2013 CITROEN DS3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

167
Vezetés
Ha a vezérlőlapon változtatja a sebességváltó
kar helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelzése
kigyullad a műszerfalon. P.
Parkolás
R.Hátramenet
N. ÜresD.Automatikus üzemmód
S.Sport program7.Téli
program1, 2, 3, 4. Kapcsolt fokozat kézi üzemmódban -.
Kézi üzemmódban érvénytelen érték


Kijelzés a műszerfalon


Benyomott fékpedál
)
Ha ez a visszajelzés kigyullad,
nyomja be a fékpedált (pl. a
motor indításakor).
A gépjármű indítása
Ha menet közben véletlenül Nhelyzetbe vált, hagyja a motor t visszatérni alapjáratra, majdgyorsításhoz válassza a Dhelyzetet.

Alapjáraton működő motorral, kiengedett fékkel, R, D
vagy M
helyzetben a gépkocsi a gázpedál műk

Automatikus üzemmód
)A négy sebességfokozat automatikusváltásához válassza ki a D helyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptáló
üzemmódban, a gépkocsivezető beavatkozásanélkül működik, és automatikusan a vezetési stílushoz, az útviszonyokhoz és a gépkocsi
terheléséhez leginkább alkalmazkodó sebességi fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése érdekében nyomja le teljesen a gázpedált a sebességváltó
kar működtetése nélkül (kick down). A sebességváltó automatikusan visszakapcsol alacsonyabb fokozatba, vagy a maximális motorfordulatszám eléréséig megtartja a
kiválasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motorfék biztosítása érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Amennyiben hirtelen felemeli lábát a gázpedálról, a sebességváltó a biztonságnövelése érdekében nem kapcsol magasabbfokozatba.
Menet közben soha ne válassza az Nhelyzetet. Soha ne válassza a Pvagy az Rhelyzetet, amíg a gépkocsi teljesenmeg nem állt.


Sport és téli programok
Speciális használati körülmények között két, az
automatikus üzemmódot kiegészítő program

169Vezetés

Kézi üzemmód

A műszercsopor ton eltűnik a Djelzés, és egymás után megjelenneka kapcsolt fokozatok.
Túl magas vagy túl alacsonyfordulatszámnál a kiválasztott sebességfokozat néhány másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.AD (automata üzemmód) helyzetből bármikor átválthat M
(kézi üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony sebességnél a sebességváltó automatikusan az M1
sebességi fokozatot választja ki.
Kézi üzemmódban a sport és téli programok nem műk

Stop & Start funkció A Stop & Start funkció megálláskor (piros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód - kapcsolja a motor t. A motor automatikusan újraindul - START üzemmód -, amint a vezető indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.

A kimondottan városi használathoz tervezett Stop & Start funkció a leállások révén lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás, a szennyezőanyag-
kibocsátás, valamint a zajszint csökkentését.
Működése
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása

A kényelmesebb parkolás érdekébena hátramenetből val

171Vezetés

A motor START üzemmódba
kapcsolása
Az „ECO”visszajelzés kialszik és a
motor újraindul:


-
kézi sebességváltó esetén :ha benyomjaa kuplungpedált;

- 5 vagy 6 fokozatúelektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén:
●
ha a váltókar A
vagy Mhelyzetben van,és felengedi a fékpedált,
●
ha felengedett fékpedál mellett a
váltókart N helyzetből Avagy Mhelyzetbe állítja,
●
vagy ha hátramenetbe kapcsol.


Különleges esetek, amikor a
START üzemmód automatikusan
bekapcsol

Ha a kikapcsolás STOP üzemmódbantör tént, a motor azonnal újraindul.

A funkció bármikor kikapcsolható az „ECO
OFF”vezérlő megnyom

A funkció a motor gyújtáskulccsal történő ind

173Vezetés





Visszagurulás-gátló
Az emelkedőn/lejtőn tör ténő indítást segítőfunkció egy helyben rögzíti a gépkocsit egy
rövid időre (kb. 2 másodpercre), amíg a vezető
a fékpedálról a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben műk

Megakadályozza a vezető által beprogramozott haladási sebesség túllépését.
A sebesség határértékének elérését követően a g