2013 CITROEN DS3 CABRIO Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

191Ta r k i s t u k s e t
Käsivalintainen vaihteisto
AutomaattivaihteistoJarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavastaerityisesti kaupunkiajossa lyhyillämatkoilla. Jarrujen kunto saattaa
olla tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä. Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,jarrunesteen matala taso merkitsee jarrupalojen kulumista. T
ätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa(ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty öljyntason
tarkistusväli.

















Käytä vain CITROËNin suosittelemiatuotteita tai ominaisuuksiltaan
samanlaisia laatutuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän tapaiset tärkeät laitteet toimisivat mahdollisimman hyvin, CITROËN on valinnut tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita. Jotta sähkölaitteet eivät vahingoittuisi,moottoritilassa on ehdottomastikielletty
käyttämästä painepesuria.

Automaattivaihteistoa ei tarvitsehuoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty laitteen
tarkastusväli.
BMP-vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjassa on kerrottu tämänlaitteen tarkastusväli.
Kun haluat tieto
ja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen vuoksi,
ota
yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jarrulevyjen kuluminen
Manuaalinen seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka on liian pitkä tai seisontajarrun teho on
heikentynyt, se on säädettävä myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän tarkastus on teetettäväCITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.

011
Käytännön tietoja
Tässä luvussa voit tutustua renkaan väliaikaiseen korjaukseen
taroitettuun paikkaussarjaan ja sen toimintaan, rikkoutuneen pyörän
tai kuluneen pyyhinsulan vaihtamiseen, lamppujen tai sulakkeiden
vaihtoon, ohjeisiin akun lataamisesta tai auton hinaamisesta, ohjeisiinhuoltotoimista sekä merkkiliikkeestä saatavilla oleviin lisävarusteisiin ja niiden toimintaan.

Renkaan väliaikaisen paikkauksen korjaussarja
paikkausainepatruuna, joiden avulla renkaan
voi paikata tilapäisesti , jotta auton voi ajaa
lähimmälle korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaanolkaosassa.
Sarjan ottaminen esille

Kiinnitä nopeudenrajoitustarra Iohjauspyörään, jotta muistat yhdenpyörän olevan tilapäiskäytössä. Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kunkäytössä on tällä tavoin väliaikaisestikorjattu pyörä.
Paikkaussarja
A.
Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon valitsin
B. Käynnistys- "I" /pysäytyskytkin "O"C.
Renkaan tyhjennyspainike D.Painemittari (yksikkönä baari tai p.s.i.)
E.Säilytyslaatikko, jossa:


- johto ja sovitin 12 V:n pistorasiaa varten

- suukappaleita erilaisten varusteiden ilmantäyttöä varten, kuten pallojen,
polkupyörän renkaiden jne.F
.PaikkausainepatruunaG. Valkoinen korkillinen letku korjausta varten
H. Musta letku ilmantäyttöä varten I.
Nopeudenrajoitustarra
Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.

195
Käytännön tietoja
1. Paikkaaminen
) Pyöritä valkoinen letku G
kokonaan auki.)
Ruuvaa valkoisen letkun korkki auki.
)
Liit

)Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin Basentoon "I", kunnes renkaan paine on
2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineellarenkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).
)Irrota kompressori ja kiinnit

197
Käytännön tietoja

2. Ilmantäyttö
)
Säädä rengaspainetta kompressorin avulla(täytä kääntämällä kytkin Basentoon "I",
tyhjennä kääntämällä kytkin Basentoon "O"ja painamalla painiketta C ) auton
rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti
(sijaitsee kuljettajan oven tasolla).
Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei
ole hyvin tukittu; ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
)
Irrota paikkaussarja ja laita se paikalleen. )
Aja alhaisella nopeudella (enint

Patruunan ottaminen esille
)Siirrä musta letku syrjään.)Irrota valkoisen letkun taivutettu kanta. )Pid