2013 Alfa Romeo MiTo startování

KONTROLKA SVÍTÍ:
Nedostatečný tlak
motorového oleje (červená)
KONTROLKA BLIKÁ: vyjetý motorový olej
(u příslušné verze vozidla - červená)
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale ihned po
nastartování motoru musí zhasnout.
1. Nedostatečný tlak motorového oleje
Jakmile systém zjistí nedostatečný tlak motorového oleje, kontrolka se
rozsvítí nepřerušovaně a na displeji se současně zobrazí příslušné
upozornění (u určité verze vozidla).
Jestliže se kontrolka
rozsvítí za jízdy (u některých
verzí spolu s upozorněním na displeji), zastavte bez
prodlení vozidlo a kontaktuje autorizovaný servis Alfa
Romeo.
2. Vyjetý motorový olej
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka začne blikat a na displeji (u příslušné verze vozidla) se
zobrazí příslušné upozornění.
Podle dané verze se kontrolka může rozblikat takto:
❒každé dvě hodiny 1 minutu;
❒v tříminutových cyklech po pětisekundových intervalech až do
výměny oleje.
Po první signalizaci bude kontrolka blikat při každém nastartování
motoru výše uvedeným způsobem, dokud nebude olej vyměněn.
Kromě blikání kontrolky se na displeji (u příslušné verze vozidla)
zobrazí příslušné hlášení. Rozblikání této kontrolky neznamená
závadu vozidla, ale signalizaci pro zákazníka, že je při normálním
používání vozidla potřebné vyměnit olej.
❒převažující jezdění s vozidlem po městě, při němž se filtr DPF
regeneruje častěji;
❒jezdění s vozidlem na krátké vzdálenosti, při kterých se motor
nezahřeje až na provozní teplotu;
❒opakované přerušení procesu regenerace signalizované rozsvícením
DPF.
Po rozsvícení kontrolky by měl být opotřebený
motorový olej vyměněn co nejdříve a od prvního
rozsvícení kontrolky byste neměli najet více než 500
km. Nedodržení výše uvedených pokynů může způsobit vážná
poškození motoru, na která se nebude vztahovat záruka. Kromě
toho připomínáme, že rozsvícení této kontrolky není spojeno s
množstvím motorového oleje, a proto by se v případě blikání této
kontrolky neměl nikdy dolévat další olej.
10
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Nadměrná teplota chladicí
kapaliny motoru (červená)
Při otočení klíčku do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí při přehřátí motoru.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Jestliže se kontrolka rozsvítí, je třeba postupovat takto:
❒při normální jízdě: Zastavte vozidlo, vypněte motor a zkontrolujte,
zda není hladina kapaliny v nádrži pod značkou MIN. Pokud je
pod touto značkou, počkejte několik minut, aby mohl motor
vychladnout, pak pomalu a opatrně otevřete uzávěr, doplňte
chladicí kapalinu, zkontrolujte, zda se nachází mezi značkami MIN
a MAX na nádržce. Zkontrolujte vizuálně i případné úniky kapaliny.
Jestliže se kontrolka rozsvítí i při dalším spuštění motoru, vyhledejte
autorizovaný servis Alfa Romeo.
❒Při jízdě vozidla za náročnějších podmínek (např. tažení přípojného
vozidla ve stoupání nebo jízda s plně naloženým vozidlem):
zpomalte, a pokud bude kontrolka nadále svítit, zastavte vozidlo.
Nechejte motor běžet 2 - 3 minuty s mírně zvýšenými otáčkami, aby
se zrychlil oběh chladicí kapaliny. Pak motor vypněte. Zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny motoru výše uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náročných podmínek doporučujeme
motor před zastavením nechat běžet několik minut při mírně zvýšených
otáčkách.
Nedovřené dveře (červená)(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při neúplném zavření
dveří nebo víka zavazadlového prostoru, Pokud jsou dveře vozidla
otevřené i za jízdy, ozve se zvuková výstraha.
U některých verzí se kontrolka (nebo symbol na displeji) rozsvítí i v
případě nedovřeného víka motorového prostoru.Závada systému
EOBD/vstřikování (žlutá)
Při otočení klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale musí zhasnout ihned po nastartování
motoru.
Jestliže zůstane kontrolka svítit nebo se rozsvítí během jízdy,
signalizuje selhávání vstřikovací soustavy; trvalým svícením signalizuje
kontrolka závadu v palivovém / zapalovacím systému, která by mohla
způsobit zvýšení emisí ve výfuku, ztráty výkonu, špatnou ovladatelnost
vozidla a zvýšenou spotřebu paliva.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
V tomto stavu můžete pokračovat v jízdě, ale nevystavujte motor velké
zátěži a nejezděte vysokou rychlostí. Delší používání vozidla s trvale
rozsvícenou kontrolkou může způsobit vážné závady.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Alfa Romeo.
Kontrolka zhasne po odstranění závady, která nicméně zůstane
uložena v paměti soustavy.
11SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZN.: (pouze pro benzínové motory)
Jestliže se kontrolka rozbliká, znamená to, že je katalyzátor možná
poškozený.
Pokud kontrolka bliká, uvolněte pedál akcelerace a snižte otáčky
motoru, dokud nepřestane blikat. Pak je možné pokračovat v jízdě
pomalou rychlostí bez provozních stavů, které by mohly způsobit další
blikání kontrolky. Co nejdříve vyhledejte autorizovaný servis Alfa
Romeo.
Jestliže se po přetočení klíčku na MAR kontrolka nerozsvítí
nebo začne blikat či se rozsvítí trvale za jízdy (u
některých verzí spolu s upozorněním na displeji),
vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Alfa Romeo. Funkčnost
kontrolkymohou příslušným přístrojem zkontrolovat i příslušníci
dopravní policie. Dodržujte pravidla silničního provozu platné v zemi,
kde s vozidlem jezdíte.
Systém VDC (žlutá)(u příslušné verze vozidla)
Otočením klíčku ve spínací skříňce na MAR se kontrolka rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout.
Jestliže kontrolka (nebo symbol na displeji) nezhasne nebo zůstane
svítit i během jízdy, vyhledejte bez prodlení autorizovaný servis Alfa
Romeo.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
Blikání kontrolky za jízdy signalizuje zaúčinkování systému VDC.
Závada ASROtočení klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Jestliže kontrolka (nebo symbol na displeji) nezhasne nebo zůstane
svítit i během jízdy, vyhledejte bez prodlení autorizovaný servis Alfa
Romeo.
U některých verzí se na displeji zobrazí příslušné hlášení.
Blikání kontrolky za jízdy signalizuje zásah systému ASR.Závada systému Hill HolderKontrolka se rozsvítí při závadě systému Hill Holder - u některých verzí
vozidla spolu se symbolem
a upozorněním na displeji.
V takovém případě se obraťte na autorizovaný servis Alfa Romeo.
12
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Závada systému Alfa Romeo
CODE/Závada alarmu (žlutá)(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí (u některých verzí spolu
s upozorněním na displeji) při závadě systému Alfa Romeo CODE
nebo alarmu (u příslušné verze vozidla).
V takovém případě vyhledejte, jakmile to bude možné, autorizovaný
servis Alfa Romeo.
Pokus o neoprávněné vniknutí do
vozidlaKontrolka či u některých verzí symbol se na displeji rozsvítí (spolu s
upozorněním na displeji) při pokusu o neoprávněné vniknutí do
vozidla. Jakmile to bude možné, vyhledejte autorizovaný servis Alfa
Romeo.
Žhavení svíček
(dieselové verze) (žlutá)
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí a zhasne, jakmile se
svíčky nažhaví na přednastavenou teplotu. Motor je možné nastartovat
ihned po zhasnutí kontrolky.
UPOZORNĚNÍ Při zvýšené teplotě prostředí se může kontrolka rozsvítit
na téměř nepostřehnutelnou dobu.
Závada žhavení svíček
(dieselové verze)Kontrolka se rozsvítí (u některých provedení spolu s hlášením na
displeji) při závadě žhavící soustavy svíček.
Obraťte se co nejdříve na autorizovaný servis Alfa Romeo a nechejte
závadu odstranit.
Voda v naftovém filtru
(dieselové verze) (žlutá)
Rozsvícením za jízdy kontrolka signalizuje (spolu s upozorněním na
displeji) vodu v naftovém filtru.
Voda v palivovém okruhu může vážně poškodit vstřikovací
soustavu a způsobit nepravidelný chod motoru. Pokud se
na přístrojové desce rozsvítí kontrolka
(spolu s hlášením
a symbolem na nastavitelném vícefunkčním displeji), vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Alfa Romeo pro odvodnění soustavy.
Pokud se tato signalizace projeví bezprostředně po načerpání paliva,
je možné, že se voda dostala do nádrže při čerpání. V takovém
případě ihned vypněte motor a kontaktujte autorizovaný servis Alfa
Romeo.
13SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Rezerva paliva – Omezená
dojezdová autonomie (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí, jestliže zásoba paliva v nádrži poklesne asi na 5
- 7 litrů.
Po poklesu dojezdové vzdálenosti asi na 50 km (nebo na ekvivalentní
hodnotu v mílích) se u některých verzí zobrazí i upozornění na
displeji.
Pokud se kontrolka rozbliká za jízdy, vyhledejte
autorizovaný servis Alfa Romeo.Cruise Control (zelená)(u příslušné verze vozidla)
Při otočení klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout za podmínky, že je
Cruise Control zapnutý.
Kontrolka se rozsvítí otočením objímky tempomatu Cruise Control na
polohu ON (viz “Cruise Control” v této kapitole).
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Probíhá čistění filtru DPF
(filtr pevných částic) (pouze
dieselové verze s DPF) (žlutá)
Při otočení klíčku do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Svícením kontrolka signalizuje řidiči, že systém DPF musí regeneračním
procesem odstranit zachycené zplodiny (pevné částice).
Kontrolka se nerozsvítí při každé regeneraci filtru pevných částic DPF,
ale pouze v případě, kdy si jízdní stavy tuto signalizaci vynutí. Aby
kontrolka zhasla, je nutno s vozidlem pokračovat v jízdě až do
skončení procesu regenerace.
Proces regenerace trvá v průměru 15 minut. Optimální podmínky pro
dokončení procesu regenerace jsou při rychlosti 60 km/h a 2000
ot/min.
Rozsvícení této kontrolky nepředstavuje závadu na vozidle, a proto
není nutné dávat vozidlo do servisu.
Kromě rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí příslušné upozornění
(u příslušné verze vozidla).
Jízdní rychlost musíte přizpůsobovat dané dopravní
situaci, počasí a Pravidlům silničního provozu. Motor
lze vypnout i v případě, že kontrolka filtru pevných
částic DPF svítí, ale opakované přerušování procesu regenerace
může urychlit degradaci motorového oleje. Z tohoto důvodu
doporučujeme před vypnutím motoru postupovat podle výše
uvedených pokynů a počkat, až kontrolka zhasne.
Nedoporučujeme nechat proces regenerace filtru DPF dokončit až
po zastavení vozidla.
14
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Překročení limitu rychlosti
(červená)(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka (u příslušné verze vozidla) se rozsvítí při překročení rychlosti
120 km/h.
Jakmile vozidlo překoná mezní rychlost nastavenou v menu setup
(např. 120 km/h), u některých verzí se zobrazí hlášení a symbol na
displeji a zazní zvuková výstraha.Signalizace obecné poruchy
(žlutá)(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při následujících událostech:
V tomto případě se co nejdříve obraťte na autorizovaný servis Alfa
Romeo a nechejte závadu odstranit.
Závada vnějších světelViz informace ke kontrolce
.
Závada brzdových světelViz informace “Závada brzdových světel”.Odpojení dodávky palivaKontrolka se rozsvítí při zásahu odpojovače přívodu paliva. Na
displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Závada zařízení Start&Stop(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí, když dojde k závadě systému Start&Stop.Závada dešťového senzoru(u příslušné verze vozidla)
Viz informace ke kontrolceZávada parkovacích senzorů(u příslušné verze vozidla)
Viz informace ke kontrolce
.
Závada senzoru osvitu(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka se rozsvítí při závadě senzoru osvitu vozidla.Závada snímače tlaku oleje motoruKontrolka se rozsvítí při zjištění závady snímače tlaku motorového
oleje, Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
15SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Zadní svítilna do mlhy (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí zapnutím zadní svítilny do mlhy.
Přední světlomety do mlhy
(zelená)
Kontrolka se rozsvítí zapnutím předních světlometů do mlhy.
Obrysová světla (zelená)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí obrysových světel.Follow me home (zelená)Kontrolka se rozsvítí (spolu upozorněním na displeji) při zapnutí tohoto
zařízení (viz “Zařízení Follow me home” v této kapitole).
2
Potkávací světlomety (zelená)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí potkávacích světlometů.
Dálkové světlomety (modrá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí dálkových světlometů.
Směrové světlo levé (zelená)
Kontrolka se rozsvítí, jestliže při stisku tlačítka výstražných světel
přepnete pákový přepínač ukazatelů směru dolů.
Směrové světlo pravé
(zelená)
Kontrolka se rozsvítí, jestliže při stisku tlačítka výstražných světel
přepnete pákový přepínač ukazatelů směru nahoru.
16
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Nedostatečný tlak v
pneumatikách(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka nebo symbol na displeji se rozsvítí (u některých verzí spolu s
upozorněním na displeji) (a spolu se zvukovou výstrahou), jakmile
tlak v jedné pneumatice nebo více pneumatikách klesne pod
přednastavenou hodnotu.
Systém T.P.M.S. tak řidiče upozorňuje na nebezpečné podhustění
pneumatik/pneumatik a nebezpečí defektu.
UPOZORNĚNÍ S podhuštěnou pneumatikou/pneumatikami
nepokračujte v jízdě, protože vozidlo nemusí být plně ovladatelné.
Zastavte vozidlo bez prudkého zabrzdění a zatočení kol. Vyměňte kolo
bez prodlení za rezervní kolo (u příslušné verze vozidla) nebo jej
opravte pomocí sady na opravu pneumatik (viz “Výměna kola”
v kapitole "V nouzi") a vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Alfa
Romeo.Závada systému T.P.M.S.
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí (u některých verzí spolu
s upozorněním na displeji) při závadě systému T.P.M.S.
V takovém případě vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Alfa
Romeo.
Při namontování jednoho kola nebo více kol bez snímače se na displeji
zobrazí upozornění, které zůstane zobrazeno do obnovení původního
stavu.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí (u některých verzí spolu
s upozorněním na displeji), jakmile tlak v jedné pneumatice nebo
více pneumatikách klesl pod hodnotu doporučenou pro zajištění co
nejdelší životnosti pneumatiky a optimální spotřebu paliva a/nebo
může indikovat pomalé ucházení pneumatiky.
Pokud se tento problém bude týkat dvou či více pneumatik, zobrazí se
na displeji postupně hlášení o každé z nich.
V takovém případě doporučujeme co nejdříve pneumatiky dohustit na
správné hodnoty tlaku (viz kapitolu "Technické údaje").
17SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK