Page 14 of 292

KONTROLKA SVÍTÍ:
Nedostatečný tlak
motorového oleje (červená)
KONTROLKA BLIKÁ: vyjetý motorový olej
(u příslušné verze vozidla - červená)
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale ihned po
nastartování motoru musí zhasnout.
1. Nedostatečný tlak motorového oleje
Jakmile systém zjistí nedostatečný tlak motorového oleje, kontrolka se
rozsvítí nepřerušovaně a na displeji se současně zobrazí příslušné
upozornění (u určité verze vozidla).
Jestliže se kontrolka
rozsvítí za jízdy (u některých
verzí spolu s upozorněním na displeji), zastavte bez
prodlení vozidlo a kontaktuje autorizovaný servis Alfa
Romeo.
2. Vyjetý motorový olej
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka začne blikat a na displeji (u příslušné verze vozidla) se
zobrazí příslušné upozornění.
Podle dané verze se kontrolka může rozblikat takto:
❒každé dvě hodiny 1 minutu;
❒v tříminutových cyklech po pětisekundových intervalech až do
výměny oleje.
Po první signalizaci bude kontrolka blikat při každém nastartování
motoru výše uvedeným způsobem, dokud nebude olej vyměněn.
Kromě blikání kontrolky se na displeji (u příslušné verze vozidla)
zobrazí příslušné hlášení. Rozblikání této kontrolky neznamená
závadu vozidla, ale signalizaci pro zákazníka, že je při normálním
používání vozidla potřebné vyměnit olej.
❒převažující jezdění s vozidlem po městě, při němž se filtr DPF
regeneruje častěji;
❒jezdění s vozidlem na krátké vzdálenosti, při kterých se motor
nezahřeje až na provozní teplotu;
❒opakované přerušení procesu regenerace signalizované rozsvícením
DPF.
Po rozsvícení kontrolky by měl být opotřebený
motorový olej vyměněn co nejdříve a od prvního
rozsvícení kontrolky byste neměli najet více než 500
km. Nedodržení výše uvedených pokynů může způsobit vážná
poškození motoru, na která se nebude vztahovat záruka. Kromě
toho připomínáme, že rozsvícení této kontrolky není spojeno s
množstvím motorového oleje, a proto by se v případě blikání této
kontrolky neměl nikdy dolévat další olej.
10
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 25 of 292

DISPLEJVozidlo lze vybavit multifunkčním displejem/multifunkčním
konfigurovatelným displejem, který za jízdy poskytuje uživateli
informace podle přednastavených funkcí.
S klíčkem vytaženým ze zapalování se při otevření některých dveří na
displeji zobrazí na několik sekund čas a počet ujetých km (nebo
mílí).
"STANDARDNÍ" ZOBRAZENÍ NA
MULTIFUNKČNÍM DISPLEJINa displeji se zobrazí následující indikace obr. 4:ADatumBPočítadlo km (zobrazení počtu ujetých km nebo mílí)CRežim jízdy vybraný pomocí "Alfa DNA" (systém dynamického
ovládání jízdy vozidla) (u příslušné verze vozidla): d = Dynamic;
n = Natural; a = All WeatherDHodiny (zobrazené vždy tzn.isklíčkemvytaženým ze zapalování a
zavřenými dveřmi)EUkazatel funkce Start&Stop (u příslušné verze vozidla)FVenkovní teplotaGGear Shift Indicator (ukazatel řazení rychlostních stupňů) (u
příslušné verze vozidla)HNastavení sklonu světlometů (pouze se zapnutými potkávacími
světlomety)obr. 4
A0J1270
21SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 31 of 292

Dešťový senzor
(nastavení citlivosti senzoru)Tato funkce umožňuje nastavit čtyři úrovně citlivosti dešťového senzoru.
Postup při nastavení citlivosti:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU ESC: na displeji se rozbliká původně
nastavená "úroveň" citlivosti;
❒stiskněte tlačítko + nebo - k provedení nastavení;
❒stiskněte krátce tlačítko MENU ESC pro návrat k zobrazení menu
nebo stiskněte tlačítko dlouze k návratu ke standardní obrazovce
bez uložení do paměti.Aktivace/data Trip B
(Zprovoznění Trip B)Touto funkcí lze aktivovat (ON) nebo deaktivovat (OFF) zobrazování
údajů v rámci dílčího úseku jízdy, tzv. Trip B . Další informace jsou
uvedeny v části “Trip computer”.
Postup při zapnutí/vypnutí:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se zobrazí v
blikajícím režimu On nebo Off v závislosti na předchozím nastavení;
❒stiskněte tlačítko + nebo - k provedení volby;
❒stiskněte krátce tlačítko MENU ESC pro návrat k zobrazení menu
nebo stiskněte tlačítko dlouze k návratu ke standardní obrazovce
bez uložení do paměti.
Nastavení času (nastavení hodin)Touto funkcí se nastaví hodiny prostřednictvím dvou podmenu: “Čas” a
“Formát”.
Postup při nastavení:
❒stiskněte krátce tlačítko MENU ESC, na displeji se zobrazí dvě
podmenu: “Čas” a “Formát”;
❒stiskněte tlačítko + nebo - pro přesun mezi dvěma podmenu;
❒po navolení podmenu, které má být modifikováno, stiskněte krátce
tlačítko MENU ESC;
❒v podmenu “Čas”: krátkým stiskem tlačítka MENU ESC se na displeji
rozblikají “hodiny”;
❒stiskněte tlačítko + nebo - k provedení nastavení;
❒stiskněte krátce tlačítko MENU ESC , na displeji se rozblikají
“minuty”;
❒stiskněte tlačítko + nebo - k provedení nastavení.
UPOZORNĚNÍ Každý stisk tlačítek +/- určuje zvýšení/snížení o jednu
jednotku. Podržením tlačítka se hodnota zvyšuje/snižuje automaticky a
rychle. Jakmile se začnete blížit k požadované hodnotě, přejděte na
nastavení jednotlivými stisky;
❒V případě, že vstoupíte do podmenu “Formát”: krátkým stiskem
tlačítka MENU ESC se na displeji rozblikají režimy zobrazení;
❒stiskem tlačítka + nebo - zvolte režim nastavení “24h” nebo “12h”.
Po provedení nastavení, stiskněte krátce tlačítko MENU ESC pro návrat
k zobrazení podmenu nebo stiskněte tlačítko dlouze k návratu k
zobrazení hlavního menu bez uložení do paměti.
❒stiskněte znovu dlouze tlačítko MENU ESC k návratu ke
standardnímu zobrazení nebo k hlavnímu menu podle místa, ve
kterém se v menu nacházíte.
27SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK