4Ajonhallinta
Malleissa, joissa on sähköinen öljyn tason
osoitin, öljyn taso tulee näkyviin mittaristoon
muutamaksi sekunniksi yhdessä huoltotietojen
kanssa virran kytkeytyessä.
Moottoriöljyn tason osoitin *
Tason tarkistus on luotettava vain, jos
auto on vaakatasossa tasaisella alustalla
ja moottori on ollut sammutettuna
vähintään 30 minuutin ajan.
Oikea öljyn taso
Moottoriöljyä liian vähän
Kun " OIL
" vilkkuu tai mittariston näyttöön
ilmestyy viesti ja samalla syttyy huollon
merkkivalo sekä kuuluu merkkiääni,
moottoriöljyä on liian vähän.
Jos vielä toteat öljynmittatikun avulla,
että moottoriöljyn taso on liian alhainen,
lisää ehdottomasti öljyä, jotta moottori ei
vahingoittuisi.
Katso otsakkeesta "Tasojen tarkistus".
Mittatikun toimintahäiriö
Toimintahäiriöstä kertoo, kun " OIL-
" vilkkuu tai
ilmestyy viesti.
Ota yhteys CITROËN-verkoston huoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos sähköisessä mittatikussa on toimintahäiriö,
moottoriöljyn tasoa ei enää tarkkailla.
Niin kauan kuin mittausjärjestelmä on
epäkunnossa, moottoriöljyn taso on
tarkistettava mittatikulla, joka sijaitsee
moottoritilassa.
Katso otsakkeesta "Tasojen tarkistus".
*
Mallin mukaan
8Ajaminen
Stop & Start
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne.). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto seisoo.
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen
STOP-tilaan
Pysäköitäessä STOP-tila ei ole
käytössä, mukavuussyistä, BMP-
vaihteistossa niiden muutaman
sekunnin ajan, jolloin siirrytään pois
peruutusvaihteelta.
STOP-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrujärjestelmää,
ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella. Merkkivalo "ECO"
syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan:
- käsivalintaisessa vaihteistossa
, kun
ajonopeus on alle 20 km/h, tai e-THP 130
(bensiinimoottorinen) ja Blue HDi
diesel-mallinen auto seisoo, ja kun siirrät
vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon ja
päästät kytkinpolkimen,
- BMP-vaihteistossa
, ajonopeuden ollessa
alle 8 km/h, ja kun painat jarrupolkimen
pohjaan tai kun siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon N
.
Jos autosi on varustettu
aikalaskurilla, se laskee yhteen
STOP-tiloihin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella. STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
- auto seisoo jyrkässä rinteessä (ylämäki tai
alamäki)
- kuljettajan ovi on auki
- kuljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
- sähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään
- lämpötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
- huurteenpoisto on aktivoitu
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytettävissä
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
9Ajaminen
Moottorin siirtyminen
START-tilaan
Merkkivalo "ECO"
sammuu ja moottori
käynnistyy jälleen automaattisesti:
- käsivalintaisessa vaihteistossa
, kun
painat kytkinpolkimen täysin
pohjaan,
- BMP-vaihteistossa
:
●
vaihteenvalitsin asennossa A
tai M
, ja
kun päästät jarrupolkimen,
●
tai vaihteenvalitsin asennossa N
ja
jarrupoljin päästettynä, sekä siirrät
valitsimen asentoon A
tai M
,
●
tai kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-
vaiheen aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa,
moottorin ollessa STOP-tilassa, vaihde
siirretään ilman, että kytkinpoljin painetaan
kunnolla pohjaan, syttyy merkkivalo tai
ilmestyy varoitusviesti kytkinpolkimen
painamisesta kunnolla, jotta moottorin
uudelleenkäynnistys onnistuu.
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO
OFF"
järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja viesti ilmestyy.
Kytkeminen pois toiminnasta
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Tur vallisuuden tai mukavuuden vuoksi
START-tila kytkeytyy automaattisesti sillon, kun:
- avaat kuljettajan oven
- irrotat kuljettajan turvavyön lukituksesta
- ajonopeus ylittää 25 km/h käsivalintaisessa
vaihteistossa (3 km/h e-THP 130
bensiinimallissa ja Blue HDi dieselmallissa)
tai 11 km/h automatisoidussa vaihteistossa
- sähköinen seisontajarru kiristyy
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt...) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
13Ta r k i s t u k s e t
AdBlue®-lisäaine ja SCR-järjestelmä
Blue HDi dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden Euro 6 -standardin noudattamiseksi, dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden säilyttäen, CITROËN on päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät SCR (Selective Catalytic Reduction) ja hiukkassuodatin (FAP).
Kun AdBlue® -säiliö on tyhjä, sääntömääräinen laite estää moottorin käynnistämisen. Kun SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö, autosi pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6 standardin vaatimuksia: autosi saastuttaa. Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö on varmistunut, mene niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkostoon kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon: 1 100 km ajon jälkeen varolaite kytkeytyy ja estää moottorin käynnistämisen.
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävän AdBlue® -aineen avulla katalysaattori pelkistää typen oksidit (NOx) jopa 85 %:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat ter veydelle ja ympäristölle vaarattomia.
AdBlue® -lisäaineella on oma säiliö, joka sijaitsee tavaratilan alla, auton takaosassa. Säiliön tilavuus on 17 litraa, jolla voidaan ajaa noin 20 000 km ennen kuin varoituslaite kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti, kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan ajaa vielä 2 400 km.
Aina kun auto viedään huollettavaksi CITROËN-verkoston huoltopisteeseen tai valtuutettuun korjaamoon, AdBlue® -säiliö täytetään täyteen, mikä takaa SCR-järjestelmän moitteettoman toiminnan.
Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä ylittää 20 000 km kynnysrajan, suosittelemme täyttämään säiliön CITROËN-verkostoon kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa.
AdBlue ® -lisäaineen jäätyminen
AdBlue ® -lisäaine jäätyy alle -11 °C pakkasessa. SCR-järjestelmässä on AdBlue ® -säiliön lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei jäädy ja voit ajaa kovassakin pakkasessa.
14Ta r k i s t u k s e t
Sääntömääräinen moottorin käynnistämisen ehkäisylaite kytkeytyy automaattisesti heti, kun AdBlue® -säiliö on tyhjentynyt.
Ajettavissa olevan matkan
osoittimet Kun sytytysvirta kytketään, mittari näyttää ar vioidun matkan, joka voidaan vielä ajaa ennen kuin moottorin käynnistys estetään automaattisesti. Näin tapahtuu heti, kun AdBlue® -säiliön nestetaso laskee määrätyn arvon alle tai SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö. Kun toimintahäiriö ja AdBlue® -nesteen alhainen taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin ajettavissa oleva matka tulee näyttöön.
Moottori ei käynnisty AdBlue® -aineen puuttumisen johdosta
Ajettavissa oleva ajomatka yli 2 400 km Kun virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin automaattisesti mitään ajettavissa olevaa matkaa koskevaa tietoa.
2-mallin mittaristossa painallus painikkeesta tuo hetkellisesti näkyviin ajettavissa olevan ajomatkan.
1-mallin mittaristo
Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km
Kun sytytysvirta kytketään, UREA -merkkivalo syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja mittariston näyttöön tulee hetkellisesti "NO START IN" ja välimatka, jotka osoittavat ajettavissa olevan matkan kilometreinä tai maileina, joka voidaan vielä ajaa ennen moottorin lukkiutumista (esim. : "NO START IN 1 500 km" merkitsee "Käynnistyminen estetty 1 500 km:n kuluttua"). Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön 300 km välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön. Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon lisäämään AdBlue® -lisäainetta. Voit myös lisätä ainetta itse. Katso ohjeet kohdasta "Täyttäminen".
Jos se on yli 5 000 km, tarkkaa lukemaa ei täsmennetä.
1-mallin mittaristo
2-mallin mittaristo
17Ta r k i s t u k s e t
1-mallin mittaristo
Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin merkkivalo syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja viesti Emissions fault tulee näkyviin. Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on olemassa.
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite kytkeytyy automaattisesti, kun on ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän toimintahäiriön todentamisen jälkeen. Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan ajomatkan aikana, kun pakokaasupäästötason SCR itsediagnosoinnin tarkistus on tehty.
Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö vahvistetaan (kun on ajettu 50 km niin, että toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä), SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja mittaristoon tulee hetkeksiNO START IN ja välimatka, joka näyttää matkan (km/maili), joka voidaan vielä ajaa ennen moottorin lukittumista (esim. "NO START IN 600 km" merkitsee "Käynnistäminen estetty 600 km:n kuluttua).
Sallitun ajomäärän aikana (1 100 km - 0 km)
Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön 30 sekunnin välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö korjataan. Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä. Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN- verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen. Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää moottoria.
18Ta r k i s t u k s e t
Käynnistämisen ehkäisy
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen, auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-verkoston korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja mittaristoon tulee hetkeksi NO START IN ja 0 km tai mailia ("NO START IN 0 km" merkitsee "Käynnistäminen estetty").
Olet ylittänyt sallitun ajomäärän: moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää moottorin käynnistämisen.
2-mallin mittaristo
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite kytkeytyy automaattisesti, kun on ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän toimintahäiriön todentamisen jälkeen. Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa. Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin merkkivalo syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "Emissions fault" [Päästövika]. Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on olemassa.
Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos kysymyksessä on hetkellinen toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan ajomatkan aikana, kun pakokaasupäästötason SCR itsediagnosoinnin tarkistus on tehty.
19Ta r k i s t u k s e t
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö vahvistetaan (kun on ajettu 50 km niin, että toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä), SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti (esim.: "Emissions fault: Star ting prevented in 300 km" [Päästövika: käynnistäminen kielletty]), joka näyttää matkan (km/maili), joka voidaan vielä ajaa. Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö korjataan. Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä. Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN- verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen. Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää moottoria.
Sallitun ajomäärän aikana (1 100 km - 0 km)
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE sekä moottorin automaattisen diagnostiikan merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "Emissions fault: Starting prevented" [Päästövika: käynnistäminen kielletty].
Käynnistämisen ehkäisy
Olet ylittänyt sallitun ajomäärän: moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen, auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-verkoston korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.