Page 191 of 408
189Bezpieczeństwo
Kurtynowe poduszki
powietrzne
W razie silnego uderzenia bocznego, systemchroni kierowcę i pasażerów (z wyjątkiempasażera na tylnym środkowym siedzeniu),
ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia
boku głowy.
Kurtynowa poduszka powietrzna jest
zabudowana w słupku i g
órnej części kabiny.
Aktywacja
Kurtynowe poduszki powietrzne wyzwalają się jednocześnie z odpowiednimi poduszkami
bocznymi, w przypadku silnego zderzenia
bocznego całą lub częścią bocznej strefy
uderzenia B, prostopadle do osi wzdłużnejsamochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w
kierunku od zewnątrz do środka samochodu.
Kurtynowa poduszka powietrzna rozwija sięmiędzy osobami zajmującymi przednie lub
tylne siedzenie samochodu i szybą.
Usterka działania
W przypadku niewielkiego uderzenialub zahaczenia boku pojazdu lub w przypadku dachowania, poduszka powietrzna może nie zadziałać.
W przypadku uderzenia z przodu lub ztyłu, poduszka nie zadziała.
Jeżeli ta kontrolka zapali się w zestawie wskaźników, włączy sięsygnał dźwiękowy, a na ekranie pojawi się komunikat, należy skontaktowaćsię z ASO sieci CITROËN lub warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia systemu.Poduszki mogą nie zadziałać w przypadku
silnego uderzenia.
Page 196 of 408
Elektryczny hamulec postojowy
Elektryczny hamulec postojowy posiada dwa
tryby działania:-Włączenie/wyłączenie automatyczneAutomatyczne włączenie następuje po wyłączeniu silnika, natomiast automatyczne wyłączenie przy ruszaniu z miejsca samochodem (funkcje domyślnie
włączone),-Włączanie/wyłączanie ręczneWłączanie/wyłączanie ręczne hamulca postojowego jest możliwe przezpociągnięcie dźwigni A.
Nie kłaść żadnych przedmiotów (paczka papierosów, telefon...)pomiędzy dźwignią zmiany biegów i łopatką sterowania hamulcapostojowego elektrycznego.
Zaleca się nie włączać hamulca postojowego w przypadku dużychmrozów (zamarzanie) oraz wprzypadku holowania (awaria,przyczepa...). W tym celu należywyłączyć funkcje automatyczne albowyłączyć ręcznie hamulec postojowy.
Jeżeli w zestawie wskaźników pali
się ta kontrolka, tryb automatyczny
jest wyłączony.
Programowanie trybu
Zależnie od kraju sprzedaży pojazdu,
automatyczne włączanie po wyłączeniu silnika
i automatyczne wyłączanie podczas ruszania z
miejsca samochodem można wyłączyć.
Aktywacja / dezaktywacja odbywasię w menu konfiguracji samochodu;patrz rozdział poświęconyparametrom wyposażenia samochodu.
Włączanie i wyłączanie hamulca postojowego
odbywa się zatem ręcznie. Po otwarciu drzwi
kierowcy włączy się sygnał dźwiękowy, a naekranie wyświetla się komunikat, jeżeli hamulec
nie jest włączony.
Page 200 of 408
W przypadku wystąpienia usterki elektrycznego hamulca postojowego lub awarii akumulatora, mechaniczne sterowanie awaryjne umożliwia ręczne odblokowanie hamulca postojowego. )Unieruchomić samochód (lub zablokować go, dopóki pedał hamulca nie zostanie zwolniony), przy pracującym silniku
włączyć pier wszy bieg (manualna skrzynia
biegów), wybrać położenie P
(automatyczna skrzynia biegów) lub
Mlub R
(manualna sterowana 6 -biegowa
skrzynia biegów).
Odblokowanie awaryjne
) Wyłączyć silnik, ale pozostawić włączony
zapłon. Jeżeli unieruchomienie samochodu
nie jest możliwe, nie należy poruszać
dźwignią i jak najszybciej skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym. ) Wyjąć dwa kliny B
samochodu i narzędzieodblokowujące Cznajdujące się pod
wykładziną bagażnika.
)Unieruchomić samochód umieszczająckliny z przodu lub z tyłu obydwu przednichk
Page 201 of 408
Jazda
)Przebić zaślepkę D
rurki E
za pomocą narzędzia odblokowującego. )Umieścić narzędzie odblokowujące w rurce. )Obrócić narzędzie odblokowujące
zgodnie z ruchem wskazówek zegara . Ze
względów bezpieczeństwa konieczne
jestdokończenie tej czynności aż do
oporu. Hamulec postojowy jest zwolniony. )Wyjąć narzędzie odblokowujące i schować je wraz z klinami w skrzynce z narzędziami pod dywanikiem bagażnika.
Ze względów bezpieczeństwa, po wykonaniu tej czynności konieczne jest szybkie skontaktowanie się zASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym w celu wymianyzaślepki.
Z powodu odblokowania awaryjnego za pomocą narzędzia odblokowującego
i niemożności ponownego włączeniahamulca postojowego za pomocą sterowania mechanicznego, funkcjaunieruchamiania samochodu nie działa.
Nie należy poruszać dźwignią Ai nie wyłączać/uruchamiać silnika, gdynarzędzie odblokowujące jest wsunięte.
Należy uważać, aby w pobliżu zaślepki nie umieszczać zakurzonych i wilgotnych przedmiotów.
-
Ponowna inicjalizacja działania hamulca
postojowego następuje po wyłączeniu
i włączeniu zapłonu. Jeżeli ponowna
inic
jalizacja hamulca postojowego nie
jest możliwa, należy skontaktować się z
A
SO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
- Po przeprowadzeniu tej czynności czas
włączania hamulca może być dłuższy niż
po
dczas normalnego działania.
Page 202 of 408
Usterki działania
W razie zapalenia się kontrolki usterki elektrycznego hamulca postojowego oraz jednej lub kilku kontrolek opisanych w poniższych tabelach, należyzatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu (poziomo, z włączonym biegiem) i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub zęyg jg j j yy
warsztatem specjalistycznym.
SytuacjeSkutki
W
yświetlenie komunikatu "Usterka hamulca postojowego"oraz zapalenie się następujących kontrolek:
- Funkcje automatycznie są wyłączone.
- Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
- Elektryczny hamulec postojowy można włączyć jedynie ręcznie.
W
yświetlenie komunikatu "Usterka hamulca postojowego"oraz zapalenie się następujących kontrolek:
- Ręczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego jest możliwe jedynie po naciśnięciu pedału przyspieszenia i zwolnieniu dźwigni.
- Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
- Automatyczne funkcje i ręczne włączanie hamulca są dostępne.
Wy
świetlenie komunikatu "Usterka hamulca postojowego
" oraz zapalenie się następujących kontrolek:
- Funkcje automatycznie są wyłączone.
- Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
Page 203 of 408
201Jazda
SytuacjeSkutki
Aby zaciągnąć elektryczny hamulec postojowy:
)
zatrzymać samochód i wyłączyć zapłon, )
pociągnąć dźwignię i przytrzymać przez co najmniej 5 sekund lub do
zakończenia zaciągania hamulca,
)
włączyć zapłon i sprawdzić, czy zapaliła się kontrolka elektrycznego hamulca
postojowego.
Zaciąganie hamulca odbywa się wolniej niż podczas normalnego działania.
Ab
y zwolnić elektryczny hamulec postojowy: )
włączyć zapłon, )
pociągnąć dźwignię i przytrzymać ją przez około 3 sekundy, a następnie puścić.
Jeżeli kontrolka hamulca miga lub jeżeli kontrolki nie zapalą się po włączeniu
zapłonu, procedury te nie działają. Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni
i sprawdzić system w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym. i
ewentualnie
mi
ga
W
yświetlenie komunikatu "Usterka hamulca postojowego"oraz zapalenie się następujących kontrolek:
- Dostępne są jedynie funkcje automatycznego włączania hamulca po
wyłączeniu silnika i automatycznego zwalniania hamulca po przyspieszeniu.
- Włączanie/wyłączanie ręczne elektrycznego hamulca postojowego oraz
hamowanie awaryjne są niedostępne.
i ewentualnie
mi
ga
Usterka akumulatora:
- Zapalenie się kontrolki akumulatora wymaga natychmiastowego zatrzymania
samochodu z zachowaniem niezbędnych środków ostrożności. Zatrzymać i
unieruchomić samochód (w razie potrzeby podłoży ü dwa kliny pod koła).
- Włączyć elektryczny hamulec postojowy przed wyłączeniem silnika.
Page 204 of 408
Hamulec postojowy ręczny
)Maksymalnie pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu unieruchomienia pojazdu.
Wyłączanie
)
Lekko pociągnąć dźwignię hamulca
postojowego, wcisnąć przycisk, a
następnie maksymalnie opuścić dźwignię. Przy parkowaniu samochodu napochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku, zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć bieg i wyłączyć zapłon.
Podczas jazdy, z a p alenie się tej kontrolki oraz kontrolki STOP
, której Ptowarzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie wielo
funkcyjnym
sygnalizują zaciągnięty lub niedostatecznie
zwolniony hamulec postojowy.
Page 206 of 408
Wskaźnik zmiany biegu *
Działanie
System działa wyłącznie podczas jazdy ekonomicznej.
W zależno
ści od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi być
uważane
jako obowiązkowe. Ukształtowanie
drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwosą podstawowymi czynnikami wpływającymi na
wybór biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu
wskazówek systemu.
Funkcja ta nie może być wyłączona.
-
System może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
In
formacja pojawia się w zestawie wskaźników
w formie strzałki wraz z zalecanym biegiem.
W przypadku jazdy wymagającej zwiększenia wydajności silnika (na przykład mocne naciśnięcie pedału przyspieszenia w celu wyprzedzenia…), system nie zalecizmiany biegu. System nie zaleca w żadnym wypadku:
- włączenia pierwszego biegu,
- włączenia biegu wstecznego,
- zmniejszania biegu.
*
W zależności od silnika.
Przykład:
- Włączony jest trzeci bieg.
-
Delikatnie naciskany jest pedał
przyspieszenia.
