Page 25 of 332

.
23
Seznámení s vozidlem
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič,
střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...).
Používejte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte,
pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro
údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte doporučení
uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tu t o k o n t r o l u p r o v á dějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a
pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a řiďte
se plánem servisních operací, doporučených
výrobcem vozidla.
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva
z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu
průměrné spotřeby paliva až po ujetí pr vních
3 000 km (záběh).
Page 41 of 332
1
39
Provozní kontrola
Displej 1Displej 2PříčinaŘešení -AkcePoznámky
Anomálie převodovky CVT. Obraťte se na ser vis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Příliš v
ysoká teplota systémupohonu všech čtyř kol. Zastavte vozidlo a obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jinýodborný servis. Vozidlo se automatick
y přepne do
režimu pohonu předních kol (2WD).
Mal
á zásoba paliva v palivové nádrži. Jakmile je to možné, doplňte palivo
do palivov
Page 48 of 332
46
Provozní kontrola
Když je motor v chodu, udává ukazatel teplotu chladicíkapaliny.
Jízdní dosah
Když je motor v chodu
,
udává počet kilometrů,
které je možno ujet s
palivem zbývajícím v nádrži
při zachování průměrné
spotřeby, která byla
zaznamenána za posledních
několik kilometrů jízdy.
Hodnota jízdního dosahu se může náhle
změnit v důsledku změny způsobu řízení
nebo profilu vozovky, které významně
ovlivňují okamžitou spotřebu paliva.
paliva, zobrazená hodnota budechybná. Načerpejte tedy pokud mo
Page 208 of 332
206
Kontroly
provozních náplní a výměnu některých prvků.
Benzinové motory
1.
Nádržka kapaliny ostřikovače skel aostřikovače světlometů. 2.
Nádržka chladicí kapaliny. 3.
Nádržka brzdové kapaliny. 4.
Autobaterie.5.
Pojistková skříňka.
6.Vzduchový filtr.
7. Měrka motorového oleje.8.Otvor pro dolévání motorového oleje.
1,6 l 115 k
2,0 l 150 k
Page 209 of 332
207
8
Kontroly
Umístění komponentů pro možnost kontroly
hladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění
a odvzdušnění palivového okruhu.
Naftové motory
1.
Nádržka kapaliny ostřikovače skel asvětlometů. 2.Nádržka chladicí kapaliny.3.Nádržka brzdové kapaliny. 4.
Autobaterie.
5. Pojistková skříňka.
6.Vzduchový filtr.
7. Měrka motorového oleje.8.Otvor pro dolévání motorového oleje.9.
Ruční čerpadlo pro naplnění a
odvzdušnění palivového okruhu *
.
1,6
HDi 110
k
1,8 HDi 150 k
*
Podle typu motoru.
Page 210 of 332

208
Kontroly
Jakmile symbol začne blikat rychle
(přibližně dvakrát za sekundu), zbývá v
nádrži jen velmi malé množství paliva
(asi 5 litrů).
Načerpejte ihned palivo, aby nedošlo
k zastavení motoru z důvodu úplného
vyčerpání nádrže.
Palivová nádrž
Objem nádrže: přibližně 60 litrů.
Minimální zásoba paliva
Čerpání paliva
Na vnitřní straně klapky uzávěru je nalepený
štítek, na kterém je uveden typ paliva, který
musí být použit pro motor vozidla.
Je třeba načerpat více než 5 litrů paliva, aby
bylo doplnění zaregistrováno měřičem paliva.
Umístění uzávěru
Když zásoba paliva klesne na
minimum, zobrazí se toto upozornění
na displeji přístrojové desky. Při
pr vním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 10 litrů paliva.
Symbol bliká pomalu
(přibližně jednou za
sekundu).
1.
Otevření klapky.
2.
Otevření uzávěru.
3.
Zavěšení uzávěru.
Pro načerpání paliva při zachování maximální
bezpečnosti :
)povinně vypněte motor, r )
pro odjištění klapky uzávěru přitáhněteovladač A
, umístěný vlevo dole u sedadlařidiče, )
otevřete klapku uzávěru palivové nádrže B, )
otočte uz
Page 212 of 332
210
Kontroly
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
případě úplného vyčerpání paliva nutno ručně
znovu naplnit a odvzdušnit palivový okruh (viz
ilustrace motorového prostoru příslušnéhonaftového motoru).
Motor 1.6 HDi
)
Do palivové nádrže dolijte nejméně
pět litrů nafty. )
Otevřete kapotu motoru. )
Je-li třeba, vycvakněte ozdobný kryt
motoru pro přístup k odvzdušňovacímu
čerpadlu. )
Pumpujte odvzdušňovac
Page 215 of 332

213
8
Kontroly
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery v
ser visní síti CITROËN nebo v odborném
servisu.
Upotřebené kapaliny
Doplnění
Je nutné co nejrychleji nechat doplnit aditivum
v ser visu sítě CITROËN nebo v jinémodborném servisu.
Hladina aditiva (u verzí s
naftov
ým motorem 1,6 HDi
110 k s filtrem pevných částic)
Minimální množství aditiva v nádržce jeoznámeno zobrazením tohoto hlášení.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo k
zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
U vozidel vybavených ostřikovači
světlometů je dosažení minimální
hladiny kapaliny indikováno
zvukovým signálem a hlášením na
displeji přístrojové desky.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení vozidla.