2013 CITROEN DS4 ESP

Krāsu ekrāns un karte
Ekrāns automātiski un uzreiz parāda šādu
informāciju :
- laiks,
- datums,
- au
gstums virs jūras līmeņa,
- ārēj
— temperatūra (ja iespējamsapledojums, ekrānā redzamie rād
¯jumi mirgo),
- automašīnas novietošanas stāvvietāpalīgierīce,
- pieejamās vietas mērītājs,
- audio funkcijas,
- informācija no piezīmju grāmatiņas un
tālruņa,
- iebūvētās navi
gācijas sistēmas informācija.
Rādījumi uz ekrāna
No navigācijas sistēmas paneļa, izvēloties kādu no funkcijām : )
lai piekļūtu attiecīgajai funkcijai, nospiediet
attiecīgo taustiņu "RADIO" (Radio),"MUSIC" (Mūzika) , "NAV" (Navigācija) , "TRAFFIC" (Satiksme), "PHONE" (Tālrunis)
vai "SETUP" (Uzstādījumi) , )
lai izvēlētos funkciju, elementu saraksta,
pagroziet regulētājpogu A , )
lai izvēli apstiprinātu, nospiediet taustiņu B,
v
ai) lai izietu no pašreizēj
—s operācijas un
atgrieztos pie iepriekšējiem ekrāna
rādījumiem, nospiediet taustiņu "ESC" .



Komandpogas

Lai par šīm funkcijām iegūtu detalizētu
informāciju, skatiet sadaļu "Audio un
telekomunikācijas".

Borta dators
Monohromais ekrāns C

Rād
¯jumi displejā
Jūs varat izvēlties vienu no diviem rād
¯jumu
tipiem, nospiežot taustiņu A:


- borta datora dati īslaicīgi parād
—s virs
audio avota informācijas, kas nepārtraukti
redzama uz pilna ekrāna,
vai

- bor ta datora dati un audio avota informācija
nepār traukti redzama uz dalīta ekrāna.)Piespiediet taustiņu, kas novietots logu
tīrītāja vadības slēdžagalā, lai vienu pēc otras ekrānā apskatītu dažādas bor ta
datora sadaļas. Sistēma
jums sniedz tūlītēju informāciju par šībrīža braucienu (autonomija, patēriņš…).

71Daudzfunkciju ekrāni



- Tūlītēju informāciju par :
●
autonomiju,
●
pašreizējo degvielas patēriņu,
●
Stop & Start laika skaitītāju.



-
Posms "1"
, kurā tiek rād
¯ts :
●
nobrauktais attālums,
●
vidē
jais degvielas patēriņš,
●
vidējais ātrums,
kas aprēķināti šim posmam.


- P
osms "2", kurā tiek rādīts :
●
nobrauktais attālums,
●
vidē
jais degvielas patēriņš,
●
vidējais ātrums,
kas aprēķināti šim posmam.
Uzstādīšana uz nulli
)
Parādoties displejā vēlamajam periodam,
piespiediet pogu, kas atrodas stikla tīrītāja
komandslēdža galā un turiet pogu ilgāk par divām sekundēm. Posmi "1"un "2"
ir savstarpēji nesaistīti unlīdzīgi pēc lietojuma. Tas ļauj, piemēram, aprēķināt posmā "1"nobraukumu dienā un posmā "2"
- nobraukumumēnesī.

Dažas definīcijas…
Šī vērtība mainās atkarībā no braukšanas stila vai ceļa reljefamaiņas, kas var radīt ievērojamas izmaiņas tā mirkļa patēriņam.

Ja braukšanas laikā skaitļu vietā parādās strīpiņas, sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Šī funkcija parādās uz displeja tikai virs30 km/h.
Jūsu automašīnas degvielas patēriņš uz pirmajiem 5 000 nobrauktajiemkilometriem būs lielāks nekā CITROËNnoteiktās patēriņa vērtības.
Autonomija
(km vai jūdzes)
Rāda, cik kilometrus vēl ir
iespē
jams nobraukt ar tvertnē atlikušo
degvielu, ņemot vērā pēdējos nobrauktajos
kilometros vidējo patēriņu.
Tiklīdz autonomija ir mazāka par 30 km, uz displejaparādās svītriņas. Pēc degvielas papildināšanas kaut
vai par 5 litriem autonomija tiek pārrēķināta un tā tiek
uzrādīta, ja braukšanas ātrums pārsniedz 100 km/h.


Pašreizējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg)
Tas ir vidējais degvielas patēriņš
dažu pēdējo sekunžu laikā.

Vidējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg)
Šis ir vidējais degvielas patēriņš
no brīža, kad bor ta dators tika uzstādīts uz nulli.
Vidējais ātrums
(km/h vai mph)Šis ir vidējais ātrums, kas aprēķināts pēc pēdēj
—s bor ta datora uzstādīšanas uz nulli
brīža (aizdedze ieslēgta).
Nobrauktais attālums
(km vai jūdzes) Ta s norāda nobraukto attālumu
kopš bor ta datora uzstādīšanas uz nulli.
Stop & Start laika
skaitītājs
(minūtes/sekundes vai stundas/minūtes)
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar Stop & Start,
laika skaitītājs saskaita laiku, kurā braukšanas
laikā bija aktivizējies STOP režīms.
Pēc katras aizdedzes ieslēgšanas ar atslēgu
reizes tas automātiski tiek uzstādīts uz nulli.

81Komfor ts

4. Gaisa ieplūde/Gaisa cirkulācija

Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst
kondensāta veidošanos uz vējstikla un sānu
logiem.
) Lai ieslēgtu gaisa apmaiņu salonā, nospiediet taustiņu.
Ta s v i z u a l i zējas ar diodes
iedegšanos.
Šī funkcija ļauj iegūt precīzi un ātri karsta vai auksta gaisa padevi.
5. Gaisa kondicionētāja
ieslēgšana/ izslēgšana

Gaisa kondicionētājs ir paredzēts efektīvai darbībai jebkurā sezonā pie aizvērtiem logiem.


Ieslēgšana
)
Piespiežot taustiņu "A/C"
, tas iedegas.
Gaisa kondicionētājs strādā vienīgi tad, ja gaisa padeves regulētājpoga 2atrodas pozīcijā "0".
Lai veicinātu ātrāku svaigā gaisa ieplūdi, jūs varat uz dažiem mirkļiemieslēgt salona gaisa recirkulācijas režīmu. Tad atgriezieties pie ārēj
— gaisa ieplūdes. Iekšē
j
— gaisa cirkulācija ļauj izolēt salonu nonepatīkamām smakām un dūmiem no ārpuses.
Tiklīdz iespē
jams, atjaunojiet gaisa ieplūdi
no ārpuses, lai izvairītos no gaisa kvalitātes pasliktināšanās un kondensāta veidošanās.
)Lai ļautu gaisam ieplūst no ārpuses, nospiediet taustiņu vēlreiz. Tas vizualizējas ar diodes nodzišanu.
Tas jums ļauj :
- vasarā temperatūru samazināt,
- ziemā zem 3°C palielināt stiklu aizsvīšanas
novēr

Divzonu automātiskais gaisa kondicionētājs Gaisa kondicionētāja sistēma darbojas pie ieslēgta motora.
Automātiskais režīms
1. Automātiskā komfor ta programma
Mēs jums iesakām lietot vienu no
trim pieejamiem AUTO režīmiem :
tas ļauj uzturēt optimālu gaisa
temperatūru salonā atkarīb
— nojūsu uzstādītā komforta līmeņa.
Šie trīs režīmi atkarībā no vajadzības automātiski uzstāda gaisa padevi, visu laiku
ievēro
jot uzstādīto komfor ta līmeņa vērtību.
)
Pakāpeniski piespiediet pogu "AU TO ":


- piedegas pirmā diode ; ieslēdzas
"vieglā" uzstādījuma režīms,

- iedegas otrā diode ; ieslēdzas "vidēj
—"uzstādījuma režīms,

- iedegas trešā diode ; ieslēdzas
"intensīvā" uzstādījuma režīms.

Pie auksta motora un aukstā laikā gaisa padeve notiek pakāpeniski,
sasniedzot savu optimālo līmeni, ņemotvērā ārējos laika apstākļus un uzstādīto komforta līmeņa vērtību, lai tādā veidāizvairītos no pārāk lielas aukstā gaisa padeves.
Ja, iekāpjot automašīnā,tās temperatūra ir daudz aukstāka vaikarstāka par komforta līmeni,nav vajadzīgs mainīt ekrānā redzamo vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu. Sistēma cik vien ātri iespējams unautomātiski izlīdzina temperatūras līmeņu at

83Komfor ts

2. Regulēšana vadītāja pusē
4. Redzamības automātiskās
nodrošināšanas programma

Lai salonu pilnībā atdzesētu vaiuzsildītu, ir iespējams pārsniegt minimālo vērtību 14 un maksimālo vērtību 28.)
Pagrieziet regulētājpogu 2
vai 3pa kreisi, līdz parād
—s uz displeja "LO" , vai pa labi, līdz parādās uz displeja "HI"
.

Skatīt sadaļu "Priekšēj
—s daļas svīšanas novēršana - apsilde".

3. Regulēšana pasažiera pusē
Vadītājs un pasažieris var katrs atšķirīgi atbilstoši savām vēlmēm regulēt temperatūras un gaisa padeves iestatījumus.
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā atbilst
komforta līmenim, nevis temperatūrai Celsija vaiFārenheita grādos, atkarīb
— no tā, kāds ir rād
¯jums.
)Pagrieziet regulatoru 2vai 3
pa kreisi
vai pa labi, lai attiecīgi samazinātu vai
palielinātu šo vērtību.
Te m p e r a tūra ap vērtību 21 ļau
j nodrošināt
optimālu komfor tu. Tomēr pēc vajadzības
temperatūru ir iespējams noregulēt starp 18 un 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfor tu, ir ieteicams
izvairīties no regulēšanas pa kreisi/vai pa labi,
kas pārsniedz trīs iedaļas.


Manuālais režīms

Pēc vēlēšanās varat uzstādīt parametrus, kas
atšķiras no automātiskā režīma uzstādījumiem.Nodziest taustiņa "AUTO" diodes ; pārējo
parametru vadība joprojām būs automātiska.)
Lai atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā,piespiediet pogu "AUTO".
Ar Stop & Star t, kamēr loga sildīšana ir ieslēgta, STOP režīms nedarbojas.

5. Gaisa kondicionētājaieslēgšana/izslēgšana
)Piespiežot šo pogu vienreiz, gaisa kondicionētājs tiek izslēgts.
Izvairieties ilgsto
ši izmantot šo režīmu (iespējams kondensāts, smakas, mitrums). )Tiklīdz iespējams, no jauna nospiediet
šo taustiņu, lai sistēma atgriežas gaisa kondicionētāja automātiskās vadības
sistēmā. Displejā iedegas taustiņš A/C.
6.Gaisa plūsmas virziena sadalījums
)Spiežot šo vai vairākas pogas,
varat v
irzīt gaisa plūsmu uz :
- vējstiklu un sānu stikliem
(lai novērstu
kondensātu un apledojumu),
- sānu un centrālajiem ventilatoriem,
- pasažieru kāj
—m.
Lai iegūtu vēlamo gaisa sadali, jūs varat
kombinēt visas trīs orientēšanas iespējas.


7. Gaisa padeves plūsmas daudzuma regulēšana
)Pagrieziet regulētājpogu pakreisi vai labi, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu
gaisa padevi.


8. Gaisa padeve/Gaisa cirkulācija
)Piespiežot šo pogu, kondicionētājs strād
— gaisa cirkulācijas režīmā. Iedegas
taustiņa diode.
Gaisa padeves daudzuma diodes starp diviem
propelleriem pakāpeniski iedegas atbilstoši
pieprasītajam daudzumam.


9. "REST" funkcija : ventilācijas
saglabāšana pie izslēgta motora

Ja arī motors ir izslēgts, ventilācijujūs varat iedarbināt uz dažām
minūtēm.
Gaisa cirkulāci
jas režīms ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām vai putekļiem.
)
Līdzko iespējams, no jauna nospiediet šo
taustiņu, lai atjaunotu ārēj
— gaisa ieplūdi un izvairītos no logu aizsvīšanas. Taustiņa diode nodziest.
Piemēram,
ja jūs izkāpjat no automašīnas,tad jūsu pasažieri var izbaudīt gaisa cirkulāciju
bez vajadzības iedarbināt motoru.
Šī funkci
ja darbojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas, kā arī motora izslēgšanas.
Funkcijas pieejamības ilgums ar atkarīgs no
akumulatora lādiņa.
"REST" funkci
ju varat iedarbināt tad, kad gaisakondicionētāja sistēmas kontroles displeji ir
iedegušies.