2013 Alfa Romeo MiTo lock

MOTORHUVÖPPNAGör så här:
❒Dra spaken A bild 66 i pilens riktning.
❒Dra spaken B i den riktning som anges av pilen.
❒Lyft motorhuven och frigör samtidigt stödstaget C bild 67 från
låsanordningen, sätt in ändarna i sätet D och försäkra dig om att
staget sätts in i det minsta hålet på blockeringsfjädern.
OBSERVERA! Innan du öppnar motorhuven ska du se till att
vindrutetorkarbladen inte är upplyfta från vindrutan eller är igång.STÄNGAGör så här:
❒Håll motorhuven upplyft med en hand och använd den andra för att
ta bort staget C bild 67 från sätet D och sätt in i låsanordningen.❒Sänk motorhuven till cirka 20 centimeter från motorrummet, låt den
sedan falla ner och försäkra dig om att den är helt stängd och inte
bara i säkerhetsläge genom att försöka lyfta den. I det senaste fallet,
tryck inte på huven utan lyft den och upprepa manövern.
bild 66
A0J0085
bild 67
A0J0086
96
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

ABS-SYSTEMDet utgör en integrerad del av bromssystemet som motverkar att ett
eller flera hjul blockeras under slirning och ger därmed bättre kontroll
över bilen även under nödbromsning; fungerar för alla väglag och
bromskrafter.
Det kompletterar EBD-systemet (Electronic Braking Force Distribution)
som tillåter en fördelning av bromseffekten mellan fram- och
bakhjulen.
OBSERVERA! För en maximal effektivitet i bromssystemet krävs en
inkörningssträcka på ungefär 500 km. Under denna sträcka är det
lämpligt att undvika häftiga, upprepade och långa inbromsningar.SYSTEMETS INVERKANAtt ABS-systemet aktiveras känns genom en lätt pulsering i
bromspedalen tillsammans med ett ljud: det anger att hastigheten
måste anpassas till typen av väg som du kör på.
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(nödbromsassistent)(beroende på version/marknad)
Systemet, som inte går att avaktivera, känner igen nödbromsning
(beroende på hur snabbt bromspedalen trycks ned) och garanterar en
ökning av det hydrauliska bromstrycket som stöder förarens vilket
medger snabbare och kraftiga ingrepp av bromssystemet.
OBSERVERA! När Mechanical Brake Assist kopplas till kan det höras
buller från systemet. Detta är fullständigt normalt. Under bromsningen
ska bromspedalen hållas riktigt nedtryckt.
Om ABS-systemet aktiveras, betyder det att gränsen
för hållningen mellan däcken och vägbanan uppnåtts.
Minska farten för att anpassa körningen till
väghållningen.ABS-systemet utnyttjar på bästa sätt väggreppet, men
kan inte öka det. Kör därför alltid försiktigt på hala
vägbanor, utan att ta onödiga risker.När ABS ingriper och man känner pulseringar i
bromspedalen, lätta inte på trycket utan håll pedalen
nedtryckt utan att tveka. På så sätt kan bilen bromsas
på kortast möjliga sträcka i förhållande till väglaget.
100KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

BRÄNSLETANKENS TANKLOCKLuckan till bränsletanken är olåst när centrallåset inte är på och låses
automatiskt så snart man sätter på centrallåset.
Öppna tanklocket
Öppna luckan A bild 88 genom att dra den utåt och håll still locket B.
Sätt i tändningsnyckeln i låset och vrid den moturs. Vrid sedan locket
moturs och dra ut det.
Det finns en anordning för att fästa tanklocket C för att man inte ska
tappa bort det. Under tankningen ska du fästa locket vid enhet D.Stänga tanklocket
Sätt tillbaka locket (med nyckeln) och vrid det medurs tills det skruvas
fast med ett eller flera klickljud. Vrid nyckeln medurs och dra ut den.
Stäng därefter luckan.
Den lufttäta tillslutningen kan medföra en lätt tryckökning i tanken. Det
kan därför höras ett blåsljus när locket skruvas av vilket är normalt.
Närma dig inte tankens påfyllningsöppning med
öppen låga eller tända cigaretter: brandrisk föreligger.
Se även till att ansiktet inte kommer för nära
påfyllningsöppningen, för att inte andas in skadliga ångor.
bild 88
A0J0327
122KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Med tändningsnyckeln isatt och i position MAR, kan
airbagarna aktiveras även när bilen står stilla med
avstängd motor, om den blir påkörd av annat fordon.
Därför får barn absolut inte sitta i framsätet ens när bilen står
stilla. Kom ihåg att när tändningsnyckeln är i STOP-läget,
aktiveras ingen säkerhetsanordning (airbagar eller
bältesförsträckare) vid en krock. Om dessa anordningar inte
aktiveras i sådana fall, kan det inte anses vara tecken på att
systemet inte fungerar korrekt.När tändningsnyckeln vrids till position MAR tänds
varningslampan
(med den främre airbagen på
passagerarsidan aktiverad) och blinkar i några
sekunder för att påminna om att airbagen på passagerarsidan
aktiveras vid krock. Därefter ska den slockna.
De främre airbagarna är konstruerade för att klara
kraftigare krockar än bältesförsträckarna. För krockar
som inträffar mellan de två olika gränserna för
aktivering är det normalt att enbart försträckarna aktiveras .
143KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

START MED DIESELMOTORGör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget: på instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och
(eller symbolen på displayen).
❒Vänta tills varningslamporna (eller symbolen på displayen) slocknar.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV tills varningslampan
slocknar.
Om man väntar för länge, värms glödstiften upp i onödan. Släpp
nyckeln så fort som motorn har startats.
Om varningslampan
blinkar under cirka en minut
efter starten eller under en förlängd dragning, signalerar
detta ett funktionsfel på glödstiftens uppvärmningssystem.
Om motorn startar, kan man använda bilen på vanligt vis, men bör
uppsöka en Alfa Romeo serviceverkstad så snart som möjligt.
Det är farligt att sätta på motorn i stängda lokaler.
Motorn förbrukar syre och släpper ut koldioxid,
kolmonoxid och andra giftiga gaser.
Det rekommenderas, under den första
användningsperioden, att inte kräva en maximal
prestanda av fordonet (till exempel för höga accelerationer,
för långa körsträckor på maximala varvtal, för kraftiga
inbromsningar osv.).När motorn är avstängd, ska du inte lämna
tändningsnyckeln i läget MAR, för att undvika att batteriet
laddas ur i onödan.Servobromsen och den elektromekaniska
servostyrningen aktiveras inte förrän motorn har
startat, därför måste bromspedalen och ratten
användas med större kraft än vanligt.Undvik absolut att skjuta på eller bogsera igång bilen i
nedförsbackar. En sådan manöver kan skada
katalysatorn.
145KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BILSÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

UPPVÄRMNING AV NYSTARTAD
MOTORGör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå på medelhögt varvtal, utan att
gasa häftigt.
❒Kräv inte en maximal prestanda av bilen under de första
kilometrarna. Vi rekommenderar dig att vänta tills visaren på
kylvätskans temperaturindikator börjar röra sig.STÄNGA AV MOTORNMed motorn på lägsta varvtalet, vrider du tändningsnyckeln till läget
STOP.
OBSERVERA! Efter en tung körning, låt motorn gå på lägsta varvtal
innan du stänger av den, för att temperaturen i motorrummet ska
sänkas.
Att trycka ner gaspedalen innan motorn stängs av är helt
onödigt. Det förbrukar bara mer bränsle och kan skada
motorn, särskilt om motorn har turbokompressor.
PARKERINGStäng av motorn och dra åt handbromsen. Lägg i lämplig växel (1:ans
växel i uppförsbacke och backväxeln i nedförsbacke) och ställ hjulen
snett.
Om bilen står i en kraftigt lutande backe, bör man blockera hjulen
med en kil eller en sten. Då du kliver ut ur bilen, ska du alltid dra
ut tändningsnyckeln ur tändningslåset.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet utan tillsyn. Ta
alltid ut tändningsnyckeln ur tändlåset och ta med
dig nyckeln när du lämpar fordonet.
146KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Denna startprocedur ska utföras av specialiserad
personal eftersom en felaktig manöver kan orsaka
elektriska stötar av väsentlig kraft. Utöver detta är
vätskan i batteriet giftig och frätande. Undvik kontakt med hud
och ögon. Vi rekommenderar att inte komma för nära batteriet
med öppna lågor eller tända cigaretter och att inte skapa gnistor.
START GENOM ATT SKJUTA ELLER
BOGSERA IGÅNG BILENUndvik absolut att skjuta på eller bogsera igång bilen i nedförsbackar.
BYTA HJULALLMÄNNA INSTRUKTIONERBilen är utrustad med reparationssatsen "Fix&Go Automatic": läs om
hur denna används i avsnittet ”Sats Fix&Go Automatic”.
Som alternativ till "Fix&Go Automatic" kan bilen levereras med
reservhjul. Se beskrivningen på de följande sidorna om hur man
använder reservhjulet.
Medföljande reservhjul är specifikt för den individuella
bilen; använd aldrig reservhjul från andra bilar
(märken eller modeller). Reservhjulet får endast
användas i nödfall. Du ska köra så litet som möjligt med påsatt
reservhjul och aldrig fortare än 80 km/tim. På hjulet sitter en
orange etikett som anger de viktigaste varningarna vad gäller
användning av hjulet och även information om dess
begränsningar. Etiketten får aldrig tas av eller täckas över. Man
får absolut inte använda navkapsel på reservhjulet.Sätt ut varningar om att bilen står still, enligt gällande
trafikförordningar, som varningsljus, varningstriangel,
osv. Få alla personer att stiga ur bilen, speciellt om
den är tungt lastat och låt dem vänta på säkert avstånd från
trafiken tills bytet utförts. I nedförsbackar eller på ojämna vägar,
placera kilar eller annat material under hjulen som blockerar
bilen.
155KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

❒Skruva loss blockeringsanordningen Abild 114, ta ut verktygslådan
B och ställ den bredvid hjulet som ska bytas ut. Ta därefter fram
reservhjulet C.
❒För versioner med stålfälgar: sätt in skruvmejseln i öppningen
A bild 115 så att fjädern B som håller kvar hjulnavet snäpper till.❒För versioner med fälgar av lättmetall: rucka något på
fordonet för att underlätta avtagningen från navet. Vissa versioner
kan vara utrustade med lättmetallfälgar med navkapsel (bild 116).
För att ta bort navkapseln sätter du in skruvmejseln i sätena A för att
göra fästbultarna tillgängliga. Utför hjulbytet enligt beskrivningen
ovan.
❒Ta nyckeln A bild 117 och lossa fästbulten cirka ett varv.
❒Ställ domkraften under bilen, i närheten av det hjul som ska bytas
ut. På versioner som är försedda med aerodynamiska plastdetaljer
ska man vara extra försiktig så att man inte skadar dem.
❒Aktivera anordningen A bild 118 så att domkraften öppnar sig, tills
den övre delen B bild 119 sätts in korrekt på balk C.
❒Underrätta eventuella personer i närheten om att bilen håller på att
lyftas. De ska hålla sig på avstånd och inte vidröra bilen förrän den
har sänkts ned på nytt;
❒Sätt i veven D bild 118 i sätet på anordningen A, veva upp
domkraften så att den lyfter bilen tills dess att hjulet befinner sig
några centimeter ovanför marken.
bild 114
A0J0105
bild 115
A0J0236
bild 116
A0J0238
157KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING