2013 CITROEN NEMO ESP

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PRONTO para PARTIR
Acessos

ABERTURA A PARTIR DO INTERIOR


Porta do condutor

O destrancamento é efectuado puxando a
pega interior.

Trancamento activo
: quando a velocidade
do veículo se aproximar dos 20 km/h, um
ruído característico de fecho assinala que o
seu veículo é trancado automaticamente.
Esta função "AUTOCLOSE" é activada ou
desactivada através do "MENU".
Esta função está desactivada aquando da
entrega do veículo.
Abertura a 180°
Prima o trinco ao mesmo tempo que abre a
porta.



Portas traseiras

As portas traseiras assimétricas do tipo
60/40 dispõem de quatro pontos de fechado,
sendo um deles central.
Puxe a pega na sua direcção.
Abra a porta grande e, em seguida,
destranque puxando a alavanca para
desbloquear e abrir a porta pequena.
As duas portas tipo batente abrem-se a 90°.
É permitido conduzir com a porta batente
pequena aberta, a fim de facilitar o
transporte de cargas longas. Respeite as
normas de segurança de utilização, para
chamar a atenção dos outros condutores.

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Acessos



Utilização correcta
Aquando da abertura, atenção para não
obstruir o espaço da calha no piso, para que
a porta deslize correctamente.
Não perturbar a circulação.



Espaço de carga
Porta lateral deslizante (Combi)

Puxar o comando A
e fazer deslizar
totalmente a porta para obter o
accionamento do dispositivo de fixação da
porta (Combi) na posição aberta.

Portas traseiras

Para abrir, faça deslizar o comando B
para
a direita. Se o seu veículo estiver situado numa
inclinação, acompanhar o movimento
da porta lateral. A porta pode abrir ou fechar
mais rapidamente devido à inclinação do
terreno, podendo provocar ferimentos.
Por motivos de segurança e de
funcionamento, não conduzir com a porta
lateral deslizante aberta. Uma pressão permite destrancar
as portas laterais deslizantes e
as portas traseiras (Furgoneta) a
partir do posto de condução.


Porta da mala (Combi)

Em caso de problema de funcionamento
da bateria ou do trancamento centralizado,
é possível desbloquear mecanicamente a
abertura da porta da mala a partir do interior
da mala.
Abra a porta lateral deslizante e rebata
completamente os bancos traseiros.
A partir do interior da mala, pressione a
alavanca para destrancar a porta da mala.

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PRONTO para PARTIR
Acessos

TRANCAMENTO A PARTIR DO INTERIOR


Trancamento centralizado

Premir o fecho interior para trancar todo o
veículo ou a porta pretendida. Mas se uma
das portas estiver aberta ou mal fechada, o
fecho centralizado não se verifica.

Retirar sempre a chave da ignição ao
abandonar o veículo, mesmo que seja
por pouco tempo.
Fecho a 180°
O tirante recupera a aderência
automaticamente quando as portas de
bater se fecham, batendo primeiro a porta
pequena.



Espaço de carga

Premir uma vez para trancar as
portas laterais deslizantes e as
portas traseiras (Furgoneta) a
partir do posto de condução.


Segurança antiagressão

Quando o veículo arranca, o sistema tranca
automaticamente as portas do posto de
condução e do espaço de carga, quando
atingir cerca de 20 km/h.
Esta função "AUTOCLOSE" é activada ou
desactivada passando pelo "MENU".
Se não for efectuada qualquer abertura
durante o percurso, o trancamento
permanece activo.
Esta função é desactivada aquando da
entrega do veículo.

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Acessos




Porta lateral deslizante (Combi)

Prima o comando para desbloquear a porta
e puxe o manípulo para si para fechar
novamente a porta.

Segurança para crianças
Impede a abertura pelo interior de cada uma
das portas traseiras.


) Rodar o comando de cada porta traseira
um quarto de volta com a chave de
ignição.



FECHO A PARTIR DO EXTERIOR

Porta lateral deslizante

Puxe a pega para si e, em seguida, para a
frente para passar o ponto de resistência
(Furgoneta) ou para desbloquear o
dispositivo de retenção da porta (Combi).
Fazer deslizar completamente a porta até
ao fecho.


Portas traseiras

Feche a porta pequena, esta bloqueia-se
automaticamente ao fechar.
Feche a porta grande com a respectiva
pega.


Porta da mala (Combi)

Baixe a porta da mala através da pega
interior.

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PRONTO para PARTIR



Comandos no volante


COMANDO DE ILUMINAÇÃO

A selecção é efectuada pela rotação da
marca branca do anel, quando a chave da
ignição se encontra na posição MAR .


Todas as luzes apagadas

Luzes de presença acesas

Assinalado no quadro de bordo
através do acendimento da luz
avisadora.


Luzes de cruzamento/Luzes de
estrada acesas

Inversão das luzes de cruzamento/
luzes de estrada
Puxe o comando de iluminação totalmente
para si.


Sinal de luzes

Luzes de mudança de direcção
Função "auto-estrada"

Dispositivo para assinalar a mudança de via
em vias rápidas.
Impulsione uma vez para cima ou para
baixo, sem passar o ponto de resistência
do comando de iluminação; as luzes de
mudança de direcção correspondentes
funcionam de forma intermitente três vezes.
Puxe ligeiramente o comando
de iluminação para si,
independentemente da posição
do anel.

Esquerda: acção para baixo.
O avisador da seta verde de
direcção fica intermitente no
quadro de bordo.
Direita: acção para cima. O avisador da
seta verde de direcção fica intermitente no
quadro de bordo. Rode o anel para a posição
correcta.


















Luzes de estacionamento

Marcação lateral efectuada pelo
acendimento das luzes de presença apenas
do lado da circulação.
Chave da ignição na posição STOP
ou fora
da ingnição:


)
rode o comando para a posição "Todas
as luzes apagadas" e, em seguida, para
a posição "Luzes de presença acesas",

)
accione o comando de iluminação para
cima ou para baixo, em função do lado
de circulação (exemplo: estacionamento
à direita; comando de iluminação para
baixo; acendimento à esquerda).
É indicado pelo acendimento no quadro de
bordo do avisador das luzes de presença.
Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o comando de iluminação na
posição central e o comando na posição
"Todas as luzes apagadas".

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Comandos no volante



Feixe das luzes

Em função da carga do veículo, recomenda-se
que corrija a altura do feixe das luzes.
Esta função é unicamente acessível
em posição de luzes de estrada e de
cruzamento.
Prima sucessivamente estes
comandos, situados no painel de
bordo, que permitem regular as
luzes.

Luzes de nevoeiro

Os comandos encontram-se na platina do
painel de bordo.


Luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras


As luzes de nevoeiro devem
unicamente ser utilizadas em tempo de
nevoeiro ou quedas de neve.
Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, as luzes de nevoeiro
traseiras são encadeantes e são proibidas.
Não se esqueça de as apagar quando
deixarem de ser necessárias.


Iluminação de acompanhamento

A manutenção temporária de iluminação
das luzes de cruzamento, após desligar
a ignição do veículo, facilita a saída do
condutor em caso de fraca luminosidade e
ilumina o espaço à frente do veículo.

Activação
Com a chave da ignição na posição STOP
ou retirada, puxe o comando de iluminação
na direcção do volante nos 2 minutos após
desligar o motor.
Sempre que se accionar o comando, o
acendimento das luzes é prolongado
em 30 segundos, até um máximo
de 210 segundos. Uma vez esgotado este
período de tempo, as luzes apagam-se
automaticamente.

Desactivação
Mantenha o comando das luzes puxado
na direcção do volante durante mais de
2 segundos. As luzes de nevoeiro dianteiras
funcionam com as luzes de
presença e as luzes de cruzamento.
As luzes de nevoeiro traseiras
funcionam com as luzes de
cruzamento.
Prima um destes comandos para acender
as luzes. A luz avisadora acende-
se, acompanhada por uma
mensagem no ecrã, na primeira
vez que o comando é accionado
e permanece acesa até à desactivação
automática da função. Uma luz avisadora indica a
posição de regulação escolhida
(0, 1, 2, 3).

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Comandos no volante



Reactivação



- Carregar novamente no
botão na extremidade do
comando.
ou


- Carregar no pedal
do acelerador até
atingir uma velocidade
aproximada da
programada.

- Engrenar a mudança seleccionada na
programação de velocidade.
O veículo retoma a última velocidade
programada. Aquando da activação da função, o avisador
"Regulador de velocidade" é apresentado no
quadro de bordo.
REGULADOR DE VELOCIDADE

"É a velocidade a que o condutor deseja
conduzir".
Esta ajuda à condução, em condições de
circulação fluida, permite manter de maneira
constante a velocidade programada pelo
condutor, no veículo, sem carregar no pedal
do acelerador.
Para programar ou activar a velocidade,
o veículo deve estar acima de cerca de
30 km/h, com a segunda velocidade
engrenada na caixa de velocidades.

Selecção da função



- Colocar o anel na
posição ON
. O regulador
está seleccionado,
mas não está activo e
nenhuma velocidade se
encontra programada.



Primeira activação/
Programação de uma
velocidade


- Atingir a velocidade
pretendida premindo o
acelerador.

- Deslocar o comando para cima (+)
(durante um segundo, pelo menos, e
soltar em seguida).
A velocidade é programada. Pode soltar o
pedal do acelerador e o veículo manterá
esta velocidade constante.


Ultrapassagem
temporária da
velocidade
É possível acelerar
e
circular momentaneamente
a uma velocidade superior
à que se encontra programada (por
exemplo: para efectuar uma manobra de
ultrapassagem).
Quando o pedal do acelerador é libertado, o
veículo regressa à velocidade programada.


Desactivação


- Premir a tecla situada
na extremidade do
comando.
ou


- Carregar no pedal
dos travões ou da
embraiagem.
O regulador de velocidade também é
desactivado em caso de intervenção dos
sistemas ABS ou ESP.

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PRONTO para PARTIR



Comandos no volante


Alteração da velocidade programada
Para memorizar uma velocidade superior à
precedente, tem duas possibilidades:

Paragem da função



- Colocar o anel na
posição OFF
ou desligar
a ignição para parar
tudo.



Anulação da velocidade programada

Com o veículo parado, depois de desligar
o motor, nenhuma outra velocidade será
memorizada pelo sistema.


Anomalia de funcionamento

Em caso de funcionamento defeituoso, rodar
o anel para a posição OFF e consultar a
rede CITROËN ou uma oficina qualificada.


Utilização correcta

Aquando da modificação da velocidade
programada por pressão contínua, seja
vigilante pois a velocidade pode aumentar
ou diminuir rapidamente.
Não utilizar o regulador de velocidade em
estradas com piso escorregadio ou em
trânsito intenso.
Nunca engrenar o ponto morto durante o
funcionamento do sistema.
Em caso de forte descida, o regulador de
velocidade, não poderá impedir o veículo de
exceder a velocidade programada.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor.
É recomendável manter os pés juntos aos
pedais.
Para evitar qualquer incómodo sob os
pedais:


- verificar o bom posicionamento do tapete
e das respectivas fixações ao piso,

- nunca sobrepor vários tapetes.
Sem utilizar o acelerador:


- Deslocar o comando
para cima ( +)
.
Cada pressão ligeira aumenta
a velocidade 1 km/h.
Utilizando o acelerador:


- ultrapassar a velocidade memorizada até
atingir a velocidade pretendida,

- deslocar o comando para cima (+)
(durante um segundo, pelo menos, e
soltar em seguida).
Para memorizar uma
velocidade inferior à
precedente:


- deslocar o comando
para baixo (-); a
nova velocidade será
automaticamente
memorizada.
Cada pressão ligeira diminui a velocidade 1km/h.
Uma pressão permanente diminui velocidade de
forma contínua. Uma pressão permanente aumenta a
velocidade de forma contínua. LIMITADOR DE VELOCIDADE

Esta função permite limitar de forma fixa a
velocidade máxima do veículo (só a versão
equipada com o motor 1,3 HDi 75 cv).
A velocidade limite pode ser parametrizada
de acordo com 4 pré-definições: 90, 100,
110 ou 130 km/h.
Uma etiqueta, localizada no habitáculo,
assinala a presença desta função e do
valor da velocidade máxima parametrizada.
Esta função não pode ser desactivada pelo
condutor.