2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE ESP

Unutrašnjost

10

CENTRALNA KONZOLA I KROVNA PREGRADA KAPUCIN



1.
Raspored komandi :


- zaključavanje električnog uređaja
za bezbednost dece,

- centralizovano zaključavanje/
otključavanje.

2.
Komande grejanja i/ili klima-uređaja.

3.
Raspored pregrade za kartice ili
raspored komandi :


- isključenje ESP,

- isključenje funkcije alarma za
zaštitu unutrašnjosti, lampica
alarma,

- isključenje pomoći pri parkiranju.

4.
Pregrada.

5.
Autoradio ili pregrada
za sitnice.

6.
Podesive centralne mlaznice.

7.
Taster signala upozorenja.

8.
Ekran ili pregrada.

9.
Plafonska svetla.

10.
Pokazivač isključenog vazdušnog
jastuka suvozača.

11 .
Raspored pregrade za karte/kartice,
komanda za isključenje ventilacije
u zadnjem delu, komande grejača
sedišta.




PODEŠAVANJE SATA


- centralna konzola sa ekranom :
pogledajte rubriku 9 deo "Podešavanje
datuma i sata" ili,

- centralna konzola bez ekrana :
pogledajte rubriku 2 deo "Vozačko
mesto".
U zavisnosti od vašeg vozila, na
raspolaganju vam je :

ABS
ESP
33


Vo z ačko mesto

SPREMNI ZA POLAZAK
2


Pokazivač
je
znak
Rešenje-akcija


Servo upravljač upaljen. nepravilnosti u radu. Vozilo zadržava klasično upravljanje bez pomoći. Izvršite
proveru u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.

Detekcija
otvaranja upaljen i praćen
porukom na
ekranu. loše zatvorenih vrata. Proverite zatvaranje vrata kabine, zadnjih i bočnih vrata,
kao i haube (ako je vaše vozilo opremljeno alarmom).

zadnje
vešanje-
pneumatska
kompenzacija trepere. nenormalne razlike između
detektovane visine praga
tovarenja i njegove optimalne
visine. Kod automatske korekcije : vozite polako (približno
10 km/h) sve do gašenja pokazivača.
Kod manuelne korekcije : vraćanje na optimalnu visinu
koja je ostala ili u nižem ili u višem položaju nego što
treba. Rubrika 3, deo "Suspenzija sa kompenzacijom".
upaljen u startu i
u vožnji. nepravilnosti u radu pneumatske
kompenzacije. Zaustavljanje je obavezno. Pozovite mrežu CITROËN ili
stručni servis.


ABS ostaje upaljen. nepravilnostii u sistemu za
zaštitu od blokade točkova. Vozilo zadržava klasično kočenje bez pomo
ći, ali mi
vam ipak preporučujemo zaustavljanje. Pozovite mrežu
CITROËN ili stručni servis.


ESP treperi. aktiviranja ESP-a. Sistem optimizuje pogon da bi se povećala stabilnost
pravca vozila. Rubrika 4, deo "Bezbednost u vožnji".
ostaje upaljen. nepravilnosti u radu. Npr. :
nedovoljan pritisak u gumama. Npr : proverite pritisak u gumama. Izvršite proveru u
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
ostaje upaljen sa
lampicom tastera
(na instrument
tabli). isključenja na zahtev vozača. Sistem se isključuje.
Automatski se ponovo uključuje pri brzini od preko
50 km/h ili posle pritiska na dugme (na upravljačkoj
tabli).

ESP
96


Bezbednost u vožnji

UREĐAJ PROTIV PROKLIZAVANJA
TOČKOVA (ASR) I DINAMIČKA
KONTROLA STABILNOSTI
(ESP)
Ovi sistemi su vezani i komplementarni sa
ABS-om.
ASR je veoma koristan uređaj pomoću kojeg
zadržavate optimalnu pokretljivost vozila i
izbegavate gubitak kontrole nad vozilom u
slučaju ubrzavanja.
Sistem pospešuje pokretljivost, kako ne bi
došlo do proklizavanja točkova, delovanjem
na kočnice pogonskih točkova i na motor.
Takođe doprinosi stabilnosti držanja pravca
vozila pri ubrzavanju. ili više točkova i na motor kako bi se vozilo
vratilo na željenu putanju.
Isključenje sistema ASR/ESP

U posebnim uslovima (startovanje vozila
zaglevljenog u blatu, snegu, na rastresitom
tlu…), može se pokazati korisnim da
isključite sisteme ASR i ESP da pokrenete
točkove i da oni opet pravilno prijanjanju
za tle.


- Pritisnite taster, koji se nalazi na
centralnoj konzoli.

- Pali se pokazivač : sistemi ASR i ESP
više ne deluju.
Kontrola rada


Pravilno korišćenje

Sistemi ASR i ESP pružaju povećanu
bezbednost prilikom normalne vožnje, ali
oni ne treba da budu ohrabrenje vozaču da
dodatno rizikuje ili da prebrzo vozi.
Rad sistema obezbeđen je pod uslovom da
se poštuju preporuke konstruktora u vezi
točkova (gume i naplaci), sastavnih delova
kočnog sistema, električnih komponenti, kao
i procesa montaže i intervencija.
Posle udesa, proverite sisteme u mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Funkcionisanje sistema ASR i ESP

Svetleća dioda treperi kada se
sistemi ASR ili ESP aktiviraju.

Uključuju se ponovo :


- automaski kada vozilo dostigne 50 km/h,

- ručno novim pritiskom na ovaj taster.
Kada nastanu nepravilnosti u
radu sistema, pali se pokazivač
koji je praćen zvučnim signalom i
porukom na ekranu.
Posavetujte se u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu radi provere sistema.
Ova lampica se takođe može upaliti ako
pritisak u gumama nije dovoljan. U tom
slučaju proverite pritisak svake pojedinačne
gume.

Sa ESP, zadržite pravac ne pokušavajući da
zaokrenete vozilo u suprotnom pravcu.
U slučaju da se pojavi razlika u putanji
kretanja vozila i onoj koju želi vozač, sistem
ESP automatski deluje na kočnicu jednog

ESP OFF
98


Bezbednost u vožnji


Ovaj ESP
režim rada podešen
je za uslove slabog klizanja,
na osnovu različitih uslova
prijanjanja koji se svakodnevno
sreću na putu.
Nakon svakog prekida kontakta, sistem se
automatski vraća u ESP režim rada.

Ovaj režim ESP OFF
isključivo
je prilagođen posebnim uslovima
koji se sreću prilikom pokretanja
vozila ili spore vožnje.
Kada se pređe brzina od 50 km/h, sistem se
automatski vraća u ESP režim.
Ovaj režim za sneg
se
podešava u skladu sa uslovima
prijanjanja za oba prednja točka
pojedinačno, prilikom startovanja.
U fazi ubrzavanja, na osnovu procene
trenutnog prijanjanja sistem sprečava
proklizavanje u cilju što boljeg ubrzavanja.

Ovaj mod za sve podloge
(blato,
vlažna trava, ...) dozvoljava veće
proklizavanje točka koji najmanje
prijanja kako bi se omogućilo
oslobađanje točka od blata i uspostavljanje
"prijanjanja" uz podlogu. Istovremeno, na
točak koji najbolje prijanja uz podlogu sistem
deluje u cilju postizanja što boljeg obrtnog
momenta.
U fazi ubrzavanja, sistem smanjuje
proklizavanje kako bi na najbolji način
odgovorio na očekivanja vozača.
Ovaj mod za kretanje po pesku
omogućava slabo proklizavanje
oba pogonska točka istovremeno
kako bi vozilo što lakše
povećavalo brzinu i ograničilo rizik od
blokiranja peskom.
Na pesku, ne koristite druge režime rada
jer će to dovesti do zaglavljivanja vozila u
pesak.

11 5
Vuča prikolice

DODATNA OPREM
A
5

Naprotiv, koristite viši stepen prenosa kako
biste smanjili režim rada motora i smanjili
vašu brzinu.
U svakom slučaju, vodite računa o
temperaturi rashladne tečnosti.
Gume
Proverite pritisak u gumama vozila
kojim vučete (pogledati poglavlje 8 u odeljku
"Elementi identifikacije") i na prikolici
poštujući preporučeni pritisak.
Vuča

Preporučujemo vam korišćenje originalne
CITROËN opreme za vuču, ona je prošla
stroge provere izdržljivosti prilikom
dizajniranja vašeg vozila, kao i da
postavljanje te opreme poverite mreži
CITROËN.
U slučaju postavljanja van mreže CITROËN,
ovo postavljanje mora se obavezno izvršiti
uz korišćenje električne pripreme koja je
ugrađena u zadnji deo vozila, uz poštovanje
preporuka proizvođača.
U skladu sa opštim preporukama navedenim
u prethodnom tekstu, skrećemo vam
pažnju na opasnost od postavljanja kuke
za vuču ili dodatne električne opreme koja
nema preporuku Automobiles CITROËN.
Postavljanje ovakve opreme može
prouzrokovati kvar elektronskog sistema
vašeg vozila. Preporučujemo vam da se
prethodno obavestite kod proizvođača. U slučaju da se upali pokazivač
temperature rashladne tečnosti,
zaustavite vozilo i isključite motor
što je pre moguće.


Pravilno korišćenje

U nekim slučajevima korišćenja u izuzetno
teškim uslovima (vuča sa maksimalnim
opterećenjem na velikom usponu, na visokoj
temperaturi), motor automatski ograničava
snagu. U tom slučaju, automatsko
isključenje klimatizacije omogućava motoru
da povrati snagu.
Rubrika 6, odeljak "Nivoi".
Kočnice
Vučom se povećava rastojanje pri kočenju.
Vozite umerenom brzinom, blagovremeno
smanjujte brzinu i sve jače kočite.

Bočni vetar
Povećava se osetljivost na bočni vetar.
Vozite obazrivo i umerenom brzinom.

ABS

/ESP
Sistemi ABS i ESP kontrolišu samo vozilo,
ne i prikolicu ili vučeno vozilo.

Pomoć pri parkiranju unazad
Pomoć je isključena zbog vuče vozila.

143
Zamena osigurača
BRZA POMOĆ
7

OSIGURAČI ISPOD BORD TABLE
NA DESNOJ STRANI


- Pomerite pregradu za sitnice, a zatim
je snažno izvucite da biste došli do
osigurača.

Osigurač


A (amperi)

Namena


1


15
Zadnji brisač


2


-
Slobodan


3


5
Računar vazdušnih jastuka


4


10
Senzor ugla volana, Dijagnostička utičnica, Senzor ESP,
Manuelna ventilacija, Kontaktor kvačila, Visina snopa farova,
Pumpa filtera za čestice


5


30
Retrovizori sa električnom komandom, Motor podizača
prozora suvozača


6


30
Napajanje prednjih podizača prozora


7


5
Plafonska svetla i osvetljenje pregrade za rukavice


8


20
Višenamenski ekran, Sirena alarma, Autoradio,
CD charger, Radiotelefon, Kućište opsluživanja vuče
(post-oprema)


9


10
Utičnica u 2. redu


10


30
Korektor ležišta zadnjih farova, Komutacija ispod volana,
Instrument tabla


11


15
Dijagnostička utičnica, Kontaktor kontakt brave


12


15
Set za slobodne ruke, Računar vazdušnih jastuka, Računar
pomoći parkiranju


13


5
Kućište opsluživanja motora, Kućište opsluživanja vuče


14


15
Senzor za kišu, Ventilacija u zadnjem delu, Automatski
klima- uređaj, Instrument tabla


15


30
Zaključavanje/otključavanje/super - zaključavanje otvora


16


-
Slobodan


17


40
Odmrzavanje zadnjeg stakla, Odmrzavanje retrovizora

145
Zamena osigurača
BRZA POMOĆ
7

OSIGURAČI ISPOD ODELJKA MOTORA



- Nakon otvaranja haube, pomerite nosač
rezervoara tečnosti za farove da biste
olakšali pristup.

- Odvrnite zavrtnje i pomerite kućište da
biste pristupili osiguračima.

Osigurač


A (amperi)

Namena


1


20
Računar motora, Uređaj za napajanje gorivom i napajanje
vazduhom, Grupa moto- ventilatora


2


15
Sirena


3


10
Pumpa prskalice za stakla napred i pozadi


4


20
Pumpa prskalice za farove


5


15
Uređaj za napajanje gorivom


6


10
Servo-upravljač, Kontaktor sekundarne pedale kočenja


7


10
Sistem kočenja (ABS/ESP)


8


20
Komanda startera


9


10
Kontaktor pedale glavne kočnice


10


30
Uređaji za napajanje gorivom i vazduhom, uređaj za zaštitu
od depolucije


11


40
Ventilacija u prednjem delu


12


30
Prednji brisač


13


40
Kućište BSI-ja


14


30
Slobodan

9.42
10EKRAN SISTEMA RAZGRANATIH FUNKCIJA
MAPKARTA

vehicle direction
or
ijentacija vozila MAP ORIENTATION
ORIJENTACIJA NA KARTI
1
2
3
supermarkets, shoppingsupermarketi, kupovina

culture, tourism and shows

kultura, turizam i izložbe 4
3


north orientation
orijentacija sever 3


3D view3D prikaz

3


administration and safetyadministracija i bezbednost MAP DETAIL
S DETALJI KARTE
town halls, town centre
opštine, centar grada
un
iversities, colleges
univerziteti, velike škole
hospitals bolnice

hotels, restaurants and shopshoteli, restorani i prodavnice
4
3
2
4
4
3
hotels hoteli
r
estaurants
restorani
vinyards
vinari
je
business centresposlovni centri
4
4
4
4
culture and museumskultura i muzeji
casinos and nightlife
kazina i noćni