Page 40 of 339

38
Místo řidiče
Intervaly prohlídek jsou počítány od
posledního vynulování ukazatele.
Interval je stanoven dvěma parametry:
- počet ujetých kilometrů,
- doba uplynulá od poslední prohlídky. Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí
ukazatel ujetých kilometrů do své funkce
a udává celkový a denní počet ujetých
kilometrů.
Počet kilometrů do údržby menší než
1 000 km
Při každém zapnutí zapalování bliká po dobu
několika sekund klíč symbolizující údržbu
a zobrazí se počet zbývajících kilometrů:
Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí
ukazatel ujetých kilometrů do své normální
funkce, ale symbol klíče zůstane svítit.
Signalizuje tak, že je třeba v nejbližší době
naplánovat provedení prohlídky. Parametr uplynulé doby může
převážit nad parametrem ujetých km,
v závislosti na způsobu používání vozidla.
Počet kilometrů do údržby
vyšší než 1 000 km
Příklad:
do příští prohlídky Vám zbývá ujet
4 800 km. Po dobu několika sekund od
zapnutí zapalování svítí na ukazateli:
UKAZATEL ÚDRŽBY
Sleduje interval mezi prohlídkami v závislosti
na používání vozidla.
Funkce
Po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbu a
na ukazateli celkově ujetých kilometrů se
zobrazí počet kilometrů (zaokrouhleně),
které zbývají do příští prohlídky.
Správné používání
Tento systém nenahrazuje pravidelné
kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách
(včetně rezervního kola), které jsou
nezbytné pro zabezpečení optimálního
dynamického chování vozidla a zabránění
předčasnému opotřebení pneumatik,
zvláště pak při velkém zatížení nebo vysoké
rychlosti.
Udržování správného tlaku v pneumatikách
přispívá ke snižování spotřeby vozidla.
Systém může být dočasně narušen
rádiovými signály s podobnou frekvencí. Každá výměna pneumatiky na kole
vybaveném tímto systémem musí být
provedena v servisní síti CITROËN nebo v
odborném servisu.
Pokud při výměně pneumatiky necháte
namontovat kolo, které nebude
systémem vozidla rozpoznáno (např: montáž
zimních pneumatik), musíte systém nechat
inicializovat v servisní síti CITROËN nebo v
odborném servisu.
Systém detekce poklesu tlaku v
pneumatikách je pomocníkem při řízení,
nenahrazuje však obezř
etnost
řidiče a
nezbavuje jej odpovědnosti.
Page 122 of 339

120
Hladina náplní
HLADINA NÁPLNÍ
Pro zachování spolehlivosti motoru a zařízení
omezujícího emise škodlivin je zakázáno
používat přísady do motorového oleje.
Hladina brzdové kapaliny
Výměna musí být prováděna v intervalech
uvedených v plánu údržby výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Následující úkony slouží k běžnému
udržování vozidla v dobrém provozním
stavu. Konzultujte pokyny v servisní síti
CITROËN nebo v sešitu údržby, který je
vložený v obálce s dokumenty od vozidla.
Jestliže budete nuceni demontovat
a namontovat zpět ozdobný kryt motoru,
manipulujte s ním opatrně, aby nedošlo
k poškození upevňovacích příchytek.
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provádějte pravidelně a mezi
dvěma výměnami olej dolévejte.
Kontrola se provádí s vozidlem ve vodorovné
poloze, motor studený, pomocí ruční měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:
A = maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
B = minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou. Výměna oleje
Výměna musí být prováděna v
předepsaných intervalech a stupeň viskozity
použitého oleje musí odpovídat požadavkům
uvedeným v plánu údržby výrobcem vozidla.
Konzultujte pokyny v servisní síti CITROËN.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte ruční
měrku.
U motoru 2 l HDi použijte dodanou nálevku
pro zasunutí do plnicího otvoru.
Po doplnění zkontrolujte hladinu
(nikdy nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte uzávěr
na plnicí hrdlo.
Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpovídat
požadavkům výrobce vozidla.
Kontrolky
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno
v rubrice 2, v části „Místo řidiče“.
Page 271 of 339

16
1
Charakteristiky - údržba
LOKALIZAC
E
10
CHARAKTERISTIKY - ÚDRŽBA
Identifikační prvky, sériové
číslo, lak, pneumatiky 156
Pojistková skříňka motorového
prostoru 145
Ostřikovač skel / světlometů,
hladina náplní 121
Žárovky, osvětlení, výměna
žárovek 137-141
Kontroly 122-123
- autobaterie,
- převodovka,
- uhlíkový filtr, filtr vzduchu kabiny,
- olejový filtr,
- filtr pevných částic,
- parkovací brzda,
- brzdové destičky,
- brzdové bubny, kotouče.
Systém na snižování emisí
škodlivin (EOBD) 37
Vypuštění vody z naftového filtru 123
Motorový prostor
- naftový motor 118
- benzinový motor 119
Odpojení přívodu paliva, naplnění
naftového palivového
okruhu 126-127
Charakteristiky motorů 155
Rozmě
ry 150-153
Hmotnosti 154
Typ, varianta, verze 162
Otevření kapoty motorového
prostoru, vzpěra 117
Hladina náplní 120-121
- aditivum do nafty,
- měrka oleje,
- kapalina do posilovače řízení,
- brzdová kapalina,
- chladicí kapalina,
- kapalina do ostřikovače skel a
světlometů.
Vlečení, zvedání vozidla 147-148
Hmotnost přívěsu 154
Kontrolky 30-35
Výměna lišty stěrače 146