Page 153 of 180
151
7
SMÅREPARASJONER
Skifte en sikring
Merke
Strømforbruk
Funksjoner
F41
7,5 A Avising utvendige speil.
F94
15 A Sigarettenner.
F96
15 A Tilbehørskontakt 12 V.
F97
10 A Varmesete førerside.
F98
10 A Varmesete passasjerside.
Page 154 of 180
152
Skifte en sikring
Merke
Strømforbruk
Funksjoner
F01
60 A Computer.
F02
40 A Kupévifte.
F03
20 A Strømtilførsel starter.
F04
40 A Strømtilførsel pumpe hydraulikkblokk ABS.
F06
30 A Betjening motorventilatorgruppe én hastighet.
F07
40 A Betjening motorventilatorgruppe høy hastighet.
F08
30 A Pumpe klimaanlegg.
F09
15 A Ledningsnett tilhengerfeste.
F10
10 A Horn.
F11
10 A Strømtilførsel sekundær styring motorkontroll.
F14
15 A Fjernlys.
F15
15 A Tilbehørskontakt 12 V.
Oversikt sikringer i motorrommet
Page 155 of 180

153
7
SMÅREPARASJONER
Skifte en sikring
Merke
Strømstyrke
Funksjoner
F16
7,5 A Motorcomputer - computer og girvelger styrt manuell girkasse - relespole T 20.
F17
15 A Strømtilførsel tennspole - dyser - motorcomputer (1,3 HDi).
F18
7,5 A Motorcomputer (1,3 HDi) - relespole T09 (1,3 HDi).
F19
7,5 A Kompressor klimaanlegg.
F20
30 A Strømtilførsel oppvarmet bakrute, oppvarming og avising utvendige elektriske speil.
F21
15 A Drivstoffpumpe (1,4 bensin og 1,3 HDi).
F22
20 A Motorcomputer (1,3 HDi).
F23
20 A Strømtilførsel magnetventiler hydraulikkblokk ABS.
F24
7,5 A ABS.
F30
15 A Tåkelys.
F81
60 A Forvarmingsboks (1,3 HDi).
F82
30 A Pumpe elektronisk styrt manuell girkasse - strømtilførsel elektronisk styrt manuell girkasse.
F84
10 A Styreenhet og elektroventiler elektronisk styrt manuell girkasse.
F85
30 A Sigarettenner - kontakt 12 V.
F87
7,5 A
Ryggelys - sensor for vann i diesel - mengdemåler - relespole T02, T05, T14, T17 og T19
(unntatt 1,3 HDi).
5 A Rygglys - føler for vann i diesel - mengdemåler - relesspoler T02, T05, T14, T17 og T19 -
føler for ladetilstand batteri (1,3 HDi).
Page 156 of 180

154
Tauing av bilen
TAUING
Den demonterbare tauekroken er plassert
i posen bak førersetet (varebil) eller bak
benkesetet bak (kombi).
Forfra
I støtfangeren foran, hekt av dekslet fra
høyre side ved hjelp av et flatt redskap.
Skru den avtagbare tauekroken helt inn.
Fest deretter slepestangen til tauekroken.
Frigjør rattstammen ved å dreie
tenningsnøkkelen ett hakk og utløs
parkeringsbremsen.
Tenn nødlyset på begge biler.
Foreta en forsiktig oppstart og kjør sakte
over en kort streknimg.
På en bil som taues, må girspaken
settes i fri; hvis ikke dette overholdes
kan det føre til skader på visse organer
(bremser, drivverk) og at servobremsen ikke
lenger virker ved oppstart av motor.
Bakfra
I støtfangeren bak, hekt av dekslet nedenfra
ved hjelp av et flatt redskap.
Skru den avtagbare tauekroken helt inn.
Fest deretter slepestangen til tauekroken.
Tenn nødlyset på begge bilene.
Foreta en forsiktig oppstart og kjør sakte
over en kort streknig.
Generelle forholdsregler
Overhold lovverket som gjelder i ditt
land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker er
høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren skal sitte bak rattet på bilen som
taues.
Det er forbudt å taue en bil på motorvei eller
på annen høyhastighetsvei.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal
man alltid bruke en godkjent slepestang. Det
er forbudt å bruke stropper eller remmer.
Ved tauing med motoren av, vær
oppmerksom på at det ikke lenger er
servobrems eller servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et
redningsfirfma:
- dersom bilen stopper opp på motorvei
eller på annen høyhastighetsvei,
- dersom det er umulig å sette girkassen
i fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
- dersom bilen taues med kun to hjul på
bakken,
- dersom du ikke er i besittelse av en
godkjent slepestang, osv.
Page 157 of 180
155
7
SMÅREPARASJONER
Identifi kasjonselementer
IDENTIFIKASJONSELEMENTER
A. Typeplate fabrikant
1. VF serienummer.
2. Totalvekt (MTAC).
3. Total rullevekt (MTRA).
4. Maksimalt akseltrykk foran.
5. Maksimalt akseltrykk bak.
B. Serienummer bak frontruten
C
. Lakkreferanse
D. Serienummer på dashbordet
E. Dekktrykk.
Page 158 of 180

156
Drivstoff
PÅFYLLING AV DRIVSTOFF
Drivstofftankens kapasitet: ca. 45
liter
.
Minimum drivstoffnivå
Når nivået i tanken har nådd
minimumsnivå, vil denne
varsellampen lyse. Ved
førstegangs tenning, har du
ca. 6 liter
drivstoff igjen. Foreta
raskt etterfylling av tanken for å unngå å
slippe tom for drivstoff . Påfylling av drivstoff skal foretas med
motoren av.
- Åpne opp drivstoffluken.
- Hold i tanklokket med én hånd.
- Før inn nøkkelen og drei den en
tredjedels omdreining rundt.
- Fjern tanklokket og heng det på kroke
som sitter på innsiden av luken.
NØYTRALISERT
DRIVSTOFFKRETSLØP
Ved kraftig kollisjon vil et system bryte
tilførselen av drivstoff til motoren og bilens
strømtilførsel.
Dørene vil dessuten automatisk låses
opp, og taklampene tennes. Avhengig
av utstyrsnivå, vil en melding gis i
instrumentpanelets display.
Drei nøkkelen til posisjon STOP for å unngå
utlading av batteriet.
Kontroller at det ikke forekommer lukt eller
lekkasje av drivstoff utenfor bilen.
Med Stopp & Start, fyll aldri drivstoff
når motoren er i STOP-modus; det
er påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen.
Et sikkerhetssystem trer i funksjon
dersom drivstoffluken er åpen (Kombi).
En etikett som er limt på innsiden av luken
oppgir hvilken type drivstoff du skal bruke.
Åpning av korken kan utløse en
luftinnsugslyd. Dette undertrykket er helt
normalt og forårsakes av vakuumdannelsen
i drivstoffkretsen.
Når du fyller full tank, må du ikke ha i
mer drivstoff etter pumpepistolen har
kuttet for tredje gang; dette kan medfører
feilfunksjoner.
Når du er ferdig med å fylle drivstoff, lås
igjen tanklokket og lukke igjen luken.
Page 159 of 180

157
7
SMÅREPARASJONER
Drivstoff
Reaktivering
For å kunne kjøre videre, må
drivstofftilførselen og strømtilførselen
gjenopprettes manuelt:
- med nøkkelen i posisjon STOP , drei
nøkkelen til posisjon MAR ,
- før blinklyshendelen helt opp,
- sett den deretter i "stopp-posisjon",
- før blinklyshendelen helt ned,
- sett den nok en gang tilbake i "stopp-
posisjon",
- før hendelen nok en gang helt opp,
- og sett den tilbake til "stopp-posisjon"
igjen,
- før hendelen nok en gang helt ned,
- og sett den tilbake til "stopp-posisjon"
igjen,
- drei nøkkelen til posisjon STOP .
Kvaliteten på drivstoffet som brukes i
biler med bensinmotor
Bensinmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff av typen E10 (som inneholder
10 % etanol) som er i samsvar med de
europeiske normene EN 228 og EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som inneholder
85 % etanol) skal kun brukes i biler som
selges for denne typen drivstoff (BioFlex-
modeller). Etanolkvaliteten må overholde
den europeiske normen EN 15293.
Det er bare i Brasil det selges biler som kan
bruke drivstoff som inneholder inntil 100 %
etanol (type E100).
Kvaliteten på drivstoffet som brukes i
biler med dieselmotor
Dieselmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff som er i overensstemmelse med
de aktuelle og fremtidige europeiske normer
(diesel som overholder normen EN 590,
blandet med et biodrivstoff som overholder
normen EN 14214) og som distribueres på
bensinstasjoner (mulighet for innblanding av
0 til 7 % fettsyre metylester).
Biodrivstoff B30 kan brukes på visse
dieselmotorer, men dette er under
forutsetning at man strengt overholder de
forskjellige vedlikeholdsbetingelsene. Ta
kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Page 160 of 180
158
Vedlikehold med TOTAL
40 ÅRS
SAMHOLD
Styrken til partnerskapet mellom TOTAL
og CITROËN kommer spesielt til uttrykk
gjennom motorsporten: fra Rally Marokko
i 1969 til en strålende dobbelseier i VM-
Rallyer 2009 for TEAM CITROËN TOTAL
og for Sébastien LOEB og Daniel ELENA.
De imponerende resultatene til de to
merkene er skapt i løpet av eventyrlige
begivenheter. Utkjempet under ekstreme
forhold, gjør disse konkurransene det
mulig å foreta en krevende test av
TOTAL-smøremidler, som garanterer for
ytelsene til CITROËN-bilene.