2013 CITROEN DS4 stop start

83Mukavuus

2. Kuljettajanpuoleisen
lämpötilan säätö
4. Ilmastointilaitteen
huurteenpoisto-ohjelma
Matkustamo voidaan viilentää
alle 14-asteiseksi tai lämmittää yli
28-asteiseksi.


)
Käännä säädin 2
tai 3
vasemmalle
asentoon LO
tai oikealle asentoon HI
. Katso kappale "Huurteenpoisto
edessä".



3. Matkustajanpuoleisen
lämpötilan säätö
Kuljettaja ja etumatkustaja voivat
säätää lämpötilan oman mielensä
mukaan.
Näytöllä näkyvä arvo vastaa
miellyttävää sisälämpötilaa, ei lämpötilan
yksikköä (Celsius tai Fahrenheit).


)
Käännä kytkintä 2
tai 3
vasempaan tai
oikeaan sen mukaan haluatko vähentää tai
lisätä lämpöä.
Noin 21 asteen lämpötila on ihanteellisin.
Säädön normaali vaihteluväli on
kuitenkin 18 - 24.
Suurimman mukavuuden saavuttamiseksi on
suositeltavaa, että kuljettajan ja matkustajan
lämpötilasäädöt eivät eroaisi yli kolme astetta.


Käsinsäätö

Voit korjata ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin haluamallasi
tavalla. AUTO
-painikkeen merkkivalot
sammuvat: muut toiminnot ovat aina
automaattisia.


)
Automaattiohjelma käynnistetään
käsisäädön jälkeen painamalla AUTO-
painiketta.






Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.

85Mukavuus

Ilmastointijärjestelmän
toiminnanesto


)
Käännä puhallusvoimakkuuden
säätöpyörää vasemmalle,
kunnes kaikki merkkivalot
sammuvat.
Tällä kytkimellä ei ohjelmoida ilmastointilaitetta toimintaan, ainoastaan ilmapuhallin.
"REST"-asetuksessa lämpötilan säädöt, ilmapuhallus ja ilmanjako ohjatuvat automaattisesti
ulkolämpötilan mukaan eikä niitä voi muuttaa.
Tämä toiminto ei ole käytössä Stop & Start -järjestelmän STOP-tilan aikana.
Vältä sisäilmankierrätyksen
pitkäaikaista käyttöä äläkä pidä
ilmastointijärjestelmää pitkään poissa
käytöstä ajon aikana, jotta huurretta
ei pääse muodostumaan ja ilmanlaatu
pysyisi hyvänä.
Kun vir ta kytketään



- Kontrollinäyttöihin syttyy valo: toiminto on
käytettävissä.

- Painallus painikkeesta REST
aktivoi
tuuletuksen muutamaksi minuutiksi.
Kontrollinäyttöön ilmestyy kaksi viivaa
sekä neljä puhallusvoimakkuuden tasoa
ilmaisevaa merkkivaloa: toiminto on
aktiivinen.

- Toiminnon voi kytkeä pois päältä tai päälle
niin kauan kuin kontrollinäytöt palavat.

- Kun aika on kulunut, näytöt sammuvat.
Kun moottori sammuu



- Kontrollinäytöt valaistuvat: toiminto on
käytettävissä.

- Painallus painikkeesta REST
aktivoi
tuuletuksen muutamaksi minuutiksi. Tämän
merkiksi ilmestyy kontrollinäyttöön kaksi
viivaa sekä neljä puhallusvoimakkuuden
tasoa ilmaisevaa merkkivaloa.
Auton lukitsemisen ei vaikuta toimintoon.

- Näytöt sammuvat ajastuksen loputtua.
Uusi painallus ennen ajastuksen
päättymistä katkaisee toiminnon
lopullisesti: näytöt sammuvat ja toiminto ei
ole enää käytössä. Näin ilmastointi ja tuuletus lakkaavat
toimimasta.
Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole taattu.
Auton liikkumisesta johtuva kevyt ilmavirta on
kuitenkin havaittavissa.


)
Säädä jotakin asetuksista (lämpötila,
ilmapuhallus tai ilmanjako) tai paina
painiketta AUTO
, niin ilmastointijärjestelmä
käynnistyy uudelleen säilyttäen samat
säädöt kuin ennen toiminnanestoa.

Huurteenpoisto edessä


Nämä kuvat etupaneelissa osoittavat kytkinten asennot nopean huurteenpoiston
aikaansaamiseksi tuulilasiin ja sivuikkunoihin.


Käsisäätöisen ilmastoinnin
yhteydessä


)
Siirrä lämpötilan säädin, ilmapuhalluksen
säädin ja ilmanjaon säädin vastaavan
kuvan asentoon.

)
Siirrä raittiin ilman sisäänottokytkin
asentoon "Raittiin ilman sisäänotto"
(kytkimen merkkivalo sammunut).

)
Kytke ilmastointi päälle painikkeesta "A /C "
;
painikkeen merkkivalo syttyy.



Automaattisen kaksialueilmastoinnin
yhteydessä

Kun huurteenpoisto, ilmastointilaite ja
ilmapuhallus on kytketty päälle,
Stop & Start -järjestelmän STOP-tila ei
ole käytössä.


Automaattinen huurteenpoisto-
ohjelma


)
Valitse tämä ohjelma, niin saat nopean
huurteen ja jäänpoiston tuulilasista ja
sivuikkunoista.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia,
ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman
sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista
parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.


)
Pysäytä ohjelma painamalla uudelleen
painiketta "huurteenpoisto"
tai "AUTO "
,
painikkeen merkkivalo sammuu ja
"AUTO "
-painikkeen merkkivalo syttyy.
Järjestelmä käynnistyy uudelleen niillä ar voilla,
jotka olivat toiminnan keskeytyessä.






Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.

11 7Ovet ja luukut




















Polttoainesäiliö

Polttoainesäiliön tilavuus: noin 60 litraa



Polttoaineen vähimmäistaso

Kun polttoaineen taso saavuttaa
minimin, tämä merkkivalo
mittaristossa syttyy, kuuluu
merkkiääni ja varoitusviesti ilmestyy.
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran,
polttonestettä on jäljellä noin 6 litraa
.
Niin kauan kuin riittävää
polttonestetäydennystä ei ole tehty tämä
merkkivalo syttyy aina uudelleen joka kerta,
kun virta kytketään, samalla kuuluu merkkiääni
ja varoitusviesti ilmestyy. Ajon aikana tämä
merkkiääni ja varoitusviesti toistuvat yhä
tiheämmin, sitä mukaa kuin polttonesteen taso
laskee 0
:aan.
Lisää ehdottomasti polttonestettä, ettei se
pääse kokonaan loppumaan.
Mikäli polttoneste pääsee loppumaan (diesel),
katso myös lukua "Tarkistukset".


Polttoainesäiliön täyttö



)
Paina kytkintä A,
kunnes kuulet
polttonesteluukun aukeavan
automaattisesti.
Virran katkaisun jälkeen tämä kytkin
toimii vielä muutaman minuutin ajan.
Tar vittaessa kytke virta uudelleen
painikkeen aktivoimiseksi.

)
Valitse auton moottorityypille oikea
polttoainepumppu.






Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun
moottori on Stop & Start -järjestelmän
STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta
ehdottomasti virta-avaimella. Polttoainetta on aina täytettävä vähintään
5 litraa, jotta polttonestemittari voi rekisteröidä
sen.
Polttonestesäiliön tulpan avaaminen voi
laukaista ilmanimusta johtuvan äänen.
Tämä alipaine on normaalia, ja se johtuu
polttonestekierron tiiviydestä.

151Var usteet
Pistoke 230 V/50 Hz


Pistoke 230 V/50 Hz (maksimiteho: 120 W)
sijaitsee keskikonsolissa.
Kun haluat käyttää sitä:


)
nosta etukäsinojan kansi, niin saat
pistokkeen esiin,

)
varmista, että merkkivalo palaa vihreänä,

)
kytke multiamedialaite tai muu sähköinen
laite (puhelimen laturi, kannettava tietokone,
CD-DVD-soitin, tuttipullon lämmitin...).
Pistokkeeseen syötetään virtaa moottorin
käydessä, myös Stop & Start -järjestelmän
STOP-tilassa.
Mikäli pistorasiassa on toimintahäiriö, vihreä
merkkivalo vilkkuu.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Kytke vain yksi laite kerrallaan
pistorasiaan (ei jatkojohtoa tai
moniosaista pistorasiaa).
Kytke vain laitteita, joiden eristysluokka
on II (merkitty laitteeseen).
Turvallisuuden vuoksi sähkön
liikakulutuksen sattuessa ja kun
auton sähköjärjestelmä niin vaatii
(erityiset ilmasto-olosuhteet, sähkön
ylikuormitus...), pistorasiaan tuleva
sähkövirta katkeaa; vihreä merkkivalo
sammuu.







Lisävarusteiden
pistorasia 12 V


)
Kun haluat kytkeä 12 V:n lisävarusteen
(maksimiteho 120 W), poista suojus ja
kytke sopiva liitin.

Stop & Start
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat...). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto seisoo.

To i m i n t a


Moottorin siirtyminen STOP-
tilaan
Pysäköitäessä STOP-tila ei ole
käytössä, mukavuussyistä, BMP-
vaihteistossa niiden muutaman
sekunnin ajan, jolloin siirrytään pois
peruutusvaihteelta.
STOP-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrujärjestelmää,
ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella. Merkkivalo "ECO"
syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan:


- käsivalintaisessa vaihteistossa
, kun
ajonopeus on alle 20 km/h, ja kun siirrät
vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon ja
päästät kytkinpolkimen,

- BMP-vaihteistossa
, ajonopeuden ollessa
alle 8 km/h, ja kun painat jarrupolkimen
pohjaan tai kun siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon N
.
Jos autosi on varustettu
aikalaskurilla, se laskee yhteen
STOP-tiloihin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella. STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu lukituksesta

- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella

- sähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään

- lämpötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin

- huurteenpoisto on aktivoitu

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila...) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.


Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytettävissä
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.

219Ajaminen

Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Merkkivalo "ECO"
sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen
automaattisesti:


- käsivalintaisessa vaihteistossa
, kun
painat kytkinpolkimen täysin
pohjaan,

- BMP-vaihteistossa
:


●
vaihteenvalitsin asennossa A
tai M
, ja
kun päästät jarrupolkimen,

●
tai vaihteenvalitsin asennossa N
ja
jarrupoljin päästettynä, sekä siirrät
valitsimen asentoon A
tai M
,

●
tai kytket peruutusvaihteen.




Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-
vaiheen aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen. Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa,
moottorin ollessa STOP-tilassa, vaihde
siirretään ilman, että kytkinpoljin
painetaan kunnolla pohjaan, syttyy
merkkivalo tai ilmestyy varoitusviesti
kytkinpolkimen painamisesta kunnolla,
jotta moottorin uudelleenkäynnistys
onnistuu.
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO
OFF"
järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja viesti ilmestyy.

Kytkeminen pois
toiminnasta
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.
Turvallisuuden tai mukavuuden vuoksi START-
tila kytkeytyy automaattisesti sillon, kun:


- avaat kuljettajan oven

- irrotat kuljettajan turvavyön lukituksesta

- ajonopeus ylittää 25 km/h käsivalintaisessa
vaihteistossa tai 11 km/h BMP-
vaihteistossa

- sähköinen seisontajarru kiristyy

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt...) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.

Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.


Kytkeminen uudelleen
toimintaan
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen
akun, jossa on erityisominaisuudet (suositellut
akut saatavilla CITROËN-verkostolta tai
valtuutetulta korjaamolta).
Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN ei
suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua
epäkuntoon. Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen "ECO OFF"
merkkivalo vilkkuu,
jonka jälkeen se jää palamaan.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.

Toimintahäiriö
Huolto

Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Start -
järjestelmä pois toiminnasta ja estä näin
pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi
jollain lailla siinä tapauksessa, että
START-tila laukeaisi automaattisesti.
Stop & Start -järjestelmässä käytetään
korkealaatuista teknologiaa. Kaikki
tämäntyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti annettava
CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi. Paina uudelleen painiketta "ECO OFF"
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen; painikkeen
merkkivalo sammuu ja viesti ilmestyy.

Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö,
on mahdollista, että auto pysähtyy.
Mallin mukaan, samaan aikaan
voi ilmestyä varoitusviesti, jossa
kehotetaan siirtämään vaihteenvalitsin
asentoon N
ja painamaan jarrupoljinta.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka
jälkeen auto on käynnistettävä
avaimella.