2013 CITROEN DS5 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

TOTAL & CITROËN

225
Kontroller
Åpning av panseret
Åpning
)
Innenfra
: Trekk hendelen som er plasser t
på venstre side under instrumentbordet,
mot
deg.
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Star t for å unngårisiko for skader i forbindelse med denautomatiske utløsingen til STA R T-modus.

Lukking
)
Senk panseret og slipp.)
Kontrollerat panseret er forsvarlig lukket.


)Utenfra
: Hev hendelen og løft opppanseret.
En sylinder åpner panseret og holder det åpent.

Gjør det mulig å kontrollere nivå for forskjellige
væsker, utski
fting av visse elementer.














Bensinmotorer
1.
Beholder for servostyringsvæske. 2.
Beholder for vindusspyler- oglyktespylervæske. 3.
Beholder for kjølevæske. 4.
Beholder for bremsevæske. 5.
Batteri/Sikringer.
6.Sikringsboks.
7. Luftfilter. 8.Peilepinne for motorolje.9.
Påfylling av motorolje.
THP 155 BVA6THP 200 BVM6

227Kontroller
Gjør det mulig å kontrollere nivået til forskjellige
væsker, utski
fting av visse elementer.

*
Avhengig av motor versjon.















Dieselmotorer
1.
Beholder for servostyringsvæske.2.Beholder for vindusspyler- oglyktespylervæske. 3.Beholder for kjølevæske. 4.
Beholder for bremsevæske.
5. Batteri/Sikringer.
6.Sikringsboks.
7. Luftfilter. 8.Peilepinne for motorolje. 9.
Påfylling av motorolje.10.Håndpumpe * .11.
Lufteskrue
* .
e-HDi 110 BMP6
HDi 160 FAP BMV6/HDi 160 FAP BVA6

igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff. Se tegningen av motorrommet som
korresponderer med din bil.











Tom drivstofftank (Diesel)

Hvis tanken i bilen din er utstyrt med en feilfyllingssperre, se avsnittet "Feilfyllingssperre (Diesel)".
)
Fyll minst fem liter diesel på tanken. )
Åpne motorpanseret. )
Om nødvendig, hekt av pyntedekslet for å få tilgang til håndpumpen.)
Påvirk håndpumpen til den hardner (detkan være tungt å trykke første gang). )
Start motoren. (Dersom motoren
ikke starter ved første forsøk, vent
ca. 15 sekunder, og prøv på nytt).) Dersom dette ikke gir resultater etter et par forsøk, bruk håndpumpen på nytt og star t
motoren. ) Sett på plass og hekt på pyntedekslet.)
Lukk motorpanseret.



1,6 liter HDi-motor
)Fyll minst fem liter diesel på tanken.)Åpne motorpanseret.)Om nødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen. )Løsne på lufteskruen. )Påvirk håndpumpen til du ser at det er
drivstoff i den gjennomsiktige slangen. )Stram til lufteskruen igjen.)Påvirk star teren til motoren star ter (hvis motoren ikke starter ved første forsøk, vent
i ca. 15 sekunder og prøv på nytt).)Uten resultat etter noen forsøk, påvirk håndpumpen på nytt og deretter starteren .)Tilbakemonter og hekt på pyntedekslet ogpåse at det sitter godt.)Lukk panseret.
2 liter HDi-motor


Dersom motoren ikke star ter ved første forsøk, må du ikke insistere; start
prosedyren på nytt.

229Kontroller






Nivåkontroll


Vær forsik tig når det utføres arbeid i motorrommet, fordi enkelte deler kan være veldig varme (risiko for brannskader).
Motoroljenivå


Kontrollen utføres enten ved hjelp av indikatoren iinstrumentbordet, eller med den
manuelle peilepinnen.

Oljeskift
Overhold de inter vallene som gis i serviceheftet.
For å bevare påliteligheten til motoren ogmotorens avgassystem skal det ikke brukes
tilsetningsmidler i motoroljen.


Spesifi kasjoner for motoroljen

Oljen skal være tilpasset motoren og
tilfredsstille bilprodusentens krav.

Etter å ha fylt på olje må du vente i30 minutter før indikatoren for oljenivå iinstrumentpanelet er gyldig.
Dersom nivået synker mye, få systemet kontrollert CITRO
ËN-forhandlernettller i et kvalifisert verksted.
Med mindre noe annet er angitt, foreta regelmessig kontroll av disse nivåene i overensstemmelse med anvisningene i serviceheftet. Etter fyll om nødvendig.
Denne manuelle nvåkontrollen er kun
gyldigdersom bilen står parkert på vannrett underlag
og motoren har vært av i minst 30 minutter.
Det er normalt å måtte etter fylle mellom to kontroller (eller oljeskift). CITROËN anbefaler
en kontroll, eventuelt med etterfylling, for hver 5 000 km.

Nivå for kjølevæske
Nivået for kjølevæsken skal være inærheten av "MA XI"-merket, og må
aldri overstige dette merket.

Skifte av kjølevæske

Kjølevæsken trenger ikke og skiftes ut.


Spesifi kasjoner for kjølevæsken

Bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten.

Nivå for
servost
yringsvæske
Nivået for denne væsken skal være
i nærheten av "MA XI"-merket. For å kontrollere dette, skru av korken når
motoren er kald. Niv
ået for bremsevæsken skal være i
nærheten av "MAXI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at ikke bremseklossene er slitte.
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
Overhold inter vallene som angis i ser viceheftet.
Spesifi kasjoner for
bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentensanbefalinger og tilfredstille norm DOT4 .
Kjølesystemet er under trykk. Du bør derfor vente minst én time fra motoren
er stanset til kjølesystemet kan åpnes. For å unngå brannskader, drei lokket toomdreininger, og vent til trykket har falt.Åpne deretter lokket og foreta påfylling. K
jølevæsketemperaturen reguleres avkjøleviften når motoren er varm. Kjøleviften kan
også fungere når tenningen er av.
For biler utst
yr t med par tikkelfilter kan det
hende at kjøleviften fungerer etter at bilenhar stoppet, selv med kald motor.