2013 Alfa Romeo MiTo brake

ΣΥΣΤΗΜΑ ABSΕίναι ένα σύστημα, τμήμα ενσωματωμένο στο σύστημα πέδησης, που
εμποδίζει, όποια και αν είναι η κατάσταση του οδοστρώματος και η
ένταση της δράσης του φρεναρίσματος, το μπλοκάρισμα και κατά
συνέπεια την πλευρική ολίσθηση ενός ή περισσότερων τροχών,
διασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο τον έλεγχο του αυτοκινήτου
ακόμα και σε φρεναρίσματα σε κατάσταση ανάγκης.
Συμπληρώνει το σύστημα EBD (Electronic Braking Force Distribution),
το οποίο επιτρέπει την κατανομή του φρεναρίσματος μεταξύ των
μπροστινών και πίσω τροχών.
ΣHMEIΩΣHO Για να έχετε τη μέγιστη απόδοση του συστήματος
πέδησης είναι απαραίτητη μία περίοδος στρωσίματος περίπου 500
χλμ: κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου είναι καλό να μην κάνετε
απότομα, επαναλαμβανόμενα και παρατεταμένα φρεναρίσματα.ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣΓίνεται αισθητή με μία ελαφριά δόνηση στο πεντάλ του φρένου, η
οποία συνοδεύεται από θόρυβο: αυτό δηλώνει ότι είναι απαραίτητο
να προσαρμόσετε την ταχύτητα στον τύπο του δρόμου στον
οποίο ταξιδεύετε.
MECHANICAL BRAKE ASSIST
(υποβοήθηση στο απότομο φρενάρισμα )(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Το σύστημα, που δεν μπορεί να αποκλειστεί, αναγνωρίζει τα
φρεναρίσματα σε περίπτωση ανάγκης (ανάλογα με την ταχύτητα
ενεργοποίησης του πεντάλ του φρένου) και εξασφαλίζει μία αύξηση
της υδραυλικής πίεσης των φρένων υποστηρίζοντας αυτή του
οδηγού, επιτρέποντας επεμβάσεις του συστήματος πέδησης πιο
γρήγορες και ισχυρές.
ΣHMEIΩΣHO Όταν επεμβαίνει το Mechanical Brake Assist, είναι
δυνατόν να ακουστεί θόρυβος που προέρχεται από το σύστημα. Αυτή
η συμπεριφορά είναι φυσιολογική. Κατά τη διάρκεια του
φρεναρίσματος διατηρήστε το πεντάλ του φρένου καλά πατημένο.
Αν επέμβει το ABS, αυτό είναι σημάδι ότι το σύστημα φτάνει
στο όριο πρόσφυσης μεταξύ ελαστικών και οδοστρώματος:
πρέπει να επιβραδύνετε για να προσαρμόσετε την πορεία στη
διαθέσιμη πρόσφυση.Το ABS αξιοποιεί τη διαθέσιμη πρόσφυση με τον καλύτερο
δυνατό τρόπο, αλλά δεν είναι σε θέση να την αυξήσει·έτσι θα
πρέπει να προσέχετε πολύ όταν οδηγείτε σε ολισθηρές
επιφάνειες χωρίς να διακινδυνεύετε άσκοπα.Όταν επεμβαίνει το ABS και αισθάνεστε τις δονήσεις επάνω στο
πεντάλ του φρένου, μην μειώνετε την πίεση, αλλά κρατάτε το
πεντάλ καλά πατημένο· έτσι θα σταματήσετε στο μικρότερο
δυνατό διάστημα, ανάλογα με τις συνθήκες του οδοστρώματος.
104
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΣΥΣΤΗΜΑ VDC
(Vehicle Dynamics Control)Είναι ένα σύστημα ελέγχου της σταθερότητας του αυτοκινήτου, που
βοηθά στη διατήρηση του ελέγχου της κατεύθυνσης στην περίπτωση
απώλειας της πρόσφυσης των ελαστικών.
Το σύστημα είναι σε θέση να αναγνωρίζει καταστάσεις που εν
δυνάμει είναι επικίνδυνες για τη σταθερότητα του αυτοκινήτου και
παρεμβαίνει αυτόματα στα φρένα με διαφορετικό τρόπο στους
τέσσερις τροχούς ώστε να προσφέρει μία ροπή σταθεροποίησης του
αυτοκινήτου.
Το VDC περιλαμβάνει, με τη σειρά του, τα παρακάτω συστήματα:
❒Hill Holder
❒ASR
❒Brake Assist
❒MSR
❒CBC
❒“ELECTRONIC Q2” (“E-Q2”)
❒DSTΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣΤο VDC ενεργοποιείται αυτόματα σε κάθε εκκίνηση του κινητήρα και
δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣΕπισημαίνεται από το αναβόσβημα της λυχνίας
επάνω στον
πίνακα οργάνων: δηλώνει ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κρίσιμη
κατάσταση σταθερότητας και πρόσφυσης.
ΣΥΣΤΗΜΑ HILL HOLDERΕίναι αναπόσπαστο τμήμα του συστήματος VDC και διευκολύνει το
ξεκίνημα από στάση σε ανηφόρα.
Ενεργοποιείται αυτόματα στις παρακάτω περιπτώσεις:
❒στην ανηφόρα: αυτοκίνητο σταματημένο επάνω σε δρόμο με γωνία
κλίσης μεγαλύτερη από 5%, κινητήρας αναμμένος, πεντάλ φρένου
πατημένο και κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά ή με ταχύτητα
συμπλεγμένη (διαφορετική από την όπισθεν)
❒στην κατηφόρα: αυτοκίνητο σταματημένο σε δρόμο με γωνία
κλίσης μεγαλύτερη από 5%, κινητήρας αναμμένος, πεντάλ φρένου
πατημένο και εισαγωγή όπισθεν.
Στη φάση επιτάχυνσης η μονάδα ελέγχου του συστήματος VDC
διατηρεί την πίεση του φρεναρίσματος στους τροχούς μέχρι
να φτάσει την απαραίτητη κινητήρια ροπή για την εκκίνηση ή για
χρόνο 2 δευτερολέπτων, επιτρέποντας την εύκολη μετακίνηση του
δεξιού ποδιού από το πεντάλ του φρένου σε αυτό του γκαζιού.
Αφού περάσει αυτός ο χρόνος, χωρίς να έχει το ξεκίνημα από στάση,
το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα ελευθερώνοντας βαθμιαία
την πίεση φρεναρίσματος. Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης είναι
δυνατόν να ακουστεί ένας θόρυβος: αυτό σημαίνει την επερχόμενη
κίνηση του αυτοκινήτου.
ΣHMEIΩΣHO Το σύστημα Hill Holder δεν είναι ένα χειρόφρενο. Μην
αφήνετε το αυτοκίνητο χωρίς να βάλετε το χειρόφρενο, με σβηστό
τον κινητήρα και συμπλεγμένη μία ταχύτητα.
105ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΣΥΣΤΗΜΑ ASR (Antislip Regulation)Είναι ενσωματωμένο στο σύστημα VDC. Επεμβαίνει αυτόματα στην
περίπτωση ολίσθησης ενός ή και των δύο κινητήριων τροχών,
απώλειας πρόσφυσης σε βρεγμένο οδόστρωμα (aquaplaning),
επιτάχυνσης σε ολισθηρά οδοστρώματα, με χιόνι ή πάγο, κτλ...
Ανάλογα με τις συνθήκες ολίσθησης, ενεργοποιούνται δύο
διαφορετικά συστήματα ελέγχου:
❒αν η ολίσθηση αφορά και στους δύο κινητήριους τροχούς, το ASR
παρεμβαίνει μειώνοντας τη μεταφερόμενη ισχύ από τον κινητήρα
❒αν η ολίσθηση αφορά μόνο σε έναν κινητήριο τροχό, το ASR
επεμβαίνει φρενάροντας αυτόματα τον τροχό που γλιστρά.
Για τη σωστή λειτουργία του συστήματος VDC και ASR είναι
απαραίτητο τα ελαστικά να έχουν την ίδια μάρκα και να είναι
του ίδιου τύπου επάνω σε όλους τους τροχούς, σε άριστη
κατάσταση και κυρίως να έχουν τον ίδιο τύπο, μάρκα και διαστάσεις με τα
προτεινόμενα.Αν γίνεται χρήση της ρεζέρβας του τροχού, το σύστημα VDC
συνεχίζει να λειτουργεί. Η ρεζέρβα του τροχού, λόγω του ότι
είναι μικρότερη από τον κανονικό τροχό παρέχει μικρότερη
πρόσφυση σε σχέση με τα άλλα ελαστικά του αυτοκινήτου.Μην παίρνετε περιττά ρίσκα, ακόμα και αν το αυτοκίνητο σας
διαθέτει τα συστήματα VDC και ASR. Το στυλ που οδηγείτε
πρέπει πάντα να προσαρμόζεται σύμφωνα με τις συνθήκες του
δρόμου, την ορατότητα και την κίνηση. Η ευθύνη για την οδική ασφάλεια
εξαρτάται αποκλειστικά από τον οδηγό του αυτοκινήτου.
BRAKE ASSIST(υποβοήθηση στο απότομο φρενάρισμα)
Το σύστημα, που δεν μπορεί να αποκλειστεί, αναγνωρίζει το
φρενάρισμα σε περίπτωση ανάγκης (ανάλογα με την ταχύτητα
ενεργοποίησης του πεντάλ του φρένου) επιτρέποντας επεμβάσεις
του συστήματος πέδησης πιο γρήγορες και ισχυρές. Το Brake Assist
απενεργοποιείται στην περίπτωση βλάβης του συστήματος VDC.ΣΥΣΤΗΜΑ MSR(Motor Schleppmoment Regelung)
Είναι ένα σύστημα ενσωματωμένο στο ABS, που επεμβαίνει στην
περίπτωση απότομου κατεβάσματος της ταχύτητας κατά τη διάρκεια
της κατάβασης, επιστρέφοντας ροπή στον κινητήρα, εμποδίζοντας
με αυτόν τον τρόπο το υπερβολικό σύρσιμο των κινητήριων τροχών
που, σε κατάσταση χαμηλής πρόσφυσης, μπορούν να κάνουν το
αυτοκίνητο να χάσει τη σταθερότητά του.ΣΥΣΤΗΜΑ CBC (Cornering Braking Control)Αυτή η λειτουργία βελτιώνει την κατανομή της πίεσης του
φρεναρίσματος επάνω στους τέσσερις τροχούς (έτσι ώστε να
αξιοποιηθεί όλη η διαθέσιμη πρόσφυση στο έδαφος) στην
περίπτωση φρεναρίσματος στη στροφή με επέμβαση του
συστήματος ABS. Αυτό βελτιώνει τις αποστάσεις σταματήματος στη
στροφή και κυρίως τη σταθερότητα του αυτοκινήτου.
106
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

EYPETHPIO
“Alfa DNA” (σύστημα)................................... 107Brake Assist .................................................... 106Cruise Control............................................... 77D
ynamic Suspension (σύστημα
ενεργών αμορτισέρ)................................... 115
G
ear Shift Indication (δείκτης
αλλαγής ταχύτητας) ................................... 22
Kιτ Fix&Go Automatic................................. 167Rim Protector................................................. 237Side Bag (Μπροστινοί πλευρικοί
αερόσακοι) .................................................... 146Trip Computer .............................................. 34W
indow Bag (Πλευρικοί αερόσακοι
προστασίας κεφαλής)................................ 146
Α
ερόσακος για τα γόνατα του
οδηγού............................................................ 145
Αισθητήρας βροχής ....................................... 75
Αισθητήρας χαμηλού φωτισμού ................ 72
Αισθητήρες παρκαρίσματος ....................... 120
Αλυσίδες χιονιού ............................................ 157
Αμάξωμα
– εγγύηση....................................................... 215– κωδικοί αμαξώματος .............................. 222
– προστασία από ατμοσφαιρικούς
παράγοντες ................................................ 214
– συντήρηση ................................................. 215
Αναπτήρας ........................................................ 86
Αναρτήσεις ....................................................... 233
Ανεφοδιασμοί .................................................. 249
Ανεφοδιασμός του αυτοκινήτου ................ 126
Αντικατάσταση ενός λαμπτήρα ................. 171
– Γενικές οδηγίες ......................................... 171
αντικατάσταση λαμπτήρα ............................ 176
αντικατάσταση λαμπτήρων .................. 176-177
Αντικατάσταση λαμπτήρων
– εξωτερικά φώτα ....................................... 174
– εσωτερικά φώτα ...................................... 178
Αντικατάσταση τροχού ................................ 160
Ανύψωση του αυτοκινήτου.......................... 191
Ασφάλειες (αντικατάσταση)........................ 182
Ασφαλής μεταφορά παιδιών....................... 135
Αυτόματο διζωνικό σύστημα
κλιματισμού ................................................... 62
Βάρη ................................................................. 245Γρύλος ............................................................. 161Δ
είκτης θερμοκρασίας
αντιψυκτικού υγρού κινητήρα ................. 6
Δείκτης στάθμης καυσίμου ......................... 6Διακόπτης ανάφλεξης ................................... 47
– Κλείδωμα τιμονιού................................... 48
Διαμορφώσιμη οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών ................................................... 21
Διαστάσεις ....................................................... 243
Εγκατάσταση
ηλεκτρικών/ηλεκτρονικών
συσκευών ...................................................... 119
Εγκατάσταση παιδικού καθίσματος
Isofix Universal .............................................. 141
Εκδόσεις αμαξώματος .................................. 222
Εκκίνηση του κινητήρα ................................. 149
Εκκίνηση του κινητήρα ................................. 159
– Εκκίνηση με βοηθητική μπαταρία ....... 159
– Εκκίνηση με σπρώξιμο........................... 160
Εκπομπές CO2................................................ 258
Ελαστικά
– Fix&Go Automatic (κιτ) .......................... 167
– ελαστικά Rim Protector .......................... 237
– ελαστικά στάνταρ .................................... 238
– ελαστικά χιονιού....................................... 238
– πιέσεις φουσκώματος ............................ 241
– σωστή ανάγνωση ελαστικού................ 235
Ελαστικά - συντήρηση................................... 210
Ελαστικά χιονιού ............................................. 157
Εμπρός υαλοκαθαριστήρες
297ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO

Ρυμούλκηση τρέιλερ ...................................... 156
– Εγκατάσταση κοτσαδόρου.................... 156Σινιάλο............................................................. 73
Σκιάδια............................................................... 87
Στάθμευση αυτοκινήτου ............................... 151
– Χειρόφρενο................................................ 152
Σταχτοδοχείο .................................................. 87
Στοιχεία αναγνώρισης
– ετικέτα χρώματος αμαξώματος .......... 221
– μαρκάρισμα πλαισίου ............................. 221
– μαρκάρισμα του κινητήρα ..................... 221
– πινακιδάκι στοιχείων
αναγνώρισης ............................................. 220
Στροφόμετρο ................................................... 6
Σύμβολα ............................................................. 38
Συμπλέκτης ...................................................... 231
Συναγερμός ...................................................... 45
Συντήρηση και φροντίδα
– περιοδικοί έλεγχοι................................... 198
– πλάνο προγραμματισμένης
συντήρησης ............................................... 194
– προγραμματισμένη συντήρηση ........... 193
– χρήση του αυτοκινήτου σε
σκληρές συνθήκες ................................... 198
Σύστημα ABS ................................................... 104
– Mechanical Brake Assist ........................... 104– Επέμβαση του συστήματος................... 104
Σύστημα “Alfa DNA”...................................... 107
– Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
λειτουργίας "All Wearher" ..................... 110
– Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
λειτουργίας “Dynamic” ........................... 109
– Λειτουργία N al .................................. 108
– Τρόπος οδήγησης.................................... 108
Σύστημα Alfa Romeo Code .......................... 38
Σύστημα ASR (Antislip Regulation) ............ 106
Σύστημα CBC (Cornering Braking
Control) .......................................................... 106
Σύστημα DST (Dynamic Steering
Torque) ............................................................ 107
Σύστημα "Electronic Q2 ("E-Q2")"............. 107
Σύστημα EOBD ............................................... 116
Σύστημα "Follow Me Home"........................ 73
Σύστημα Hill Holder ...................................... 105
Σύστημα MSR ................................................... 106
Σύστημα Safe Lock.......................................... 43
Σύστημα S.B.R. (Seat Belt Reminder) ......... 130
Σύστημα "Smart Bag" (Μετωπικοί
αερόσακοι multistage) ................................ 143
Σύστημα Start&Stop....................................... 111
Σύστημα T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System) ...................................... 122Σύστημα VDC (Vehicle Dynamics
Control) .......................................................... 105
Σύστημα διακοπής καυσίμου...................... 84
Σύστημα διεύθυνσης ..................................... 234
Σύστημα θέρμανσης/κλιματισμού ............. 57
Σχάρα οροφής/σχάρα για πέδιλα σκι ...... 101
Τα κλειδιά....................................................... 39
– Κάρτα code ................................................ 39
– Κλειδί με τηλεχειριστήριο ..................... 40
– Μηχανικό κλειδί ........................................ 40
Ταμπλό οργάνων ............................................ 3
Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου ........................ 127
Ταχύμετρο (δείκτης ταχύτητας) ................ 6
Τεχνικά στοιχεία ............................................. 220
Τζάμια (καθαρισμός) ..................................... 216
Τιμόνι .................................................................. 53
Τροφοδοσία...................................................... 230
Τροχοί και ελαστικά
– Fix&Go Automatic (κιτ) .......................... 167
– αντικατάσταση τροχού .......................... 160
– πίεση φουσκώματος ελαστικών.......... 241
– ρεζέρβα τροχού........................................ 235
– Τροχοί και ελαστικά ................................ 210Υαλοκαθαριστήρας πίσω
τζαμιού/ψεκαστήρες πίσω τζαμιού ....... 76
300
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
atur