2013 CITROEN C3 ESP

12
170
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Para mais informações sobre o funcionamento e utilização do seu veículo GPL, consulte o aditivo específi co anexo aos
outros documentos de bordo.

MODELOS:


MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES



Tipos variantes versões:
SC...


HFV0/1GPL



KFT0/GPL


KFT0/1GPL



MOTORES GPL


1,1 i



1,4 i


Cilindrada (cm
3
)
1 124
1 360
Diâmetro x curso (mm)
72 x 69
75 x 77
Potência máxima: norma CEE (kW)
44,1/44,1
51,5/54
Regime de potência máxima (rpm)
5 600/5 500
5 200/5 200
Binário máximo: norma CEE (Nm)
88/94
115/118
Regime de binário máximo (rpm)
3 500/3 300
3 300/3 300
Combustível
GPL/Sem chumbo
GPL/Sem chumbo
Catalisador
Sim
Sim

CAIXAS DE VELOCIDADES

Manual
(5 velocidades)
Manual
(5 velocidades)

CAPACIDADES DO ÓLEO (em litros)




Motor (com substituição do cartucho)
3,0
3,0

12
171
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS


PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)



Motores GPL


1,1 i



1,4 i



Caixas de velocidades


Manual



Manual



Tipos variantes versões:
SC...


HFV0/1GPL



KFT0/GPL


KFT0/1GPL




- Tara
1 070
1 070


- Peso em ordem de marcha
1 145
1 145


- Peso máximo tecnicamente admissível em
carga (MTAC)
1 527
1 529


- Peso total de circulação admissível (MTRA)
em inclinação de 12%
1 977
2 329


- Reboque com travão (no limite do MTRA)
em inclinação de 12%
450
1 000


- Reboque com travão * (com transferência de
carga no limite do MTRA)
775
1 000


- Reboque sem travão
450
500


- Peso recomendado sobre ponto de engate
31
44

*
O peso do reboque com travão pode ser, no limite do MTRA, aumentado à medida que é reduzido o MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor com pouca carga pode degradar o seu comportamento em estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deverá ser reduzida em 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu
país).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar fracos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, limite o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.

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174
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga re-
bocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)



Motores Diesel


HDi 70



HDi 70 FAP



e-HDi 70 FAP



HDi 75



Caixas de velocidades


Manual



Manual



Manual
Pilotada



Manual



Tipos variantes versões:
SC ...


8HZC



8HR4



8HP4/PS



9HK0




- Tara
1 065
1 070
1 080
1 118


- Peso em ordem de marcha
1 140
1 145
1 155
1 193


- Peso máximo tecnicamente admissível
em carga (MTAC)
1 564
1 581
1 610
1 592


- Peso total de circulação autorizado (MTRA)

em inclinação 12%
2 464
2 281
2 310
2 492


- Reboque com travão (no limite do MTRA)
em inclinação 12%
900
700
700
900


- Reboque com travão * (no limite do
MTRA)
1 150
950
950
1 150


- Reboque sem travão
570
570
570
570


- Peso recomendado no ponto de engate
46
46
46
46

*
O peso de reboque travado pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentado desde que se reduza a MTAC do
veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

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175
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.
* O peso de reboque travado pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)



Motores Diesel


HDi 90 FAP



e-HDi 90 FAP



e-HDi 90 FAP



e-HDi 110 FAP



Caixas de velocidades


Manual



Manual



Manual
Pilotada



Manual



Tipos de variantes de versões:
SC...


9HJ0



9HPK/S



9HP8/PS



9HR8/S




- Tara
1 142
1 085
1 090
1 090


- Peso em ordem de marcha
1 217
1 160
1 165
1 165


- Peso máximo tecnicamente admissível
em carga (MTAC)
1 605
1 625
1 634
1 648


- Peso total de circulação autorizado (MTRA)

em inclinação 12%
2 505
2 525
2 534
2 548


- Reboque com travão (no limite do MTRA)
em inclinação 12%
900
900
900
900


- Reboque com travão * (com transferência
de carga no limite do MTRA)
1 150
1 150
1 150
1 150


- Reboque sem travão
570
570
570
570


-
Peso recomendado sobre o ponto de engate

46
46
46
46

180
CHAMADA DE URGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA








CITROËN CHAMADA DE URGÊNCIA LOCALIZADA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente do diodo verde e uma mensagem de voz confi rmam a realização da chamadapara a plataforma CITROËN Urgência * . g
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido. O diodo verdeapaga-se.
Uma pressão
(a qualquer momento) de mais de 8 segundos nesta teclaanula o pedido.

CITROËN CHAMADA DE ASSISTÊNCIA LOCALIZADA

Quando a ignição é ligada, a luz avisadora verde acende-se durante3 segundos indicando o funcionamentocorrecto do sistema.

A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de formaintermitente: o sistema apresenta uma avaria.

A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de formafi xa: È necess·rio substituir a pilha de emergÍncia.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROÀN
ou uma.
Uma nova press„o imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulaÁ„o È confi rmada por uma mensagem de voz.

Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confi rma que a chamada Èefectuada
* .


FUNCIONAMENTO DO SISTEMA
O diodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente) quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no fi nal da comunicação.
Esta chamada é efectuada pela plataforma CITRO
ËN Urgência que
recebe as informações de localização do veículo e pode transmitir umalerta qualifi cado para os serviÁos de emergÍncia competentes. Nos
paÌses onde a plataforma n„o est· operacional ou quando o serviÁo
de localizaÁ„o foi expressamente recusado, a chamada È efectuada
directamente pelos serviÁos de emergÍncia (11 2) sem localizaÁ„o.

Em caso de colis„o detectada pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, È
automaticamente efectuada uma chamada de urgÍncia.
*
Estes serviÁos encontram-se sujeitos a condiÁıes e disponibilidade.
Consultar a Rede CITROÀN. Se tiver adquirido o seu veÌculo fora da rede CITROÀN, dever· verifi car a
confi guraÁ„o destes serviÁos e poder· solicitar a modifi caÁ„o junto da sua
rede. Num paÌs multilingue, a confi guraÁ„o È possÌvel no idioma nacional
ofi cial de sua preferência.

Por motivos t
écnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dosserviços telemáticos que trazem benefícios para o cliente, o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento actualizações do sistema telemático do veículo.
Se benefi ciar da oferta CITROËN eTouch, terá, igualmente, à sua disposição
serviços complementares no seu espaço pessoal MyCITROEN através da página da Internet CITROËN do seu país, acessível em www.citroen.com. çp pçp y

182
01 PRIMEIROS PASSOS


FACHADA - MyWay
Motor desligado:
- Pressão curta: li
gar/desligar.
- Pressão longa: pausa em leitura
de
CD, mute para o rádio.
Motor ligado:
- Pressão curta:
pausa em leitura
de CD, mute para o rádio.
-
Pressão longa: reinicialização do sistema.
Acesso ao Menu Rádio.Visualização dalista das estações.
Acesso ao Menu Música.Visualização das faixas. Pressão longa - acesso às regulações de
áudio: balanço à frente/atrás, à esquerda/
direita, graves/agudos, ambientes musicais, loudness, correcção automática do volume,
initiacializar as regulações.
Botão de selecção na
visualização do ecrã e
segundo o contexto do menu.
Pr
essão curta: menucontextual ou validação.
Pressão lon
ga: menu contextual específi co da lista visualizada.
A
cesso ao Menu
"SETUP".
Pressão lon
ga:acesso àcobertura GPS e ao modo de demonstração.
Acesso ao Menu telefone.Visualização do registo de chamadas.

Ejecção do CD.

Selecção da estação derádio anterior/seguinte.
Selecção da faixa de CD ouMP3 anterior/seguinte.
Selecção da linha anterior/seguinte de uma lista.

Selecção da estação de rádio
anterior/se
guinte da lista.
Selecção do directório de MP3 anterior/seguinte.
Selecção da página anterior/seguinte de uma lista.

E
SC: abandono da operação em curso. Acesso ao Menude Trânsito.
Visualização dos
alertas de tráfe
goem curso. L
eitor decartão SD de navegaçãounicamente.
A
cesso ao Menu
Navegação.
Visualização dos
últimos destinos.
A
cesso ao Menu "MODE".Selecção da visualização sucessiva de:Rádio, Mapa, NAV (em caso de navegação emcurso, Telefone (em caso de conversa em curso), p( gçp(
Computador de bordo.((
Pressão longa: visualização de um ecrã preto (DARK). Teclas de
1 a 6:
Selecção da estação de
rádio memorizada.
Pressão lon
ga:
memorização da estação
ouvida. Regulação do volume (cada
fonte é independente,
incluinda mensagem e alerta de navegação).

192
04
8
6
7
4
3
5
2
1
NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO

PESQUISA DE PONTOS DE INTERESSE
(POI)

Prima a tecla NAV.

Prim
a novamente a tecla NAV ou seleccione a função Menu Navegação e prima o botão para
validar.

Seleccione a função Destino
especial nas proximidades paraprocurar os POI perto do veículo.
Seleccione a função Busca destinosespeciais e prima o botão para
validar.
Menu Navegação
Busca destinos especiais
Destino especial nas proximidades
Seleccione a função Destino especial na cidade para procurar osPOI na cidade pretendida. Escolha o país e, em seguida, o nome da cidade através do teclado virtual.

Seleccione a função Destino especialperto do percurso para pesquisar os POI nas proximidades do itinerário.
Seleccione a função Destino
especial no país para pesquisar osPOI no país pretendido.

Seleccione a função Destino espec. perto do destino para procurar os POI próximos do ponto de chegada do itinerário.
Destino espec. perto do destinoDestino especial perto do percurso
Destino especial no país
Destino especial na cidade
Uma lista de cidades presentes no país escolhido está acessível apartir da tecla LIST do teclado virtual.
Os pontos de interesse (POI) assinalam o conjunto de locais de serviço
nas proximidades (hotéis, vários tipos de comércio, aeroportos...).

193
04NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO

LISTA DOS PRINCIPAIS PONTOS DE INTERESSE (POI)
*

Consoante a disponibilidade do país. Este ícone aparece quando vários P
ONTOS DE
INTERESSE são agrupados na mesma zona. Um
zoom sobre este ícone permite pormenorizar os
P
ontos de Interesse.

Estação de serviço
Estação
GPL

Garagem
CITRO
ËN

Circuito automóvel
Parque de estacionamento coberto
Parque de estacionamento

Área de repouso

H
otel

Restaurante
Área de restauração

Área de pique-nique

Café Estação de comboios
Estação de autocarros
Porto
Zona industrial
Supermercado
B
anco
Multibanco
Ténis
Piscina
Campo de golfe
Est
ância de desportos de Inverno
T
eatro
Aeroporto
Par
ques de diversão
Hospital
F
armácia
Esquadra de polícia
E
scola
Correios
M
useu
Informação turística
R
adar automático *
R
adar de luz vermelha *
Local perigoso
*
Cinema