2013 CITROEN C4 AIRCROSS ECU

Nous attirons votre attention...
Lé
gende
avertissement pour la sécurité
information complémentaire
contribution à la protection de la nature
renvoi à la pa
ge indiquée Votre véhicule reprend une par tie des
équipements décrits dans ce document, en
fonction du niveau de finition, de la version
et des caractéristiques propres au pays decommercialisation.
La pose d
’un équipement ou d’un accessoire électrique non référencé par Citroën, peut entraîner une panne du système électroniquede votre véhicule. Veuillez noter cetteparticularité et prendre contact avec un
représentant de la marque Citroën pour vousfaire présenter les équipements et accessoires
référencés.

Citroën présente, sur tous les continents,
une gamme riche,
alliant technologie et esprit d’innovation permanent,
pour une approche moderne et créative de la mobilité.

Nous vous remercions et vous félicitons de votre choix.
Bonne Route !


Au volant de votre nouveau véhicule,
connaître chaque équipement,
chaque commande, chaque réglage,
rend plus confortable et plus agréable
vos déplacements, vos voyages.

Sommaire
Combiné 24
Témoins 25
Afficheur du combiné 31
Ordinateur de bord 43
To t a l i s a t e u r k i l o m é t r i q u e 43
Compteur kilométrique journalier 43
Indicateur d’entretien 44
Réglages des paramètres du véhicule 48
Écran du système AUDIO - CD 54
Écran du système AUDIO -TÉLÉMATIQUE 56
Rhéostat d’éclairage 59
Contrôle de marchePrise en main
Clé à télécommande 60
Système «Accès et DémarrageMains Libres» 64
Portes 70
Coffre 71
Alarme 73
Lève-vitres 76
Toit panoramique 78
Ouvertures
Sièges avant 79
Sièges arrière 83
Rétroviseurs 85
Réglage du volant 87
Ventilation 88
Chauffage / Air conditionné manuel 90
Air conditionné automatique 92
Désembuage - Dégivragede la lunette arrière 97
Aménagements intérieurs 98
Aménagements du coffre 104
Confort
Démarrage - arrêt du moteur avec la clé 106
Démarrage - arrêt du moteur avec
le système Accès et Démarrage Mains Libres 107
Frein de stationnement 110
Boîte de vitesses manuelle 111
Indicateur de changement de rappor t 112
Boîte de vitesses «CVT» 113
Aide au démarrage en pente 118
Fonction Stop & Star t (Auto Stop & Go) 119
Système 4 roues motrices 122
Régulateur de vitesse 124
Aide au stationnement 127
Caméra de recul 130
Conduite
Commandes d’éclairage 131
Feux diurnes 134
Allumage automatique 134
Éclairage d’accompagnement 135
Éclairage d’accueil 136
Réglage des projecteurs 137
Commandes d’essuie-vitre 138
Balayage automatique 140
Plafonniers 142
Éclairage du coffre 144
Éclairage du toit panoramique 144
Visibilité Eco-conduite

Sommaire
Indicateurs de direction 145
Signal de détresse 145
Avertisseur sonore 145
Systèmes d’assistance au freinage 146
Systèmes de contrôle de la trajectoire 148
Ceintures de sécurité 150
Airbags 154
Sièges enfants 159
Sièges enfants ISOFIX 164
Sécurité enfants 169
Sécurité
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique 170
Changement d’une roue 174
Changement d’une lampe 180
Changement d’un fusible 186
Batterie 12 V 192
Coupure automatique de l’alimentation
des accessoires 195
Changement d’un balai d’essuie-vitre 195
Remorquage du véhicule 196
Attelage d’une remorque 199
Pose des barres de toit 201
Accessoires 202
Informations pratiques
Capot 205
Moteurs essence 206
Moteurs Diesel 207
Réser voir de carburant 208
Panne de carburant (Diesel) 210
Vérification des niveaux 211
Contrôles 214
Vér if ic ations
Motorisations essence 217
Masses essence 218
Motorisations Diesel 219
Masses Diesel 220
Dimensions 221
Éléments d’identification 222
Caractéristiques techniques
Système AUDIO-TÉLÉMATIQUE 223
Système AUDIO-CD 283
Audio et télématique
Index alphabétique
Recherche Visuelle

.
5
Prise en main

Kit de dépannage provisoirede pneumatique

Ce kit est un système complet, composé d’uncompresseur et d’une car touche de produit
de colmatage, pour effectuer une réparationprovisoire du pneumatique.
170

To i t panoramique
Ce toit largement vitré vous assure une
visibilité et une luminosité incomparables dans
l’habitacle.
7
8

Caméra de recul
Cet équipement s’active automatiquement au passage de la marche arrière avec un retour
visuel sur l’écran couleur.
13
0
À l’extérieur
Aide au stationnement avant et arrière
Cet équipement vous avertit lors de vos manoeuvres d’avance ou de recul en détectant les obstacles situés devant ou derrière levéhicule.
127

.
13
Prise en main
Bien s’installer


Accoudoir avant
82


Réglage du volant
1.
Déverrouillage. 2.Réglage de la hauteur et de la profondeur. 3.Ver rouillage. Pour votre confort, l’accoudoir avant est
réglable longitudinalement.
87 Il compor te é
galement deux espaces derangement ; ceux-ci peuvent être équipés de prises accessoires.
101 Par mesure de sécurité, ces opérationsdoivent impérativement être effectuées à l’arrêt.

18
Prise en main
Bien surveiller

Réglage manuel des projecteurs.
Barrette de commandes
latérales
137
1.Ouver ture de la boîte à gants.2.
Insertion de la clé. 3.
Sélection de la position :
«OFF» (neutralisation), avec siège enfant
«dos à la route»,
«ON» (activation), avec passager avant ousiège enfant «face à la route».4.Retrait de la clé en maintenant la position.


Airbag frontal passager
155
B.Neutralisation du système ASC/ TCL.
127 C
.Neutralisation de l’aide au stationnement.
148
Bien sécuriser
les passagers
120
D. Neutralisation de la fonction Stop & Start(Auto Stop & Go).

Bien démarrer



- Position 1 : LOCK

- Position 2 : ACC

- Position 3 : ON

- Position 4 : STA RT

Chaque appui sur le bouton START/STOP
, Psans action sur les pédales, permet lechangement de mode du véhicule.


- Premier appui : Mode ACC


- Deuxième appui : Mode ON

- Troisième appui : Mode OFF 10
6
107

Contacteur

Bouton START/STOP

22
Prise en main















































Éco-conduite
L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de CO2.
Optimisez l’utilisation de
votre boîte de vitesses


Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur, engagez sans attendrele rapport de vitesse supérieur et préférez rouler en passant les rappor ts assez tôt. Lorsque votre véhicule en est équipé,l’indicateur de changement de rappor t devitesse vous invite à engager un rappor t devitesse supérieur ; s’il s’affiche au combiné, suivez-le.
Avec une boîte de vitesses automatique oupilotée, restez sur la position Drive «D»ouAuto «A»
, selon le type de sélecteur, sansappuyer for tement ni brusquement sur la pédale d’accélérateur.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le frein moteur plutôt quela pédale de frein, appuyez progressivementsur la pédale d’accélérateur. Ces attitudescontribuent à économiser la consommationde carburant, à réduire le rejet de CO2et à atténuer le fond sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la commande «Cruise» au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse àpar tir de 40 km/h.


Maîtrisez l’utilisation de vos
équipements électriques


Avant de par tir, si l’habitacle est surchauffé,aérez-le en descendant les vitres et en ouvrantles aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.

Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l’habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que vous avez atteint latempérature de confor t désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et dedésembuage, si celles-ci ne sont pas géréesautomatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siègechauffant.


Ne roulez pas avec les projecteurs et les feuxantibrouillard allumés quand les conditions de visibilité sont suffisantes.


Évitez de faire tourner le moteur, sur tout enhiver, avant d’engager la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que
vous roulez.


En tant que passager, si vous évitezd’enchaîner vos supports multimédia (film,musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la consommation d’énergie électrique, donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant dequitter le véhicule.

26
Contrôle de marche
Té m o i n s d ’a l e r t e
Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage
de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention duconducteur.
Le témoin s’allume au combiné ou apparaît
dans l’afficheur du combiné.
Témoinest alluméCauseActions / Observations
Frein destationnement / Niveau du liquide de frein / Répartiteur électronique de freinage
fixe.Il s’allume quelques secondes puis s’éteint lorsque vous mettez le contact sur «ON».
L
e frein de stationnement est serré ou mal desserré.Il est accompagné d’un message. Desserrez le frein
de stationnement pour éteindre le témoin.
Le niveau du liquide de
frein est
insuffisant. Il est accompagné d’un message. Faites l’appoint avec
du liquide de frein et consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Le répartiteur électronique de
freina
ge (REF) est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions desécurité.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou un atelie
r
qualifié.
Systèmed’autodiagnosticmoteur
clignotant. Le système du contrôle moteur est défaillant.Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
fix
e. Le système d’antipollution est défaillant.Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau
CITRO
ËN ou un atelier qualifié.
L’allumage d’un témoin d’alerte peut être accompagné par l’affichage d’un messagecomplémentaire, afin de vous aider à identifier l’anomalie.En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.