2013 CITROEN NEMO ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

11 9
5
ΑΣΦΑΛΕΙΑ



Ζώνες ασφαλείας




Σωστή χρήση

Ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί για το ότι
όλοι οι επιβάτες έχουν ασφαλίσει τις ζώνες
τους και τις χρησιμοποούν σωστά.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε
στο αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη
ασφαλείας, ακόμη και για πολύ μικρές
διαδρομές.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν ένα
μηχανισμό περιέλιξης που επιτρέπει την

αυτόματη προσαρμογή του μήκους της
ζώνης στη σωματική σας διάπλαση. Η ζώνη
τυλίγεται αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει μαζευτεί σωστά
μετά τη χρήση της.
Αν αναδιπλώσετε ή μετατοπίσετε ένα
κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τυλιχθεί
σωστά στη θέση της και ότι το κούμπωμά
της
είναι έτοιμο να δεχθεί την άκρη του
ιμάντα. Ο εξοπλισμός αυτών των ζωνών είναι σε
ετοιμότητα λειτουργίας από τη στιγμή που
ανοίγουμε τον διακόπτη της μηχανής.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν μια
διάταξη αυτόματου μπλοκαρίσματος σε
περίπτωση σύγκρουσης ή φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης ή ανατροπής του
αυτοκινήτου.

Ανάβει η ενδεικτική λυχνία
αερόσακου
αν ενεργοποιηθούν οι
προεντατήρες. Συμβουλευτείτε το
δίκτυο CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.

Ανάλογα με το είδος και την ένταση των
προσκρούσεων, η πυροτεχνική διάταξη μπορεί να
ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από το άνοιγμα
των αερόσακων. Τεντώνει αμέσως τις ζώνες και τις
κολλάει πάνω στο σώμα των επιβατών.

Η ενεργοποίηση των προεντατήρων συνοδεύεται
από ελαφρά έκλυση αβλαβούς καπνού και από έναν
θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση του
πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο
στο σύστημα. Η διάταξη περιορισμού πίεσης της
ζώνης μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στο
σώμα των επιβατών.

Για να είναι αποτελεσματική η ζώνη
ασφαλείας πρέπει:


- να την φοράει ένα μόνο άτομο,

- δεν πρέπει να έχει στριφτεί, ελέγξτε τραβώντας
την μπροστά σας με κανονική κίνηση,

- να είναι τεντωμένη όσο το δυνατόν πιο
κοντά στο σώμα σας.
Το πάνω μέρος της ζώνης πρέπει να
περνάει
από το κοίλο σημείο του ώμου.
Το μέρος της ζώνης που περνάει από την
κοιλιακή χώρα πρέπει να τοποθετείται όσο
πιο χαμηλά γίνεται στη λεκάνη.
Μην αντιστρέφετε τα κουμπώματα της ζώνης,
γιατί δεν θα μπορούν να ανταποκριθούν
πλήρως στην αποστολή τους. Αν τα καθίσματα
διαθέτουν υποβραχιόνια, ο ιμάντας
της
κοιλιακής χώρας πρέπει πάντοτε να περνάει
κάτω από το υποβραχιόνιο.
Ελέγχετε ότι η ζώνη έχει κουμπώσει καλά
τραβώντας τον ιμάντα με μια απότομη κίνηση.
Συμβουλές για τα παιδιά:


- χρησιμοποιείτε ένα κατάλληλο παιδικό
κάθισμα, αν ο επιβάτης είναι μικρότερος
από 12 ετών ή έχει ύψος μικρότερο από
ένα πενήντα,


- μην κρατάτε ποτέ τα παιδιά στα πόδια
σας όταν ταξιδεύετε, ακόμη και αν φοράτε
τη ζώνη ασφαλείας του καθίσματος.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
παιδικά καθίσματα, διαβάστε στην ενότητα 5,
παράγραφο "Παιδιά στο αυτοκίνητο".

Λόγω των οδηγιών ασφαλείας που ισχύουν,
για κάθε επέμβαση στο αυτοκίνητό σας,
απεύθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
που να διαθέτει την αρμοδιότητα και τον
κατάλληλο εξοπλισμό, που μπορεί να σας
παρέχει το δίκτυο της CITROËN.
Πηγαίνετε σε τακτά διαστήματα για έλεγχο
των ζωνών ασφαλείας (ακόμη και ύστερα
από κάποιο μικροατύχημα) στο δίκτυο
της
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο, αφού
οι ζώνες δεν πρέπει να φέρουν ίχνη φθοράς,
κοπής ή ξεφτίσματος, ούτε να έχουν υποστεί
μετατροπές ή τροποποιήσεις.
Καθαρίζετε τις ζώνες ασφαλείας με
σαπουνάδα ή ένα προϊόν καθαρισμού
για υφάσματα, που πωλείται από το δίκτυο
της CITROËN.

120



Αερόσακοι



ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ

Οι αερόσακοι επινοήθηκαν για να βελτιστοποιήσουν
την ασφάλεια των επιβατών σε περιπτώσεις
σφοδρής σύγκρουσης, και συμπληρώνουν το ρόλο
των ζωνών ασφαλείας με διάταξη περιορισμού της
πίεσης της ζώνης.

Σε περίπτωση σύγκρουσης, οι ηλεκτρονικοί αισθητήρες
καταγράφουν και αναλύουν τις εμπρόσθιες και
πλευρικές προσκρούσεις που σημειώνονται στις
περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης:



- σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, οι
αερόσακοι ανοίγουν αστραπιαία και προστατεύουν
τους επιβάτες του οχήματος. Αμέσως μετά τη
σύγκρουση, οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα
ώστε να μην εμποδίζουν την ορατότητα ή την
ενδεχόμενη έξοδο των επιβατών από το αυτοκίνητο,


- σε περίπτωση πρόσκρουσης μικρής
έντασης, χτυπήματος στην πίσω πλευρά και
σε ορισμένες περιτπώσεις ανατροπής του
αυτοκινήτου, oι αερόσακοι δεν ενεργοποιούνται,
αφού μόνο η ζώνη ασφαλείας αρκεί για να
εξασφαλίσει την καλύτερη δυνατή προστασία σε
αυτές τις περιπτώσεις.
Η ένταση της πρόσκρουσης εξαρτάται από
το είδος του εμποδίου και την
ταχύτητα του
αυτοκινήτου κατά τη στιγμή της πρόσκρουσης.
Οι αερόσακοι λειτουργούν μόνο όταν
ο διακόπτης μηχανής είναι ανοικτός.
Ο εξοπλισμός αυτός λειτουργεί μόνο μία φορά. Αν
σημειωθεί και δεύτερο χτύπημα (στο ίδιο ή άλλο
ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα λειτουργήσει.
Η ενεργοποίηση του αερόσακου ή των
αερόσακων συνοδεύεται
από έκλυση μικρής
ποσότητας αβλαβούς καπνού και από έναν
θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση του
πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο
στο σύστημα.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, αλλά μπορεί
να αποδειχθεί ότι ερεθίζει κάποια ευαίσθητα
άτομα.
Ο θόρυβος της έκρηξης μπορεί να έχει ως
αποτέλεσμα μικρή μείωση της ακουστικής

ικανότητας για πολύ λίγο.
Ο αερόσακος συνοδηγού επιβάλλεται
να είναι απενεργοποιημένος αν
τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα με την πλάτη
προς το δρόμο. Ενότητα 5, παράγραφος
"Παιδιά στο αυτοκίνητο".

121
5
ΑΣΦΑΛΕΙΑ



Αερόσακοι




ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ


Ενεργοποίηση
Ο πλευρικός αερόσακος ενεργοποιείται από τη μία
μόνο πλευρά σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, που σημειώνεται κάθετα προς
τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο
επίπεδο και με φορά από την εξωτερική προς την
εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται ανάμεσα
στον εμπρός επιβάτη του αυτοκινήτου και
το
πάνελ της αντίστοιχης πόρτας.

Σε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης
ή χτυπήματος στο πλαϊνό του
αυτοκινήτου ή σε περίπτωση ανατροπής, ο
αερόσακος μπορεί να μην ενεργοποιηθεί.
Ανωμαλία λειτουργίας

Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον
πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε
στο δίκτυο της CITROËN ή
σε εγκεκριμένο συνεργείο
για να ελέγξουν το σύστημα
,
αφού οι αερόσακοι μπορεί
να μην ενεργοποιηθούν στο
εξής σε περίπτωση ισχυρής
πρόσκρουσης.

122



Αερόσακοι




ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ

Είναι ενσωματωμένοι στο κέντρο του
τιμονιού για τον οδηγό και στο ταμπλό για
τον συνοδηγό.

Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται ταυτόχρονα,
εκτός αν ο εμπρόσθιος αερόσακος
του συνοδηγού έχει απενεργοποιηθεί,
σε περίπτωση ισχυρής μετωπικής
πρόσκρουσης.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος παρεμβάλλεται
ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη του
αυτοκινήτου και το ταμπλό ώστε να
αποσβέσει την εκτίναξή του προς τα εμπρός.
Απενεργοποίηση
Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού
μπορεί να απενεργοποιηθεί. Η απενεργοποίηση
του αερόσακου πραγματοποιείται από τον
υπολογιστή ταξιδιού.
Η ενδεικτική λυχνία αερόσακου στον
πίνακα οργάνων ανάβει για όλο
το διάστημα που η λειτουργία του
αερόσακου είναι απενεργοποιημένη. Για να διασφαλιστεί η
προστασία του
παιδιού σας, πρέπει υποχρεωτικά
να απενεργοποιήσετε τον αερόσακο
συνοδηγού αν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα,
με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας,
στο κάθισμα του συνοδηγού. Στην αντίθετη
περίπτωση, το παιδί κινδυνεύει να χάσει τη
ζω ή του ή να τραυματιστεί σοβαρά εάν ανοίξει
ο αερόσακος.
Διαβάστε στην ενότητα 3 την παράγραφο

"MENU" και κατόπιν στο μενού
"Αερόσακος συνοδηγού", επιλέξτε OFF.
Ανωμαλία λειτουργίας

Σε περίπτωση που ανάβουν συνεχώς
οι δύο λυχνίες αερόσακων, μην
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με την πλάτη
προς το δρόμο.
Πηγαίνετε για έλεγχο από στο δίκτυο της
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον

πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη, απευθυνθείτε
στο δίκτυο της CITROËN ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο για να ελέγξουν το σύστημα, αφού
οι αερόσακοι μπορεί να μην ανοίξουν στο
εξής σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.

123
5
ΑΣΦΑΛΕΙΑ



Αερόσακοι




Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως
αποτελεσματικοί, τηρήστε τους παρακάτω
κανόνες ασφαλείας:
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστε
σωστά τη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται
στο χώρο μεταξύ επιβατών και αερόσακων
(παιδί, ζώ ο, αντικείμενο κλπ).
Κάτι τέτοιο θα μπορούσε
να εμποδίσει τη
λειτουργία των αερόσακων ή να τραυματίσει
τους επιβάτες.
Κάθε επέμβαση στα συστήματα των
αερόσακων πρέπει να γίνεται αποκλειστικά
από το δίκτυο CITROËN ή από εγκεκριμένο
συνεργείο.
Ακόμη κι αν τηρούνται όλες οι αναφερθείσες
προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκλειστεί
ο κίνδυνος τραυματισμού ή ελαφρών
εγκαυμάτων στο κεφάλι, το θώρακα
ή τα
μπράτσα σε περίπτωση ενεργοποίησης ενός
αερόσακου, καθώς ο αερόσακος φουσκώνει
σχεδόν στιγμιαία (μέσα σε μερικά χιλιοστά
του δευτερολέπτου) και ξεφουσκώνει εξίσου
γρήγορα απομακρύνοντας τα θερμά αέρια
από τις οπές που υπάρχουν για το σκοπό
αυτό.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του ή
αφήνοντας τα χέρια σας πάνω
στο κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στη
θέση του συνοδηγού.
Αποφεύγετε να καπνίζετε, αφού με την
ενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί να
προκληθούν εγκαύματα ή τραυματισμός από
τα αναμμένα τσιγάρα ή την πίπα.
Σε καμία περίπτωση μην
αποσυναρμολογείτε, τρυπάτε ή
χτυπάτε με
δύναμη το τιμόνι.

Πλευρικοί αερόσακοι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένα
καλύμματα, συμβατά με το άνοιγμα των
πλευρικών αερόσακων. Για να ενημερωθείτε
σχετικά με τη γκάμα των καλυμμάτων που
είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας,
συμβουλευτείτε το δίκτυο της CITROËN.
Δείτε το κεφάλαιο "Αξεσουάρ".
Μη στερεώνετε και
μην κολλάτε τίποτα στην
πλάτη των καθισμάτων γιατί σε περίπτωση
που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος μπορεί
να τραυματίσει τον επιβάτη στο θώρακα ή το
βραχίονα.
Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο
χρειάζεται στην επένδυση της πόρτας.

124


Παιδιά στο αυτοκίνητο



ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΚΑ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ

Η ασφάλεια των παιδιών σας, μόνιμη
φροντίδα της CITROËN κατά τη σχεδίαση
του αυτοκινήτου σας, εξαρτάται σε μεγάλο
βαθμό και από εσάς.
Για να ταξιδεύετε με τη μεγαλύτερη δυνατή
ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:


- σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς
κανονισμούς, όλα τα παιδιά ηλικίας
κάτω των 12 ετών ή ύψους
μικρότερου
του 1,5 μέτρου, πρέπει να ταξιδεύουν
σε εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα που
είναι κατάλληλα για το βάρος τους, στις
θέσεις που διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή
στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX,

- στατιστικά, οι πιο ασφαλείς θέσεις για
να ταξιδεύουν τα παιδιά είναι οι πίσω
θέσεις του αυτοκινήτου σας,

- ένα παιδί βάρους
μικρότερου από
9 κιλά πρέπει υποχρεωτικά να
ταξιδεύει σε θέση "με την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" τόσο στο
μπροστινό όσο και στο πίσω μέρος του
αυτοκινήτου.

Η CITROËN σας συνιστά τα παιδιά σας να
ταξιδεύουν στις πίσω θέσεις
του αυτοκινήτου σας:


- "με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας", μέχρι 2 ετών,

- "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" από ηλικίας 2 ετών και πάνω.


ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΜΕ ΖΩΝΗ ΤΡΙΩΝ ΣΗΜΕΙΩΝ ΣΤΗΡΙΞΗΣ


"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"


Μην ξεχνάτε να απενεργοποιείτε
τον αερόσακο πριν βάλετε το
παιδί στο κάθισμα.
Όταν ένα παιδικό
κάθισμα
τοποθετείται "με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" στη θέση του συνοδηγού
, ο
αερόσακος συνοδηγού πρέπει υποχρεωτικά να
απενεργοποιείται. Αλλιώς, το
παιδί διατρέχει
κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη
και να χάσει τη ζω ή του σε περίπτωση που
ανοίξει ο αερόσακος.



"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"

Όταν ένα παιδικό κάθισμα
τοποθετείται "με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας" στη θέση
του συνοδηγού
, αφήνετε τον
αερόσακο συνοδηγού ενεργό.
Οι κανονισμοί για τη μεταφορά των παιδιών
διαφέρουν από χώρα σε χώρα. Συμβουλευτείτε
την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας.
Διαβάστε τον κατάλογο με τα
εγκεκριμένα καθίσματα που
κυκλοφορούν στη
χώρα σας. Τα
στοιχεία αγκύρωσης Isofix, οι πίσω
θέσεις, ο αερόσακος συνοδηγού και η
απενεργοποίησή του εξαρτώνται από την
έκδοση του αυτοκινήτου που κυκλοφορεί
στην αγορά.

125
5
ΑΣΦΑΛΕΙΑ


Παιδιά στο αυτοκίνητο

Για να απενεργοποιήσετε ή να ενεργοποιήσετε
τον αερόσακο συνοδηγού, διαβάστε στην
Ενότητα 3, την παράγραφο "MENU".

ΠΑΙΔΙΚΆ ΚΑΘΊΣΜΑΤΑ ΠΟΥ ΣΥΝΙΣΤΏΝΤΑΙ ΑΠΌ ΤΗΝ CITROËN

Η CITROËN σάς προτείνει μια πλήρη σειρά εγκεκριμένων παιδικών καθισμάτων που
στερεώνονται με μια ζώ ν η ασφαλείας τριών σημείων στήριξης
:
Η λειτουργία των παιδικών καθισμάτων
είναι κοινή σε όλη τη σειρά των
αυτοκινήτων CITROËN . Ωστόσο, κάθε
σειρά έχει τις ιδιαιτερότητές της.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν
τον εξοπλισμό, η απενεργοποίηση του

αερόσακου συνοδηγού πρέπει να επιλέγεται
με το κουμπί MENU του υπολογιστή ταξιδιού.
Αν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει τη
δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου
συνοδηγού, τότε απαγορεύεται αυστηρά να
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με την "πλάτη
προς το δρόμο" στο μπροστινό κάθισμα.
Ο συνοδηγός δεν πρέπει να ταξιδεύει
κρατώντας κάποιο παιδί στα
πόδια του.

Ομάδα 0+: από νεογέννητα μέχρι 13 κιλά





L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Τοποθετείται με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας.


Ομάδες 2 και 3: από 15 ως 36 κιλά





L3
"RECARO Start"



L4
"KLIPPAN Optima"
Από την ηλικία των
6 ετών και μετά
(βάρος
περίπου 22 κιλά),
χρησιμοποιείται μόνο
η έδρα του καθίσματος
(ανυψωτικό).




L5
"RÖMER KIDFIX"
Μπορεί να στερεωθεί στα στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX του
αυτοκινήτου.
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.

126


Παιδιά στο αυτοκίνητο
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΣΤΕΡΕΩΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗ ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (ΕΛΑΦΡΥ ΚΛΕΙΣΤΟ ΦΟΡΤΗΓΑΚΙ)
Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, σε αυτόν τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που
στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου, ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση
στο αυτοκίνητο:


Βάρος του παιδιού και ενδεικτική ηλικία



Θέση


Κάτω από 13 κιλά
(ομάδες 0 ( a ) και 0+)
Μέχρι 1 έτους
περίπου

Από 9 ως 18 κιλά
(ομάδα 1)
Από 1 ως 3 ετών
περίπου

Από 15 ως 25 κιλά
(ομάδα 2)
Από 3 ως 6 ετών
περίπου

Από 22 ως 36 κιλά
(
ομάδα 3)
Από 6 ως 10 ετών
περίπου
Κάθισμα
συνοδηγού ( b )

U


U


U


U


a : Ομάδα 0: από νεογέννητα μέχρι βρέφη βάρους ως 10 κιλά. Ορισμένα βρεφικά καθίσματα δεν μπορούν να εγκατασταθούν στη θέση
συνοδηγού, αν βέβαια το επιτρέπει η νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.

b : συμβουλευθείτε τη νομοθεσία που ισχύει
στη χώρα σας, πριν βάλετε το παιδί σας σε αυτή τη θέση.

U : θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, που στερεώνεται με ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου,
με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" ή/και με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".