Page 181 of 408

179Drošība
Bremžu pastiprināšanas atbalsta sistēma
Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāksasniegt optimālo bremžu spiedienu, šādi samazinot automašīnas bremzēšanas ceļu.
Aktivizēšana
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju bremžupedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina
bremžu efektivitāti.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā spēcīgi nospiediet bremzes pedāli,
to nelaižot vaļā.
Trajektorijas kontroles sistēmas (ESP)
Riteņu pretslīdes sistēma
(ASR) un dinamiskā stabilitātes
kontroles sistēma
(ESC)
Riteņu pretslīdes sistēma optimizē piedziņu,novēršot riteņa izslīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas riteņa bremzēm un motoru.
Ja automašīna novirzās no vēlamās trajektorijas,dinamiskā stabilitātes kontroles sistēmaautomātiski bremzē vienu vai vairākus riteņus vaimotoru, lai virzītu automašīnu pa vadītāja izvēlēto
trajektoriju saskaņā ar fizikas likumiem.
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres problēmas vai
tra
jektorijas ievērošanas problēmas,šīs sistēmas sāk darbu.
Par to liecina
Page 182 of 408
Sistēmas atslēgšana
Ja īpašos braukšanas apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā, uz sniegota ceļa seguma,
uz nestabila ceļa seguma...) jūs nevarat ar savuautomašīnu uzsākt kustību, var būt lietderīgi īslaicīgi atslēgt šīs sistēmas, lai ļautu riteņiemslīdēt un automašīnai uzsākt kustību.
)
Piespiediet slēdzi "ESP OFF" , kas novietots pie stūres.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas no jauna
pēc katras aizdedzes izslēgšanas reizes vai automašīnai sākot braukt ar ātrumu 50 km/h. )
No jauna piespiediet slēdzi "ESP OFF"
,lai sistēmas manuāli aktivizētu no jauna.
Tr a u cējums sistēmas darbībā
Trajektorijas kontroles sistēmas palīdz braukt kritiskos braukšanas apstākļos, taču tās nepalielina automašīnas spējas, tāpēc vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Page 183 of 408

Drošība
Drošības jostas
Priekšēj—s drošības jostas
Priekšēj—s drošības jostas ir aprīkotas ar pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšēj—s un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībāno trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostasspriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.
Piesprādzēšana
)Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēl¯ti sprādzē. )Pārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkotsiksnu.
Atsprādzēšana
)Nospiediet sprādzītes sarkano pogu. )Pavadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Jostas nepiesprādzēšanas/atsprādzēšanas indikators mērinstrumentu panelī
Pēc aizdedzes ieslēgšanas,ja vadītājs un/vai pasažieris nav
piesprādzē
jušies, šis indikators
iedegas mērinstrumentu panelī.
Sākot no 20 km/h un divas minūtes mirgošis indikators, ko papildina augoša skaļuma skaņas signāls. Pēc divām minūtēm paliek
degot šis indikators līdz brīdim, kamēr vadītājs
un/vai pasažieris nav piesprādzējušies.
Augstuma noregulēšana
)
Lai fiksācijas punktu nolaistu zemāk,
nospiediet komandpogu A un to pavelcietuz leju. )
Lai fiksācijas punktu paceltu augstāk,
pārbīdiet komandpogu Auz augšu.
Page 184 of 408