2013 Alfa Romeo 4C OBD port

CONNAISSANCE DU VÉHICULE
C'est ici que vous allez apprendre à
mieux connaître votre nouvelle voiture.
La notice que vous lisez vous explique
de manière simple et directe sa
composition et son fonctionnement.
Nous vous conseillons par conséquent
de la consulter en vous installant
confortablement à bord de sorte à
pouvoir vérifier en direct les
explications.SYMBOLES .................................... 10
SYSTÈME ALFA ROMEO CODE ..... 10
LES CLÉS ....................................... 11
ALARME ......................................... 13
DISPOSITIF DE DÉMARRAGE......... 15
SIÈGES ........................................... 16
VOLANT.......................................... 17
RÉTROVISEURS ............................. 18
CLIMATISATION .............................. 20
CONFORT CLIMATIQUE ................. 21
CHAUFFAGE ET VENTILATION ....... 22
CLIMATISEUR MANUEL ................. 25
FEUX EXTÉRIEURS ......................... 28
NETTOYAGE DES VITRES .............. 30
CRUISE CONTROL (RÉGULATEUR
DE VITESSE) ................................... 31
PLAFONNIER .................................. 33
COMMANDES ................................ 34
ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS .......... 36
PORTES ......................................... 38
LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES ......... 40
COFFRE À BAGAGES / CAPOT
MOTEUR......................................... 41
PHARES ......................................... 43
SYSTÈME ESC (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 44SYSTÈME « ALFA D.N.A. »
(SYSTÈME DE CONTRÔLE
DYNAMIQUE VÉHICULE) ................ 49
SYSTÈME EOBD (EUROPEAN ON
BOARD DIAGNOSIS) ...................... 52
SYSTÈME AUTORADIO .................. 52
ACCESSOIRES ACHETÉS PAR
L'UTILISATEUR .............................. 53
CAPTEURS DE STATIONNEMENT .. 54
SYSTÈME T.P.M.S. (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 56
RAVITAILLEMENT DE LA VOITURE . 60
PROTECTION DE
L'ENVIRONNEMENT ....................... 62
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SYSTÈME EOBD
(European On
Board Diagnosis)Fonctionnement
Le système EOBD (European On Board
Diagnosis) effectue un diagnostic
permanent des composants de la
voiture couplés aux émissions.
Il signale aussi, par l'allumage du
témoin
sur le combiné de bord
(accompagné de l'affichage d'un
message à l'écran), la condition de
détérioration des composants (voir
paragraphe « Témoins et messages »
du chapitre « Présentation du combiné
de bord »).
L'objectif du système EOBD (European
On Board Diagnosis) est de :
❒ contrôler l'efficacité du système ;
❒ signaler l'augmentation des
émissions ;
❒ signaler la nécessité de remplacer les
composants détériorés. Le système dispose aussi d'un
connecteur, en interface grâce à des
instruments appropriés, permettant
la lecture des codes d'erreur
mémorisés dans les centrales
électroniques et d'une série de
paramètres spécifiques du diagnostic et
du fonctionnement du moteur. Ce
contrôle peut également être effectué
par les agents préposés à la circulation.
ATTENTION Après avoir éliminé
l'anomalie, pour le contrôle complet du
système, le Réseau Après-vente Alfa
Romeo dédié doit effectuer le test
d'essai et, le cas échéant, des essais
sur route qui peuvent éventuellement
nécessiter un important kilométrage.
SYSTÈME
AUTORADIO(pour versions/marchés, où il est prévu)
Le système autoradio se compose
des éléments suivants :
❒
câbles d'alimentation de l'autoradio,
haut-parleurs et antenne ;
❒ autoradio ;
❒ antenne sur le pare-chocs avant ;
❒ 2 haut-parleurs Tweeter de 38 mm et
2 haut-parleurs mid-woofer de 130
mm, situés sur les portes.
Pour obtenir de plus amples
informations sur les fonctions et les
modalités d'utilisation de l'autoradio, se
reporter au Supplément dédié joint à
la Documentation de bord.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
Cette section de la notice vous donnera
toutes les informations utiles pour
apprendre à connaître, interpréter et
utiliser correctement le combiné de
bord.COMBINÉ ET INSTRUMENTS DE
BORD ............................................. 64
MENU DE RÉGLAGE ...................... 67
RUBRIQUES DU MENU .................. 68
TRIP COMPUTER ........................... 73
TÉMOINS ET MESSAGES............... 76
- LIQUIDE DE FREINS INSUFFISANT /
FREIN À MAIN SERRÉ ........................ 76
- ANOMALIE DE L'EBD ...................... 77
- ANOMALIE DE L'AIRBAG ................ 77
- CEINTURES DE SÉCURITÉ NON
BOUCLÉES ........................................ 77
- ANOMALIE DE L'ABS ...................... 78
- AIRBAG CÔTÉ PASSAGER
DÉSACTIVÉ ........................................ 79
- ANOMALIE DU SYSTÈME
EOBD/INJECTION .............................. 80
- SYSTÈME TPMS .............................. 81
- SYSTÈME DE CONTRÔLE
ÉLECTRONIQUE DE LA STABILITÉ
ESC .................................................... 82
- TÉMOIN FONCTION ASR
DÉSACTIVÉE ...................................... 82
- FEUX DE POSITION ET FEUX DE
CROISEMENT .................................... 83
- FOLLOW ME HOME ........................ 83
- CLIGNOTANT GAUCHE ................... 84
- CLIGNOTANT DROIT ....................... 84
- FEUX DE ROUTE ............................. 84
- PRESSION DE L'HUILE MOTEUR
INSUFFISANTE ................................... 85
-HUILE MOTEUR DÉTÉRIORÉE ......... 85
- TEMPÉRATURE EXCESSIVE DU
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR ............................................ 86
- ANOMALIE DE L'ALTERNATEUR ..... 86
- ANOMALIE DE LA BOÎTE DE
VITESSES ........................................... 87 -FERMETURE INCOMPLÈTE DES
PORTES ............................................. 87
-USURE DES PLAQUETTES DE
FREINS .............................................. 87
- ANOMALIE DU SYSTÈME ALFA
ROMEO CODE ................................... 88
- RÉSERVE DE CARBURANT/
AUTONOMIE LIMITÉE ........................ 88
- ANOMALIE DU CAPTEUR DE
RÉSERVE DE CARBURANT/
AUTONOMIE LIMITÉE ........................ 88
- CRUISE CONTROL (RÉGULATEUR
DE VITESSE) ...................................... 89
- DÉSEMBUAGE/DÉGIVRAGE DES
RÉTROVISEURS D'AILE ..................... 89
- ANOMALIE DES FEUX EXTÉRIEURS
............................................................ 90
- SERVICE (ENTRETIEN
PROGRAMMÉ) ................................... 90
- ANOMALIE GÉNÉRIQUE .................. 91
- SYSTÈME DE COUPURE DU
CARBURANT ..................................... 92
- COFFRE À BAGAGES OUVERT ....... 92
- PRÉSENCE POSSIBLE DE
VERGLAS SUR LA ROUTE ................. 92
- ANOMALIE DES FEUX DE STOP ..... 92
- ANOMALIE DES CAPTEURS DE
STATIONNEMENT .............................. 93
- AFFICHAGE DE SÉLECTION DU
MODE DE CONDUITE (Système Alfa
DNA) .................................................. 93
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Témoins du
combiné de bord Signification
Que fairejaune ambreANOMALIE DU SYSTÈME EOBD/INJECTION
En conditions normales, quand on tourne la clé de
contact sur MAR, le témoin s'allume, mais il doit
s'éteindre dès que le moteur est lancé.
Le fonctionnement du témoin
peut être vérifié au
moyen d'appareils spéciaux par les agents de contrôle
de la circulation. Se conformer aux normes en vigueur
dans le pays où l'on circule.
5)
Si le témoin reste allumé ou s'allume quand le véhicule
roule, cela signale un dysfonctionnement du système
d'injection. Si le témoin s'allume de manière fixe, cela
dénote un dysfonctionnement du système
d'alimentation/allumage qui risque de provoquer de
fortes émissions à l'échappement, une dégradation des
performances, une mauvaise maniabilité et des
consommations élevées.
Sur certaines versions, le message dédié s'affiche à
l’écran.
Le témoin s'éteint si l'anomalie disparaît, mais le système
mémorise systématiquement le signal. Dans ces conditions, on peut continuer à
rouler en évitant toutefois de demander au
moteur des efforts trop importants ou des
vitesses élevées. L'utilisation prolongée de
la voiture avec le témoin allumé de
manière fixe peut provoquer des
dommages.
Contacter au plus vite le Réseau Après-
vente Alfa Romeo dédié.
Si le témoin s'allume et clignote, cela signifie que le
catalyseur pourrait être endommagé. Dans ce cas, il faut relâcher la pédale de
l'accélérateur, revenir à bas régime,
jusqu'à ce que le témoin ne clignote plus.
Poursuivre la marche à une vitesse
modérée, en essayant d'éviter des
conditions de conduite qui peuvent
provoquer des clignotements ultérieurs et
s'adresser au plus vite au Réseau Après-
vente Alfa Romeo dédié.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
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Système ASR (AntiSlipRegulation) ................................... 45
Système autoradio ......................... 52
Système CBC (Cornering Braking Control) ........................... 45
Système de coupure du carburant ..................................... 35
Système DTC (Drag Torque Control) ........................................ 45
Système EBD................................. 45
Système « Electronic Q2 (« E-Q2 ») » ............................................... 47
Système EOBD .............................. 52
Système ESC (Electronic Stability Control) ........................... 44
Système HBA ................................ 46
Système Hill Holder ........................ 46
Système « Pre-Fill » (RAB - Ready Alert Brake) ....................... 47
Système S.B.R. (Seat Belt Reminder) .................................... 98
Système T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) ...................... 57Tachymètre (indicateur de
vitesse) ........................................ 66
Tachymètre .................................... 66
Témoins et messages..................... 76
Transmission .................................. 171
Transporter les enfants en toute sécurité ........................................ 100
Trip Computer ................................ 73
Troisième feu de stop – remplacement des ampoules .... 134
Utilisation de la boîte de
vitesses ....................................... 112Verrouillage de la direction ............ 15
Verrouillage des portes ................... 34
Versions carrosserie ....................... 168
Vide-poches à l'arrière du dossier ......................................... 37
Vitres (nettoyage) ........................... 161
Volant............................................. 17