2013 BMW MOTORRAD K 1300 S Käsikirja (in Finnish)

     

8, \bI    \b\b  
!       \b%      
  5  


!    
       

 
  ! \b
5   
  

 
 


 
  \f

4<;F      
 >0-?
9\b\f\f\f 

&
6\b
\b

\b\b \b :    \b   
6\b
\b

  
   
F

  \b\b

    \b\b 

:
 
   
" \b  
 
2 \b F
F \b 
F   \b 
 
    
GGF \b
 \b>\b
    ?
!   \b

 \b \b%  
 \b 
   

  
   \b  \b
    
 
1
 \f"
<
2

&
  \b  
 
 


-8
0!\f"

&
     \b \b 
  \b\b    

 
    

\b


  \b   
\b%
 
  # 
  
     
 
    
! 
  
  \b  
  
\b%   

\b

  

# \b   
    
 


-.
0!\f"

1
 \f"3 \b\f
1
 ) 

\b  !\f" 
  
"   \b 9:  >-1?
"  
 \b " \b 

>-1?
" 
  \b

!   \b    >-1?
"  \b  
 \b >-1?
&


 /\b  
 \b >8,?
" 
 /\b   (
 
 \b >8,?
"  \b  /\b  
 >8+?
\b
\b &\b 

 \b
 >8+?

-$
0!\f"

1
 ) 

\b  !\f" 
  
"  \b  \b "\b 
 >8+?
/\b  
 \b  >8-?
 \b  
\b   !
>8-?


(\f:      >8-?
(\f:   >88?
(\f: >88?


  \b  (:;  >88?
&

 (:;  
  >88?

-'
0!\f"

1
 ) 

\b  !\f" 
  
\b  (:;   >88?
"  \b  (:; >8.?
"  \b   45  
   >8.?
 5  


&


 \b   45  
  

 >8.?
 5  


GG  G G
   >8$?
"  \b   
     \b >8$?
GG  G G
 

-0
0!\f"

1
 ) 

\b  !\f" 
  
"  \f \b 45 
 \b   >8'?
"  \f \b <(
 >8'?
\f /\b <(
 >8'?

-)
0!\f"

<

# 
  
 \b  
 F
     \b    \b \b  \b
"  \b  \b

 \b \b  
  
& 

  \b
 \f

 := 
  
4 \b
 

\f\f\f



# 
  

 \b  
& \b  
  \b   \b 
 \b  \b \b\b
 >\b

?     


E    

 F
"       \b
" \b
2 . 
\b >''?
+\f\f*
\b\f2"\b
 \b
  

# 
 
 
\b 


(\b \b 

\b

   
 \b
 \b  
\b 
 

 F
!   \b  

 \b    
\b

 \b \b  
:\b\b
 \b    

 \b
       

   \b 
!   \b 
 
  \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 := 
  
   

\b
\b\b

# 
  

-1
0!\f"

 \b% \b 

  \b(\b \b



:  & \b   
 

 F

 
   
 
  "

   \b \b\b

  


 \b 
&   \b
  
\b      \b \b 
"   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 := \b  
  "\b2

\f\f"
# 
 


 
6
\b% 

6 
   
 
      \b\b
\b
4\b\b \b 
  \b \b   \b \b     \b 

 F

 \b   

 \b  
>)+?
! \b   F

  \b>)-?

 F

   \b
(\b \b\b\b 
 \b
E  
"   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 := \b  
' \b



\f\f"
# 
 
 
(
 \b% \b  

8,
0!\f"