2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE tažení

106


Parkovací asistent



Aktivace / Neutralizace
Poruchy funkce

V případě poruchy funkce se při
zařazení zpátečky rozsvítí dioda
tlačítka a zároveň zazní zvukový signál
a objeví se hlášení na displeji. Obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.


Správné používání

Za špatného počasí a v zimě se
přesvědčujte, že nejsou snímače
pokryty blátem, námrazou nebo
sněhem.
Systém bude automaticky
neutralizován v případě tažení přívěsu
nebo montáže nosiče jízdního kola
(u vozidla vybaveného tažným
zařízením pro přívěs nebo nosičem
kola, doporučeným společností
CITROËN).
Parkovací asistent nemůže v žádném
případě nahradit obezřetnost a
odpovědnost řidiče. Stisknutím tohoto tlačítka
můžete aktivovat nebo
vypnout systém.
Aktivace nebo vypnutí
systému jsou uloženy do
paměti při odstavení vozidla.

111
BEZPEČNOS
T
4



Bezpečnostní pásy


BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

Nastavení výšky ukotvení

Sevřete ovladač s vodítkem pásu a
posuňte celek na straně sedadla řidiče
a na straně individuálního sedadla
spolujezdce.


Zapnutí pásu

Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku.
Ověřte řádné zajištění zatažením za pás.


Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu řidiče
Rozepnutí

Stlačte červené tlačtko.
Jestliže řidič nemá při
nastartování motoru zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se
tato kontrolka.


Správné používání

Řidič se musí přesvědčit, že cestující
používají bezpečnostní pásy správným
způsobem a že si všichni před
rozjezdem pás zapnuli.
Na všech místech ve vozidle se vždy
připoutejte bezpečnostním pásem, i při
jízdě na krátkou vzdálenost.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené
navíječem, který automaticky
přizpůsobuje délku pásu tělesným
rozměrům cestujících.
Nepoužívejte žádné pomůcky
(kolíček na prádlo, sponka, zavírací
špendlík, ...), které by umožnily zvětšit
vůli bezpečnostního pásu.
Po použití se přesvědčte, že je pás
řádně navinutý.
Po sklopení či přemístění sedadla
nebo zadní lavice se ujistěte, že jsou
pásy řádně navinuté a že zámek je
v poloze umožňující zasunutí spony
pásu.
V závislosti na druhu a síle nárazu se
pyrotechnické zařízení může spustit
nezávisle na nafukovacích vacích.
Okamžitě napne bezpečnostní pásy a
přitiskne je k tělům cestujících.
Aktivace předpínačů se projeví
vyfouknutím malého množství
zdraví neškodného kouře a hlukem,
způsobeným odpálením pyrotechnické
patrony, integrované v systému.

11 2 11 2



Bezpečnostní pásy


Doporučení pro děti:


- pro děti mladší dvanácti let nebo
měřící méně než 1,50 m používejte
vhodnou dětskou autosedačku,

- nikdy nepřevážejte dítě na
svých kolenou, i se zapnutým
bezpečnostním pásem.
K získání podrobnějších informací
ohledně dětských sedaček
nahlédněte do rubriky 4, část "Děti
na palubě".
Čistěte pásy vodou s přídavkem
mýdla nebo čisticím prostředkem
na textílie, prodávaným v servisní
síti CITROËN.
Dle platných bezpečnostních předpisů
ručí servisní síť CITROËN za všechny
zásahy nebo kontroly, ověřování a
údržbu bezpečnostních pásů.
Nechte pásy pravidelně kontrolovat
(i po malém nárazu) v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu: pásy nesmějí nést známky
opotř
ebení, být natržené nebo
roztřepené ani přestavěné či jinak
upravené. Omezovač tahu reguluje tlak
bezpečnostního pásu vyvíjený na tělo
cestujícího.
Pyrotechnické předpínače jsou aktivní,
jen když je zapnuté zapalování.
Navíječe jsou vybaveny zařízením
pro jejich automatické zablokování
v případě nárazu, prudkého brzdění
nebo převrácení vozidla.
Pás se odepíná stlačením červeného
tlačítka zámku. Po odepnutí
doprovázejte při navíjení pás rukou.
Pokud se spustily předpínače
bezpečnostních pásů, rozsvítí se
kontrolka airbagu. Obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
Aby byl bezpečnostní pás účinný:


- smí jím být připoutána pouze jedna
osoba,

- nesmí být zkroucený; to zajistíte
plynulým přetažením pásu přes
sebe,

- musí být napnutý co nejblíže k tělu
cestujícího.

Horní část pásu musí vést v prohlubni
ramena.
Břišní část pásu musí být umístěna co
nejníže na pánvi.
Nezapínejte pásy do nesprávných
zámků, neboť by v takovém případě
nemohly plnit řádně svou úlohu.
Jestliže jsou sedadla vybavená
loketními opěrkami, musí břišní část
pásu vždy vést pod opěrkou.
Ověřte správné zapnutí
bezpečnostního pásu rychlým
zatažením za popruh.

Bezpečnostní pásy na
sedadlech vpředu

Přední sedadla jsou vybavená
bezpečnostními pásy s
pyrotechnickými předpínači a
omezovači tahu.


Bezpečnostní pásy na
sedadlech vzadu
(5 míst)
Zadní místa jsou vybavená tříbodovými
samonavíjecími bezpečnostními pásy.

129


Tažení přívěsu

PŘÍSLUŠENSTV
Í
5

Bližší informace o hmotnosti
přívěsu naleznete v dokladech od
vozidla (technický průkaz) nebo v
rubrice 8, část "Hmotnosti".

TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU, LODI...


Rozložení nákladu

Umístěte náklad v přívěsu tak, aby
se nejtěžší předměty nacházely co
nejblíže nápravě a svislé zatížení
koule tažného zařízení bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však
překročit).

Chlazení

Při tažení přívěsu do svahu dochází ke
zvýšení teploty chladicí kapaliny. Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší
převodové stupně pro snížení otáček
motoru a jeďte nízkou rychlostí.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.


Doporučení pro jízdu

Tažené vozidlo musí mít volná kola: v
převodovce musí být zařazen neutrál.

130


Tažení přívěsu



Správné používání

Při určitých náročných provozních
podmínkách (tažení přívěsu s
maximální povolenou hmotností
do prudkého svahu za vysokých
venkovních teplot) motor omezí
automaticky svůj výkon. V takovém
případě automatické vypnutí
klimatizace umožní zvýšení
disponibilního výkonu motoru.

Pneumatiky

Zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách vozidla (viz rubrika 8,
část "Identifi kační prvky") i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty. Rubrika 6, část "Hladiny náplní". Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny, co
nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.
Brzdy

Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřazujte na nižší rychlostní stupeň,
brzděte plynule.


Tažné zařízení

Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
CITROËN, které byly již při návrhu
vozidla testovány a schváleny pro
používání s vozidlem, a svěřit jejich
montáž servisní síti CITROËN.
V případě montáže mimo síť CITROËN
musí být tato provedena povinně s
použitím připraveného elektrického
zapojení v zadní části vozidla a v
souladu s doporučeními výrobce
vozidla.
V souladu s obecnými pravidly,
uvedenými výše, Vás upozorňujeme
na riziko spojené s montáží tažného
zařízení pro přívěs nebo elektrického
příslušenství, které nebylo schváleno
společností Automobiles CITROËN.
Tato montáž může způsobit poruchu
elektronických systémů Vašeho
vozidla. Vždy se předem informujte u
výrobce vozidla.
Boční vítr

Citlivost vozidla na nárazy bočního
větru je zvýšená, jezděte plynule a
přizpůsobte rychlost.

ABS/ESC

Systém ABS nebo ESC ovládá pouze
vozidlo, nikoli přívěs či karavan.

Zadní parkovací asistent

Asistent není funk
ční u vozidla
táhnoucího přívěs.

148


Výměna kola



4. PRACOVNÍ POSTUP


- Umístěte zvedák tak, aby se
dotýkal příslušného místa pro
zvedání, které je nejblíže k
vyměňovanému kolu. Ujistěte se,
že je spodní plocha zvedáku dobře
opřená o zem a že je přesně pod
zvoleným místem.

- Vytočte zvedák tak, aby bylo kolo
dostatečně zvednuto nad zem.

- Dokončete vyšroubování šroubů
kola.

- Vyjměte šrouby a sundejte kolo.

- Sundejte ozdobný kryt zatažením
pomocí příslušného nástroje.

- Povolte šrouby kola a mírně je
vyšroubujte. Zvedák vytočte teprve až po mírném
vyšroubování šroubů vyměňovaného
kola a po založení úhlopříčně
protilehlého kola klínem.

149
RYCHLÁ NÁPOVĚD
A
7



Výměna kola


- Stočte úplně zvedák pro postavení
vozidla na zem a odkliďte jej.

- Dotáhněte šrouby kola klikou bez
nadměrné síly.

- Umístěte poškozené kolo do
nosiče.
- Zavěste nosič na hák a potom
nosič s pomocí šroubu a kliky
zvedněte.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo,
které je podepřeno pouze
zvedákem (použijte stojánek).
Nepoužívejte nikdy místo kliky na
šrouby dotahovačku.


5. MONTÁŽ REZERVNÍHO KOLA



- Nasaďte kolo na náboj a rukou
mírně utáhněte šrouby.

- Proveďte první utažení klikou na
demontáž kola.

150


Kryt proti sněhu

VYJÍMATELNÝ KRYT PROTI
SNĚHU

V závislosti na zemi prodeje se kryt
proti sněhu upevňuje ke spodní části
předního nárazníku pro zabránění
nahromadění sněhu v místě ventilátoru
chlazení chladiče motoru.


MONTÁŽ

DEMONTÁŽ



- Zasuňte šroubovák do otvorů
u jednotlivých západek.

- Zapáčete pro uvolnění čtyř
západek B
jedné po druhé.


- Umístěte vyjímatelný kryt proti jeho
středicímu kolíku A
na předním
nárazníku.

- Upevněte jej zatlačením v místě
západek B
ve čtyřech rozích.

Když je venku teplota vyšší než
10 °C (bez nebezpečí sněhových
srážek) nebo když za vozidlo
připojíte přívěs,
nezapomeňte sundat
kryt proti sněhu.


6. ZPĚTNÁ MONTÁŽ
OPRAVENÉHO KOLA
Zpětná montáž se provádí stejným
postupem jako v kroku č. 5, přitom
nezapomeňte namontovat ozdobný
kryt kola.
Kapitola 8, část "Identifi kační
prvky" k nalezení štítku pneumatik.
Kapitola 2, část "Místo řidiče",
část "Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách" - doporučení pro
postup po výměně kola vybaveného
detektorem poklesu tlaku.

Rezervní kolo není určeno pro
jízdu na dlouhou vzdálenost,
nechte co nejdříve překontrolovat
utažení šroubů a nahuštění rezervního
kola v servisní síti CITROËN nebo
v jiném odborném servisu. Nechte
rovněž opravit poškozené kolo a co
nejdříve jej namontovat zpět na vozidlo
v servisní síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.