2013 CITROEN NEMO ESP

46



Retrovisores e vidros



Retrovisor interior

A alavanca que se encontra no rebordo
inferior permite colocar o retrovisor em duas
posições.
Posição de dia, a alavanca está premida.
Posição de noite, para o antiencadeamento,
puxe a alavanca na sua direcção.


Retrovisores exteriores

O espelho dos retrovisores tem a forma
esférica, para alargar o campo de visão
lateral. Os objectos observados estão na
realidade mais perto do que parecem.
É necessário ter isso em conta para avaliar
correctamente a distância.


Comandos eléctricos

O comando eléctrico encontra-se na
parte lateral esquerda interior, à altura do
retrovisor.
RETROVISORES E VIDROS

Para efectuar o desembaciamento
dos retrovisores, prima o botão
de desembaciamento do óculo
traseiro. Seleccione o retrovisor a regular, rodando o
comando para a direita ou para a esquerda,
de seguida manobre o comando no sentido
da regulação pretendida.

Comandos manuais

Os comandos manuais direito e esquerdo
encontram-se no lado interior da base de
cada retrovisor.
Manobre o manípulo no sentido de
regulação pretendido.

47
1
PRONTO para PARTIR



Retrovisores e vidros


ELEVADOR DOS VIDROS


Comandos eléctricos

Os vidros de comando eléctrico são
antientalamento e associados a comandos
sequenciais para a descida e subida.
A partir do lado do condutor, os comandos
colocados na porta permitem accionar os
vidros dianteiro do veículo.
Do lado do passageiro, o comando permite
accionar o vidro dianteiro do passageiro.


Comandos sequenciais

Suba ou desça totalmente o vidro através de
uma pressão prolongada no comando.
O vidro pára através de uma nova impulsão
no comando.
Accione o movimento do vidro através de
uma impulsão breve no comando.


Comandos manuais

Rode a manivela do vidro situada no painel
da porta.


Utilização correcta

Retire sempre a chave da ignição ao sair do
veículo, mesmo que por pouco tempo.
Em caso de atracamento durante a
utilização do elevador dos vidros, deve
inverter o movimento do vidro. Para isso,
prima o respectivo comando.
Quando o condutor accionar os comandos
dos vidros dos passageiros, deve
certificar-se de que ninguém impede o
correcto fecho dos vidros.
O condutor deve certificar-se de que o
passageiro utiliza correctamente o elevador
do vidro.

Tenha atenção às crianças durante a
utilização dos vidros.


VIDROS TRASEIROS (COMBI)

Para entreabrir os vidros traseiros puxar
a alavanca e empurrá-la a fundo para
bloquear os vidros em posição aberta.

49
1
PRONTO para PARTIR




Caixa de velocidades e volante














INDICADOR DE MUDANÇA DE
VELOCIDADE *

Sistema que permite reduzir o consumo de
combustível preconizando o engrenamento
de uma mudança de velocidade em veículos
equipados com caixa de velocidades
manual.

Funcionamento

O sistema apenas funciona no âmbito de
uma condução económica.
As indicações de engrenamento
de uma velocidade não devem ser
consideradas obrigatórias. Com efeito,
a configuração da estrada, a densidade
da circulação e a segurança constituem
elementos determinantes na escolha
da melhor velocidade. O condutor tem
a responsabilidade de seguir ou não as
indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.
Exemplo:


- O veículo encontra-se na terceira velocidade.

- O pedal do acelerador é premido
moderadamente.

- O sistema pode propor, consoante o caso,
a engrenagem de uma velocidade superior.
A informação aparece sob a forma do
avisador SHIFT
no ecrã do quadro de bordo,
acompanhado por uma seta para cima, para
passar para uma mudança superior, ou
uma seta para baixo, para passar para uma
mudança inferior.

Em caso de condução que solicite
especificamente desempenhos
do motor (pressão forte no pedal do
acelerador, por exemplo, para efectuar uma
ultrapassagem...), o sistema não indica a
mudança de velocidade.


*
Consoante a motorização.

53
1
PRONTO para PARTIR




Caixa de velocidades e volante




Reinicialização

Rodar a chave da ignição para a posição
MAR
.
No espaço de dez segundos, a mudança
engrenada deve aparecer no ecrã do quadro
de bordo.
Se não aparecer, rodar a chave da ignição
para a posição STOP
e aguardar a extinção
do ecrã do quadro de bordo.
Rodar novamente a chave da ignição para a
posição MAR
. O acedimento desta luz
avisadora, acompanhado por
uma mensagem no ecrã do
quadro de bordo, indica uma
utilização incorrecta da caixa de
velocidades, por parte do condutor.
Com a ignição ligada, o piscar de "AUTO"
e o acendimento desta luz avisadora,
acompanhados por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã do quadro de bordo
indicam um mau funcionamento da caixa de
velocidades.
Mandar verificar pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada. Se o problema persistir, mandar
verificar o sistema pela rede CITROËN
ou por uma oficina qualificada.
Com o veículo em movimento, nunca
seleccione o ponto morto (posição N
).
Engrenar somente a marcha-atrás (posição R
),
com o veículo imobilizado e o pé no pedal do
travão.
Se carregar simultaneamente nos pedais
do acelerador e do travão, corre o risco de
danificar a caixa de velocidades.

Modo de emergência - Arranque
retardado
Este procedimento deve ser aplicado
se a pressão no pedal do travão não for
reconhecida pelo sistema ou se a caixa
de velocidades revelar uma anomalia de
funcionamento no arranque do motor.
Premir a fundo o pedal do travão.
Rodar a chave da ignição para a posição
AV V
durante pelo menos sete segundos.
O motor arranca.
O sistema permanece em modo de
emergência; a caixa de velocidades
não passará da 3ª velocidade e o modo
automático não estará disponível.
Se o motor não arrancar, madar
verificar o sistema pela rede CITROËN
da oficina qualificada.




Anomalia de funcionamento

Em caso de paragem prolongada com
o motor a trabalhar, é aconselhável
manter a caixa de velocidades em ponto
morto (posição N
).
Com o veículo imobilizado, o motor
a trabalhar e a primeira, segunda
ou marcha-atrás engrenada, a caixa de
velocidades passa automaticamente para
o ponto morto, acompanhada por um sinal
sonoro, nas seguintes situações:


- se não for premido o pedal do acelerador
e/ou travão durante pelo menos
3 minutos,

- pressão no pedal do travãi durante mais
de 10 minutos,

- abertura da porta do condutor e nenhuma
pressão no pedal do acelerador e/ou
travão durante pelo menos 1,5 segundos,

- anomalia da caixa de velocidades.


Em caso de reboque do veículo,
deverá certifi car-se de que a caixa de
velocidades está em ponto morto (posição N
).

54




Caixa de velocidades e volante







AJUDA AO ARRANQUE EM ZONA INCLINADA


Parte integrante do sistema ESP, facilita o
arranque em zona inclinada mantendo o
veículo imobilizado por um curto espaço
de tempo (cerca de 2 segundos), tempo
suficiente para passar do pedal de travão
para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:


- o veículo estiver completamente
imobilizado com o pé no pedal de travão.

- o motor estiver a trabalhar,

- a inclinação é superior a 5%.
Funcionamento

Numa subida, com o motor a trabalhar
e o veículo imobilizado, este é mantido
durante um curto período de tempo
aquando da libertação do pedal de
travão:


- se estiver em primeira velocidade
ou ponto morto, com uma caixa de
velocidades manual,

- se estiver em posição A
ou M
, com uma
caixa de velocidades manual pilotada.



Numa descida, com o veículo
imobilizado, o motor a trabalhar e a
marcha-atrás engrenada, este é mantido
durante um curto período de tempo,
aquando da libertação do pedal de
travão.


Passados 2 segundos, se o veículo
não arrancar, o sistema desactiva-
se automaticamente, diminuindo
progressivamente a pressão de travagem.
Durante esta fase, poderá ouvir-se um ruído
típico de libertação mecânica dos travões,
indicando o movimento iminente do veículo.
Não saia do veículo durante a fase de
manutenção temporária de ajuda ao
arranque em zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com
o motor em funcionamento, engrene
manualmente o travão de estacionamento.
Em seguida, certifique-se de que o avisador
do travão de estacionamento se encontra
aceso de forma fixa no quadro de bordo.

Anomalia de funcionamento
Quando ocorre um problema
de funcionamento no sistema,
os avisadores acendem-se no
quadro de bordo. Consulte a
rede CITROËN ou uma [oficina
qualificada] para verificação do
sistema.

Em modo STOP do Stop & Start, a
ajuda ao arranque em zona inclinada
está inactiva.

57
1
PRONTO para PARTIR




Caixa de velocidades e volante




Neutralização


Se se pretender privilegiar o conforto
climático, é necessário neutralizar
o Stop & Start para permitir um
funcionamento contínuo do ar
condicionado.
O sistema reactiva-se automaticamente
em cada novo arranque com a chave.
A qualquer momento, pressione o comando
"S - OFF"
para neutralizar o sistema.
Esta situação é assinalada pelo
acendimento do avisador do comando,
acompanhado por uma mensagem no ecrã
do quadro de bordo.
Se a neutralização tiver sido efectuada
em modo STOP, o arranque do motor é
efectuado imediatamente.

Anomalia de funcionamento
Manutenção

Em caso de avaria, o sistema
Stop & Start é desactivado e o
avisador de serviço acende-se,
acompanhado por uma mensagem
no ecrã do quadro de bordo.
Mandar verificar pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada.
Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível ligar o motor carregando a fundo
no pedal da embraiagem ou colocando a
alavanca de velocidades em ponto morto. Antes de qualquer intervenção sob o
capot, é imperativo desligar a ignição
com a chave, para evitar qualquer risco
de lesão associado a um accionamento
automático do modo START.
Este sistema necessita de uma bateria de
tecnologia e características específicas
(referências disponíveis junto da rede
CITROËN ou de uma oficina qualificada).
A montagem de uma bateria não
referenciada pela CITROËN pode resultar
em problemas de funcionamento do sistema.
O Stop & Start recorre a uma
tecnologia avançada. Qualquer
intervenção necessita de uma qualificação
específica que apenas a rede CITROËN lhe
pode garantir.


Reactivação

Pressione novamente o comando "S - OFF"
.
O sistema encontra-se activo novamente;
esta situação é assinalada pela extinção do
avisador do comando e pela apresentação
de uma mensagem no ecrã do quadro de
bordo.

66


Massas


PESOS


Consulte o seu certifi cado de matrícula.
Em cada país, é obrigatório respeitar as cargas rebocáveis admitidas pela legislação local. Para conhecer as possibilidades de reboque do seu
veículo e o peso total de circulação admissível, consulte a rede CITROËN ou uma ofi cina qualifi cada.

68



Computador de bordo


COMPUTADOR DE BORDO/CONFIGURAÇÃO - PERSONALIZAÇÃO DO VEÍCULO

Se TRIP B estiver activado no MENU
:


- Percurso B

- Consumo médio B

- Velocidade média B

- Duração da viagem B.
Premir durante mais de dois segundos a
tecla MENU ESC
para voltar ao ecrã de
boas-vindas.
Indicador de nível 1:


- Speed (Bip de velocidade).

- Hour (Acertar a hora).

- Buzz (Volume dos avisadores).

- Unit (Unidade de medição).

- Bag p (Airbag do passageiro).
Consultar a linha correspondente da tabela
de configuração - personalização nas
páginas seguintes.
Reposição a zero
Premir durante mais de dois segundos
a tecla TRIP
para repor a zero os dados
apresentados. Utilizando o botão TRIP
, situado na
extremidade do comando do limpa-vidros,
são apresentadas sucessivamente as
seguintes informações:


- Autonomia

- Percurso A

- Consumo médio A

- Consumo instantâneo A

- Velocidade média A

- Duração da viagem A.