2013 CITROEN C4 display

9
KÖRNING
154
MANUELL PARKERINGSBROMS

Åtdragning


)
Dra åt parkeringsbromsens spak
ordentligt för att bilen ska stå helt
stilla.

Lossning


)
Dra lätt i parkeringsbromsens spak,
tryck på knappen för att lossa den
och sänk ned bromsen helt.

När den här kontrollampan och
STOP
-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas på mul-
tifunktionsdisplayen innebär det att bromsen
fortfarande är åtdragen eller dåligt lossad.
Vid parkering i en utförsbacke
bör du vända hjulen mot trottoar-
kanten, dra åt parkeringsbrom-
sen, lägga i en växel och slå
ifrån tändningen.

MANUELL SEXVÄXLAD VÄXELLÅDA
Lägga in 5:e eller 6:e växeln



)
För växelspaken helt till höger för
att kunna lägga i 5:e lle 6:e växeln.

Lägg aldrig i backväxeln innan
bilen stannat helt med motorn
på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att star-
ta motorn:


- välj alltid neutralläge,

- trampa på kopplingspedalen.

Lägga i backväxeln



)
Lyft upp kragen under växelspa-
kens knopp och för växelspaken åt
vänster och sedan framåt.

9
KÖRNING
157
Visning på instrumenttavlan


Växelspakens lägen

N.
Neutral (neutralläge)

R.
Reverse (backväxel)

1 2 3 4 5 6.
Växellägen i sekventiellt
läge.

AUTO.
Symbolen tänds vid val av au-
tomatiskt läge. Den släcks vid
övergång till sekventiellt läge.
Trampa alltid på bromspedalen
när motorn startas.


)
Välj läge N
.

)
Trampa bromspedalen i botten.

)
Starta motorn.

Starta bilen



)
Välj det automatiska läget ( A
), det
sekventiella läget ( M
) eller backväx-
eln ( R
).

)
Lossa parkeringsbromsen om den
inte står i det automatiska läget.

)
Släpp gradvis upp bromspedalen.

)
Ge gas.
Automatiskt läge



)
Välj läge A
.

För att erhålla bästa möjliga accelera-
tion, till exempel då du kör om en annan
bil, kan du trampa kraftigt på gaspe-
dalen förbi den tröga punkten (kick-
down).
Då du lägger i backväxeln hörs
en ljudsignal.


N
blinkar på instrumenttavlan
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen, om
växelspaken inte står i läge N

vid starten.
AUTO
och 1
, 1
eller R
visas då på in-
strumenttavlans display.
Växellådan fungerar automatiskt utan
åtgärd från förarens sida. Den väljer
hela tiden det växelläge som är lämp-
ligast med tanke på följande parame-
trar:


- optimal förbrukning,

- körstil,

- vägprofi l,

- bilens last.
N
visas på instrumenttavlans
display.
Indikeringen "Foten på
bromsen
" tänds i in-
strumenttavlan åtföljd
av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen, om
bromspedalen inte är nedtram-
pad när motorn ska startas.

Välj aldrig friläget N
under färd.
AUTO
och aktuellt växelläge
visas på instrumenttavlans
display.

9
KÖRNING
158

Du kan när som helst byta
funktionsläge genom att fl ytta
växelspaken från A
till M
eller
tvärtom.

Om du ställer spaken i backväxelläget
i mycket låg hastighet, kommer växeln
inte att läggas i förrän bilen står helt
stilla. Kontrollampan Foten på brom-
sen
kan tändas i instrumenttavlan för
att uppmana dig att bromsa.
Om du ställer spaken i backväxelläget
i hög hastighet kommer kontrollampan
N
att blinka och växellådan ställer sig
automatiskt i neutralläget. Ställ på nytt
spaken i läge A
eller M
för att lägga i en
växel och fortsätta färden.

Om bilen står stilla med motorn i
gång, måste du sätta växelspa-
ken i neutralläge N
.
Före alla ingrepp i motorrummet
bör du kontrollera att växelspa-
ken står i läge N
och att parke-
ringsbromsen är åtdragen.
Vid parkering ska du alltid dra åt
parkeringsbromsen för att låsa
hjulen, om den inte är ställd i det
automatiska läget.


Backväxeln

För att du ska kunna lägga i backväxeln
måste bilen stå helt stilla och bromspe-
dalen trampas ned.


)
Välj läge R
.
Funktionsstörning

Om denna kontrollampa tänds och
symbolen AUTO
blinkar med tändning-
en påslagen, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande på displayen, betyder
det att en funktionsstörning uppstått i
växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad kontrollera
systemet.


Manuellt läge



)
Välj läge M
.
De ilagda växlarna visas i tur
och ordning på instrumenttav-
lans display.
Önskad växel läggs i under förutsätt-
ning att motorns varvtal medger detta.
Gaspedalen behöver inte släppas upp
vid byte av växelläge.
Vid inbromsning eller hastighetsminsk-
ning växlar lådan automatiskt ned för
att göra det möjligt att accelerera i rätt
växelläge.
Vid kraftigt gaspådrag växlar bilen inte
upp utan att föraren använder reglagen
under ratten.
Tillfällig återgång till manuell
växling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och
växla manuellt med reglagen "+"
och
"-"
under ratten. Växellådan lägger in
önskad växel under förutsättning att
motorns varvtal medger detta.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig
en kurva eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har förfl utit utan att fö-
raren har rört reglagen tar växellådan
över och styr växlingen automatiskt
igen.

Välj aldrig neutralläget N
medan
bilen är i rörelse.
I bägge fallen måste du dra åt parke-
ringsbromsen
, så att bilen står helt
stilla, om den inte står i det automatiska
funktionsläget.

Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du:


- fl ytta spaken till läge N
för att ställa
bilen i neutralläget,
eller

- låta en växel vara ilagd. I så fall kan
bilen inte förfl yttas.

9
KÖRNING
160
Start av bilen



)
Välj läget P
eller N
med foten på
bromsen.

)
Starta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åt-
följs av ett meddelande på multifunk-
tionsdisplayen.


)
Med motorn i gång trycker du på
bromspedalen.

)
Lossa parkeringsbromsen, utom
om den har programmerats i auto-
matiskt läge.

)
Välj läget R
, D
eller M
,

)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.

Om läget N
av misstag läggs i då
bilen kör i normal fart, låt motorn
sakta in och välj sedan läge D

för att åter öka farten.

Om läget R
, D
eller M
väljs då mo-
torn går på tomgång och med los-
sade bromsar, rör sig bilen utan att
du trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma
inne i bilen utan tillsyn med mo-
torn igång.
Dra åt parkeringsbromsen och
välj läge P
om en underhållsåt-
gärd utförs när motorn är igång.



Automatisk funktion



)
Välj läge D
för automatisk
ilägg-
ning av de sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är bäst anpassat till körstilen, vägens
profi l och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal accelera-
tion utan att röra vid spaken trampar
du ned gaspedalen helt (kick-down).
Växellådan växlar då automatiskt ned
eller håller kvar det valda växelläget tills
motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar bilen ned automa-
tiskt, för att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspe-
dalen, övergår växellådan inte till ett
högre växelläge, för att bibehålla säker-
heten.

Välj aldrig läge N
när bilen är i
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P
eller R
, så länge bilen inte står
helt stilla.

Körprogrammen sport och snö

Dessa två specifi ka körprogram kom-
pletterar den automatiska funktionen
vid alldeles särskilda användningsför-
hållanden.

Körprogrammet sport "S"


)
Tryck på knappen " S
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dyna-
misk körstil.
Bokstaven S
visas på instru-
menttavlan.

Körprogrammet snö " 7
"


)
Tryck på knappen " 7
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på
hala vägar.
Detta program underlättar start och för-
bättrar bilens köregenskaper när väg-
greppet är dåligt.

7
visas på instrumenttavlan.

Återgång till automatiskfunktion



)
Du kan när som helst trycka på nytt
på den valda knappen för att läm-
na det aktiverade programmet och
återgå till självanpassat läge.

9
KÖRNING
161

Manuell funktion



)
Välj läge M
för sekventiell
iläggning
av de sex växlarna.

)
Tryck spaken mot tecknet +
för att
växla upp.

)
Dra spaken mot tecknet -
för att
växla ned.
Övergången från ett växelläge till ett
annat sker endast om hastigheten och
varvtalet tillåter det. Annars styrs väx-
lingen automatiskt.

D
försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och
ordning på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varv-
tal blinkar det valda växelläget
i några sekunder och sedan visas det
växelläge som faktiskt har valts.
Övergång från läge D
(automatisk funk-
tion) till läge M
(manuell funktion) kan
ske när som helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1
.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).



Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du välja
P
eller N
för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkerings-
bromsen vid parkering, om den inte står
i det automatiska läget.

Om spaken inte är i läge P
hörs
en ljudsignal och ett meddelan-
de visas då förardörren öppnas
eller då ca 45 sekunder har gått
sedan tändningen slogs ifrån.


)
För spaken tillbaka till läge P
,
ljudsignalen avbryts och med-
delandet försvinner.


Du kan skada växellådan:


-
om du trampar samtidigt på gas-
pedalen och bromspedalen,

- om du tvingar spaken från lä-
get P
till ett annat växelläge,
när det är fel på batteriet. Om denna kontrollampa
tänds och åtföljs av ett med-
delande på multifunktions-
displayen då tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i väx-
ellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsä-
kert läge och blockeras på 3:an. Du kan
då känna en kraftig stöt vid övergång
från P
till R
och från N
till R
. Denna är
dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim
eller den hastighetsbegränsning som gäl-
ler lokalt.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.
Denna kontrollampa kan även tändas
om en dörr öppnas.
Funktionsstörning
För att begränsa bränsleförbruk-
ningen vid ett längre stillaståen-
de med motorn igång (t.ex. vid
köbildning...), kan du ställa väx-
elspaken i läge N
och dra åt par-
keringsbromsen, om denna inte
står i det automatiska läget.

9
KÖRNING
166
AVÅKNINGSVARNARE
Systemet innebär inte att föraren
kan vara mindre vaksam eller att
hans eller hennes eget ansvar
minskar.

Aktivering



)
Tryck på denna knapp, kontrollam-
pan tänds.


Urkoppling



)
Tryck en gång till på denna knapp,
kontrollampan släcks.
Systemets status sparas då tändningen
slås ifrån.


Detektering

Du blir varnad genom en vibration som
känns i förarsätets sits:


- på den högra sidan, om vägmarke-
ringen överträds åt höger,

- på den vänstra sidan, om vägmar-
keringen överträds åt vänster.
Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under ca 20 sekunder
efter att den slutat blinka.
En varning kan kännas om du kör över
en riktningsmarkering (pil) eller t.ex
graffi ti.
Funktionsstörning


Detekteringen kan störas av föl-
jande:


- om givarna är smutsiga (lera,
snö),

-
om vägmarkeringarna är slitna,


- om kontrasten är svag mellan
markeringarna och vägbe-
läggningen.

System som känner av när bilen oav-
siktligt passerar över en vägmarkering
(heldragen eller streckad linje).
Givarna, som är monterade under
den främre stötfångaren, sänder ut en
varning om bilen avviker från körfältet
(i hastighet över 80 km/tim).
Det här systemet är optimalt på motor-
väg och landsväg.
Om en funktionsstörning
uppstår tänds servicelam-
pan, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.

9
KÖRNING
171
Inställningarna visas i instrumenttav-
lans display.

6.
Indikering av urkoppling/återinkopp-
ling av fartbegränsaren.

7.
Indikering av att fartbegränsarfunk-
tionen är vald.

8.
Programmerad hastighet.

9.
Val av en minneslagrad hastighet.
(se avsnittet "Minneslagring av has-
tigheter")
Visning på instrumenttavlan FARTBEGRÄNSARE

System som hindrar att bilen körs for-
tare än den hastighet som programme-
rats av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har
nåtts blir gaspedalen verkningslös.
Fartbegränsaren innebär inte att
föraren kan åsidosätta gällande
fartgränser eller att hans/hennes
eget ansvar minskar. Reglagen i detta system sitter på ratten.


1.
Vridreglage för val av fartbegränsare.

2.
Knapp för minskning av det pro-
grammerade värdet.

3.
Knapp för ökning av det program-
merade värdet.

4.
Knapp för start/stopp av fartbe-
gränsningen.

5.
Knapp för visning av listan över de
minneslagrade hastigheterna.
(se avsnittet "Minneslagring av has-
tigheter")



Rattreglage

Funktion


Aktiveringen
av fartbegränsaren sker
manuellt och kräver att en hastighet på
minst 30 km/tim har programmerats.

Avaktiveringen
av fartbegränsaren
sker genom en manuell manövrering
av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den pro-
grammerade hastigheten genom att
trampa hårt på gaspedalen förbi den
tröga punkten.
För att sedan återgå till den program-
merade hastigheten räcker det att släp-
pa upp gaspedalen.
Den programmerade hastigheten fi nns
kvar i minnet när tändningen slås ifrån.

9
KÖRNING
172

Programmering



)
Vrid ratten 1
till läge "LIMIT"
: fart-
begränsarfunktionen har då valts,
utan att fartbegränsaren aktive-
rats (Paus).
Du måste inte starta fartbegränsaren
för att ställa in en hastighet.


)
Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2

eller 3
(t.ex. 90 km/tim)
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med
hjälp av knapp 2
och 3
:


- i steg om + eller - 1 km/tim = kort tryckning,

- i steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
Om det är möjligt att lagra hastigheter och denna funktion
är aktiverad i bilen, stannar den programmerade hastighe-
ten på närmaste hastighet i minnet. Se motsvarande av-
snitt.


)
Starta fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4
.

)
Stoppa fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4
:
avstängningen visas på displayen (Paus).

Överskrida den programmerade hastigheten

Det går inte att överskrida den programmerade hastigheten
genom att trampa på gaspedalen, om du inte trampar kraf-
tigt
på pedalen, förbi den tröga punkten
.
Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den program-
merade hastigheten som fortsätter att visas på displayen
blinkar.
En återgång till den programmerade hastigheten genom
att avsiktligt eller oavsiktligt sänka farten, upphäver blink-
ningen automatiskt.
Avaktivering av funktionen



)
Vrid ratten 1
till läge "0"
: funktionen
väljs bort och visas inte längre på
displayen.

Funktionsfel

Om en funktionsstörning uppstår i fart-
begränsaren raderas hastigheten och
strecken börjar blinka.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad kontrollera systemet.
I branta nedförsbackar eller vid
kraftigt gaspådrag hindrar fart-
begränsaren inte bilen från att
överskrida den programmerade
hastigheten.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:


- se till att golvmattan är rätt
placerad,

- lägg inte fl era golvmattor
ovanpå varandra.

)
Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång
till på knapp 4
.