2013 CITROEN C4 stop start

3
KOMFORT
68

7. Reglage för luftfl öde


)

Vrid denna ratt åt vänster för
att minska luftfl ödet eller åt
höger för att öka det.

Kontrollamporna för luftfl öde tänds
gradvis, beroende på det värde som
har ställts in. Vill du ha maximal kyla eller vär-
me är det möjligt att passera mi-
nivärdet 14 eller maxivärdet 28.


)
Vrid ratten 2
eller 3
åt vänster
tills "LO"
visas eller åt höger
tills "HI"
visas.
Se punkten "Borttagning av is
och imma fram".

4. Automatiskt program för god sikt


Manuella justeringar

Om du vill kan du göra ett annat val än
det som systemet erbjuder, genom att
ändra en inställning. Indikeringslampan
på knappen "AUTO"
släcks. De övriga
funktionerna styrs fortfarande automa-
tiskt.


)
Tryck på knappen "AUTO"
för att
återgå till helautomatisk funktion.

5.
Start-/stoppknapp för luftkonditionering


)

Tryck på knappen, för att
stoppa luftkonditioneringen.

Om du stoppar luftkonditioneringen kan
det medföra vissa olägenheter (imma,
fukt).


)

Tryck på den här knappen på nytt så fort
som möjligt för att återgå till den auto-
matiska funktionen. Kontrollampan på
knappen "A/C"
tänds.




)
Tryck på en eller fl era
knappar för att rikta luft-
strömmen mot:
6. Reglage för luftfördelning


- vindrutan och sidorutorna (borttag-
ning av imma och is),

- ventilationsmunstyckena i mitten och
på sidorna,

- passagerarnas benutrymmen.

Det går att kombinera de tre riktning-
arna för att åstadkomma önskad luftför-
delning.
2. Inställning på förarens sida
Föraren och frampassagera-
ren kan ställa in sin temperatur
separat.


)
Vrid ratten 2
eller 3
till vänster eller
till höger för att minska respektive
öka värdet.
En inställning kring värdet 21 gör det
möjligt att uppnå optimal komfort. Du
kan om du så önskar ställa in värdet
mellan 18 och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi
att man undviker en skillnad på över 3 i
inställningen mellan vänster/höger sida.
3. Inställning på passagerarens sida
Värdet som visas på displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.






Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.


8. Friskluftsintag/återcirkulation av kupéluft



)
Tryck på knappen för åter-
cirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knappen
tänds.
Återcirkulationen används för att hindra
intag av dålig lukt och avgaser i kupén.


)
Öppna friskluftsintaget så fort som
möjligt igen med knappen, så slipper
du imbildning i bilen. Kontrollampan
på knappen tänds.

3
KOMFORT
69
Urkoppling av systemet
Låt inte återcirkulationen av ku-
péluft vara aktiverad för länge
och kör inte för länge med syste-
met urkopplat (risk för imma och
sämre luftkvalitet i bilen).
9. Funktionen "REST": ventilation
med avstängd motor

När tändningen är tillslagen



- Kontrolldisplayerna tänds: funktionen
är tillgänglig.

- En tryckning på knappen "

REST"
aktiverar ventilationen i några mi-
nuter. Det indikeras med två streck
i kontrolldisplayerna och med fyra
kontrollampor för luftfl ödesnivån.

- Funktionen kan avaktiveras/återak-
tiveras så länge kontrolldisplayerna
är tända.

- När tiden löper ut släcks displayerna.
När motorn är avstängd



- Kontrolldisplayerna fortsätter att vara
tända: funktionen är tillgänglig.

- Genom en tryckning på knappen
"REST"
aktiveras ventilationen i
några minuter. Det indikeras med
två streck i kontrolldisplayerna och
med fyra kontrollampor för luftfl ö-
desnivån.
Att låsa bilen påverkar inte funktionen.

- Displayerna släcks när denna tid lö-
per ut.
En ny tryckning innan tiden har löpt
ut stänger av ventilationen defi nitivt:
displayerna släcks och funktionen
kan inte längre användas. )
Vrid ratten för luftfl öde åt
vänster tills alla kontroll-
lampor har släckts.
Denna åtgärd stänger av luftkonditione-
ringen och ventilationen.
Värmekomforten är inte längre aktiverad.
En lätt luftström, som beror på bilens rö-
relse, kan dock kännas.


)
Ändra någon av inställningarna
(temperatur, luftfl öde eller luftför-
delning) eller tryck på knappen
"AUTO"
för att återaktivera syste-
met med samma värden som före
urkopplingen.
Detta reglage aktiverar inte luft-
konditioneringen, utan enbart
luftfl äktarna.
I funktionsläget "REST" kan du
inte ställa in temperatur, luftlöde
eller luftfördelning: dessa styrs
automatiskt i förhållande till ute-
temperaturen.
Funktionen kan inte användas i
STOP-läget i Stop & Start-sys-
temet.
När motorn är avstängd kan
du starta ventilationen i några
minuter.

Exempelvis kan kvarvarande
passagerare fortfarande ha
fl äkten igång, utan att starta motorn,
när du lämnar bilen en stund.
Denna funktion är tillgänglig när tänd-
ningen slås till, samt när motorn stängs av.

Driftstiden och möjligheten att använda
funktionen beror på batteriets ladd-
ningstillstånd.
Du kan aktivera funktionen "REST" så
länge luftkonditoneringens kontrolldis-
player är tända.

3
KOMFORT
70
BORTTAGNING AV IS OCHIMMA FRAM


Dessa symboler på panelen
indikerar reglagelägena som
används för att snabbt ta bort
imma och is från vindrutan
och sidorutorna.


Med manuell luftkonditionering



)
Ställ temperaturreglagen, luftfl ödes-
reglagen och luftfördelningsreglagen
i önskat läge.

)
Ställ reglaget för luftintag i läge
"Friskluftsintag"

(indikeringslampan på reglaget släckt).

)
Starta luftkonditioneringen genom
att trycka på knapp "A/C"
. Lampan
på knappen tänds.

IMMMA PÅ BAKRUTAN

Reglaget för den här funktio-
nen fi nns på luftkonditione-
ringens reglagepanel.
Starta funktionen
Borttagningen av is och imma på bak-
rutan kan bara aktiveras när motorn i
gång.


)
Tryck på knappen för att ta bort is
på bakrutan och beroende på ver-
sion även sidospeglarna. Knappens
indikeringslampa tänds.

Stänga av funktionen

Funktionen stängs av automatiskt, för att
undvika en alltför hög strömförbrukning.


)
Funktionen kan stängas av manuellt
innan den stängs av automatiskt,
genom att trycka på samma knapp
en gång till. Knappens indikerings-
lampa släcks.


)
Stäng av borttagningen av is
på bakrutan och sidospeg-
larna när funktionen inte
längre behövs, eftersom en
låg strömförbrukning sänker
bränsleförbrukningen.



Med tvåzons automatisk
luftkonditionering

Automatiskt siktprogram


)
Välj detta program för att snabbt ta
bort imma och is från vindrutan och
sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkondi-
tioneringen, luftfl ödet, luftintaget och
fördelar ventilationen optimalt mot vind-
rutan och sidorutorna.


)
Stäng av genom att trycka på "

sikt-
knappen

"
eller på "AUTO"
igen,
lampan på siktknappen släcks och
lampan i "AUTO"
-knappen tänds.
Systemet återaktiveras med värdena
som gällde före urkopplingen.







Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.

Så länge funktionerna bort-
tagning av imma, luftkonditio-
nering och kupéfl äkt är aktiva
kan STOP-läget inte aktiveras i
Stop & Start-systemet.

4
ÖPPNA OCH STÄNGA
83
Stöldskydd

Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip
som har en speciell kod. När tändning-
en slås på måste denna kod kännas
igen för att du ska kunna starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser mo-
torstyrsystemet några ögonblick efter
att tändningen stängts av och hindrar
start av motorn.
I händelse av en funktions-
störning varnas du genom
att denna kontrollampa
tänds, en ljudsignal hörs och ett med-
delande visas på displayen.
I så fall startar inte bilen. Kontakta
snabbt en CITROËN-verkstad.
Starta motorn


)
Stick in nyckeln i tändningslåset.
Systemet känner igen startkoden.

)

Vrid nyckeln helt mot instrumentbrädan
till läge 3 (Start)
.


)
När motorn är i gång kan du släppa
nyckeln.

Tunga föremål (nyckelringar etc.)
som hänger i nyckeln när den
sitter i tändlåset kan leda till
funktionsfel.



)
Stanna bilen.

)
Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1
(Stopp)
.

)
Dra ut nyckeln ur tändningslåset.










Kvarglömd nyckel
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av
en ljudsignal, för att påminna dig
om att nyckeln sitter kvar i tänd-
låset i läge 1 (stoppläge)
.
Om nyckeln glömts kvar i tändlå-
set i läge 2 (tändningsläge)
slås
tändningen ifrån automatiskt efter
en timme.
Slå på tändningen igen genom att
vrida nyckeln till läge 1 (stopp-
läge)
och sedan tillbaka till läge 2
(tändningsläge)
.

Förvara etiketten som du får till-
sammans med nycklarna på ett
säkert ställe när du köper din
nya bil.

4
ÖPPNA OCH STÄNGA
96
BRÄNSLETANK

Tankvolym: cirka 60 liter.


När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på instru-
menttavlan, åtföljt av en ljudsignal
och ett varningsmeddelande. När
lampan tänds första gången åter-
står ca 6 liter
bränsle.

Så länge du inte fyller på tillräck-
ligt med bränsle kommer denna kontroll-
lampa att tändas varje gång tändningen
slås till, åtföljt av en ljudsignal och ett var-
ningsmeddelande. Beroende på version
kommer ljudsignalen och visningen av
varningsmeddelandet att upprepas med
allt kortare intervall, efterhand som nivån
sjunker till noll
.
Du måste tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se även kapitlet "Kontroller" om du får
bränslestopp med en dieselbil..


Låg bränslenivå

Påf
yllning

Du måste tanka minst 5 liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyll-
ningen.
När du öppnar tanklocket kan det hö-
ras ett ljud på grund av att luft sugs in i
tanken. Undertrycket är helt normalt och
beror på tätheten i bränslesystemet.
Om du råkar tanka fel bräns-
le måste tanken ovillkorligen
tömmas och rätt bränsle fyllas
på innan du startar motorn.


)
Tryck på reglage A
tills du hör att
luckan öppnas.
Efter att tändningen slagits ifrån,
är reglaget aktiverat under några
minuter. Vid behov kan tändningen
slås på igen för att återaktivera det.

Om du har tankat fullt ska du inte
fylla på ytterligare när munstycket
stängt av sig tre gånger: det kan
medföra funktionsfel i fordonet.

)
Ta reda på vilken pump du ska an-
vända för att erhålla rätt bränsle till
din bil.

)
Stick in munstycket så att det trycker
undan metallspjället B
.

)
För in munstycket till ändläget, innan
tankningen startas (risk för stänk).

)
Håll kvar detta läge under hela tank-
ningen.

)
Tryck på tankluckan för att stänga
den igen.





Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.

5
SIKT
110

B.
Vridkontakt för bakrutetorkaren:
vrid tills önskad symbol befi nner sig
framför markeringen. Bakrutetorkare

Det är möjligt att koppla bort
denna funktion med hjälp av
bilkonfi gurationsmenyn, när det
har snöat eller om det är mycket
is på rutan och vid användning
av cykelhållare på bakluckan. Stopp,
Intervalltorkning,
Spolning med torkning.
Vrid ringen så långt det går:
bakrutespolningen och sedan
bakrutetorkningen aktiveras under en
viss tid.

Backning
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i, startas även bakru-
tetorkaren.
Aktivering och avaktivering av
funktionen sker med hjälp av
bilkonfi gurationsmenyn.

Normalt är denna funktion ak-
tiverad.

Programmering
Specialläge för vindrutetorkaren


För att bevara funktionen hos
torkarblad av typen "fl at-blade"
rekommenderar vi dig att:


- hantera dem varsamt,

- rengöra dem regelbundet
med tvålvatten,

- inte använda dem för att hålla
fast en pappbit mot vindrutan.

- byta ut dem så fort de börjar
bli slitna.

Detta läge gör torkarbladen åtkomliga.
Det kan användas för att rengöra eller
byta ut torkarbladen. Läget kan även
vara användbart på vintern, för att fri-
göra bladen från vindrutan.



)
Om torkarreglaget manövreras di-
rekt efter att tändningen slagits ifrån
kommer torkararmarna att parkera
mitt på vindrutan.

)
Slå till tändningen och manövrera
reglaget för att återställa torkarar-
marna efter åtgärden.

6
INREDNING I BILEN
11 9
UTTAG FÖR 230 V/50 HZ


Ett uttag för 230 V/50 Hz (maxeffekt:
120 W) är installerat i mittkonsolen.
Gör så här när du vill använda det:


)
lyft upp locket på det främre armstödet
för att komma åt facket,

)
kontrollera att lampan lyser grönt,

)
anslut din multimediautrustning eller
någon annan elutrustning (telefonlad-
dare, bärbar dator, CD-DVD-spelare,
värmare för vällingfl aska...).
Uttaget fungerar när motorn är igång, samt
i STOP-läget i bilar med Stop & Start.

)
Vid anslutning av ett 12-voltstillbe-
hör (maxeffekt: 120 W) ska locket
tas bort och en passande adapter
anslutas.
TILLBEHÖRSUTTAG 12 V

Anslut en utrustning åt gången
till uttaget (ingen förlängnings-
kabel eller förgrening).
Anslut endast utrustningar med
isolering klass II (anges på ut-
rustningen).
Av säkerhetsskäl, vid för hög el-
förbrukning och då elsystemet i
fordonet så kräver (speciella vä-
derförhållanden, överbelastning
av elsystemet...) bryts elmat-
ningen till uttaget. I så fall släcks
den gröna kontrollampan.

Om ett funktionsfel uppstår blinkar den
gröna lampan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad kontrollera systemet.

9
KÖRNING
151

)
Säkra fordonet genom att sätta ki-
larna framför eller bakom de två
framhjulen, i motsatt riktning till lut-
ningen.
Av säkerhetsskäl måste en
CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad snarast
kontaktas för byte av locket.
Bilen kan komma i rullning så
snart den mekaniska reservloss-
ningen påbörjas och det meka-
niska reglaget kan inte användas
för att dra åt parkeringsbromsen
igen.
Undvik att röra reglage A
eller
stoppa/starta motorn då loss-
ningsreglaget används.
Se till att hålla damm och fukt
borta från hålet.

)
Ta fram förvaringslådan under mat-
tan i bagageutrymmet för att komma
åt lossningsreglaget.

)
Gör ett hål i locket D
i röret E
med
lossningsreglaget.

)
Sätt lossningsreglaget i röret.

)
Vrid lossningsreglaget medurs.
Av säkerhetsskäl
är det absolut
nödvändigt
att fortsätta manövern
till stopp eller tills ett klickljud hörs.
Parkeringsbromsen är nu lossad.

)
Ta bort lossningsreglaget och lägg
tillbaka det tillsammans med kilarna
i verktygslådan under mattan i ba-
gagutrymmet.

- Parkeringsbromsens funktion initia-
liseras på nytt när tändningen slås
ifrån och slås på igen. Om parke-
ringsbromsen inte kan initialiseras
rådfrågar du en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verk-
stad.

- Nästa gång du drar åt parkerings-
bromsen kan det ta längre tid än
normalt.