2013 CITROEN DS4 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Vadīšana


Lai iegūtu optimālu ātruma palielināšanu, piemēram, apdzenot cituautomašīnu, spēcīgi nospiediet gāzes pedāli un pārvariet pretestības punktu.

Īslaicīga pārnesumu manuālāskontroles pārņemšana
Izmantojot komandpogas zem stūres "+"un "-"
, jūs varat uz laiku pārņemt pārnesumu
manuālās pārslēgšanas kontroli : ja motora
darbības režīms to pieļauj, pārnesuma pārslēgšana tiek izpildīta.
Šādu funkciju jūs varat izmantot atsevišķas
situācijās kā apdzīšana vai tuvošanāspagriezienam.
Pēc dažiem brīžiem, ja nav veiktas nekādas
darbības ar komandpogām, pārnesumkārba no
jauna pārnesumus pārslēdz automātiski.
Manuālais režīms
)Ieslēdziet pozīciju A .



Automātiskais režīms
AUTOun ieslēgtais pārnesums
parādīsies uz mērinstrumentu
paneļa disple
ja.
Pārnesumu kārba darbosies auto adaptīvajā
re
žīmā bez vadītāja iejaukšanās. Tā pastāvīgi
izvēlas sekojošiem parametriem vispiemērotākopārnesumu :


- optimizējot degvielas patēriņu,

- vadības stilam,

- ceļa profilam,

- automašīnas kravai.
)
Ieslēdziet pozīciju M .

Ieslēgtie pārnesumi sekojoši viens pēc otra parādās daudzfunkciju displejā.
Pieprasī
jumi pēc pārnesumumaiņas tiek izpildīti vienīgi tad, ja motora režīms to pieļauj. Pārnesumu maiņas rezultātā nav nepieciešams
at
laist gāzes pedāli.
Pēkšņas bremzēšanas gadījumā pārnesumkārba automātiski samazinapārnesumus, lai automašīna nezaudētustabilitāti.
Straujas ātruma palielināšanas gadījumā
pārslēgšanās uz lielāku pārnesumu notiks tikai
ar vadītāja palīdzību, pārslēdzot komandpogas
pie stūres.

Automašīnas braukšanas laikā nekādāgadījumā neieslēdziet tukšgaitu N.


Automašīnai braucot, nekādā gadījumā nepārslēdziet tukšgaitas pārnesumu N
.



Jebkurā brīdī režīmu var mainīt, pārvietojot pārnesumu sviru no A
uz Mun otrādi.

Automašīnas izslēgšana
Darbības traucējumi

Pie ieslēgtas aizdedzes šī indikatora
iedegšanās un AUTOmirgošana, ko papildina skaņas signāls un paziņojums daudzfunkcijuekrānā, norāda uz pārnesumu kārbas darbības
traucējumiem.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kv
alificētā remontdarbnīcā.


Automašīnas apstādināšanas gadījumā, motoram darbojoties, obligāti pārslēdzietpārnesumu sviru tukšgaitā N
. Pirms jebkura veida darbībām zem motora pārsega pārliecinieties,lai pārnesumu svira būtu ieslēgta tukšgaitā N
un stāvbremze būtuaktivizēta.
Automa

Vadīšana















Automātiskā pārnesumkārba

Pārnesumkārbu tastatūra
Sešu pārnesumu automātiskā ātrumkārba ļauj
izvēlēties
pilnībā automātiskas pārnesumu pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu,
kuru papildina arī sportiskais režīms un
sniega režīms, vai baudīt manuālu pārnesumu pārslēgšanu.
Jums tiek piedāvāti četri vadības režīmi :
-automātiskaisrežīms elektroniskaipārnesumkārbas vadībai,
-
sportiskais
režīms dinamiskākam
brauk

)Kājai atrodoties uz bremzes pedāļa, izvēlieties pozīciju P
vai N
. )Iedarbiniet motoru.
Pretēj
— gadījumā sāk skanēt skaņas signāls unekrānā parādās paziņojums. )Lai sāktu braukšanu, piespiediet bremžu pedāli.)Atbrīvojiet stāvbremzi, izņemot, ja tā ieprogrammēta automātiskās darbības režīmā. )Izvēlieties pozīciju R, Dvai M
, )Lēnām atlaidiet bremžu pedāli.
Automašīna sāks braukt.


Ja brauk

Vadīšana


Manuālais režīms
)
Izvēlieties pozīciju M , lai sekvenciālipārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.)
Lai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu, pabīdiet sviru zīmes +virzienā.
)
Lai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu, pabīdiet sviru zīmes -virzienā.
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru
notiek tikai tad, ja automašīnas braukšanas
ātrums un motora režīms to pieļauj, pretēj
— gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsiesuz automātisko darbības režīmu.
Pozīci
ja D
pazūd un izvēlētiepārnesumi parādās mēraparātu panelī.

Atrodoties zemāk
— pārnesumā vai augstāk
—
p
—rnesumā, izvēltais pārnesumkārbas
pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad
parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespē
jama pārslēgšanās
no pozīcijas D(automātiskais režīms) uz
pozīciju M
(manuālais).
Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu,
pārnesum
kārba automātiski izvēlas
pārnesumu M1. Sportiskais un Sniega režīms manuālajā
režīmā nedarbojas.


Sportiskais režīms un Sniega režīms


Sportiskais režīms "S"
)Piespiediet taustiņu "S" , tiklīdz motors sākdarboties.
Automašīna automātiski nodro

Nederīga vērtība manuāl
—s
darbības režīmā
Tā parādās, ja kāds no pārnesumiem nav pareizi izvēlēts (pārnesumkārbaspārslēgs atrodas starp divām pozīcijām).

Automašīnas izslēgšana
Pirms apstādināt motoru, jūs varat pāriet pozīcijā P
vai N, lai atrastos neitrālajā pārnesumā.

213Vadīšana

Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma uz
īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) imobilizē jūsu
automašīnu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt
kāju no bremzes pedāļa uz gāzes pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja :


- automašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz
bremzes pedāļa,

- dažos slīpas virsmas gadījumos ir vairākiapstākļi kopā,

- vadītāja dur vis ir aizvērtas.
Palī
gierīce kustības sākšanai uz slīpas virsmas nav atslēdzama.






Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmasaugšup, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta :- ja ar manuālo pārnesumkārbu esat
ieslēguši pirmo pārnesumu vai brīvgaitu,
- ja ar manuālo elektronisko pārnesumukārbu esat ieslēguši pozīciju A
vai M ,
- ja ar automātisko pārnesumu kārbu esat
ieslēguši pozīciju Dvai M.
Darbība

Darbības traucē
jumi

Tiklīdz sistēmai radušies darbības traucējumi,
iedegas šīs signāllampiņas. Lai sistēmu
pārbaudītu, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.


Kustības uzsākšanas laikā uz slīpasvirsmas neizkāpiet no automašīnas.
Pirms izkāpšanas no automašīnasieslēdziet elektrisko stāvbremzi. Tadpārbaudiet, vai uz paletes fiksētā režīmā ir iedegušās stāvbremzessignāllampiņas.
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
lejup, ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta.

Stop & Start Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi, citi...) motoru uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties
uzsākt kustību, motors automātiski iedarbojas STA R T r e žīmā. Motora iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un skaņas līmeni stāvot.
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP
režīmā
Lietojot manuālo elektronisko6 pārnesumu kārbu, veicot manevrus, lai novietotu automašīnu stāvvietā,jūsu komfortam STOP režīms ir pieejams vienīgi dažas sekundes pēc atpakaļgaitas izslēgšanas. STOP režīms nemaina automašīnas funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,stūres pastiprinātāja darbību...
Nekād
— gadījumā neiepildīt degvielu,ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā ;obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu.

Mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa "ECO"
, un motors "automātiski pārslēdzas gaidīšanas režīmā :
-ar manuālo pārnesumu kārbu,
braucotar ātrumu zem 20 km/h, ja pārslēdzietpārnesumu sviru tukšgaitā un atlaidiet
sajūga pedāli,
- ar manuālo elektronisko 6 pārnesumu
kārbu
, braucot ar ātrumu zem 8 km/h, janospiediet bremzes pedāli vai pārslēdzietpārnesumu sviru pozīcijā N.

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
laika skaitītāju, tas braukšanas laikā
apkopo re
ģistrē ilgumu, kas pavadītsSTOP režīmā. Pēc nākamās
aizdedzes ieslēgšanas ar atslēgu
reizes, tas atgriežas uz nulles.
STOP režīms neieslēdzas, jo :


- ir atvērtas vadītāja dur vis,

- ir atsprādzēta vadītāja drošības josta,

- automašīnas ātrums pēc pēdēj
—s
iedarbināšanas reizes ar atslēgu nav bijis
lielāks par 10 km/h,

- ir ieslēgta elektriskā stāvbremze vaipašreiz tiek atslēgta,

- automašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecī
go siltuma komfor ta līmeni,

- ir ieslēgta logu apsilde,

- atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
lādiņš, motora temperatūra, bremzēšanas
palīgsistēma, ārēj
— gaisa temperatūra...),
kas nepieciešami sistēmas kontrolei.

Īpa