2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE čas

22
Otevírání
BOČNÍ POSUVNÉ DVEŘE

Zvenku

Přitáhněte madlo směrem k
sobě a poté dozadu; při otevírání
doprovázejte pohyb dveří až za
bod odporu, aby se dveře zajistily
v otevřené poloze.
Když je otevřená klapka uzávěru
palivové nádrže, brání speciální
mechanický systém otevření levých
bočních dveří.
PŘEDNÍ DVEŘE

Zevnitř

Pro odemknutí a otevření dveří použijte
ovladač otevírání dveří.


Zvenku

K zamknutí/odemknutí vozidla použijte
dálkový ovladač.
Pokud není dálkový ovladač aktivní,
zasuňte kovovou část klíče do zámku
na dveřích řidiče.

23


Otevírání

PŘIPRAVENI k ODJEZD
U
2


Zevnitř

Odemkněte dveře tímto madlem a při
otevírání doprovázejte jejich pohyb
směrem dozadu až k bodu odporu. Při
posunutí až za bod odporu se dveře
zajistí v otevřené poloze.

Při zavírání přitáhněte boční dveře za
madlo pro jejich uvedení do pohybu a
překonání bodu odporu. Poté využijte
tvarovaný úchyt v horní části dveřního
sloupku pro pomoc při zavírání dveří
až do jejich zajištění.
Nepoužívejte madlo k posunování
dveří.


Správné používání

Dbejte na to, aby nedošlo k zakrytí
vodítka dveří na podlaze, nezbytného
pro posunování bočních dveří.
Pokud stojíte na svahu, doprovázejte
rukou pohyb bočních dveří. Dveře by
se totiž mohly z důvodu sklonu terénu
otevřít nebo zavřít neočekávaně rychle
a způsobit zranění.
Z bezpečnostních a funkčních důvodů
nejezděte s otevřenými bočními
posuvnými dveřmi.







Nouzový postup v případě
poruchy akumulátoru

Dveře spolujezdce vpředu a
boční dveře
V případě poruchy akumulátoru nebo
centrálního zamykání použijte západku
pro mechanické zamknutí dveří.


)
Pro otevření dveří a vystoupení z
vozidla přitáhněte vnitřní ovládací
páčku.

)
Pro zamknutí dveří zasuňte klíč do
západky, která se nachází na boku
dveří, a otočte jí o osminu otáčky
.


Dveře řidiče


)
Zasuňte klíč do zámku a otočte
jím směrem doprava pro zamknutí
nebo směrem doleva pro
odemknutí.

24
Otevírání
ZADNÍ VÝKLOPNÉ DVEŘE

Zevnitř

Okno zadních výklopných dveří

Otvírací zadní okno umožňuje přímý
přístup do zadního prostoru vozidla,
bez nutnosti otevírat výklopné dveře.
Nouzový ovladač
V případě poruchy funkce centrálního
zamykání umožňuje odemknout zadní
výklopné dveře zevnitř.
Zasuňte malý šroubovák do otvoru
mezi dveřmi a podlahou. Pro
odemknutí zámku posuňte západku
směrem doleva a poté zatlačte na
dveře.



Zvenku

Zamykání a odemykání se provádí
dálkovým ovladačem.
Pro otevření aktivujte ovladač pod
ozdobným krytem, poté dveře
zvedněte.
K přitažení dveří z horní polohy pro
jejich zavření slouží popruh.
Přitahujte zavírané dveře až do
vyváženého bodu jejich zdvihu, potom
dejte poslední impuls, aby se dveře
úplně zavřely.
Otevření
Po odemknutí vozidla pomocí
dálkového ovladače nebo klíče zatlačte
na ovladač a nadzvedněte zadní okno
pro jeho otevření.

Zavření
Zavřete zadní okno a zatlačte v jeho
středu, aby se úplně zajistilo.

Současné otevření výklopných dveří
a zadního okna není možné, aby
nedošlo k poškození okna a dveří.

26
Otevírání

Zevnitř

Pro otevření levého křídla dveří
přitáhněte madlo směrem k sobě.


Otevření v úhlu přibližně 180°

Systém výsuvného táhla umožňuje
zvětšit úhel otevření z přibližně 90° na
přibližně 180°.
Přitáhněte žlutý ovladač, když je dveřní
křídlo otevřené.
Táhlo se automaticky zahákne při
zavření dveří. Zadní dveře otevřené v
úhlu 90° zakrývají zadní
světla. K signalizaci
místa parkování ostatním
účastníkům jedoucím
ve stejném směru, kteří
by vás z tohoto důvodu
nemuseli vidět, použijte
výstražný trojúhelník
nebo jiný prostředek
schválený legislativou
vaší země.

27


Otevírání

PŘIPRAVENI k ODJEZD
U
2

ZADNÍ STŘEŠNÍ VÍKO

Opěrná tyč

Po otevření zadního víka na střeše
máte k dispozici opěrnou tyč pro
přepravu dlouhých předmětů.
Nadzvedněte páčku a sklopte opěrnou
tyč.
Veďte ji až ke sloupku dveří.
Jednou rukou přidržte přepravované
dlouhé předměty, druhou rukou
zvedněte a dejte na místo opěrnou tyč.
Ujistěte se o dobrém zajištění tyče
zatlačením páčky až za bod odporu
a upevněte bezpečně přepravovaný
náklad.
Zadní nárazník je zesílený, aby
mohl sloužit jako stupátko pro
přístup do vozidla.
Zadní dveře se zamknou, jen když
je opěrná tyč na svém místě.
Když je otevřené zadní střešní víko,
pozor na pr
ůjezdy se sníženou výškou.
Nikdy neopírejte náklad přímo o zadní
dveře.
Dodržujte závazné předpisy pro
signalizování přečnívajícího nákladu
ostatním účastníkům silničního provozu.
Zadní střešní víko používejte pouze na
krátké vzdálenosti. Boční držáky mohou být využity jako
kotvicí body,
- sklopte černou páčku pro zajištění
střešního víka.
Řádné zajištění víka zaručuje jeho
dobré přitisknutí k těsnění pro
dokonalou těsnost a bezhlučnost.
Toto střešní víko je kompatibilní pouze
s verzí s křídlovými dveřmi vzadu.
Otevření zadního střešního víka:


- nadzvedněte černou páčku
kloubového spoje,

- odlehčete kloubový spoj zatlačením
na střešní víko (směrem dolů), poté
vyhákněte háček,

- nadzvedněte střešní víko,

- překročte bod odporu pro
zablokování střešního víka
upevňovacími vzpěrami.

Nejezděte nikdy bez namontovaných
upevňovacích vzpěr.
Zavření zadního střešního víka:


- ověřte správné zajištění opěrné tyče,

- sklopte zadní střešní víko,

- přitlačujte střešní víko směrem
dolů, uchopte dvě očka pružiny a
zahákněte háček do jeho uložení, K zadnímu střešnímu víku nikdy
nepřipevňujte náklad.

Nikdy nejezděte bez zajištěné opěrné
tyče.

30


Místo řidiče



Středová konzola s displejem


Přístrojová deska
bez displeje


- otočte vpravo ke zvýšení údaje v
hodinách (pro rychlou změnu údaje
držte tlačítko otočené vpravo),

-
otočte vlevo: zobrazí se 24 h nebo 12 h,


- otočte vpravo a zvolte 24 h nebo
12 h,

- otočte vlevo k ukončení
nastavování času.
Po přibližně 30 sekundách nečinnosti
se ukazatel vrátí do běžného
zobrazování.

NASTAVENÍ ČASU

Pro seřízení času a data, které
se zobrazuje na obrazovce, si
vyhledejte pokyny v rubrice 9, část
"Nastavení data a času".


Středová konzola bez displeje

Četnost zobrazování času
závisí na modelu (verzi).
Přístup k nastavení "Datum"
je aktivní, pouze pokud
verze modelu umožňuje
zobrazování data v plném
znění. K seřízení času na
hodinách použijte levé
tlačítko přístrojové desky
a potom proveďte operace
v následujícím pořadí:


- otočte vlevo: minuty blikají,

- otočte vpravo ke zvýšení údaje v
minutách (pro rychlou změnu údaje
držte tlačítko otočené vpravo),

- otočte vlevo: hodiny blikají,

PŘIPRAVENI k ODJEZD
U
22



Místo řidiče

Kontrolky

Při každém startování je prováděn kontrolní test, který se projeví rozsvícením série kontrolek. Kontrolky po chvíli
zhasnou. Když je motor v chodu, je rozsvícení nebo blikání kontrolky výstražným signálem. Tato první výstraha může být
doprovázena zvukovým signálem a hlášením na displeji.
Dbejte na takto podávané výstrahy.

Kontrolka

je

signalizuje

Řešení - akce



STOP

rozsvícená, ve
spojení s další
kontrolkou a
doprovázená
hlášením na
displeji. vážné závady, na které
upozorňují kontrolky
„Hladina brzdové kapaliny“,
„Tlak a teplota motorového
oleje“, „Teplota chladicí
kapaliny“, „Elektronický
rozdělovač brzdného
účinku“, „Posilovač řízení“,
„Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách“.
Je nutno zastavit, zaparkovat a vypnout
zapalování. Nechte systém zkontrolovat v
servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.

Parkovací
brzda
/
Hladina
brzdové
kapaliny /
Rozdělovač
brzdného
účinku (REF)
rozsvícená.

zataženou nebo nedostatečně
uvolněnou parkovací brzdu.
Při uvolnění brzdy kontrolka zhasne.
rozsvícená. nedostatečnou hladinu
brzdové kapaliny. Dolijte okruh odpovídající kapalinou předepsanou
společností CITROËN.

stále rozsvícená
i přes správnou
hladinu kapaliny,
současně svítí
kontrolka ABS. závadu elektronického
rozdělovače brzdného
účinku.
Je nutno zastavit, zaparkovat a vypnout
zapalování.
Nechte systém zkontrolovat v
servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném
servisu

.


Tlak a teplota
motorového
oleje
rozsvícená za
jízdy. nedostatečný tlak nebo
příliš vysokou teplotu. Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte
vychladnout motor. Překontrolujte vizuálně
množství oleje. Kapitola 6, část „Hladiny náplní“.

stále rozsvícená,
i když je hladina
správná. vážnou závadu. Nechte systém zkontrolovat v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném servisu .

32


Místo řidiče



Kontrolka

je

signalizuje

Řešení - akce





Teplota a
hladina
chladicí
kapaliny
rozsvícená a
ručička je v
červené zóně. abnormální zvýšení teploty. Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte
vychladnout motor. Vizuálně zkontrolujte
množství.
blikající. pokles hladiny chladicí
kapaliny. Kapitola 6, část „Hladiny náplní“. Obraťte se
na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný
servis.


Service
dočasně
rozsvícená. malé závady nebo výstrahy. Prohlédněte si výpis výstrah na displeji nebo
na obrazovce. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
palubním počítačem nebo obrazovkou: viz
kapitola 9, část „Autorádio - Palubní počítač“.
Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný
odborný servis. trvale
rozsvícená. vážné závady.



Nezapnutí
bezpečnostního
pásu řidiče

rozsvícená a
poté blikající. řidič nezapnul svůj
bezpečnostní pás. Přitáhněte pás přes sebe a zasuňte sponu do
zámku.
doprovázená
zvukovým
signálem, poté
stále svítí. řidič nemá při jízdě zapnutý
pás. Ověřte zapnutí zatažením za pás. Kapitola 4, část
„Bezpečnostní pásy“.



ECO
rozsvícená. Systém Stop & Start přepnul
motor do režimu STOP po
zastavení vozidla (červená
na křižovatce, zácpa, ...). Jakmile si přejete se rozjet, kontrolka zhasne a
motor se nastartuje v režimu START.
po několik
sekund
blikající, poté
zhasne. Režim STOP není
momentálně k dispozici.
nebo
Režim START se
automaticky spustil. Kapitola 2, část „Stop & Start“.