2013 Alfa Romeo MiTo airbag

ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
PRÍSTROJOVÁ DOSKAPrítomnosť a poloha ovládačov, nástrojov a signalizácií sa môže meniť v závislosti od verzie.1. Difúzor pre prívod vzduchu na bočné okná 2. Nastaviteľný a nasmerovateľný difúzor vzduchu 3. Páka ovládania vonkajších svetiel 4. Prístrojová
doska 5. Páka ovládania stieračov čelného/zadného okna/palubného počítača 6. Autorádio (pre verzie/trhy, kde je vo výbave) 7. Nastaviteľné
a nasmerovateľné difúzory vzduchu 8. Núdzové svetlá, tlačidlo zamknutia/odomknutia dverí 9. Čelný airbag spolujazdca 10. Priehradka na
odkladanie predmetov 11. Ovládania vyhrievania/ventilácie/klimatizácie 12. Páka prevodovky 13. Systém "Alfa DNA" 14. Štartovacie zariadenie
15. Čelný kolenný airgbag na strane vodiča (pre verzie/trhy, ak je vo výbave) 16. Čelný airbag vodiča 17. Páka Cruise Control (pre verzie/trhy, kde
je vo výbave) 18. Prístupové dvierka v spínacej stanici poistiek 19. Doska rôznych ovládaní.
obr. 1
A0J0330
3ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Porucha EBD
Súčasné rozsvietenie kontroliek
(červená) a
(jantárovo žltá)
pri naštartovanom motore signalizuje poruchu systému EBD alebo,
že systém nie je k dispozícii. V tomto prípade sa pri prudkom brzdení
môžu predčasne zablokovať zadné kolesá, s možnosťou vybočenia
z jazdnej dráhy.
Veľmi opatrnou jazdou sa okamžite dostavte do najbližšieho
autorizovaného servisu Alfa Romeo kvôli kontrole zariadenia.
Na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
Porucha ABS (jantárová žltá)
Pri otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka na prístrojovej doske
rozsvieti, ale po niekoľ kých sekundách musí zhasnúť.
Kontrolka (alebo symbol na displeji) sa rozsvieti, keď systém nie je
funkčný. V takom prípade si brzdné zariadenie udrží nezmenenú
výkonnosť, ale je bez možností, ktoré poskytuje ABS.
Opatrne pokračujte a len čo to bude možné, obráťte sa na
autorizované servisy Alfa Romeo.
Na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
Opotrebovanie brzdového
obloženia (jantárovo žltá)
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Kontrolka (symbol na displeji) sa rozsvieti, keď sú predné a zadné
brzdové obloženia opotrebované. V takomto prípade čo najskôr
zabezpečte výmenu.
Na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
Porucha airbagov (červená)
Pri otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka na prístrojovej doske
rozsvieti, ale po niekoľ kých sekundách musí zhasnúť.
Trvalé svietenie kontrolky znamená poruchu v systéme airbagov.
Na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie.
Ak sa kontrolka
po otočení kľúča do polohy MAR
nerozsvieti alebo zostane rozsvietená počas jazdy
(spolu so zobrazeným hlásením na displeji), je možné,
že sa vyskytla porucha v záchytnom systéme, v takom prípade
by sa airbagy alebo napínače bezpečnostných pásov v prípade
nehody nemuseli aktivovať alebo v omnoho menšom počte
prípadov by sa mohli aktivovať nesprávne. Než budete
pokračovať, obráťte sa na autorizované servisy Alfa Romeo kvôli
okamžitej kontrole systému.
7ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Porucha kontrolky
sa signalizuje blikaním, po
uplynutí bežných 4 sekúnd, kontrolky
, ktorá
signalizuje vypnutie predného airbagu na sedadle
spolujazdca. Navyše systém airbagu poskytuje automatické
odpojenie airbagov na strane spolujazdca (čelný a bočný, ak sú
vo výbave). V takom prípade nemusí kontrolkasignalizovať
prípadné poruchy systémov zapútania. Než budete pokračovať,
obráťte sa na autorizované servisy Alfa Romeo kvôli okamžitej
kontrole systému.
Vypnutý airbag na strane
spolujazdca/bočné airbagy
(jantárová žltá)
Kontrolka
sa rozsvieti pri odpojení čelného airbagu spolujazdca a
bočného airbagu.
Ak sú čelné airbagy spolujazdca zapnuté, po otočení kľúča do polohy
MAR (CHOD) sa kontrolka
rozsvieti na niekoľ ko sekúnd, niekoľ ko
sekúnd bliká a potom musí zhasnúť.
Porucha kontrolky
sa signalizuje rozsvietením
kontrolky
. Navyše systém airbag poskytuje
automatické odpojenie airbagov na strane spolujazdca
(čelný a bočný, ak sú vo výbave). Než budete pokračovať,
obráťte sa na autorizované servisy Alfa Romeo kvôli okamžitej
kontrole systému.
Nezapnuté bezpečnostné pásy
(červená)(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Kontrolka sa rozsvieti v zastavenom automobile, keď nie je
bezpečnostný pás na strane vodiča zapnutý.
Kontrolka začne blikať, spolu so zvukovou signalizáciou (buzzer), keď
je automobil v pohybe a bezpečnostné pásy predných sedadiel nie
sú správne zapnuté.
Pre trvalú deaktiváciu zvukovej signalizácie (buzzer) systému S.B.R.
(Seat Belt Reminder) sa obráťte na autorizované servisy Alfa Romeo.
Systém je možné znovu aktivovať pomocou menu nastavenia.Nedostatočné nabitie batérie
(červená)(pre verzie/trhy kde je vo výbave)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti, ale hneď po
naštartovaní motora by mala zhasnúť (s motorom v nízkych otáčkach
je povolené krátke oneskorenie vypnutia).
Ak kontrolka (alebo symbol na displeji) zostanú svietiť alebo blikať,
obráťte sa na autorizované servisy Alfa Romeo.
8
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Pre zobrazenie týchto informácií postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒krátko stlačte tlačidlo MENU ESC, na displeji sa zobrazí počet
zostávajúcich kilometrov alebo míľ v závislosti od predchádzajúceho
nastavenia (pozri odsek “Jednotky merania vzdialenosti”),
❒krátko stlačte tlačidlo MENU ESC pre návrat na predchádzajúce
zobrazenie menu alebo stlačte tlačidlo dlhšie a vrátite sa do
štandardného zobrazenia.
UPOZORNENIE "Plán Programovanej Údržby" plánuje údržbu vozidla
po každých 30.000 km (verzie benzín), alebo 35.000 km (verzie
diesel). Toto zobrazenie sa objavuje automaticky vtedy, keď aj kľúč v
polohe MAR, pri 2.000 km (alebo ekvivalentná hodnota v míľach)
od termínu kontroly a objavuje sa znovu každých 200 km (alebo
ekvivalentná hodnota v míľach). Pod úrovňou 200 km budú
signalizácie navrhované v čo najbližších lehotách. Zobrazenie je v
kilometroch alebo míľach v závislosti od nastavenia jednotiek merania.
Keď sa plánovaná údržba (“kontrola”)priblíži k určenému termínu,
po otočení kľúča v zapaľovaní do polohy MAR sa na displeji zobrazí
nápis “Service” a za ním počet kilometrov/míľ, ktoré chýbajú do
údržby automobilu. Obráťte sa na autorizované servisy Alfa Romeo,
ktoré okrem servisnej kontroly stanovenej v “Programe plánovanej
údržby” vykonajú aj vynulovanie tohto zobrazenia (reset).
Airbag spolujazdca (Zapnutie/
Vypnutie čelného airbagu
spolujazdca a bočného airbagu na
ochranu hrudníka/bedrovej časti -
Side bag)Táto funkcia umožňuje zapnutie/vypnutie airbagu spolujazdca.
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒stlačte tlačidlo MENU ESC a po zobrazení správy na displeji (Bag
pass: Off) (Bag spoluj. vyp.) (pre vypnutie) alebo správy (Bag pass:
On) (Bag spoluj. Zap.) (pre zapnutie) pomocou tlačidiel + alebo -
, znovu stlačte tlačidlo MENU ESC;
❒na displeji sa zobrazí žiadosť o potvrdenie;
❒stláčaním tlačidiel + alebo - vyberte (Áno) (pre potvrdenie
zapnutia/vypnutia) alebo (Nie) (pre zrušenie);
❒krátko stlačte tlačidlo MENU ESC, zobrazí sa žiadosť o potvrdenie
výberu a vrátite sa do zobrazenia menu alebo stlačte tlačidlo dlho
pre návrat do štandardného zobrazenia bez uloženia.
29ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

MONTÁŽ DETSKEJ SEDAČKY
“UNIVERSALE” (pomocou
bezpečnostných pásov)SKUPINA0a0+Deti do 13 kg musia byť prepravované otočené dozadu na kolískovej
sedačke, ktorá podopieraním hlavičky nespôsobuje namáhanie krku
v prípade prudkých spomalení.
Kolíska je zachytená pomocou bezpečnostných pásov, ako je to
znázornené na obrázku obr. 96, a musí držať dieťa zapnuté do jej
vlastných bezpečnostných pásov.
obr. 96
A0J0097
122ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Ak je aktivovaný čelný airbag na strane spolujazdca,
neumiestňujte na predné sedadlo kolískové detské
sedačky otočené proti smeru jazdy. Aktivácia airbagu
by v prípade nárazu mohla prevážanému dieťaťu spôsobiť
smrteľné zranenia bez ohľadu na silu nárazu. Odporúča sa preto
stále prepravovať deti sediace vo vlastnej sedačke na zadnom
sedadle, nakoľ ko je táto poloha najviac chránená v prípade
nárazu.V prípade, že je potrebné prepravovať dieťa na prednom
mieste spolujazdca s kolískovou sedačkou otočenou do
protismeru jazdy, airbagy spolujazdca (predný a bočný pre
ochranu hrudníka/panvy (side bag)), musia byť vypnuté
cez Menu setup a je potrebné priamo skontrolovať vypnutie
prostredníctvom kontrolky
na prístrojovom paneli. Okrem toho je
potrebné posunúť sedadlo čo najviac dozadu, aby sa zabránilo
prípadnému kontaktu detskej sedačky s prístrojovou doskou.

Hlavné bezpečnostné normy, ktoré je
potrebné rešpektovať pri prevoze
detí❒Detské sedačky umiestnite na zadné sedadlo vzhľadom na to, že
toto sedadlo je v prípade nárazu viac chránené;
❒v prípade vypnutia airbagov na prednom sedadle spolujazdca vždy
skontrolujte pomocou stáleho rozsvietenia príslušnej kontrolky na
prístrojovej doske, že vypnutie skutočne prebehlo;
❒rešpektujte pokyny dodané so sedačkou, ktoré je dodávateľ povinný
priložiť. Majte ich vždy v automobile spolu s dokumentmi a s týmto
manuálom. Nepoužívajte sedačky, ktoré nemajú návod na použitie,
❒vždy skontrolujte potiahnutím pásu skutočné zapnutie
bezpečnostných pásov;
❒každý systém na zapútanie je prísne jednomiestny; neprepravujte
nikdy dve deti súčasne;❒stále preverte, či sa pásy neopierajú o krk dieťaťa;
❒počas jazdy nedovoľ te dieťaťu uložiť sa do chybných polôh alebo
odopnúť pásy;
❒nikdy neprepravujte deti ani novorodencov v náručí. V prípade
nárazu tak nie je nikto, kto by ich zachytil;
❒V prípade nehody vymeňte sedačku za novú.
126ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

PREDNÉ AIRBAGYTento automobil je vybavený viacstupňovými čelnými airbagmi (“Smart
bag”) na strane vodiča a spolujazdca a kolenným airbagom na
strane vodiča.SYSTÉM “SMART BAG”
(VIACSTUPŇOVÉ ČELNÉ AIRBAGY)Čelné airbagy (vodiča a spolujazdca) a kolenný airbag chránia
pasažierov v prípade čelných nárazov strednej až vysokej sily
pomocou umiestnenia vaku medzi pasažiera a volant alebo palubnú
dosku.
Neaktivácia airbagov pri iných typoch nárazov (bočný, zadný,
prevrátenie, atď...) nie je preto ukazovateľom zlého fungovania
systému.
Airbagy nenahrádzajú, ale dopĺňajú používanie bezpečnostných
pásov, ktoré odporúčame vždy používať. Ak v prípade nárazu osoba,
ktorá nemá zapnutý bezpečnostný pás sa pohne smerom dopredu a
môže prísť do kontaktu s vankúšom, ktorý je ešte vo fáze otvárania. V
takejto situácii airbag neposkytuje želanú ochranu.
Čelné airbagy sa nemusia aktivovať v nasledujúcich prípadoch:
❒čelné nárazy do predmetov, ktoré sú ľahko deformovateľné, ktoré sa
nedotýkajú čelného povrchu automobilu (napríklad náraz blatníka
do ochranného nárazníka);
❒zaklinenie vozidla pod iné vozidlá alebo ochranné bariéry
(napríklad pod nákladné vozy alebo zvodidlá); nakoľ ko by nemuseli
poskytnúť žiadnu doplnkovú ochranu oproti bezpečnostným pásom
a preto by ich aktivácia bola nevhodná. Neaktivácia v takých
prípadoch nie je dôkazom chybného fungovania systému.
Na volant, prístrojovú dosku v oblasti airbagu na
strane spolujazdca alebo na bočné čalúnenie na strane
strechy nie je povolené nič lepiť alebo upevňovať.
Neukladajte žiadne predmety na prístrojovú dosku na strane
spolujazdca, pretože by mohli zabrániť správnemu otvoreniu
airbagu a okrem toho by mohli spôsobiť závažné zranenia
pasažierom v automobile.
ČELNÝ AIRBAG VODIČAJe umiestnený v príslušnom priestore v strede volantu obr. 103.
Jazdite s rukami stále na kruhu volantu tak, aby sa v
prípade zásahu airbagu mohol tento nafúknuť bez
narazenia na prekážky. Nejazdite s telom ohnutým
dopredu, ale majte opierku chrbta vo vzpriamenej polohe a
dobre sa o ňu opierajte.
obr. 103
A0J0047
130ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

ČELNÝ AIRBAG SPOLUJAZDCAJe uložený v príslušnom priestore prístrojovej dosky obr. 104.
Ak je aktivovaný čelný airbag na strane spolujazdca,
neumiestňujte na predné sedadlo kolískové detské sedačky
otočené proti smeru jazdy. Aktivácia airbagu by v prípade
nárazu mohla prevážanému dieťaťu spôsobiť smrteľné
zranenia bez ohľadu na silu nárazu. V prípade potreby
vždy odpojte airbag na strane spolujazdca, keď ukladáte detskú
sedačku na predné sedadlo. Okrem toho je potrebné posunúť sedadlo
čo najviac dozadu, aby sa zabránilo prípadnému kontaktu detskej
sedačky s prístrojovou doskou. Aj v prípade, že to zákon nenariaďuje,
kvôli väčšej ochrane dospelých odporúčame, aby ste znovu zapojili
airbag ihneď po skončení prepravy dieťaťa.
KOLENNÝ AIRBAG NA STRANE
VODIČAJe uložený v príslušnom priestore pod volantom obr. 105.
Poskytuje vodičovi doplnkovú ochranu v prípade čelného nárazu.Odpojenie čelného airbagu
spolujazdca a bočného airbagu na
ochranu hrudníka/bedrovej časti
(Side bag)V prípade, že je nevyhnutné prepravovať dieťa na prednom sedadle,
odpojte čelný airbag spolujazdca a bočný airbag na ochranu
hrudníka-bedier (Side Bag). Ak sú airbagy deaktivované, na
prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka
.
Pre vypnutie airbagov si preštudujte kapitolu
“Oboznámenie sa s vozidlom” a jej časť “Položky
menu”.
obr. 104
A0J0050
obr. 105
A0J0056
131ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSËNAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK