2013 CITROEN C4 PICASSO konks

VI
110
VARUSTUS
KÜLGAKENDE RULOOD(C4 PICASSO)
2. rea külgakendel asuvad rulood
kaitsevad lapsi päikese eest.



)
Tõmmake klappi A
ja asetage
ruloo konksu B
külge.

KÜLGAKENDE RULOOD (GRAND C4 PICASSO)

2. ja 3. rea külgakendel asuvad ru-
lood kaitsevad lapsi päikese eest.

Teine istmerida



)
Tõmmake klappi A
ja asetage
ruloo konksude B
külge.



Kolmas istmerida

Rulood on paigaldatud kaitsepanee-
lidele.


)
Tõmmake klappi ja asetage ru-
loo konksude külge.

(GRAND C4 PICASSO)




)
Tõmmake klappi ja asetage ru-
loo konksude külge.


Ärge kinnitage ega riputage ras-
keid esemeid päikesesirmi ükskõik
millise osa külge (ruloode kinnitus-
kohad ja konksud).

KOLMANDA REA PANIPAIGAD


Kolmanda istmerea reisijad võivad
kasutada ühte panipaika küljepanee-
lis ja igaüks eraldi ühte topsihoidjat
(seitsmekohalised mudeliversioonid).

VII
122
LASTE TURVALISUS
"ISOFIX" KINNITUSSEADMED

Teie sõiduk on homologeeritud vas-
tavalt uusimatele
ISOFIX määrus-
tele
.
Teise rea kolm istet on varustatud
nõuetekohaste ISOFIX kinnituskoh-
tadega. Kinnitusseade koosneb kolmest rõn-
gast :


- kaks alumist rõngast A
asuvad
seljatoe ja istmeosa vahel ja on
märgistatud sildiga,

- TOP TETHER
nimelise ülemi-
se rihma kinnitusrõngas B
on
samuti märgistatud sildiga, mis
asub seljatoe ülaosas. ISOFIX süsteem tagab lapseistme
kindla, tugeva ja kiire kinnitamise
istme külge.
Valesti paigaldatud lapseiste seab
lapse turvalisuse kokkupõrke ajal
ohtu.
Teie sõidukisse sobivate ISOFIX
lapseistmete teadasaamiseks tut-
vuge ISOFIX istmete tabeliga.
ISOFIX lapseistmed
on varustatud
kahe riiviga, mis kinnituvad lihtsalt
alumistesse rõngastesse A
.
Mõnedel lapseistmetel on ka ülemi-
ne kinnitusrihm
, mis kinnitatakse
rõngasse B
.
Selle rihma kinnitamiseks eemalda-
ge istme peatugi. Seejärel kinnitage
konks rõngasse B
ja tõmmake üle-
mine rihm pingule.

XI
207
PRAKTILINE INFORMATSIOON
SÕIDUKI PUKSEERIMINE
Meetod enda sõiduki pukseerida
laskmiseks või teise sõiduki puk-
seerimiseks mehhaanilise ärakäiva
seadme abil.

Juurdepääs tööriistadele

Olenevalt varustustasemest asub
pukseerkonks teise rea istmete ees
põrandas luugi all või pakiruumi põ-
randa all.
Juurdepääsuks :


)
avage üks tagaustest või paki-
ruum (olenevalt varustustase-
mest),

)
avage luuk või tõstke põrand üles
(olenevalt varustustasemest),

)
võtke pukseerkonks karbist välja.



Sõiduki pukseerimine



)
Tõstke esimesel kaitseraual olev
katteplaat üles, selle vasakpool-
sele ülaosale vajutades ja pare-
malt poolt tõmmates.

)
Kruvige pukseerimissilmus lõpu-
ni sisse.

)
Pange pukseerimisvarras paika.

)
Süüdake pukseeritava sõiduki
ohutuled.

)
Viige käigukang vabakäigu asen-
disse (elektrilisel manuaalkäi-
gukastil või automaatkäigukastil
asend N
).


Teise sõiduki pukseerimine



)
Tõstke esimesel kaitseraual olev
katteplaat üles, selle alumisele
osale vajutades ja ülaosast tõm-
mates.

)
Kruvige pukseerimissilmus lõpu-
ni sisse.

)
Pange pukseerimisvarras paika.

)
Süüdake pukseeritava sõiduki
ohutuled.

Vastasel juhul võivad mõned pi-
durdussüsteemi osad kahjustatud
saada ja mootori taaskäivitamisel
puudub pidurdusvõimendus.

XI
209
PRAKTILINE INFORMATSIOON
PUKSEERIMINE

Mehhaaniline seade vastava mär-
gistuse ja valgustusega haagise kin-
nitamiseks.
Teie sõiduk on konstrueeritud pea-
miselt reisijate- ja pakiveoks, kuid
selle külge võib kinnitada ka puk-
seeritava haagise.
Soovitame kasutada ainult CITROËN
poolt heaks kiidetud ja üle kontrollitud
pukseerkonksu ja haagisejuhtmeid,
mis sobivad täpselt teie sõidukile
ja lasta paigaldada pukseerkonks
CITROËN esinduses või kvalifi tsee-
ritud töökojas.
Kui lasete haagisekonksu paigaldada
väljaspool CITROËN esindust, tuleb
paigaldamisel tingimata kasutada
tootjapoolseid juhiseid.

Nõuanded pukseerimiseks


Koormuse jaotamine


)
Jagage pukseeritav koormus nii,
et raskemad esemed paiknek-
sid haagise teljele nii lähedal kui
võimalik ning raskus keskteljel
oleks lähedal suurimale lubatud
koormusele, samas ilma seda
ületamata.
Õhu tihedus väheneb kõrgustes
sõitmisel, kahandades seega ka
mootori veojõudu. Merepinnast üle
1 000 meetri kõrgusel sõites on
haagise lubatud mass 10 % tavali-
sest väiksem.
Teie sõidukile sobivad haagise kaalud
leiate peatükist "Tehnilised andmed".

Küljetuul


)
Võtke arvesse tundlikkuse suu-
renemist tuule suhtes.


)
Mootori pöörete vähendamiseks
vähendage sõidukiirust.
Suurim lubatud haagise kaal tõusu-
del sõltub tõusu kaldenurgast ning
välistemperatuurist.
Jälgige alati jahutusvedeliku tempe-
ratuuri.


)
Kui jahutusvedeliku mär-
gutuli ja märgutuli STOP

süttib, peatage kohe sõi-
duk ning lülitage mootor
nii kiiresti välja kui või-
malik.


Pidurdamine
Haagise pukseerimine pikendab sõi-
duki peatumisteekonda.
Pidurite kuumenemise piiramiseks
eriti mägiteedel laskudes soovita-
takse kasutada mootorpidurit.

Rehvid


)
Kontrollige pukseeriva sõiduki
rehvirõhku ja kindlustage rõhu
püsimine ettenähtud tasemel.


Valgustus


)
Kontrollige järelveetava haagise
elektrisüsteemide korrasolekut.
Kui kasutate CITROËN haagi-
sekonksu, siis blokeerub tagur-
damisel parkimise abisüsteem
automaatselt.
Pukseeriva sõiduki juhtimine on
palju keerulisem kui ilma haagiseta
sõitmine ning nõuab seetõttu juhilt
erilist tähelepanu.

Mootori jahutussüsteem
Haagise mäest ülesvedamisel tõu-
seb jahutusvedeliku temperatuur.
Et mootori jahutusventilaator töötab
elektriliselt, ei sõltu selle jahutusvõi-
me mootori pöörete arvust.

XII
214
TEHNILISED NÄITAJAD


MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED (kg)



Bensiinimootorid


VTi 120



THP 155



VTi 143



Käigukastid


Manuaal





Elektriliselt juhitav manuaal




Auto.



Tüüp variant versioon :
UA... UE... UD...


5FS-0



5FV-8/P



RFJ-F




- Tühimass
1 430 - 1 415 - 1 415
1 517 - 1 430 - 1 430
1 600 - 1 556 - 1 552


- Tühimass juhiga
1 505 - 1 490 - 1 490
1 592 - 1 505 - 1 505
1 675 - 1 631 - 1 627


- Kandevõime
770 - 700 - 525
703 - 630 - 610
660 - 514 - 538


- Täismass
2 200 - 2 115 - 2 015
2 220 - 2 060 - 2 040
2 260 - 2 070 - 2 090


- Registrimass

12 % kallakul
3 300 - 3 315 - 3 315
3 420 - 3 410 - 3 390
3 660 - 3 570 - 3 590


- Piduritega haagis
(registrimassi piirides)
10 % või 12 % kallakul
1 100 - 1 200 - 1 300
1 200 - 1 350 - 1 350
1 400 - 1 500 - 1 500


- Piduritega haagis * (koormuse
ülekandmisega registrimassi
piirides)
1 300 - 1 500 - 1 500
1 500
1 500


- Piduriteta haagis
750 -745 - 745
750
750


-
Lubatud koormus haagisekonksule

60
60
60
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi tuleb
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta.
Pukseeriva sõiduki kiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake
haagise massi.
*
Piduritega haagise massi võib registrimassi piirides tõsta, kui siis tuleb pukseeriva sõiduki koormust selle võrra
vähendada ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul võib viimase teelpüsivus halveneda.

XII
217
TEHNILISED NÄITAJAD


MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED (kg)



Diiselmootorid


HDi 110



Käigukastid


Manuaal



Elektriliselt juhitav manuaal



Tüüp variant versioon :
UA... UE... UD...


9HZ-C



9HZ-H/P




- Tühimass
1 530 - 1 484 - 1 489
1 539 - 1 494 - 1 499


- Tühimass juhiga
1 605 - 1 559 - 1 564
1 614 - 1 569 - 1 574


- Kandevõime
720 - 546 - 561
711 - 536 - 561


- Täismass
2 250 - 2 030 - 2 050
2 250 - 2 030 - 2 060


- Registrimass

12 % kallakul
3 130
3 130


- Piduritega haagis
(registrimassi piirides)
10 % või 12 % kallakul
880 - 1 100 - 1 080
880 - 1 100 - 1 070


- Piduritega haagis * (koormuse
ülekandmisega registrimassi
piirides)
1 180 - 1 300 - 1 300
1 180 - 1 300 - 1 300


- Piduriteta haagis
750
750


-
Lubatud koormus haagisekonksule

50 - 60 - 60
50 - 60 - 60
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi tuleb
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta.
Pukseeriva sõiduki kiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake
haagise massi.
*
Piduritega haagise massi võib registrimassi piirides tõsta, kui siis tuleb pukseeriva sõiduki koormust selle võrra
vähendada ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul võib viimase teelpüsivus halveneda.

XII
218
TEHNILISED NÄITAJAD
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi tuleb
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta.
Pukseeriva sõiduki kiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake
haagise massi.

MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED (kg)



Diiselmootorid


HDi 110



Käigukastid


Manuaal





Elektriliselt juhitav manuaal



Elektriliselt juhitav manuaal




Tüüp variant versioon :
UA... UE... UD...


9HR-8



9HR-8/P



9HR-8/PS




- Tühimass
1 490 - 1 430 - 1 430
1 510 - 1 470 - 1 420
1 520 - 1 480 - 1 430


- Tühimass juhiga
1 565 - 1 505 - 1 505
1 585 - 1 545 - 1 495
1 595 - 1 555 - 1 505


- Kandevõime
760 - 670 - 620
740 - 630 - 640
730 - 620 - 630


- Täismass
2 250 - 2 100 - 2 050
2 250 - 2 100 - 2 060
2 250 - 2 100 - 2 060


- Registrimass

12 % kallakul
3 130
3 130
3 130


- Piduritega haagis
(registrimassi piirides)
10 % või 12 % kallakul
880 - 1 030 - 1 080
880 - 1 030 - 1 070
750 - 900 - 940


- Piduritega haagis * (koormuse
ülekandmisega registrimassi
piirides)
1 180 - 1 330 - 1 380
1 180 - 1 330 - 1 370
1 050 - 1 200 - 1 240


- Piduriteta haagis
750
750 - 750 - 745

750


-
Lubatud koormus haagisekonksule

60
60
60

*

Piduritega haagise massi võib registrimassi piirides tõsta, kui siis tuleb pukseeriva sõiduki koormust selle võrra
vähendada ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul võib viimase teelpüsivus halveneda.

XII
219
TEHNILISED NÄITAJAD
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 m kõrguseni merepinnast ; haagise massi tuleb
vähendada 10 % võrra iga järgneva 1 000 meetri kohta.
Pukseeriva sõiduki kiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kuuma ilmaga võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur ületab 37 °C, piirake
haagise massi.

MASSID JA PUKSEERITAVAD KOORMUSED (kg)



Diiselmootorid


HDi 138



Käigukastid


Elektriliselt juhitav manuaal



Auto.



Tüüp variant versioon :
UA... UE... UD...


RHJ-H/P



RHR-J




- Tühimass
1 620 - 1 582 - 1 581
1 650 - 1 611 - 1 640


- Tühimass juhiga
1 695 - 1 657 - 1 656
1 725 - 1 686 - 1 715


- Kandevõime
700 - 558 - 559
700 - 559 - 510


- Täismass
2 320 - 2 140 - 2 140
2 350 - 2 170 - 2 150


- Registrimass

12 % kallakul
3 620 - 3 590 - 3 540
3 550 - 3 520 - 3 550


- Piduritega haagis
(registrimassi piirides)
10 % või 12 % kallakul
1 300 - 1 450 - 1 400
1 200 - 1 350 - 1 400


- Piduritega haagis * (koormuse
ülekandmisega registrimassi
piirides)
1 500
1 500


- Piduriteta haagis
750
750


-
Lubatud koormus haagisekonksule

70 - 60 - 60
60

Piduritega haagise massi võib registrimassi piirides tõsta, kui siis tuleb pukseeriva sõiduki koormust selle võrra
vähendada ; tähelepanu : vähe koormatud pukseeriva sõiduki puhul võib viimase teelpüsivus halveneda.