2013 CITROEN C4 AIRCROSS baterie

117
4
Řízení


Nouzové odblokování

Pokud dojde k vybití autobaterie nebo
poškození blokovacího mechanismu řadicí
páky, může páka zůstat zablokovaná v
poloze P
, i když silně stlačíte brzdový pedál. Pokud však nutně potřebujete přemístit vozidlo,
odblokujte řadicí páku následovně:


)
Zatáhněte parkovací brzdu.

)
Vypněte motor, je-li v chodu.

)
Odstraňte víčko A
pomocí plochého
šroubováku zakrytého látkou.

)
Silně stlačte brzdový pedál.

)
Uveďte spínací skříňku do polohy
zapnutého příslušenství "ACC" (aktivujte
režim "ACC", je-li vozidlo vybaveno
systémem Odemykání a startování bez
klíčku).

)
Zasuňte šroubovák do otvoru.

)
Tlačte šroubovák směrem dolů a přitom
přesuňte řadicí páku do polohy N
.

Pro ověření systému se povinn
ě
obraťte na ser vis sítě
CITROËN nebo
na jiný odborný ser vis
.

119
4
Řízení









Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go)


Funkce


Přechod motoru do režimu STOP
Kontrolka "AS &G "
se rozsvítí na
přístrojové desce nebo na displeji
přístrojové desky a motor se po
několika sekundách automaticky vypne:



- u vozidla s mechanickou převodovkou
-
ve stojícím vozidle a se stlačeným brzdovým
pedálem, když přesunete řadicí páku do
neutrální polohy a poté uvolníte spojkový
pedál.


Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP, vždy vypněte
zapalování otočením klíče nebo
tlačítkem START/STOP.
Pokud je motor vypnut automaticky,
jsou ovlivněny některé funkce vozidla,
jako například brzdění, posilovač řízení
atd. Buďte obezřetní.




Zvláštní případy: nedostupnost
funkce STOP
Režim STOP není aktivován, když:


- je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,

- je otevřená kapota motoru,

- rychlost vozidla nepřekročila 5 km/h odposledního nastartování,

- vozidlo znovu nastartovalo před méně než
10 sekundami,

- to vyžaduje udržení teploty v kabině,

- je aktivované odmlžování,

- jsou splněny určité podmínky, které to
znemožňují (úroveň nabití autobaterie,
teplota motoru, posilovač brzd, vnější
teplota, ...), aby byla zaručena funkce systémů,

- k
ontrolka "AS&G"bliká nadispleji přístrojové desky.
Te n t o z působ fun
gování je naprosto
normální.

Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go) dočasně vypíná motor při zastavení vozidla (semafory, dopravní zácpy atd.). Motor se automaticky znovu spustí,
jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go), vyvinutá pro městské prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise a úroveň hluku při každém zastavení
vozidla.

120
Řízení


Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka "AS

&G"
zhasne a motor
se automaticky spustí:


- u vozidla s mechanickou převodovkou
,
když úplně
stlačíte spojkový pedál.
Z důvodu bezpečnosti nebo zajištění pohodlí se
režim START automaticky aktivuje při:


Zvláštní případy: automatické
spuštění režimu START



- překročení rychlosti vozidla 3 km/h,

- splnění někter ých podmínek (nabití
autobaterie, teplota motoru, posilovač brzd,
nastavení klimatizace, ...) pro spuštění, aby
byla zajištěna funkce systémů.
Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu
STOP, nedojde k automatickému
opětnému nastartování motoru. V jakémkoliv okamžiku lze systém dezaktivovat
stisknutím tlačítka "

AS

&

G OFF".


Dezaktivace

V takovém případě kontrolka "AS &G "

zhasne.

Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.




Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky "

AS&G OFF"
na přístrojové
desce nebo na displeji přístrojové desky.

121
4
Řízení

Systém se znovu automaticky aktivuje
při každém nastartování klíčem nebo
tlačítkem START/STOP.


Opětná aktivace

Znovu stiskněte tlačítko "AS

&G OFF"
.
Systém je opět aktivní: to bude signalizováno
zhasnutím kontrolky "AS

&

G OFF"
na přístrojové
desce nebo na displeji přístrojové desky.


Poruchy funkce

V případě poruchy systému
kontrolka "AS

&G OFF"
bliká na přístrojové
desce nebo na displeji přístrojové desky a
systém již dále není funkční.
Nechte systém ověřit v ser visu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném ser visu. Tento systém používá autobaterii
specifické technologie a charakteristik
(díly jsou k dispozici v síti CITROËN
nebo v odborných ser visech).
Montáž autobaterie, která nebyla
homologována společností CITROËN,
znamená riziko poruchy funkce systému.

Údržba

Systém "Auto Stop & Go" využívá
pokročilé technologie. Zásahy na tomto
typu autobaterie smí být prováděny
pouze v síti CITROËN nebo v odborném
servisu.

V případě poruchy režimu STOP je možné,
že se motor vozidla úplně zastaví. Následující
kontrolky se rozsvítí na přístrojové desce nebo
na displeji přístrojové desky:

Je tedy třeba vypnout zapalování a poté motor
nastartovat pomocí klíče nebo
tlačítka START/STOP.

143
5
Výhled/viditelnost

Zadní stropní světlo


Poloha 1 "ON"

Stropní světlo zůstává neustále rozsvícené.


Poloha 2 "●"

Stropní světlo se rozsvítí při otevření jedněch
bočních nebo zadních výklopných dveří. Po
zavření bočních nebo zadních výklopných dveří
se osvětlení postupně po dobu několika sekund
zeslabuje a poté zhasne.
Stropní světlo zhasne okamžitě v těchto
případech:


- Když jsou boční a zadní výklopné dveře
zavřené a spínací skřínka je uvedena do
polohy "ON"
.

- Když jsou boční a zadní výklopné dveře
zavřené a uživatel zamkne vozidlo.



Poloha 3 "OFF"

Stropní světlo zůstává neustále zhasnuté.



Automatické zhasnutí
stropních světel

Doba svícení zadních stropních
světel může být nastavena v nabídce
"Equipment" barevné obrazovky. Při vypnutém motoru zhasnou stropní světla
a světla na čtení automaticky po uplynutí
30 minut, aby se předešlo vybití autobaterie.
Stropní světla se znovu rozsvítí, pokud uvedete
spínací skřínku do polohy "ON"
nebo "ACC "
,
pokud otevřete a poté znovu zavřete boční
nebo zadní výklopné dveře a pokud použijete
dálkový ovladač.

192
Praktické informace











Autobaterie 12 V
Autobaterie je umístěna v motorov

193
7
Praktické informace
doplňte (viz "Kontrola hladiny náplní").


Nastartování s pomocí jiné
baterie
)
Připojte červený kabel ke svorce kladného
pólu (+) vybité autobaterie A , poté kesvorce (+) pomocné baterie B.
)
Připojte jeden konec zeleného nebočern

194
Praktické informace
Autobaterie obsahuje škodlivé látky, jako jsou kyselina sírová a olovo.Musí být likvidována podle platných předpisů a v žádném případě nesmí býtvyhozena spolu s domovním odpadem. Odneste vybité elektrické články avyřazen