2013 CITROEN C4 ESP

8
SÄKERHET
139
Systemen för kursstabilisering
erbjuder ytterligare säkerhet vid
normal körning, men innebär inte
att föraren kan ta extra risker el-
ler köra i för höga hastigheter.
Systemens funktion är beroende
av att tillverkarens föreskrifter
följs när det gäller:


- hjul (däck och fälgar),

- bromskomponenter,

- elektronik,

- monterings- och reparations-
metoder.
Efter en krock bör systemen ses
över av en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verk-
stad.

Återaktivering
Dessa system återaktiveras automatiskt
efter varje frånslagning av tändningen
eller fr.o.m. 50 km/tim.


)
Tryck en gång till på knappen "ESP
OFF"
för att återaktivera systemen
manuellt.


Om denna kontrollampa tänds,
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen, indi-
kerar det att en funktionsstörning
uppstått i något av systemen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.
Funktionsstörning ASSISTA NS- ELLER
NÖDSAMTAL
Detta system gör det möjligt att ringa ett
nödsamtal eller ringa till en bärgare eller
till CITROËN.
Ytterligare information om använd-
ningen av detta system fi nns i kapitlet
"Audio och telematik".

8
SÄKERHET
140

Bältespåminnare i
instrumenttavlan
Vid påslagning av tändningen
tänds denna kontrollampa på
instrumenttavlan, då föraren
och/eller frampassageraren
inte har spänt fast sitt bälte.

1.

Kontrollampa som anger att förarens sä-
kerhetsbälte inte är fastspänt.

2.
Kontrollampa som anger att frampassage-
rarens säkerhetsbälte inte är fastspänt.


Kontrollampsmodul för
bältespåminnare


)
För att fl ytta fästpunkten längre ned
trycker du ihop reglaget A
och för
det nedåt.

)
För att fl ytta fästpunkten högre upp
skjuter du reglaget A
uppåt.

Inställning i höjdled SÄKERHETSBÄLTEN

Säkerhetsbälten fram


Säkerhetsbältena i framsätet är utrus-
tade med pyrotekniska bältessträckare
och kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i
framsätet vid frontal- och sidokrockar.
Beroende på kollisionens kraft sträcker
bältessträckarna omedelbart bilbältena
så att passagerarna hålls tryckta mot
stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältes-
sträckare fungerar endast med tänd-
ningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck
mot kroppen vid en krock och förbättrar
skyddet ytterligare.











Spänna fast bältet


)
Dra fram bältet och skjut in låstungan
i låset.

)
Kontrollera att bältet är fastspänt
genom att dra i det.


Lossa bältet


)
Tryck på den röda knappen på låset
och dra ut låstungan.

)
Följ med bältets röresle.
I raden med kontrollampor för bälten
och frampassagerarens krockkudde
tänds motsvarande kontrollampa 1
el-
ler 2
i rött, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen, om bältena
inte är fastspända eller har lossats.

Fr.o.m. en fart på ca 20 km/tim och
under två minuter blinkar lampan åtföljd
av en ljudsignal som tilltar i styrka. Efter
dessa två minuter fortsätter kontrollam-
pan att lysa så länge föraren och/eller
frampassageraren inte har spänt fast
sitt bälte.

8
SÄKERHET
141
Säkerhetsbälten bak
Alla platser i baksätet är utrustade med
ett trepunktsbälte och sidoplatserna har
dessutom kraftbegränsare.

Fastspänning


)
Dra fram bältet och sätt fast bäl-
teslåset.

)
Kontrollera att bältet är fastspänt
genom att dra i det.


Upplåsning


)
Tryck på den röda knappen på låset.

)
Följ med i bältets rörelse.

)
På sidoplatsernas säkerhetsbälten
ska spännet föras högst upp på
ryggstödet, så att låstungan inte
slår emot sidoklädseln.
Denna kontrollampa tänds på
instrumenttavlan då en eller fl e-
ra passagerare bak lossar sitt
säkerhetsbälte.
Bältespåminnare i
instrumenttavlan

3.
Kontrollampa för det högra bältet bak.

4.
Kontrollampa för mittbältet bak.

5.

Kontrollampa för det vänstra bältet bak.


Bältespåminnarens
kontrollampsmodul
Vid påslagning av tändningen, med mo-
torn i gång eller i en hastighet under ca
20 km/tim tänds motsvarande kontroll-
lampor 3
, 4
och 5
i cirka 30 sekunder
med rött sken, om bältet inte har satts
fast eller har lossats.
Då bilen kör i en hastighet över ca
20 km/tim tänds motsvarande kontroll-
lampa 3
, 4
eller 5
med rött sken, åtföljt
av en ljudsignal och ett meddelande på
displayen om en passagerare i baksä-
tet har lossat sitt bälte.
Fr.o.m. en fart på ca 20 km/tim och under
två minuter blinkar lampan åtföljd av en
ljudsignal som tilltar i styrka. Efter dessa
två minuter fortsätter kontrollampan att
lysa så länge en eller fl era passagerare i
baksätet inte har spänt fast sitt bälte.

8
SÄKERHET
144

Urkoppling
Endast frampassagerarens krockkudde
kan kopplas ur:


)
för in nyckeln i reglaget för urkoppling
av frampassagerarens krockkudde,

)
vrid den till läget "OFF"
,

)
dra sedan ut den i samma läge.
Beroende på modell tänds denna
krockkuddslampa i instrument-
tavlan och/eller i bältespåmin-
narens kontrollampsmodul, när
tändningen är påslagen och så länge som
urkopplingen varar. Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krock-
kudde fram ovillkorligen kopplas
ur då en bilbarnstol monteras i
bakåtvänt läge på frampassage-
rarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden löser ut.

Återinkoppling
Så fort du tar bort bilbarnstolen bör du
vrida reglaget till läge "ON"
för att ak-
tivera krockkudden på nytt och skydda
frampassageraren i händelse av krock.
Med tändningen påslagen tänds
denna kontrollampa i samma
panel som bältespåminnarens
kontrollampor i cirka en minut,
om frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Funktionsstörning
Om kontrollampan tänds på
instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande
du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad för kontroll av systemet. Det
fi nns risk att krockkuddarna inte löser
ut i händelse av en kraftig krock.
Om denna krockkuddslampa
blinkar i instrumenttavlan och/
eller i bältespåminnarens kon-
trollampsmodul ska du kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad. Det fi nns risk för
att frampassagerarens krockkudde inte
löser ut i händelse av en krock.
Om minst en av krockkuddarnas två
varningslampor tänds och lyser med
fast sken, får du inte montera en bil-
barnstol på frampassagerarens säte.
Låt en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad
kontrollera systemet.

9
KÖRNING
173
Farthållaren innebär inte att fö-
raren kan åsidosätta gällande
fartgränser eller vara mindre
vaksam eller ansvarsfull.
Vi rekommenderar dig att alltid
vara beredd att använda peda-
lerna.
FARTHÅLLARE

System som automatiskt upprätthåller
den hastighet som föraren programme-
rat, utan att gaspedalen behöver tram-
pas ned.
Systemets funktioner fi nns samlade på
ratten.


1.
Vridreglage för val av farthållaren.

2.
Knapp för programmering av has-
tighet/minskning av värdet.

3.
Knapp för programmering av has-
tighet/ökning av värdet.

4.
Knapp för avstängning/återaktive-
ring av farthållaren.

5.
Knapp för visning av listan över min-
neslagrade hastigheter.
(se avsnittet "Minneslagring av has-
tigheten")


Rattreglage

De programmerade inställningarna
fi nns på instrumenttavlans display.

6.
Indikering av urkoppling/återaktive-
ring av farthållaren.

7.
Indikering av att farthållaren har
valts.

8.
Programmerad hastighet.

9.
Val av en minneslagrad hastighet.
(se avsnittet "Minneslagring av has-
tigheter")

Funktion


Inkopplingen
av farthållaren sker ma-
nuellt: den kräver en fordonshastighet
på minst 40 km/tim och följande växel-
läge:


- 4:ans växel med manuell växel-
låda,

- vid sekventiell körning på 2:ans
växel i bilar med elstyrd manuell
växellåda eller automatlåda,

- läge A
i bilar med en elstyrd manu-
ell växellåda eller D
i bilar med au-
tomatlåda.

Urkoppling
av farthållaren sker an-
tingen genom manuell manövrering
av reglaget, trampning på broms- eller
kopplingspedalen eller (av säkerhets-
skäl) vid inkoppling av ESP-systemet.
Den programmerade hastigheten kan
tillfälligt överskridas genom att du tram-
par ned gaspedalen.
För att återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen.
När tändningen slås ifrån upphävs den
programmerade hastigheten.

10
183
*
Beroende på motor.
DIESELMOTORER

I motorrummet kan du kontrollera olika vätskenivåer, byta vissa komponenter och avlufta bränslesystemet.


1.
Behållare för servostyrning.

2.
Spolarvätska för vindrutespolare
och strålkastarspolare.

3.
Behållare för kylvätska.
4.
Behållare för bromsvätska.

5.
Batteri/säkringar.

6.
Säkringsbox.

7.
Luftfi lter.
8.
Oljemätsticka.

9.
Påfyllning av motorolja.

10.
Handpump * .

11 .
Avluftningsskruv * .

236
03
Med en tryckning på OK-ratten kan du
ta fram olika undermenyer, beroende på
vad som visas på displa
yen.


RADIO:
Activate/Deactivate TAIn-/urkoppling av TA

Activate/Deactivate RDSIn-/urkoppling av RDS

ALLMÄN FUNKTION







UNDERMENYER


MEDIAMUSIKSPELARE,
CD eller USB (beroende på
media) :
Uppspelningssätt:
NormalNormal
RandomSlumpmässig

Random on all media
Slumpmässi
g, allamediaRepetitionUpprepa
p


TELEFON (under samtal):


Private mode
Sekretess




HELSKÄRMS- ELLER
FÖNSTERKARTA :
Stop/Restore guidanceAvbryt/återuppta vägvisning

Select destination
Välj destination
Enter an address
Ange en adress Directory Adressbok
GPS coordinatesGPS-koordinater
Divert routeOmberäkna rutt

Move the map
Flytta karta
Info. on location
Info om plats
Select as destinationVälj som destination
Select as stageVälj som delmål
Save this placeSpara denna plats (kontakter)Quit map mode Avsluta kartfunktion
Guidance criteria
Villkor för vägvisning
Put call on hold
Parkera samtal

DTMF ring tones
Tonval

Hang up
Lägg på

1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
1
2
2
2
1
1
1
1
1
1

279
VANLIGA FRÅGOR
FRÅGA SVARLÖSNING
Systemet tar inte emotSMS. Bluetooth-funktionen ger inte möjlighet att skicka SMS till systemet.
CD-skivan matas ut eller läses inte av CD-spelaren. CD-skivan har placerats upp och ned, är oläsli
g, innehåller inte ljuddataeller innehåller ett ljudformat som inte kan läsas av bilradion.
CD:n har bränts i ett format som inte är kom
patibelt med spelaren.
CD-skivan sk
yddas av ett system mot piratkopiering som inte känns igen av bilradion.- Kontrollera att
CD-skivan placerats rätt i CD-spelaren.
- Kontrollera
CD-skivans skick: den kan intespelas om den är skadad.
- Kontrollera innehållet om det är frå
ga omen bränd CD-skiva: läs råden som lämnas i
kapitlet "Audio".
- CD-spelaren som in
går i bilradion kan inte läsa DVD-skivor.
- På
grund av otillräcklig kvalitet kan vissa
brända CD-skivor inte läsas av ljudsystemet.
Efter att en
CD-skiva sattsin eller efter anslutning
av ett USB-minne är
väntetiden lång. Då ett n
ytt medium sätts in läser systemet av ett antal data (katalog, titel,
artist, osv.). Det kan ta från några sekunder till några minuter. Detta är helt normalt.
Ljudet i
CD-spelaren är
sämre än vanligt. Den använda CD-skivan är repad eller av dåli
g kvalitet. Använd CD-skivor av god kvalitet och förvara
dem på rätt sätt.
Bilradions inställnin
gar (bas, diskant, equalizer) är inte anpassade. Återställ bas- eller diskantinställningen till 0, utanatt välja någon equalizerinställning.
Vi
ssa tecken i aktuellmediainformation visas inte på rätt sätt. Audio-systemet vet inte hur vissa tecken ska behandlas. Använd standardtecken för att döpa spår och kataloger.