2013 CITROEN DS5 ESP

Programmering
)Drei bryteren 1
til posisjon "LIMIT"
:
hastighetsbegrenseren er valgt, men er
ikke i
funksjon ( Pause). Det er ikke nødvendig å sette på
hastighetsbegrenseren for å regulere hastigheten.)Innstill hastigheten ved å trykke på
tasten 2eller 3 (f.eks: 90 km/t)
Overskride den programmerte hastigheten
Gasspedalen er uten effekt hvis bilen har nådd den programmerte maksimumshastigheten, bor tsett fra hvis du trår hardtpå pedalen, det vilsi forbi det harde punktet.Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for en stund, og denprogrammerte hastigheten vil blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten fordi bilens hastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blinkingen opphøre.


Nøytralisering av
hastighetsbegrenseren
)Drei bryteren 1til posisjon "0":hastighetsbegrenseren er ikke lenger valgt.
Den forsvinner fra displayet.



Funksjonsfeil

I tilfellet en funksjonsfeil påhastighetsbegrenseren, forsvinner hastigheten
og medfører streker som blinker.
Få feilen kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

I bratte nedoverbakker eller ved kraftige akselereringer vil ikkehastighetsbegrenseren kunne forhindrebilen i å overskride den programmerte hastigheten.
For å unngå blokkering av pedalene:


- påse at matten er korrekt plassert,

- legg aldri flere matter over hverandre.

)Hastighetsbegrenseren settes på igjen ved å trykke på tast 4.
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å trykke på
tastene 2 og 3
:
- + eller - 1 km/t = et kort trykk,
- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
Hvis lagring av hastighet er tilgjengelig og aktivert på bilen din, vil den programmerte hastigheten stanse på den nærmeste lagrede hastigheten; se korresponderende avsnitt.)Hastighetsbegrenseren igangsettes ved å trykke på tast 4.)Slå av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4 : displayet
bekrefter at systemet er av(Pause).

Parklys
Merking av siden som vender mot trafikken ved
tenning av parklysene.)Innen ett minutt etter at tenningen er slått av, trykk lysbetjeningen oppover eller nedover, i henhold til trafikksiden(eksempel: parkering på høyre side; lysbetjeningen nedover, parkeringslysene
tennes på venstre side).
Dette indikeres med et lydsignal og tenningav korresponderende blinklyslampe i
instrumentbordet.
For å slå av parkysene, plasser lysbetjeningen på midre posisjon eller sett på tenningen. Nærlysene fortsetter å lyse etter at tenningen
er slått av, noe som gjør det lettere for føreren å
ta seg ut av bilen hvis lysforholdene er dårlige.
Manuelt følgelys
Igangsetting
)
Innen et minutt etter at tenningen er slått
av, bruk "lyshornet".) Neste gang "lyshornet" brukes,
nøytraliseres funksjonen.



Av

Det manuelle følgelyset stanser automatisketter en viss tid (den tiden kan programmeres i
konfigurasjonsmenyen).

Systemet kan forstyrres eller ikkefungerer korrekt i følgende tilfeller:


- når sikten er dårlig (for eksempel i snøvær, kraftig regn eller tykk tåke, osv.),

- dersom frontruten er skitten, dugget eller tildekket (f.eks et klistremerke, osv.) foran kameraet.

- dersom bilen befinner seg foransterkt reflekterende skilt.

Systemet kan ikke detektere:


- trafikanter som ikke har eget lys,slik som fotgjengere,

- trafikanter med tildekket belysning,slik som biler som kjører bak en veiskiller (for eksempel på motorvei),

- trafikanter som befinner seg påtoppen eller i bunnen av en brattbakke, i skarpe svinger, eller i
gatekryss.

Svinglys
Med nærlys eller kjørelys, gjør denne
funksjonen at lysstrålen til tåkelyktene foran
lyser opp innsiden av kur ven når bilenshastighet er under 40 km/t (bykjøring, svingete
veier, lyskryss, parkeringsmanøvre, osv.).
med svinglys
uten svinglys

Igangsetting

Denne funksjonen utløses:


-
ved aktivering av korresponderende
blinklys, eller

- ut i
fra et visst rattutslag.


Stans

Denne funksjonen deaktiveres:


- ved et visst rattutslag,

- ved en hasti
ghet over 40 km/t,

- ved innkobling av revers,


Programmering
Aktivering eller nøytralisering avfunksjonen gjøres gjennom bilens konfigurasjonsmeny.
Denne funksjonen er aktiver t som standard.

Vindusvisker bak
I snøvær eller ved frost og ved bruk av sykkelstativ på bagasjeromsluken, skal den automatiske funksjonen til vindusviskeren bak nøytraliseres. Dette gjøres via konfigurasjonsmenyen. sto
pp,
intervallvisk,
v
isking med vindusspyler (bestemt varighet).
Revers

Dersom vindusviskeren på frontruten er i funksjon
når bilen settes i revers, vil vindusviskeren på
bakruten automatisk aktiveres.
I
gangsetting eller nøytralisering
av denne funksjonen gjøres via
konfigurasjonsmenyen.
Funksjonen er aktivert som standard.


Programmering
)Tr e k k b ryterarmen mot deg.
Vindusspyleren og vindusviskeren virker i en viss tid.
Lyktespylerne fungerer kun når nærlyset
er tent.
Vindusspyler frontrute
o
g lyktespyler Ring for valg av vindusvisker på bakrute:

Blinklys
)Senk lysbetjeningen helt ned for å svinge til
venstre.)Hev lysbetjeningen helt opp for å svinge til høyre.
Funksjon "motorvei"
Gi et enkelt trykk oppover eller nedover uten å gå over det harde punktet på lysbetjeningen;
korresponderende blinklys blinker tre ganger.
Dersom du glemmer å slå av blinklysetimer enn 20 sekunder, vil lydsignalet øke i styrke når bilen kjører i en hastighet påover 60 km/t.





Nødlys


Trykk på knappen. Alle blinklysene blinker.
Nødlyset kan fungere når tenningen er slått av.
Automatisk tenning av
nødl
ys
Ved nødbremsing og avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, og ved ABS-regulering eller en kollisjon, vil nødlysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
)Du kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.

173Sikkerhet
Det elektroniske stabilitetsprogrammet består
av
følgende systemer:


- antiblokkering av hjulene (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (REF),

- assistanse ved nødbremsing (AFU),

- antispinn hjul (ASR),

- dynamisk stabilitetskontroll (CDS).






























Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (REF)
Dette systemet øker bilens stabilitet ogstyringsevne ved bremsing, og sørger for en
bedre kontroll i svinger, spesielt på defekt eller glatt veidekke.
ABS hindrer hjulene i å blokkeres.
Bremsekraftfordeleren fordeler bremsetrykket
optimalt på de fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing (AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at det
optimale bremsetrykket oppnås raskere, slik at
stopplengden reduseres. Systemet aktiveres avhengig av hvor fortbremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen blir
da mindre hard, og bremsingen mer effektiv.

Antispinn (ASR)
Antipinnsystemet bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å virke på hjulbremsene
til drivh
julene og på motoren. Bilens stabilitet
ved akselerering forbedres også.


Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)

Dersom det detekteres et avvik mellom den
kursen som bilen følger, og den som føreren ønsker, over våker CDS -systemet hvert hjul og
påvirker automatisk bremsen til ett eller flere
h
jul, og likeledes motoren, for å holde bilen i ønsket kurs, innenfor rammene av de fysiske
lovene.

Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemeneskal utelukkende utføres av CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle deforholdsreglene som oppgis, finnes detlikevel en risiko for lette brannskader påhode, bryst eller armer ved utløsing avkollisjonsputen. Puten utløses så og siumiddelbart (noen tusendels sekunder), ogtømmes deretter med en gang for varm gassgjennom hullene i puten.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatiblemed utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt medCITROËN-forhandlernett.Se rubrikken "Tilbehør".Ingen gjenstander må festes eller limespå seteryggene (klær, osv.), da dette kanmedføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.



Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører oglegg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen, fordi utløsing av kollisjonsputene kanforårsake brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.

For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:


Hodekollisjonsputer i tak

Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodet når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.

Kjørelys/parklys
For å skifte ut disse lysdiodene, kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
CITROËN- forhandlernett tilbyr deg et sett medekstra LED-dioder.
Blinklys
Hvis blinklyset blinker raskere (høyreeller venstre) betyr dette at pæren påkorresponderende side er defekt.
Blinkl
yset sitter under lyset foran.)
Drei pæreholderen en kvar t omdreining, og
ta den ut. ) Skift den defekte pæren. Tilbakemonterin
gen skjer i omvendt rekkefølge.
For å skifte ut disse pærene kan du også
kontakte din CITROËN-forhandler eller et
kv
alifisert verksted.