2013 CITROEN C4 PICASSO instrument panel

VII
125
BĒRNU DROŠĪBA
MEHĀNISKĀ IERĪCE BĒRNU DROŠĪBAI


Aizslēgšana


)
Ar aizdedzes atslēgu par astoto
daļu pagrieziena pagrieziet sar-
kano slēdzi, sekojot norādēm uz
etiķetes.


Atslēgšana


)
Ar aizdedzes atslēgu par astoto
daļu pagrieziena pagrieziet sar-
kano slēdzi līdz tā sākotnējai po-
zīcijai.


ELEKTRISKA BĒRNU DROŠĪBAS SISTĒMA

Mehāniska ierīce, kas neļauj atvērt
aizmugurējās durvis no salona.
Slēdzis ir novietots uz aizmugurējo
durvju apmalēm. Attālinātas vadības sistēma, lai no-
bloķētu aizmugurējo durvju un logu
pacēlāju atvēršanu no automašīnas
salona.

Sistēmas aktivizēšana


)
Piespiediet slēdzi A
.
Sistēmas atslēgšana


)
Vēlreiz piespiediet slēdzi A
.
Šī sistēma ir neatkarīga un nekādā
gadījumā neaizvieto centrālās slē
-
dzenes funkcijas.
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, pār-
baudiet bērnu drošības aizslēga
darbu.
Pat ja atstājat automašīnu uz īsu
brīdi, vienmēr izņemiet atslēgu no
aizdedzes.
Spēcīga trieciena gadījumā elek-
triskā bērnu drošība atslēdzas, lai
ļautu aizmugurējo vietu pasažie-
riem izkļūt no automašīnas.

Aktivizēšanas brīdī šī sig-
nāllampiņa īslaicīgi iedegas
mērinstrumentu panelī.
Arī pēc aizdedzes ieslēg-
šanas tā iedegas, bet tad apmēram
desmit sekunžu laik
ā pēc motora ie-
darbināšanas nodziest. Slēdzis novietots uz vadītāja durvīm,
ar logu pacēlāju komandpogām.

IX
139
VA DĪŠANA
ELEKTRISKĀ STĀVBREMZE

Elektriskā stāvbremze apvieno divus
darbības režīmus :


- automātiska ieslēgšana/izslēg-
šana,
Ieslēgšanās ir automātiska pēc
motora izslēgšanas, un izslēg-
šanās ir automātiska pēc gāzes
pedāļa nospiešanas (aktivizēša-
nās ir rūpnīcas uzstādījumā.

- manuāla ieslēgšana/izslēgšana.


Izmantojot sviras A
palīdzību un
nospiežot bremzes pedāli, ie-
spējama tās manuālā ieslēgša-
na/izslēgšana.


Manuālā ieslēgšana

Automašīnai stāvot, neatkarīgi no
tā, vai motors ir ieslēgts vai izslēgts,
pavelciet
sviru A
.


Manuāla izslēgšana

Lai stāvbremzi izslēgtu, neatkarīgi
no tā vai ieslēgta aizdedze vai dar-
bojas motors, nospiediet bremzes
pedāli vai gāzes pedāli, pavelciet,
tad atlaidiet
sviru A.


- signāllampiņas P
izslēg-
šanās uz sviras A
un
mērinstrumentu panelī,

- paziņojums "Izslēgta stāvbremze"
daudzfunkciju ekrānā. Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina :


- signāllampiņas P
ieslēg-
šanās uz sviras A
un
mērinstrumentu panelī,

- paziņojums "Ieslēgta stāvbremze"
daudzfunkciju ekrānā
.
Ja stāvbremze nav ieslēg-
ta un darbojas motors, tad
vadītājam atverot savas
durvis, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudīt, lai mērinstrumentu pa-
nelī signāllampiņa P
būtu iedegu-
sies fi ksētā režīmā. Pilnīgu stāvbremzes izslēgšanu ap-
stiprina :
Ja pavilksiet sviru A
, ne-
nospiežot bremzes pedāli,
stāvbremze neieslēdzas
un mērinstrumentu pane-
lī iedegas signāllampiņa
"Kāja uz bremzes pedāļa".

IX
140
VA DĪŠANA


Automātiskā ieslēgšana,
motors izslēgts

Automašīnai stāvot, pēc motora iz-
slēgšanas elektriskā stāvbremze
ieslēdzas automātiski.
Tās ieslēgšanos apstiprina :


- Signāllampiņas P
iedeg-
šanās uz mērinstrumentu
paneļa un uz sviras A
,


Automātiska izslēgšana

Elektriskā stāvbremze izslēdzas au-
tomātiski un pakāpeniski pēc auto-
mašīnas kustības uzsākšanas
:



)
Manuālā pārnesumu kārba (ie-
slēgts pirmais pārnesums vai
atpakaļgaita)
:
līdz galam no-
spiediet sajūgu, tad nospiediet
gāzes pedāli un atlaidiet sajūgu,

)
Automātiskā pārnesumu kārba :

nospiediet gāzes pedāli, pārnesu-
mu svirai atrodoties pozīcijā D, M

vai R.

)
Elektroniski vadāmā manuāl
ā
pārnesumu kārba :
nospiediet
gāzes pedāli, pārnesumu svirai
atrodoties pozīcijā A, M
vai R
.
Pilnīgu tās izslēgšanos apstiprina :


- signāllampiņas P
izdzi-
šana uz sviras A
un mē-
rinstrumentu panelī,

- paziņojums "Izslēgta stāvbremze"
daudzfunkciju ekrānā.

Automašīnai stāvot un darbo-joties motoram, nespiediet bez vajadzības gāzes pedāli, jo tā
jūs varat sabojāt stāvbremzi.


Maksimāla ieslēgšana

Vajadzības gadījumā jūs varat veikt
maksimālu stāvbremzes ieslēg-
šanu
. Tā iegūstama, ilgi pavelkot

sviru A
, līdz parādās paziņojums
"Stāvbremze ieslēgta" un atskan
skaņas signāls.

Maksimāla ieslēgšana ir nepiecie-
šama :



- automašīnai, kura velk piekabi
vai treileri, ja ir aktivizētas auto-
mātiskās funkcijas un ja veicat
manuālu ieslēgšanu,

- ja ceļa slīpuma apstākļi, kādos ir
novietota automašīna, var izrai-
sīt tās pārvietošanos (piemēram,
automašīnu transportē
jot uz
kuģa, uz kravas automašīnas,
velkot).


- Apstāšanās laikā, ja tiek vilkta
piekabe vai automašīna novie-
tota uz slīpas braucamās daļas,
pagrieziet riteņus uz ietves pusi
un pārnesumslēgu ielieciet pār-
nesumā.

- Pēc maksimālas ieslēgšanas tās
izslēgšanās laiks ir ilgāks.

Pirms izkāpšanas no au-
tomašīnas pārbaudiet, vai
stāvbremzes signāllampiņa P

ir iedegusies mērinstrumentu panelī.

Ja aizdedze palikusi ieslēgta, neatstā-jiet salonā bērnus bez uzraudzības,
viņi stāvbremzi var atslēgt.


- Paziņojums "Ieslēgta stāvbrem-
ze" uz daudzfunkciju ekrāna.
Elektriskās stāvbremzes ieslēgša-
nos/izslēgšanos apstiprina troksnis.

IX
141
VA DĪŠANA


Lai automašīnu imobilizētu,
motoram darbojoties
Ja motors ir ieslēgts un jūs izkāpjat no
automašīnas, tā jāimobilizē, stāvbrem-
zi ieslēdzot manuāli, pavelkot
sviru A
.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina :


- Signāllampiņas P
iedeg-
šanās uz mērinstrumentu
paneļa un uz sviras A
,

- Paziņojums "Ieslēgta stāvbremze"
uz daudzfunkciju ekrāna.
Ja nav ieslēgta stāvbremze, pēc va-
dītāja durvju atvēršanas atskan ska-
ņas signāls un parādās paziņojums.
Pirms izkāpšanas no au-
tomašīnas pārbaudiet, lai
m
ērinstrumentu panelī būtu
iedegusies signāllampiņa P
.


Īpašas situācijas

Atsevišķās situācijās (motora iedar-
bināšana...), stāvbremze pati var
noregulēt savu ieslēgšanās intensi-
tāti. Tā ir normāla tās darbība.
Lai pārvietotu savu automašīnu
(vilkšana, u.c....), neiedarbinot mo-
toru
, aizdedze ieslēgta, nospie-
diet bremzes pedāli
un atslēdziet
stāvbremzi, pavelkot, tad atlaižot

sviru A
.
Par pilnīgu stāvbremzes izslēgša-
nos liecina signāllampiņas P
(sar-
kana) izslēgšanas mērinstrumentu
panelī un paziņojuma "Stāvbremze
izslēgta" parādīšanās daudzfunkciju
ekrānā.
Stā
vbremzes darbības traucējumu
gadījumā tai a
trodoties ieslēgtā
stāvoklī
vai akumulatora bojājuma
gadījumā, vienmēr iespējams izman-
tot ārkārtas izslēgšanas funkciju.


Automātisko funkciju
aktivizēšana/atslēgšana *

Stāvbremzes automātisku ieslēg-
šanos pēc motora izslēgšanas un
automātisku izslēgšanos pēc gāzes
pedāļa nospiešanas var neitralizēt.
To veic daudzfunkciju ekrāna kon-
fi gurāciju izvēlnē. Tāpēc izvēlieties
"Automašīnas parametri/Komforts/
Automātiskā stāvbremze".
Šo funkciju atslēgšanu ap-
stiprina signāllampiņas ie-
degšanās uz mērinstrumentu
paneļa.

*
Atkarībā no tirdzniecības valsts. Ja automātiskās funkcijas ir atslēg-
tas, tad stāvbremzes ieslēgšanu un
izslēgšanu veic manuāli.

IX
149
VA DĪŠANA


Rādījumi mērinstrumentu panelī



- Daudzfunkciju ekrāniem A un C
pārnesumu sviras pozīcija parā-
dās uz mērinstrumentu paneļa
kreisajā pusē un daudzfunkciju
ekrāniem NaviDrive un MyWay
labajā pusē.

- Ar pārnesumu sviru saistītā pozī-
ciju skala arī ļauj redzēt izvēlēto
pozīciju.




Ja aizdedze ir ieslēgta, ser-
visa signāllampiņas iedeg-
šanās, kurai seko skaņas
signāls un paziņojums "Bojāta pār-
nesumkārba", norāda uz defektu.
Konsultējieties CITROËN pārstāvnie-
cībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā
.

Drošības nolūkos :


)
no pozīcijas N
var iziet, nospie-
žot bremzes pedāli,

)
ja pārnesumkārba ir pozīcijā N
,
bet pārnesumu svira ir citā po-
zīcijā, lai varētu iedarbināt mo-
toru, ielieciet pārnesumu sviru
pozīcijā N
.



Automašīnas iedarbināšana



)
Lai iedarbinātu motoru, pārnesu-
mu svirai jābūt pozīcijā N
.

)
Nospiediet bremzes pedāli līdz
galam.

)
Veiciet iedarbināšanu.

)
Veiciet iedarbināšanu. Kad mo-
tors ir ieslēgts, ielieciet pārnesumu
sviru uz R
, A
vai M
.

)
Uz mērinstrumentu paneļa pār-
baudiet ieslēgto pozīciju.

)
Atlaidiet bremzes pedāli un no-
spiediet gāzes pedāli.
Ja pārnesumu svira nav pozīcijā N
,
un/vai nav nospiests bremzes pedā-
lis, iedegas viena vai vairākas sig-
nāllampiņas un paziņojums informē,
ka nav izpildīts viens no diviem no-
sac
ījumiem.
Šajā gadījumā motoru nevar iedar-
bināt, tāpēc atkārtojiet iepriekš norā-
dīto procedūru.
ELEKTRONISKI VADĀMA MANUĀLĀ 6 PĀRNESUMU KĀRBA

Elektrniski vadāma manuālā sešu
pārnesumu kārba pēc izvēles sniedz
automātikas komfortu vai prieku
manuāli pārslēgt pārnesumus.
Jums tiek piedāvāti divi darbības
režīmi :


- automātisko
režīmu pārnesumu
kārbas automātiskai vadībai,

- manuālo
režīmu, vadītājam pār-
nesumus pārslēdzot sekvenču
režīmā.


)
Automātiskais režīms : pārnesu-
mu svira 2
pozīcijā
A
.

)
Manuālais režīms : pārnesumu
svira 2
pozīcijā M
.
Automātiskā režīmā tūlītēja pārieša-
na manuālajā režīmā ir iespējama,
pagriežot vienu no regulētājpogām 1
.


Režīma izvēle

IX
151
VA DĪŠANA


Darbība manuālajā darbības
režīmā



)
Pārslēdziet pārnesumu
sviru pozīcijā M
.

Regulētājpogas zem stūres rata

Regulētājpogas zem stūres rata ļauj
ieslēgt sešus priekšējos ātrumu pār-
nesumus.


Pārnesumu maiņa



)
Pagrieziet regulētājpogu uz " +
", lai
ātrumu pārnesumu palielinātu.

)
Pagrieziet regulētājpogu uz " -
", lai
ātrumu pārnesumu samazinātu. Pārslēdzoties uz pārnesumu pale-
tes " +
" vai "-", īslaicīgi pārnesumus
jūs varat pārslēgt manuāli.
Jūsu veiktā pārnesumu maiņa tiks
izpildīta. Automātiskais režīms ir sa-
glabājies. Signāllampiņa A
mērins-
trumentu panelī turpina degt.
Šī funkcija palīdz pārvarēt tādas si-
tuā
cijas kā tuvošanos pagriezienam
vai citas automašīnas apdzīšana.

Automātiskā režīma anulēšana
Pāreju no pozīcijas A
(vadīšana
automātiskajā režīmā) uz pozīci-
ju M
(vadīšana manuālajā režīmā)
vai otrādi var veikt jebkurā brīdī.
Signāllampiņa A
mērinstrumentu
panelī nodziest.

Īslaicīga pāreja uz manuālo
režīmu

IX
152
VA DĪŠANA


Ātruma palielināšana

Lai iegūtu optimālu paātrinājumu
(piemēram, lai apdzītu citu auto-
mašīnu), jums nepieciešams pāriet
pretestības zonu, kas sasniedzama
kustības beigās, un spēcīgi nospiest
gāzes pedāli.


Apstājusies automašīna ar
ieslēgtu motoru

Ilgstošas stāvēšanas ar ieslēgtu
motoru gadījumā pārnesumu kārba
automātiski pārslēdzas tukšgaitā N
.


Automašīnas izslēgšana

Pirms motora izslēgšanas jūs varat
izvēlēties :


)
pārslēgt automašīnu tukšgaitā :
ielieciet pārnesumu sviru pozīci-
jā N
.

)
atstāt ieslēgtu kādu no pārnesu-
miem ( R
, A
vai M
) ; pirms moto-
ra izslēgšanas ieslēdziet kādu
no izvēlētajām pozīcijām. Šajā
gadījumā automašīnu nevarēs
pārvietot.
Jebkurā gadījumā stāvbremzei ir jā-
būt ieslēgtai. Pārbaudiet st
āvbrem-
zes signāllampiņas iedegšanos uz
mērinstrumentu paneļa.

Neizmantojiet gāzes pe-
dāli automašīnas imobili-
zācijai uz slīpas virsmas.
Izmantojiet bremzes pedāli
vai elektrisko stāvbremzi.

Pirms jebkura veida darbībām zem
motora pārsega pārliecinieties, lai pār-
nesumu svira atrastos tukšgaitā N
.

Ar pogām nevar ieslēgt ne tukšgaitas
pozīciju, ne atpakaļgaitu, ne izslēgt
atpakaļgaitu.


- Automašīnai apstājoties vai sa-
mazinot ātrumu (piemēram,
tuvošanās Stop zīmei), pārne-
sumkārba pārnesumus pārslēdz
automātiski līdz pirmajam pārne-
sumam.

- Manuālā režīmā, mainot pārne-
sumus, gāzes pedāli nav nepie-
ciešamība atlaist pilnībā.

- Pārnesumu maiņa tiks apstiprinā-
ta vienīgi tad, ja motora režīms to
atļaus.

- Drošības nolūkos, atkarī
bā no
motora režīma, pāreja uz zemā-
kiem pārnesumiem var notikt au-
tomātiski.


Augsta motora darbības
režīma gadījumā (spēcīga
gāzes pedāļa nospiešana)
uz augstāku pārnesumu tas
pārslēdzas vienīgi tad, ja va-
dītājs pagriež regulētājpogu.

IX
153
VA DĪŠANA

Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.)
dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas
jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēla-
ties uzsākt kustību, dzinējs auto-
mātiski iedarbojas START režīmā.
Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji,
ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt deg-
vielas patēriņu, piesārņojošo gāzu
emisijas un nodrošināt tādu skaņas
līmeni, kā automašīnai stāvot.


Darbība


Motora pārslēgšanās STOP
režīmā
Mērinstrumentu panelī iede-
gas signāllampiņa "ECO"
,
un motors pārslēdzas gaidī-
šanas režīmā :


- ar elektronisko manuālo pār-
nesumu kārbu,
braucot ar āt-
rumu zem 8 km/h, nospiediet
bremzes pedāli vai pārslēdziet
pārnesumu sviru pozīcijā N
. Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
laika skaitītāju, tas braukšanas lai-
kā apkopo reģistrē ilgumu, kas pa-
vadīts STOP režīmā. Pēc nākamās
aizdedzes ieslēgšanas ar atslēgu
reizes, tas atgriežas uz nulles.
Īpaši gadījumi : kad STOP režīms
nav pieejams

Nekādā gadījumā neiepildīt
degvielu, ja motors ir pār-
slēdzies STOP režīmā ; ob-
ligāti izslēdziet aizdedzi ar
atslēgu.
Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
STOP režīms nedarbojas vien da-
žas sekundes pēc tam, kad ir iz-
slēgta atpakaļgaita.
STOP režīms nemaina automa-
šīnas funkcionalitāti, piemēram,
bremzēšanu, stūres pastiprinātāja
darbību. STOP režīms neieslēdzas, ja :



- ir atvērtas vadītāja durvis,

- ir atsprādzēta vadītāja drošības
josta,

- automašīnas ātrums pēc pēdējās
iedarbināšanas reizes ar atslēgu
nav bijis lielāks par 10 km/h,

- ir ieslēgta elektriskā stāvbremze
vai pašreiz tiek atslēgta,

- automašīnas salonā ir nepiecie-
šams uzturēt attiecīgo siltuma
komforta līmeni,

- ir ieslēgta logu apsilde,

- atsevišķi precīzi nosacījumi (aku-
mulatora lādiņš, motora tempera-
tūra, bremzēšanas palīgsistēma,
ā
rējā gaisa temperatūra...), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Šajā gadījumā signāllampiņa
"ECO"
mirgo dažas sekundes, tad
nodziest.

Šāda darbība ir uzskatāma par
absolūti normālu.