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CONNAISSANCEDU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET CONDUIT
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
E NTRE TIEN
D U VÉHIC ULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES MATIÈRES
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VERSIONS DIESEL SANS DPF (1.3 Multijet - 1.6 Multijet)
Milliers de kilomètres 30 60 90 120 150 180
Mois 24 48 72 96 120 144
Contrôle de l’état/de l’usure des pneus et réglage éve\
ntuel de la pression
Contrôle du fonctionnement du circuit d’éclairage
(phares, clignotants, feux de détresse, coffre à bagages, habitac\
le,
vide-poches, témoins du combiné de bord, etc.)
Contrôle du fonctionnement du système essuie/lave-glaces
et réglage éventuel des gicleurs
Contrôle du positionnement/usure des balais des essuie-glaces
Contrôle de l’état et de l’usure des plaquettes de freinset
fonctionnement de l’ avertisseur d’usure des plaquettes AV
Contrôle état et usure plaquettes de freins à tambour arrièr\
e
Contrôle visuel de l’état et de l’intégrité : extér\
ieur de la carrosserie,
protection de bas de caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux
(échappement, alimentation en carburant, freins), éléments
en caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, etc.)
Contrôle de la propreté des serrures du capot et du coffre
à bagages, propreté et lubrification des leviers
Contrôle et rétablissement éventuel du niveau des liquides
(freins/embrayage hydraulique, lave-glaces, batterie,
refroidissement du moteur, etc.)
Contrôle tensionnement courroie de commande accessoires
(versions sans tendeur automatique)
Contrôle et réglage éventuel course levier frein à main
Contrôle visuel de la courroie/des courroies de commande
des accessoires
Contrôle des émissions/fumées des gaz d’échappement
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRE TIEN
D U VÉHIC ULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
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Milliers de kilomètres 30 60 90 120 150 180
Mois 24 48 72 96 120 144
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via la prise de diagnostic)
Contrôle de la propreté des glissières inférieures des porte\
s
latérales coulissantes (ou tous les 6 mois)
Remplacement de la courroie/des courroies de commande
des accessoires
Remplacement courroie crantée de commande distribution (*)
(version 1.6 Multijet)
Remplacement filtre carburant
Remplacement de la cartouche du filtre à air
Vidange huile moteur et remplacement filtre à huile
(ou tous les 24 mois)
Remplacement du liquide de frein (ou tous les 24 mois)
Remplacement du filtre à pollen (ou tous les 24 mois)
(*) Quel que soit le kilométrage, la courroie de distribution doit \
être remplacée tous les 4 ans lorsque le véhicule est utilisé dans des condi-
tions sévères (climats froids, utilisation en ville, ralenti fré\
quent) ou tous les 5 ans au minimum.
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CONNAISSANCEDU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET CONDUIT
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
E NTRE TIEN
D U VÉHIC ULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES MATIÈRES
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VERSIONS DIESEL AVEC DPF (1.3 Multijet - 1.6 Multijet - 2.0 Multijet)
Milliers de kilomètres 35 70 105 140 175
Mois 24 48 72 96 120
Contrôle de l’état/de l’usure des pneus et réglage éve\
ntuel de la pression
Contrôle fonctionnement équipement d’éclairage
(phares, clignotants, feux de détresse, coffre à bagages, habitac\
le,
témoins tableau de bord, etc.)
Contrôle du fonctionnement du système essuie/lave-glaces
et réglage éventuel des gicleurs
Contrôle du positionnement/usure des balais des essuie-glaces
Contrôle de l’état et de l’usure des plaquettes de freinset
fonctionnement de l’ avertisseur d’usure des plaquettes AV
Contrôle état et usure plaquettes de freins à tambour arrièr\
e
Contrôle visuel de l’état et de l’intégrité : extér\
ieur de la carrosserie,
protection de bas de caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux
(échappement, alimentation en carburant, freins), éléments en\
caoutchouc
(soufflets, manchons, bagues, etc.)
Contrôle de la propreté des serrures du capot et du coffre à ba\
gages,
propreté et lubrification des leviers
Contrôle et rétablissement éventuel du niveau des liquides (freins/embrayage
hydraulique, lave-glaces, batterie, refroidissement du moteur, etc.)
Contrôle tensionnement courroie de commande accessoires
(versions sans tendeur automatique)
Contrôle et réglage éventuel course levier frein à main
Contrôle visuel de la courroie/des courroies de commande des accessoi\
res
Contrôle des émissions/fumées des gaz d’échappement
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRE TIEN
D U VÉHIC ULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
(*) Indépendamment du kilométrage, la courroie de distribution d\
oit être remplacée tous les 4 ans en cas d’utilisation sévè\
re ( climats
froids, circulation en ville, longues étapes au ralenti) ou bien tou\
s les 5 ans.
(**) L’huile du moteur et le filtre à huile doivent être vida\
ngé/remplacé en fonction de leur état d’usure, signalé pa\
r l’allumage du témoin
et l’affichage du message sur le combiné de bord, ou dans tous les\
cas, tous les 24 mois.
Si vous utilisez votre voiture principalement en ville, il est nécess\
aire de vidanger l’huile du moteur et remplacer le filtre tous les 12 mois.
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Milliers de kilomètres 35 70 105 140 175
Mois 24 48 72 96 120
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via la prise de diagnostic)
Contrôle de la propreté des glissières inférieures des porte\
s latérales
coulissantes (ou tous les 6 mois)
Remplacement de la courroie/des courroies de commande des accessoires
Mise sous tension de la courroie crantée de distribution (*)
(1.6 Multijet - 2.0 Multijet)
Remplacement filtre carburant
Remplacement de la cartouche du filtre à air
Vidange huile moteur et remplacement filtre huile (versions avec DPF) \
(**)
Remplacement liquide freins (ou bien tous les 24 mois)
Remplacement filtre à pollen (ou bien tous les 24 mois)
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CONNAISSANCEDU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET CONDUIT
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
E NTRE TIEN
D U VÉHIC ULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES MATIÈRES
UTILISAT I ON DU VÉHICULE DANS
DES CONDITIONS RUDES
Au cas où le véhicule est utilisé dans l’une des condi-
tions suivantes :
❒tractage de remorques ou de caravanes ;
❒routes poussiéreuses ;
❒parcours brefs (moins de 7 – 8 km) et répétés
et à une température extérieure inférieure à zéro ;
❒moteur qui tourne fréquemment au ralenti ou bien
conduite sur de longs parcours à faible vitesse
ou bien en cas de longue immobilisation ;
il est nécessaire de réaliser les vérifications suivantes,
à des intervalles plus fréquents que ceux indiqués dans
le Plan d’entretien programmé :
❒contrôle état et usure plaquettes freins à disque
avant ;
❒contrôle état propreté serrures capot moteur
et coffre, nettoyage et lubrification leviers ;
❒contrôle visuel conditions : moteur, B.V., transmission,
portions rigides et flexibles des tuyaux (échappement
– alimentation carburant – freins), éléments en
caoutchouc (coiffes – manchons – douilles etc.) ;
❒contrôle de l’état de charge et du niveau du liquide
de la batterie (électrolyte) ;
❒contrôle visuel de l’état des courroies
de commande des accessoires ;
❒contrôle et remplacement éventuel de l’huile
moteur et du filtre à huile .
❒contrôle et remplacement éventuel du filtre à pollen.
CONTRÔLES PÉRIODIQUES
Tous les 1 000 km ou avant de longs voyages, contrôler et
si nécessaire rétablir :
❒ niveau du liquide de refroidissement moteur ;
❒ niveau du liquide des freins ;
❒ niveau du liquide du lave-glace ;
❒ pression et état des pneus ;
❒ fonctionnement équipement d’éclairage (phares, cli-
gnotants, détresse, etc.) ;
❒ le fonctionnement du système d’essuie-lave-glace et
le positionnement/l’usure des balais d’essuie-gla-
ce/lunette AR (pour les versions/marchés qui le pré-
voient) ;
Tous les 3 000 km contrôler et éventuellement rectifier:
le niveau de l’huile moteur.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRE TIEN
D U VÉHIC ULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
fig. 180 - Versions 1.4 95CVF0V0076m
CONTRÔLE
DES NIVEAUX
A. Embout remplissage huile moteur
B. Jauge de contrôle niveau d’huile
moteur
C. Liquide de refroidissement du mo- teur
D. Liquide du lave-glaces
E. Liquide de frein
F. Batterie
G. Liquide de direction assistée
Ne jamais fumer durant
une intervention dans le
compartiment moteur : il pour-
rait y avoir du gaz ou des va-
peurs inflammables, avec risque
d’incendie.
ATTENTION
Attention, pendant le
remplissage, ne pas
confondre les différents
types de liquide : ils sont tous in-
compatibles entre eux et pour-
raient endommager gravement le
véhicule.
fig. 181 - Versioni 1.4 T-JETF0V0390m
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CONNAISSANCEDU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET CONDUIT
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
E NTRE TIEN
D U VÉHIC ULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES MATIÈRES
fig. 183 - Versions 1.3 Multijet avec FAPF0V0189m
A. Embout remplissage huile moteur
B. Jauge de contrôle niveau d’huile moteur
C. Liquide de refroidissement du mo- teur
D. Liquide du lave-glaces
E. Liquide de frein
F. Batterie
G. Liquide de direction assistée
fig. 182 - Versions 1.3 Multijet sans FAPF0V0187m
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRE TIEN
D U VÉHIC ULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
fig. 184 - Versions 1.6 Multijet F0V0190m
fig. 185 - Versions 2.0 Multijet
A. Embout remplissage huile moteur
B. Jauge de contrôle niveau d’huile
moteur
C. Liquide de refroidissement du mo- teur
D. Liquide du lave-glaces
E. Liquide de frein
F. Batterie
G. Liquide de direction assistée
F0V0160m