av sätet.
Rotation av sätet
Det går att vrida sätet 180° mot sätet intill och cirka 35° mot
dörren. Sätet kan blockeras både i körläge och i 180°. VRIDBART SÄTE MED SÄKERHETSBÄLTE
(berörda versioner/marknader)
Sätet är försett med trepunktsbälte fig. 26, två justerbara
armstöd (för justering hänvisas till ”Säten med justerbara
armstöd”) och nackstöd som kan justeras i höjdled (för
justering hänvisas till avsnitt ”Nackstöd”).
34
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Alla regleringar får endast utföras
med stillastående fordon. Var försiktig
vid rotationen så att inte sätet stöter
i handbromsspaken.
VARNING!

35
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0N0175mfig. 28F0N0213mfig. 29
För att rotera sätet, använd spaken
D-fig. 28 (som sitter till höger om sätet).
Innan sätet roteras ska det flyttas framåt och först sedan
justeras i längdled fig. 25.
Försäkra dig om att sätet är blockerat
i körläge innan fordonet startas.
VARNING!
Uppvärmning av sätena fig. 29
(berörda versioner/marknader)
Med nyckeln i läget MAR, tryck på knappen E för att
aktivera/inaktivera funktionen.

39
F0N0230mfig. 36
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Färdas inte med passagerare på den 3:e
raden om den 2:a soffan har tippats. Ställ
dessutom inga tunga föremål på soffans nedfällda
ryggstöd för den 2:a raden. Vid tvära inbromsningar
av fordonet eller stötar kan dessa föremål kastas
mot personer i fordonet och förorsaka allvarliga
skador. För ytterligare information, se vad som
anges på märkplåten som sitter under soffan.
VARNING!
Borttagning av soffa
OBSERVERA! Minst två personer krävs för att ta bort soffan.
F0N0231mfig. 37
Gör på följande sätt för att ta bort soffan:
– Från paketläge. Vrid spakarna C och
D-fig. 36 framåt (som anges på märkplåten som sitter på den
nedre tvärbalken).
– Lyft sätets bas framåt.
– Ställ sätet i vertikalt läge.
– Från vertikalt läge. Vrid spakarna E och F-fig. 37 uppåt.
– Lyft upp soffan från golvet och ta bort den.
När soffan sedan monteras tillbaka ska
du vara uppmärksam på att den blockeras
korrekt i golvskenorna.
VARNING!

För att på bästa sätt utnyttja nackstödets skydd, reglera
ryggstödet så att bröstpartiet är rakt och huvudet är så nära
nackstödet som möjligt.
40
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Nackstöden ska ställas in så att det är
huvudet och inte nacken, som vilar mot det.
Endast på det sättet ger nackstöden ett fullgott
skydd.
VARNING!
F0N0020mfig. 38
FRÄMRE
NACKSTÖD fig. 38
De är justerbara på höjden på vissa versioner och blockeras
automatiskt i önskat läge.
Justering
❒Justering uppåt: Lyft nackstödet tills det klickar på plats.
❒Justering nedåt: Tryck på knappen Aoch sänk nackstödet.
Tryck samtidigt på knapparna
Aoch Bpå sidan av de två
stöden och dra nackstöden uppåt för att ta bort dem.

41
F0N0321mfig. 39
RATT
Ratten kan ställas in i axialled.
För att justera, gör så här:
❒Blockera spaken fig. 39genom att dra den mot ratten
(läge 2).
❒Ställ in ratten.
❒Blockera spaken genom att trycka den framåt (läge 1).
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Inställningarna får bara göras med fordon
som står stilla och med avstängd motor.
VARNING!
Alla slags åtgärder inom eftermarknad som
påverkar styrning eller styrkolonnen (t ex
montering av stöldskydd) är absolut förbjudna. Utöver
en försämring av systemets prestanda och garantin,
kan detta orsaka allvarliga säkerhetsproblem
tillsammans med icke överensstämmelse vad gäller
fordonets homologering.
VARNING!

57
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Fläkthastigheten visas med staplar som tänds på displayen:
❒Högsta fläkthastighet = alla staplar lyser
❒Minsta fläkthastighet = en stapel lyser.
Fläkten kan endast uteslutas om klimatanläggningens
kompressor har kopplats från genom att trycka på knappen
F-fig. 53.
VARNING! Tryck på AUTO för att återställa den automatiska
styrningen av fläkten efter manuella inställningar.
VARNING! På grund av fordonets höga hastighet, leder
dynamikens effekt till en ökning av luftkapaciteten som
kommer in i kupén som inte direkt överensstämmer med
visningen av fläktens hastighetsstaplar.
Knapp AUTO (A)
(automatisk funktion)
Genom att trycka på knappen AUTO
reglerar systemet automatiskt mängden och
fördelningen av luften som förs in i kupén
och alla tidigare manuella inställningar tas
bort.
Detta tillstånd signaleras av texten FULL AUTO på displayen
fram.
Genom att manuellt ändra minst en av funktionerna som styrs
automatiskt av systemet (luftens omcirkulation, fläkthastighet
eller frånkoppling av klimatanläggningens kompressor), slocknar
texten FULL på displayen för att signalera att systemet inte
längre kontrollerar alla funktioner autonomt (temperaturen
förblir alltid i automatläge).
▲
˙Fördelning av luftflödet mellan defrosterventilerna för
vindrutan och sidorutorna fram, samt de mellersta
luftspridarna och luftspridarna på sidan av
instrumentpanelen. Denna fördelning ger en god komfort
och upprätthåller kupén sval under sommaren.
▲
˙
▼Fördelning av luftflödet mellan defrosterventilerna för
vindrutan och sidorutorna fram, de mellersta luftspridarna
och luftspridarna på sidan av instrumentpanelen samt
luftspridarna vid fotområdet. Denna fördelning ger en god
spridning av luften genom att upprätthålla en god
klimatkomfort både under sommaren och vintern.
Den inställda distributionen visas av att motsvarande lysdioder
tänds på de valda knapparna.
Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styrningen
av luftflödet efter manuella inställningar.
Knappar för inställning av hastighet
fläkt (H)
Genom att trycka på knappens ändar H
ökas eller minskas hastigheten för fläkten och
därmed även luftmängden som tillförs
i kupén. Systemet bibehåller dock den
inställda temperaturen.