2013 CITROEN C4 PICASSO automaatne

VI
108
VARUSTUS
PÕRANDAMATID
Ärakäiv matt, mis kaitseb vaipkatet.


Paigaldamine

Põrandakatte esmakordsel paigal-
damisel juhi poolele kasutage ainult
kaasasolevaid spetsiaalseid kinni-
tusvahendeid.
Teised põrandamatid asetatakse
lihtsalt vaipkattele.


Eemaldamine

Juhipoolse põrandakatte eemaldamiseks :



)
lükake iste nii taha kui võimalik,

)
keerake kinnitused lõpuni lahti,

)
eemaldage põrandakate.



Tagasiasetamine

Juhi põrandamati tagasiasetamiseks :


)
asetage põrandamatt korralikult
paigale,

)
fi kseerige kinnitused vajutusega,

)
kontrollige, et põrandamatt oleks
korralikult paigal. Pedaalide blokeerimise vältimiseks :


- kasutage vaid neid põranda-
matte, mis sobivad sõidukis ole-
vate kinnituskohtadega ; nende
kinnituskohtade kasutamine on
kohustuslik,

- ärge kunagi asetage mitut põ-
randamatti üksteise peale.



Esiuksed

Esiukse panipaigad võivad mahu-
tada 1,5 l pudeliga samas mõõdus
esemeid.
Nad võivad olla varustatud auto-
maatselt süttiva valgustusega, mis
süttib teie käe lähenemisel panipaiga
sisemusse.
Nad kustuvad automaatselt mõni
hetk pärast käe väljatõmbamist.


Tagauksed

Tagaukse panipaigad võivad mahu-
tada 0,5 l pudeliga samas mõõdus
esemeid.
USB BOX


USB Box koosneb JACK pistikust ja
USB pesast ning asub keskkonsoolil.
USB Box võimaldab ühendada väli-
seid seadmeid, nagu näiteks iPod
®
või USB mälupulk.
Süsteem loeb audiofailide formaati,
mida edastatakse teie autoraadio
kaudu ja mida saab sõidukis asuva-
test kõlaritest kuulata.
Faile saab kasutada roolil või auto-
raadio esipaneelil asuvate nuppude
abil ja multifunktsionaalsele ekraanile
kuvada.

Kasutamise ajal toimub ka välise
heliseadme automaatne laadimine.

Põhjalikumat infot selle süsteemi
kasutamise kohta leiate peatükist
"Audio ja Telemaatika".

VIII
126
TURVALISUS
SUUNATULED


)
Vasakule pöörates laske tulede-
lüliti lõpuni alla.

)
Paremale pöörates tõstke tule-
delüliti lõpuni paremale üles.
MÄRGUANNE OHU KORRAL

See süsteem hoiatab suunatulede
abil teisi liiklejaid rikke, pukseerimise
või avarii korral.










Ohutulede automaatne
süttimine
Hädaolukorras järsult pidurdades
süttivad ohutuled automaatselt.
Tuled kustuvad automaatselt niipea,
kui vajutate uuesti gaasipedaalile.


)
Suunatulede väljalülitamiseks
võite vajutada ka nupule.








Helisignaal

Helisignaal on süsteem teiste liikle-
jate hoiatamiseks ohu korral. Seade vasakpoolse või parempoolse
suunatule valimiseks, et teavitada tei-
si liiklejaid sõidusuuna muutmisest.


)

Sellel nupule vajutamisel hakkavad
mõlema poole suunatuled vilkuma.
Funktsioon töötab ka siis, kui süüde
on välja lülitatud.

)
Vajutage keskjuhtimisnupustikuga
varustatud rooli alumisele osale.
Kasutage helisignaali mõistlikult ja
ainult järgmistel juhtudel :


- kohese hädaohu korral,

- jalgratuurist või jalakäijast möö-
dumisel,

- väga halva nähtavusega kohale
lähenedes.







Funktsioon "kiirtee"



)
Liigutage tuledehooba üks kord
üles või alla ilma vastupanu-
punkti ületamata, vastava poole
suunatuled vilguvad kolm korda.

VIII
131
TURVALISUS
TURVAVÖÖD

Esiistmete turvavööd

Esiistmete turvavöödel on pürotehni-
lised eelpingutid ja koormuspiirajad.
Selline süsteem pakub esiistmetel
istujatele laupkokkupõrke korral pa-
remat kaitset.
Olenevalt löögi tugevusest pingutab
pürotehniline eelpingutussüsteem
turvavööd ja surub esiistmel istuja
keha vastu istet.
Paigaldamine


)
Tõmmake rihma sujuvalt enda
poole ja ärge laske sellel keerdu
minna.

)
Lükake klamber korpusesse.

)
Kontrollige vööd tugevasti tõm-
mates, et see on korralikult kinni
ja et automaatne blokeerimis-
seade töötab.

)
Pange rihma kõhupealne osa nii
alla kui võimalik ja pingutage rih-
ma maksimaalselt.

)
Pange rihma rinnapealne osa nii
õla keskele kui võimalik.
Igal vööl on kokkurullija ja tänu selle-
le kohaldub vöö pikkus automaatselt
teie kehaga.

Kõrguse reguleerimine
Pürotehnilised eelpingutid aktivee-
ruvad süüte sisselülitamisel.
Koormuspiiraja vähendab turvavöö
survet reisija rindkerele. Reisija on
paremini kaitstud.

Turvavöö peab jooksma üle õla
keskkoha.


)
Turvavöö reguleerimiseks vajuta-
ge lukustusmehhanismile ja laske
vööl libiseda soovitud suunas.



Eemaldamine


)
Rihma avamiseks vajutage kor-
puse punasele nupule.
Kui turvavööd ei kasutata, rullub see
automaatselt kokku.

VIII
134
TURVALISUS





Juht peab tagama, et reisijad kasu-
taksid turvavöid õigesti ja need enne
sõidu alustamist kinnitaksid.
Kinnitage alati turvavöö olenemata
sellest, millisel istmel te istute ja ise-
gi lühikeste sõitude puhul.
Ärge pöörake turvavöö kinnituskoh-
ti ümber, sest sellisel juhul ei täida
nad täielikult oma ülesannet.
Turvavöödel on rullmehhanism, mis
võimaldab turvavöö pikkust auto-
maatselt teie kehakujule vastavalt
kohandada. Turvavöö tõmbub auto-
maatselt kokku, kui seda ei kasutada.
Enne ja pärast turvavöö kasutamist
kontrollige, et turvavöö jookseks
korralikult.
Turvavöö alumine osa peab olema
vaagnapiirkonna kohal võimalikult
madalal.
Ülemine osa peab olema vastu õlga.
Rullmehhanismidel on automaatne
blokeerimisseade, mis toimib kok-
kupõrke, äkkpidurduse või sõiduki
ümbermineku korral. Rihma saab
uuesti vabastada, seda järsult tõm-
mates ja lahti lastes, et rihm natuke
tagasi keriks. Maksimaalse efektiivsuse tagami-
seks tuleb kinni pidada järgmistest
nõuetest :


- turvavöö peab olema kehale või-
malikult lähedal,

- turvavööd tuleb enda ette tõm-
mata ja kontrollida, et ta ei oleks
keerdus,

- ühe turvavööga võib kinnitada
vaid ühte inimest,

- turvavööl ei tohi olla sisselõikeid
või rebendeid,

- turvavööd ei tohi ise muuta, mui-
du see ei toimi korralikult.
Soovitused laste paigutamiseks
Kasutage spetsiaalset lapseistet,
kui laps on alla 12 aasta vanune või
lühem, kui poolteist meetrit.
Ärge kinnitage ühe vööga mitut ini-
mest korraga.
Ärge võtke last sõidu ajaks sülle.
Kehtivate turvanõuete tõttu pöördu-
ge sõiduki juures tööde teostamiseks
kvalifi tseeritud töökotta, millel on
CITROËN nõuetele vastav kompe-
tentsus ja töövahendid.
Laske turvavöid CITROËN esinduses
või kvalifi tseeritud töökojas aeg-ajalt
kontrollida, eriti siis, kui märkate tur-
vavööl kahjustusi.
Puhastage turvavöid seebivee või
CITROËN esinduses müüdava teks-
tiilipuhastusvahendiga.
Pärast istme või tagapingi kokkupane-
mist või ümberpaigutamist kontrollige,
et turvavöö asetseks ja jookseks kor-
ralikult.
Kokkupõrke korral

Olenevalt löögi iseloomust ja tu-
gevusest
võib turvavöö pürotehni-
line mehhanism hakata tööle enne,
kui turvapadi avaneb või turvapadjast
sõltumatult. Eelpingutite töölehakka-
misega seoses eraldub natuke kahju-
tut suitsu ja kostub heli, mis tuleneb
süsteemis oleva pürotehnilise padruni
lõhkemisest.
Turvapadja märgutuli süttib igal juhul.
Pärast lööki laske turvavööd
CITROËN esinduses või kvalifi tsee-
ritud töökojas üle kontrollida ja vaja-
dusel välja vahetada.

IX
139
JUHTIMINE
ELEKTRILINE SEISUPIDUR
Elektrilisel seisupiduril on kaks funkt-
siooni :


- automaatne rakendamine/
vabastamine

Automaatne rakendumine moo-
tori seiskamisel ja automaatne
vabanemine sõitmahakkamisel
(funktsioonid on vaikimisi aktiiv-
sed),

- käsitsi rakendamine/vabasta-
mine

Seisupidurit saab rakendada/
vabastada ka käsitsi, tõmmates
piduripedaalile vajutades juhtse-
adet A
.


Käsitsi rakendamine

Kui sõiduk seisab ja mootor töötab
või seisab, siis tuleb sõiduki paigal-
hoidmiseks rakendada seisupidur
käsitsi, tõmmates
juhtseadmest A
.


Käsitsi vabastamine

Kui süüde on sees või mootor töötab,
siis vajutage seisupiduri vabastami-
seks piduripedaalile või gaasipedaali-
le ja seejärel tõmmake
juhtseadet A

ning laske see siis lahti.


- signaallamp P
juhtsead-
mel A
ja näidikul kustub,

- multifunktsionaalsele infoekraa-
nile ilmub teade "seisupidur va-
bastatud". Seisupiduri rakendumise korral :


- süttib signaallamp P
juht-
seadmel A
ja näidikul,

- multifunktsionaalsele infoekraa-
nile ilmub teade "Seisupidur ra-
kendatud".

Kui seisupidur ei ole raken-
datud, siis kostub juhiukse
avamisel helisignaal ja ek-
raanile ilmub teade.
Enne sõidukist väljumist kontrollige,
kas signaallamp P
põleb näidikul.

Seisupiduri täieliku vabanemise korral :

Kui tõmbate juhtseadet A

ilma piduripedaalile vaju-
tamata, siis seisupidur ei
vabane ja näidikul süttib
signaallamp "Jalg piduri-
pedaalil".

IX
140
JUHTIMINE

Automaatne rakendamine,
kui mootor seisab
Kui sõiduk seisab, siis rakendub
seisupidur mootori seiskamisel
automaatselt.
Seisupiduri rakendumise korral :


- signaallamp P
juhtsead-
mel A
ja näidikuplokis
süttib,

Automaatne vabastamine

seisupidur vabaneb automaatselt
ja sujuvalt, kui sõiduk liikuma
hakkab :



)
Manuaalkäigukast (esimene
käik või tagurpidikäik
sees) :

vajutage siduripedaal lõpuni alla
ja seejärel vajutage gaasipedaa-
lile ning sidurdage.

)
Automaatkäigukast
:
vajutage
gaasipedaalile, kui käiguvalija
on asendis D
, M
või R
.

)
6-käigulise elektriliselt juhitav
manuaalkäigukast (MCP6)
:
vajutage gaasipedaalile, kui käi-
guvalija on asendis A
, M
või R
.

Seisupiduri täieliku vabanemise korral :



- signaallamp P
juhtsead-
mel A
ja näidikul kustub,

- multifunktsionaalsele informatsioo-
nikuvarile ilmub teade "Seisupidur
vabastatud".
Kui sõiduk seisab ja mootor
töötab, ärge vajutage ilma-
asjata gaasipedaalile, see
võib seisupiduri vabastada.


Maksimaalne rakendamine

Vajadusel võite viia läbi seisupi-
duri maksimaalse rakendamise
.
Selleks tõmmake pikalt
juhtsead-
mest A
, kuni ekraanile ilmub teade
"Seisupidur rakendatud" ja kostub
helisignaal.

Maksimaalne rakendamine on va-
jalik :



- kui pukseerite haagissuvilat või
järelhaagist, kui automaatfunkt-
sioonid on aktiivsed ja te viite
läbi seisupiduri rakendamise kä-
sitsi,

- kui tingimused võivad seisu ajal
muutuda (näiteks : sõiduki trans-
portimine praamil, veoautol või
teise auto poolt pukseerituna).


- Kui pukseerite, veate rasket
koormat või olete tugeval kalla-
kul, siis keerake parkides rattad
teeserva poole ja jätke mõni käik
sisse.

- Pärast maksimaalset rakenda-
mist võtab vabastamine kauem
aega.

Enne sõidukist väljumist
kontrollige, kas seisupiduri
signaallamp P
põleb.
Ärge jätke last sõidukisse, kui süüde
on sees, sest laps võib seisupiduri
vabastada.
- multifunktsionaalsele infoekraa-
nile ilmub teade "Seisupidur ra-
kendatud".
Töötamisel kostuv müra kinnitab, et
elektriline seisupidur on rakendatud/
vabastatud.

IX
141
JUHTIMINE

Sõiduki paigalhoidmiseks,
kui mootor töötab
Kui mootor töötab ja sõiduk seisab,
siis tuleb sõiduki paigalhoidmiseks
rakendada seisupidur käsitsi, tõm-
mates
juhtseadmest A.
Seisupiduri rakendumise korral :


- süttib signaallamp P
juht-
seadmel A
ja näidikul,

- multifunktsionaalsele infoekraa-
nile ilmub teade "Seisupidur ra-
kendatud".
Kui seisupidur ei ole rakendatud, siis
kostub juhiukse avamisel helisignaal
ja ekraanile ilmub teade.
Enne sõidukist väljumist
kontrollige, kas seisupiduri
signaallamp P
põleb.


Eriolukorrad

Teatud olukordades (mootori käivita-
misel...) võib seisupidur oma jõudu
ise kohandada. See on normaalne.
Kui soovite sõidukit liigutada (puk-
seerimisel jne.) ilma mootorit käi-
vitamata, süüde sees
, vajutage
piduripedaalile ja vabastage seisu-
pidur, tõmmates
juhtseadet A
ja
seejärel lahti lastes
.
Seisupiduri täielikul vabanemisel
kustub signaallamp P
(punane) näi-
dikuplokis ja multifunktsionaalsele in-
foekraanile ilmub teade "Seisupidur
vabastatud".
Kui seisupidur on rakendatud
ja
töötab häiretega või kui aku tühjaks
saab, siis saab seisupidurit ikkagi
vabastada.




Automaatfunktsioonide
sisse/välja lülitamine *

Automaatset rakendumist mootori
seiskamisel ja automaatset vabane-
mist sõitmahakkamisel saab blokee-
rida. Aktiveerida/blokeerida saab
näidikuploki seadete ekraani alt.
Selleks valige "Sõiduki parameetrid/
Mugavus/Automaatne seisupidur".
Nende funktsioonide blo-
keerumisel süttib näidikul
see signaallamp.

*
Sõltuvalt riigist. Kui automaatfunktsioonid on blo-
keeritud, toimub seisupiduri raken-
damine ja vabastamine käsitsi.

IX
149
JUHTIMINE

Näidud



- Käigukangi asend kuvatakse näidi-
kuploki vasakul poolel asuvatele mul-
tifunktsionaalsetele ekraanidele A ja C
ning paremal poolel asuvale NaviDrive
ja MyWay multifunktsionaalsele ek-
raanile.

- Käigukangile lisatud taustaval-
gusega asenditähis võimaldab
teil samuti näha valitud asendit.



Juhul kui sisselülitatud
süüte korral peaks süttima
hoolduse märgutuli, millega kaasneb helisignaal ja ekraanile ku-
vatav sõnum "Käigukasti rike", on
tegemist tõrkega käigukasti töös.

Pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifi tseeritud töökotta.

Turvalisuse huvides :


)
asendit N
ei saa muuta ilma va-
jutuseta piduripedaalile.

)
kui käigukast on asendis N

käigukangi hoova olles mõnes
muus asendis lülitage käivita-
miseks käigukang uuesti asen-
disse N
.



Sõiduki käivitamine



)
Mootori käivitamiseks peab käi-
gukang olema asendis N
.

)
Vajutage piduripedaal lõpuni
alla.

)
Käivitage.

)
Kui mootor käib, lülitage käigu-
kang vajadusel asendisse R
, A

või M
.

)
Kontrollige käigukangi asendit
näidikute plokilt.

)
Laske piduripedaal lahti ja alus-
tage sõitu.
Kui käigukang ei ole asendis N
ja/
või kui piduripedaal ei ole alla vaju-
tatud, kuvatakse vastav märgutuli
või märgutuled ja sõnum teavitab
teid sellest, et vähemalt üks kahest
tingimusest ei ole täidetud.
Sel juhul mootor ei käivitu, alustage
uuesti ülalkirjeldatud protseduuri.
JUHITAV MANUAALKÄIGUKAST
Kuuekäiguline elektriliselt juhitav
manuaalkäigukast võimaldab valida
automaatrežiimi ja manuaalse käi-
guvahetuse vahel.
Teie käsutuses on kaks töörežiimi :


- automaatne
töörežiim, kus käigu-
kast vahetab käike automaatselt.

- manuaalne
järjestlülitus, kus
juht vahetab käike ise.


)
Automaatne töörežiim : käigu-
kang 2
asendis A
.

)
Manuaalne töörežiim : käigu-
kang 2
asendis M
.
Automaatset režiimi on võimalik kat-
kestada, vajutades ühele juhtsead-
metest 1
, misjärel lülitub koheselt
sisse manuaalne režiim.


Töörežiimi valimine