2013 CITROEN JUMPER ESP

14
5

Akumulators
ĀTRA PALĪDZĪB
A
8




A.
Jūsu automašīnas pluss

B.
Rezerves akumulators

C.
Jūsu automašīnas masa



Lai uzlādētu akumulatoru ar lādētāja palīdzību



- atvienojiet akumulatoru, kas atrodas
grīdas priekšējā daļā kreisajā pusē,

- ievērojiet akumulatora izgatavotāja
noteikto instrukciju,

- pieslēdziet vadus pie akumulatora, sākot
ar (-) vadu,

- pārbaudiet akumulatora spaiļu tīrību.
Ja tās sedz sulfāts (balti vai zaļgani
nosēdumi), atvienojiet vadus un notīriet
spailes.
Akumulatora uzlādēšana jāveic labi
vēdināmā vietā un tālumā no atklātas uguns
vai iespējama liesmu avota, lai izvairītos no
aizdegšanās vai eksplozijas draudiem.
Nemēģiniet uzlādēt sasalušu akumulatoru :
vispirms tas ir jāatsaldē, lai novē
rstu
eksplozijas draudus. Ja akumulators
ir sasalis, pirms uzlādēšanas uzticiet
to pārbaudīt servisa darbiniekam, kurš
pārbaudīs, vai iekšējās detaļas nav tikušas
bojātas un vai konteinerā nav izveidojušās
plaisas. Plaisas var izraisīt toksisku un
korozīvu skābju noplūšanu.
Veiciet lēno uzlādi ar zemu strāvas stiprumu
maksimums 24 stundas, lai nesabojātu
akumulatora bateriju.

AKUMULATORS La
i iedarbinātu motoru no citaakumulatora



- pieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie metāliskā punkta A
, tad pie rezerves
akumulatora B
spailes (+),

- pieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie rezerves B
akumulatora (-) spailes,

- pieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta C
iespējami tālu no akumulatora,

- ieslēdziet starteri un iedarbiniet motoru,

- pagaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi un atvienojiet vadus.

14
6


Akumulators



Piekļuve negatīvajai spailei

Lai piekļūtu negatīvajai (-) spailei :
nospiediet pogu 2
, tad pavelciet konektoru 1
.

Ja automašīna netiek lietota ilgāk
par vienu mēnesi, ieteicams atvienot
akumulatora vadu (-).
Akumulatora baterijas uzlādes procedūras
apraksts sniegts tikai kā norādījums.
Akumulatoru sastāvā ir tādas
kaitīgas vielas kā sērskābe un svins.
Akumulatori jāutilizē atbilstoši likumdošanā
noteiktajām normām. Akumulatorus nekādā
gadījumā nedrīkst utilizēt kopā ar sadzīves
atkritumiem.
Izlietotās baterijas un akumulatorus nododiet
tiem paredzētā nodošanas punktā.

Ja akumulators ir ticis ilgstoši atslēgts,
iespējams, ka ir nepieciešams no jauna
iestatīt šādas funkcijas :


- displeja parametri (datums, pulkstenis,
valoda, attāluma un temperatūras
mērvienība),

- autoradio stacijas,

- centrālā slēdzene.
Atsevišķi iestatījumi ir anulēti. Tie ir
jāiestata no jauna, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
hronotahogrāfu vai signalizāciju un tā netiks
lietota vismaz 5 dienas, ieteicams atvienot
akumulatora vadu (-) (tas atrodas kabīnē
kreisajā pusē zem grīdas ).

Pēc aizdedzes izslēgšanas pagaidiet vismaz
divas minūtes, pirms atvienojat akumulatora
vadus.
Neatvienojiet akumulatora vadus, ja dzinējs
darbojas.
Nelādē
jiet pie automašīnas elektrosistēmas
pieslēgtu akumulatoru.
Pirms akumulatora vadu atvienošanas
aizveriet logus un durvis.
Kad akumulators pieslēgts, ieslēdziet
aizdedzi un pirms dzinēja iedarbināšanas
pagaidiet minūti, lai sāktu darboties
elektroniskās iekārtas. Ja pēc tam šo ierīču
darbā novērojami traucējumi, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā.

14
8


Riteņa maiņa


1. AUTOMAŠĪNAS
NOVIETOŠANA
Novietojiet automašīnu uz iespējami
horizontālas, stabilas un neslīdošas virsmas.
Ieslēdziet stāvbremzi, ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai atpakaļgaitu.
Uzvelciet drošības vesti un uzstādiet
avārijas brīdinājuma trijstūri.
Ar balsta palīdzību nofiksējiet riteni, kas
atrodas pa diagonāli no maināmā riteņa. 2. INSTRUMENTI

Instrumenti ir novietoti zem priekšējā
pasažiera sēdekļa.


- Pagrieziet pogu par ceturtdaļu, pēc tam
pavelciet kārbu.

- Pēc lietošanas, piespiediet pogu, tad
pagrieziet to par ceturtdaļu, līdz kārba ir
nobloķēta.

A.
Pagarināta uzmava.

B.
Atslēga ar drošinātāju.

C.
Domkrats.

D.
Āķis vilkšanai.

E.
Riteņu atslēga.

F.
Skrūvgriezis.

RITEŅA MAIŅA
Nekavējoties pārliecinieties, ka pasažieri
ir izkāpuši no automašīnas un atrodas
pietiekami drošā attālumā.

ĀTRA PALĪDZĪB
A
8
Riteņa maiņa


4. RITEŅA NOŅEMŠANA



- Noņemiet dekoratīvo disku, paceļot to ar
skrūvgriezi F
.

- Atskrūvējiet skrūves, izmantojot riteņu
atslēgu E
.
- Novietojiet domkratu C
zem vienas no
četrām ligzdām, kas atrodas vistuvāk
maināmajam ritenim.
3. REZERVES RITENIS


Rezerves riteņa skrūve ir novietota zem
aizmugurēja bampera, labajā pusē.


- Pagrieziet skrūvi ar ligzdas A
un
ar sprūda atslēgas B
palīdzību, lai
noņemtu riteni.

- Grieziet līdz pat pretestības punktam.
- Ar atslēgas palīdzību izņemiet rezerves
riteni.

- Atskrūvējiet rokturi G
un izņemiet balstu H
.

- Atbrīvojiet rezerves riteni un novietojiet
to pēc iespējas tuvāk maināmajam
ritenim.

Ja jums ir noņemams pakāpiens, domkrats ir
jānovieto 45°.


- Paceliet domkratu, izmantojot atslēgu B
,
līdz ritenis atrodas dažus centimetrus no
zemes.

- Pilnībā atskrūvējiet skrūves un
nomainiet riteni.

150


Riteņa maiņa


6. SAREMONTĒTĀ RITEŅA UZSTĀDĪŠANA ATPAKAĻŅ

Riteņa uzstādīšana ir līdzīga, kā aprakstīts
5. punktā. Neaizmirstiet novietot vietā riteņa
dekoratīvo disku.
9. nodaļas sadaļā "Identifikācijas
elementi" aprakstītas uzlīmes, kurās
norādīti riteņu izmēri.
Rezerves ritenis nav paredzēts garām
distancēm, pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā uzgriežņu stingrību, gaisa
spiedienu rezerves ritenī un bojātā riteņa
stāvokli.
Pēc iespējas ātrāk CITROËN pārstāvniecīb
ā
saremontējiet un uzstādiet atpakaļ bojāto
riteni.


5. REZERVES RITEŅA UZSTĀDĪŠANA



- Novietojiet riteni vietā uz rumbas un ar
roku ieskrūvējiet skrūves.

- Nedaudz pievelciet skrūves ar riteņu
atslēgu E
.

- Pilnībā nolaidiet automašīnu, nolaižot
domkratu, tad noņemiet to.

- No jauna nospriegojiet skrūves ar
atslēgu E
, nofiksējiet tās nespiežot.

- Apmainiet bojāto riteni automašīnas
aizmugurē.
- Novietojiet balstu H
un pieskrūvējiet rokturi G
.

- Ievietojiet uzmavu A
atverē, tad pieskrūvējiet
skrūvi ar atslēgu B
, lai uzstādītu riteni.

- Novietojiet vietā instrumentus un dekoratīvo
disku.

Nestrādājiet zem automašīnas, kas
pacelta ar domkratu (nepieciešamības
gadījumā lietojiet balstus).
Domkrats un instrumenti paredzēti tikai
jūsu automašīnai. Neizmantojiet tos citiem
nolūkiem.

151
ĀTRA PALĪDZĪB
A
8
Riteņa maiņa
RIEPU REMONTA KOMPLEKTS
Procedūra



- Aktivizējiet stāvbremzi. Atskrūvējiet
remontējamās riepas ventiļa vāciņu,
noņemiet uzpildīšanas caurulīti B
un
uzskrūvējiet gredzenu E
uz riepas ventiļa,
- iedarbiniet motoru,

- ievietojiet dakšu G
tuvākajā
automašīnas 12V aksesuāru
kontaktligzdā,

- pārslēdziet kompresora ieslēgšanas/
izslēgšanas slēdzi F
pozīcijā "I
"
(ieslēgts),

- piepumpējiet riepu līdz 4 bāru
spiedienam.
Lai iegūtu pēc iesp
ējas precīzāku
nolasījumu, riepu spiedienu ieteicams
pārbaudīt ar manometru H
, ar izslēgtu
kompresoru.

-
pārliecinieties, lai kompresora ieslēgšanas/
izslēgšanas slēdzis F
būtu pozīcijā "0" (izslēgts),
Šis pagaidu riepu remonta komplekts
atrodas salona priekšdaļā.
Tas sastāv no :


- riepu remonta patronas A
, kurā iepildīts
aizpildošs šķidrums, kas papildināta ar :


●
uzpildīšanas caurulīti B
,

●
uzlīmi C
ar norādi "max. 80 km/h", kura
vadītājam ir jāuzlīmē redzamā vietā (uz
borta paneļa), lai neaizmirstu saremontēt
bojāto riepu,

- riepu remonta komplekta lietošanas
instrukciju,

- kompresora D
, kas aprīkots ar
manometru un savienojumiem,

- adapteriem dažādu elementu
piepumpēšanai.

Riteņa maiņa


- Ja 3 bāru
spiediens nav sasniegts
5 minūšu laikā, atvienojiet kompresoru
no ventiļa un no 12 V aksesuāru
kontaktligzdas, pārvietojiet automašīnu
apmēram par 10 metriem, lai iepildītais
šķidrums vienmērīgi izklātos riepas
iekšpusē.

- Pēc tam atkārtojiet piepumpēšanas
operāciju :


●
Ja 3 bāru
spiediens nav sasniegts
10 minūšu laikā, beidziet veikt remonta
procedūru ; riepa ir pārāk bojāta un
vairs nav saremontējama. Konsultēties
CITROËN pārstāvniecībā.

●
ja riepas spiediens ir sasniegts līdz
4 bāriem

, nekavējoties uzsāciet kustību.

Pēc 10 minūšu brauciena apstājieties un
pārbaudiet gaisa spiediena līmeni riepā.
Ja nepieciešams, atjaunojiet spiedienu un,
tiklīdz iespējams, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā
Spiediena pārbaude un atjaunošana

Kompresoru var izmantot, lai tikai pārbaudītu
spiedienu un to atjaunotu.


- atvienojiet caurulīti I
, pievienojiet
to tieši riepas ventilim ; patrona arī
būs pievienota kompresoram, bet
aizpildošais šķidrums neizplūdīs.
Ja nepieciešams izlaist riepai gaisu,
savienojiet caurulīti I
ar riepas ventili un
nospiediet dzelteno pogu, kas atrodas
kompresora slēdža centrā.


Riepu remonta komplektapatronas nomaiņa

Lai nomainītu patronu, veiciet to šādi :


- atvienojiet caurulīti I
,

- pagrieziet tukšo patronu pretēji
pulksteņrādītāju virzienam un to noņemiet,

- uzlieciet jaunu patronu un to pagrieziet
pulksteņrādītāju virzienā,

- Pievienojiet caurulīti I atpakaļ un
ievietojiet caurulīti B
tai paredzētā vietā.


Patrona satur etilēna glikolu, kas ir kodīgs
norīšanas gadījumā un kairinošs acīm.
Glabājiet to bērniem nepieejamā vietā.
Pēc izlietošanas neizmetiet patronu kur
pagadās, bet nododiet to CITROËN
pārstāvniecībā
vai organizācijā, kas
specializējusies to savākšanā.
Riepu remonta komplekts ir pieejams CITROËN
pārstāvniecībā.

153
ĀTRA PALĪDZĪB
A
8
Spuldzītes maiņa


SPULDZĪŠU UN LAMPIŅU VEIDI

Jūsu automašīnā ir uzstādītas dažāda veida
spuldzītes. Lai tās izņemtu :

SPULDZĪTES MAIŅA


Veids A Spuldzīte pilnībā no stikla :
velciet vieglītēm, jo tā ir
ievietota ar spiedienu.

Veids B Spuldzīte ar ietveri : piespiediet
spuldzīti, tad pagrieziet to pretēji
pulksteņa rādītāja virzienam.

Veids C Cilindriska spuldzīte : papletiet
kontaktus.

Veids D - E Halogēnu spuldzīte :
izņemiet fiksēšanas atsperi
no ligzdas.


Atveriet motora pārsegu. Lai piekļūtu
spuldzītēm un lampiņām, novietojiet
plaukstu aiz optiskā bloka.
Lai katru spuldzīti vai lampiņu novietotu
vietā, veiciet tās pašās darbības apgrieztā
secībā.