2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE display

39


Förarplats

KLAR FÖR STAR
T
2


Om du efter detta ingrepp vill koppla
ur batteriet, lås bilen och vänta minst
fem minuter, annars registreras inte
nollställningen.


Nollställning

På en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utför man nollställning
efter varje service.
Om du utför nollställningen själv gör du
så här:


- slå av tändningen,

- tryck på trippmätarens
nollställningsknapp och håll den intryckt,

- slå på tändningen.
Vägmätaren börjar räkna ned.
När displayen visar " =0
" släpper du upp
knappen; nyckelsymbolen försvinner.

Indikering av motoroljenivån

När tändningen slås på visas motoroljenivån
i några sekunder, efter informationen om
service.

Korrekt oljenivå

För lite olja
Om "OIL"
blinkar och
servicelampan tänds,
åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen är
oljenivån för låg, vilket kan skada motorn.
Om en kontroll med mätstickan bekräftar att
oljenivån är för låg måste du genast fylla på
olja.

Fel i nivåmätaren
Om "OIL--"
blinkar har
en funktionsstörning
uppstått i nivåmätaren.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Nivåkontrollen är tillförlitlig endast
om bilen har stått på plan mark med
avstängd motor i minst 30 minuter.
Manuell mätsticka

A
= max., överskrid aldrig denna
nivå, för mycket olja kan skada
motorn.
Kontakta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad
verkstad.

B
= min., fyll på olja genom att
ta bort påfyllningslocket. Använd
olja anpassad till motortypen.



Knapp för nollställning
av trippmätaren
Tryck på knappen med
tändningen påslagen ända tills
nollorna visas.


Reostat för
instrumentbelysning
När ljusen är tända
trycker du på knappen för
att ändra ljusstyrkan på
instrumentbelysningen. När du når den
lägsta nivån (eller den högsta) släpper du
knappen och trycker på nytt för att öka (eller
minska) ljusstyrkan.
Släpp knappen så fort önskad ljusstyrka
uppnåtts.
Intervallen har passerats
Med motorn igång förblir
nyckelsymbolen tänd tills servicen har
gjorts.
Då den första av dessa gränser nås:
Nyckelsymbolen kan även tändas om
tidpunkten för 2 års service har överskridits.
Vid varje påslagning av tändningen
blinkar nyckelsymbolen och den
överskridna körsträckan visas
under några sekunder.

46
Reglage vid ratten
Dimstrålkastare (grön)
och dimbakljus (gul,
2 vridningar av ringen
framåt).

Vrid ringen två gånger bakåt i följd
för att släcka dimbakljusen och
dimstrålkastarna.
Vid klart väder eller regn, på dagen
eller på natten är det förbjudet att
tända dimbakljusen, eftersom de bländar.
Glöm inte att släcka dem så fort de inte
längre är nödvändiga.
Vid automatisk tändning av belysningen
släcks dimbakljusen, men dimstrålkastarna
förblir tända.
Halvljusautomatik

Beroende på försäljningslandet kan bilen
vara utrustad med halvljusautomatik.
I så fall tänds halvljusen då bilen startas.
Förarplatsens belysning
(instrumenttavla, display,
manöverpanel för luftkonditionering, ...)
tänds inte, utom vid övergång till automatisk
tändning av belysningen eller vid manuell
tändning av belysningen.
Dimstrålkastare och dimbakljus
Vrid ringen B
framåt för tändning och
bakåt för släckning. Läget visualiseras av
kontrollampan på instrumenttavlan.
De fungerar med parkeringsljusen och
halvljusen.
Dimstrålkastare (grön, 1 vridning
av ringen framåt). Denna kontrollampa tänds på
instrumenttavlan.

47
Reglage vid ratten

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3
Automatisk tändning av ljuset

Aktivering
Vrid ringen till läget AUTO
. Då funktionen
aktiveras visas ett meddelande på
displayen.

Om ljussensorn inte fungerar normalt
tänds belysningen åtföljd av servicelampan,
en ljudsignal och ett meddelande på
skärmen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.

STRÅLKASTARINSTÄLLNING

Strålkastarna måste ställas in så att de
motsvarar bilens aktuella lastning.

0
- 1 eller 2 personer på framstolarna.

1
- 5 personer.

2
- 6 till 9 personer.

3
- Föraren + max tillåten last. Täck inte över ljussensorn som finns
på vindrutan, bakom backspegeln.
Den används för automatisk tändning av
belysningen och för automatisk torkning. Parkerings- och halvljusen
tänds automatiskt vid
svag ljusstyrka och när
vindrutetorkarna aktiveras.
De släcks så fort ljusstyrkan åter blir
tillräcklig eller vindrutetorkarna stängs av.
Denna funktion är inte kompatibel med
halvljusautomatik.
Bortkoppling
Vrid ringen antingen framåt eller bakåt.
Då funktionen kopplas bort visas ett
meddelande på displayen.
Funktionen kopplas bort tillfälligt när du
använder det manuella belysningsreglaget.

Strålkastarinställningens utgångsläge är 0.


Vid dimma eller snöväder kan
ljussensorn detektera att ljusstyrkan
är tillräcklig. Följaktligen tänds belysningen
inte automatiskt. Vid behov måste du tända
halvljusen manuellt.

49
Reglage vid ratten

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3


Särskilt vindrutetorkarläge

Inom en minut efter att tändningen
stängts av, gör varje manövrering av
torkarspaken att torkarbladen placeras längs
vindrutestolparna. På så sätt kan du ställa torkarbladen i
parkeringsläge på vintern samt i läge för
rengöring eller byte.
Se rubriken 7 i avsnittet "Byte av
torkarblad".
För att åter placera bladen i normalt läge
efter ingreppet slår du på tändningen och
manövrerar spaken.
Slå ifrån tändningen vid automattvätt,
för att undvika att den automatiska
torkningen aktiveras.
På vintern bör du vänta tills all is är borta
på vindrutan, innan du aktiverar den
automatiska torkningen.


Vrid ringen till det första läget.


Bakrutespolare

Vrid ringen förbi det första läget
för att aktivera bakrutespolaren,
som även aktiverar
bakrutetorkaren en viss tid.
Sätt i gång bakrutedefrostern på
vintern, vid snö eller kraftig rimfrost.
När isen är borta på rutan tar du bort snö
eller is på bakrutans torkarblad. Därefter kan
du starta bakrutetorkaren.
Aktivering
Tryck ned spaken. Aktiveringen av
funktionen åtföljs av ett meddelande på
skärmen.

Den automatiska torkningen måste
aktiveras på nytt efter varje frånslagning av
tändningen som varar i mer än en minut,
genom att trycka spaken nedåt.

Avaktivering / urkoppling
Placera torkarspaken i läget I
, 1
eller 2
.
Urkopplingen av funktionen åtföljs av ett
meddelande på displayen.

Vid
en
funktionsstörning
under torkning
med automatisk hastighet ställer sig
vindrutetorkaren i intervallfunktion.
Uppsök en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad för kontroll av systemet.

54
Reglage vid ratten
Val av funktionen



- Placera inställningsratten i läget LIMIT
.
Fartbegränsaren är vald, men ännu inte
aktiverad. Displayen visar den senaste
programmerade hastigheten.

Programmering av en hastighet

Denna programmering kan göras utan
aktivering av fartbegränsaren, men med
motorn i gång.
Så här lagrar du en hastighet som är högre
än den tidigare:


- tryck på knappen Set +
.
En kort tryckning ökar farten med 1 km/tim.
En ihållande tryckning ökar farten i steg
om 5 km/tim.

Aktivering / urkoppling (off)

En första tryckning på denna knapp aktiverar
fartbegränsaren och en andra tryckning
kopplar ur den (OFF).
Så här lagrar du en hastighet som är lägre
än den tidigare:


- tryck på knappen Set -
.
En kort tryckning minskar farten med
1 km/tim.
En ihållande tryckning minskar farten i steg
om 5 km/tim.

59

Ventilera

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3


Komfortvärde på förarens eller
passagerarens sida
Värdet som visas i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Automatisk funktion
Täck inte över solsensorn,
som finns på vindrutan bakom
backspegeln. Den används för reglering av
luftkonditioneringen.

Komfortprogram AUTO
Detta är det normala användningsläget för
luftkonditioneringssystemet.
Tryck på denna knapp, symbolen
AUTO
visas.
Beroende på det valda komfortvärdet
styr systemet luftfördelningen,
luftströmmen och friskluftsintaget, för att
garantera komfort och tillräcklig luftcirkulation i
kupén. Du behöver inte längre ingripa.
Då motorn är kall motor når ventilationen sin
optimala nivå endast gradvis, för att undvika
spridning av kall luft.
Med tanke på din komfort, sparas
inställningarna mellan två starter av bilen,
om temperaturen i kupén har varierat bara
lite; i annat fall återupptas funktionen i
automatiskt läge. Vrid detta reglage mot vänster
eller mot höger för att minska eller
öka värdet. En inställning kring
värdet 21 gör det möjligt att uppnå
en optimal komfort. Likväl är en inställning
mellan 18 och 24 vanlig, beroende på
behovet.

94
Parkeringshjälp
Parkeringshjälpen bak med ljudsignal och/
eller bild, har fyra avståndssensorer som är
monterade i den bakre stötfångaren. Dessa
sensorer detekterar hinder som t.ex person,
bil, träd, bom, osv. som finns bakom bilen.
Vissa föremål som detekteras i början av
manövern detekteras inte längre i slutet av
manövern pga blinda zoner som finns mellan
och under sensorerna.
Lägga i backväxeln
När backen läggs i hörs en ljudsignal som
bekräftar att systemet aktiverats. Information
om ett närliggande hinder indikeras med en
ljudsignal, som hörs med allt kortare intervall
ju närmare hindret bilen kommer.
Då avståndet mellan bakdelen av bilen och
hindret är mindre än ca trettio centimeter,
blir ljudsignalen kontinuerlig.

Aktivering / urkoppling

PARKERINGSHJÄLP BAK


Visning på skärmen
Du kan aktivera eller koppla ur
systemet genom att trycka på den
här knappen.

Det aktuella funktionsläget sparas
i minnet när du stänger av motorn.


Funktionsstörning

I händelse av funktionsstörningar tänds
dioden på knappen åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen vid
iläggning av backväxeln. Vänd dig till
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.


Rätt användning

I dåligt väder eller på vintern bör du försäkra
dig om att sensorerna inte är täckta av lera,
rimfrost eller snö.
Systemet kopplas automatiskt ur vid
släpvagnskörning eller vid montering av
en cykelhållare (bil med dragkrok eller
cykelhållare som rekommenderas av
CITROËN).
Parkeringshjälpen innebär inte att föraren
kan vara mindre uppmärksam eller att det
egna ansvaret minskar.
Koppla bort parkeringshjälpen

För växelspaken till neutralläge.

ABS
ABS 95
Säkerhet vid körning

SÄKERHE
T
4
SIGNALHORN

Tryck mitt på ratten.

LÅSNINGSFRIA BROMSAR(ABS - REF)

Systemen ABS och REF (elektronisk
bromskraftsfördelare) ger högre stabilitet
och bättre manövreringsegenskaper vid
inbromsning, i synnerhet på dålig eller
hal väg.
ABS hindrar att hjulen låser sig och REF styr
bromstrycket för alla hjulen separat.
Rätt användning
Systemet för låsningsfria bromsar ingriper
automatiskt om det finns risk för att
hjulen låser sig. Det ger inte en kortare
bromssträcka.
Om vägen är mycket hal (is, olja, etc...)
kan det hända att ABS-systemet förlänger
bromssträckan. Vid nödbromsning ska du
inte tveka att trampa ned bromspedalen
hårt, utan att släppa trycket ens på halt
underlag. Det går då att manövrera bilen och
undvika eventuella hinder.
ABS-systemets normala funktion kan
framkalla lätta vibrationer i bromspedalen.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du
välja sådana som rekommenderas av
CITROËN. Om denna kontrollampa tänds
tillsammans med bromssystemets
kontrollampa och STOP-
lampan, följt av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen, har en
funktionsstörning uppstått i den elektroniska
bromskraftsfördelaren, som kan leda till att du
förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.

Stanna omedelbart.

NÖDBROMSHJÄLP (AFU)

Det här systemet ger dig optimalt bromstryck
snabbare. Trampa ned pedalen kraftigt, utan
att släppa upp den.
Systemet aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned.
Det ändrar motståndet i bromspedalen under
foten.
Om denna kontrollampa tänds,
följt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen, har en
funktionsstörning uppstått i ABS-
systemet, som kan leda till att du förlorar
kontrollen över bilen vid bromsning. Kontakta i båda fallen en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Håll pedalen nedtryckt om du vill förlänga
verkan av nödbromshjälpen.