2013 CITROEN DS5 InstruktionsbØger (in Danish)

TOTAL & CITROËN

225
Kontrol af væskestande
Åbning af motorhjelm
Åbning
)
Indefra
: Træk håndtaget, som sidder i
venstre side under instrumentbordet, mod dig selv.
Før alle indgreb under motorhjelmen
skal Stop & Star t frakobles for atundgå risikoen for at komme til skade iforbindelse med automatisk udløsningaf STA R T-funktionen.


Lukning
)
Sænk motorhjelmen, og lad den falde fritdet sidste stykke. )
Kontroller, at den er rigtigt låst.


)Udefra: Løft håndtaget, og løft motorhjelmen.
En teleskoparm åbner og holder motorhjelmen
i åben stillin
g.

Du har mulighed for at kontrollere olie- og
v
æskestandene.













Benzinmotorer
1.
Beholder for servoolie 2.
Beholder for sprinklervæske3.
Beholder for kølervæske 4.
Beholder for bremsevæske 5.
Batteri/sikringer
6.Sikringsboks
7. Luftfilter 8.Oliepind9.
Påfyldning af motorolie THP 155 BVA6THP 200 BVM6

227Kontrol af væskestande
Du har mulighed for at kontrollere olie- og
væskestande, udski
fte visse dele, og udlufte
brændstofkredsløbet, hvis du har været kørt tør.

*

Afhængigt af motortype.














Dieselmotorer
1.
Beholder for servoolie 2.Beholder for sprinklervæske3.Beholder for kølervæske4.
Beholder for bremsevæske5.
Batteri/sikringer
6.Sikringsboks
7. Luftfilter 8.Oliepind 9.
Påfyldning af motorolie10.Håndpumpe * 11.
Udluftningsskrue *
e-HDi 110 BMP6
HDi 160 FAP BVM6 / HDi 160 FAP BVA6

løber tør for brændstof, er det nødvendigt at
udlufte brændstofkredsløbet; se tegningen over motorrummet.











Tom brændstoftank (Diesel)

Hvis bilens tank er udstyret meden sikringsanordning, se afsnittet "Brændstofsikring (Diesel)".
)
Fyld mindst fem liter brændstof på tanken.)
Åbn motorhjelmen.)
Afclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen. ) Aktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (ved første aktivering kan der forekomme modstand).) Aktiver starteren, indtil motoren starter (skulle motoren ikke starte i første omgang,skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).) Hvis bilen alligevel ikke star ter efter nogleforsøg, genaktiveres håndpumpen ogherefter starteren. )
Sæt dækslet på, og clips det fast. )
Luk motorhjelmen.



1,6 liter HDi-motor
)Fyld mindst 5 liter diesel på tanken. )Åbn motorhjelmen. )Clips dækslet af, hvis det er nødvendigt for at få adgang til håndpumpen.)Løsn udluftningsskruen. )Aktiver håndpumpen, indtil du kan se, at
der løber brændstof i den gennemsigtige slange. )Spænd udluftningsskruen igen.)Aktiver star teren, indtil motoren star ter (skulle motoren ikke star te i første omgang,skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren aktiveres igen). )Hvis det stadig efter flere forsøg mislykkes, aktiveres håndpumpen på ny og herefter starteren.
)Monter dækslet, og clips det på, så detsidder fast. )Luk motorhjelmen.
2 liters HDi-motor

Bliv ikke ved med at aktivere star teren, hvis motoren ikke star ter første gang;
gentag proceduren.

229Kontrol af væskestande






Kontrol af væskestande


Ved indgreb i motorrummet skal man være forsigtig, da visse områder i motorrummet bliver ekstemt varme (risiko for forbrænding).
Oliestand


Kontrollen skal udføres, når
tændingen tilsluttes medoliestandsindikatoren på
instrumentgruppen, eller med oliepinden.

Olieskift

Intervallerne for olieskift er anfør t i bilens servicehæfte.
Af hensyn til motorernes driftssikkerhed og antiforureningssystemerne bør der ikke anvendes additiver i motorolien.

Oliens specifi kationer

Olien skal passe til motor typen og overholdefabrikantens anbefalinger.
Efter påfyldning af olie gælder denkontrol, som foretages ved tilsluttet tænding ud fra oliestandsindikatorenpå instrumentgruppen 30 minutter efter påfyldningen.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. CITRO
ËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Kontroller regelmæssigt alle væskestande i henhold til garanti- og servicehæftet, og fyld efter, hvis nødvendigt, medmindre andet er angivet.
Oliestanden skal kontrolleres manuelt med
bilen stående på en vandret flade 30 minutter
efter, at motoren er slukket.
Der skal normalt f
yldes olie på (eller skiftes
olie) mellem to eftersyn. CITROËN anbefaler
en kontrol, eventuelt med påfyldning af olie,efter hver 5.000 km.

Kølervæskestand
Væskestanden skal altid ligge tæt på mærket "MA XI" og må ikke være højere.

Skift af kølervæske

Denne væske skal ikke udskiftes.

Væskens specifi kationer

Væsken skal overholde fabrikantensanbefalinger.
Servovæskestand

Væskestanden skal ligge tæt på
mærket "MA XI". Skru proppen af,
når motoren er kold for at kontrollerestanden. Den skal li
gge tæt på mærket "MA XI". Hvis det ikke er tilfældet, skal bremseklodserne kontrolleres.
Bremsevæskestand
Skift af bremsevæske
Inter vallerne er anfør t i bilens ser vicehæfte.
Oliespecifi kationer
Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger
og DOT4-normerne.
Vent mindst en time, efter at motoren er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.For at undgå enhver risiko for skoldning skal dækslet løsnes to omgange, såtrykket i kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet, tages dækslet af. Efter fyld med køler væske. Når motoren er varm, re
guleres kølervæskens
temperatur af motorventilatoren, som kan være
i dri
ft, selvom tændingen er afbrudt.
På biler udst
yret med et par tikelfilter kan motorventilatoren fungere efter, at bilen er standset, også når motoren er kold.